陳宇航：彎道“超車”

馬夢婕

陳宇航一直都記得那一天—剛剛為中國隊奪得第43屆世界技能大賽金牌的聶鳳，在全校師生面前發(fā)言說：“技術(shù)的美是可以被欣賞的，我們也能創(chuàng)造出屬于自己的價值……”2015年，是中國參加世界技能大賽以來首次奪金。其中一塊金牌，就是由重慶五一技師學(xué)院學(xué)生斬獲的。

這一年，整個校園都沉浸在巨大的喜悅中。剛剛進入該學(xué)院機械專業(yè)的陳宇航，原本對未來充滿迷茫，而神采奕奕的師姐讓他看到，技校生也有另外一種可能。

蛻變

從進入職校開始，陳宇航的人生像是被按下了快進鍵。

入校第二年即獲管道與制暖項目全國選拔賽第十名，并入圍國家隊；2017年，獲第五屆中國重慶職業(yè)技能大賽管道與制暖項目學(xué)生組一等獎。而后，他連年參加全國乃至國際技能邀請賽，直到2020年，斬獲全國首屆技能大賽管道與制暖項目冠軍。

從年少懵懂到成熟穩(wěn)重，從職校生到高級技師，再到中建八局專業(yè)工程師，陳宇航用7年完成了一次華麗的蛻變。

2021年6月，《中國工人》記者見到年僅22歲的陳宇航時，他正在為臨近的第46屆世界技能大賽進行集訓(xùn)。一周7天，從早晨6點到晚上10點，排滿的訓(xùn)練課程，他嚴格遵循，從未缺席。過去7年，他的狀態(tài)一直如此，日復(fù)一日地輾轉(zhuǎn)于訓(xùn)練和比賽之間。當(dāng)記者問及他堅持至今的原因時，陳宇航淡定地回答道：“我想彌補以前的過失?！?/p>

原來，過去的陳宇航并不是個讓人省心的孩子。升入中學(xué)后，因母親常年在外打工，他總是對父親的管教蒙混過關(guān)，加之視力不斷下降，學(xué)習(xí)成績一落千丈。即使在臨近中考時發(fā)奮努力，還是沒能換回好成績。父親在親戚的建議下，選擇送他就讀技校。

初入技校時，陳宇航一度陷入了沉悶，他不知道背誦枯燥理論、反復(fù)制作模具到底有何意義。恰好在那一年，他見證了師姐奪金的喜悅和驕傲，也恰好在那一年，中國開始培養(yǎng)管道與制暖項目的參賽選手，技師學(xué)院成了集訓(xùn)基地，機械專業(yè)的學(xué)生近水樓臺，擁有了便利的培訓(xùn)場地和師資。

當(dāng)機遇來敲門時，陳宇航的內(nèi)心燃起了熱望。不同于大多數(shù)同學(xué)“重在參與”的心態(tài)，這一次，他想通過校賽進階，爭取到參加全國選拔賽的名額。

之后陳宇航一路晉級，連續(xù)三屆入圍世界技能大賽，并且通過摘得第一屆全國技能大賽管道與制暖項目金牌，順利獲取2022年即將舉行的第46屆世界技能大賽國家集訓(xùn)隊入場券。

經(jīng)驗

管道與制暖項目比賽需要在規(guī)定的時間內(nèi)輾轉(zhuǎn)騰挪，將平面圖紙變?yōu)槿S立體的熱水定向流動系統(tǒng)，讓一截截管路縱橫交錯懸掛于墻面，以供衛(wèi)生間衛(wèi)浴等設(shè)備安裝。

從設(shè)計到制作，選手只能在三塊白板搭建的10平方米的簡易空間內(nèi)進行，經(jīng)歷著耐力與技藝的雙重考驗。訓(xùn)練中的陳宇航，就像被設(shè)定了程序。每一次蹲起、每一次焊接、每一次彎折，他都能保持同樣的速度、幅度與力度。

要想駕馭結(jié)構(gòu)繁復(fù)的管道與制暖項目，將筆直的管道釬焊、煨彎成管路是每位參賽選手都要面對的兩大挑戰(zhàn)。

釬焊首先要去除母材接觸面上的氧化膜和油污，比起其他焊接更加精細，也更加考驗選手臂力。為了讓釬料熱熔，有時需要選手手持焊槍長達一分多鐘，同時還要將焊絲與管道的接觸點控制在高3毫米、寬5毫米的范圍內(nèi)。為了鍛煉臂力，陳宇航每天下午都要進行專項體能訓(xùn)練。對于參加世界技能大賽管道與制暖項目的選手而言，上百個接口，合格率達到90%以上只是起步標(biāo)準(zhǔn)。

而想要標(biāo)準(zhǔn)完成將管道彎曲的煨彎操作，除了力氣更需要技巧。雖然彎曲管道的工具上有明晰的刻度，但由于金屬的回彈效應(yīng)，實際操作時管道彎曲程度總會比刻度多幾分?！拔視谄綍r練習(xí)時記錄一個區(qū)間，在這個區(qū)間里可以抵消金屬回彈。”在成千上萬次的練習(xí)中，陳宇航摸索出了眾多類似的經(jīng)驗，他說，“不斷試錯才能遇到對的路?！?/p>

在教練看來，陳宇航最大的優(yōu)勢就是善于總結(jié)。計算管道曲度的傳統(tǒng)方法是先測算起彎點，再測算止彎點。為了提高效率，陳宇航自行發(fā)明了一套公式，只需要在彎管中錨定中點。脫離傳統(tǒng)的教學(xué)方式，陳宇航開始主動學(xué)習(xí)，自行總結(jié)方法。

標(biāo)準(zhǔn)的管道與制暖工程競賽需要在3天時間接連完成燃氣、排水、采暖等六大系統(tǒng)的制作與安裝。在第一屆全國技能大賽開賽第一天，陳宇航提前完成當(dāng)日比賽項目，便趕忙開始操作接下來的任務(wù)。然而，第二天的管道制作尺寸因現(xiàn)場實際情況作出調(diào)整，瞬間打亂了陳宇航的節(jié)奏。在采暖系統(tǒng)管路制作與安裝模塊，他一時心急，將管道整整加長了10厘米。

制作出錯還有改正的機會，但如果心態(tài)急躁則必輸無疑。第二天賽后，陳宇航開始嘗試放松緊繃的神經(jīng)。他深知，之前進入國家隊屢被淘汰主要就是情緒不穩(wěn)定。最后一場比賽上場前，他一直在默默告訴自己：“前兩場的輸贏都不作數(shù)，我就只當(dāng)比這一場，一切重新開始?！?/p>

這一次，成功奪冠的陳宇航又多了一條人生經(jīng)驗—不要瞻前顧后想太多，只需盯著眼前，做好當(dāng)下。

捷徑

2019年，年滿20歲的陳宇航以高級技師的身份從學(xué)校畢業(yè)，被中建八局看重，入職不久即升任公司最年輕的工程師。同年，中建八局為他量身打造了實訓(xùn)基地。一年后，以陳宇航名字命名的工匠人才創(chuàng)新工作室正式揭牌。中建八局黨委副書記、工會主席于金偉表示，企業(yè)高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)，打造了學(xué)習(xí)培訓(xùn)、技能提升、關(guān)心關(guān)愛三大平臺，為陳宇航等技能人才的脫穎而出提供了有力支撐。

回溯自己過去5年的高歌猛進，陳宇航深深感受著技能競賽為人生帶來的轉(zhuǎn)變—他比技校同學(xué)找到了更對口的工作，面對了更少的競爭，真正實現(xiàn)了人生的彎道超車。當(dāng)年，在校參加管道與制暖項目培訓(xùn)的學(xué)生有60多人，其中45人在校賽前就選擇了放棄，陳宇航則一直堅持到了現(xiàn)在。

比賽對陳宇航來說不只輸贏這一件事，因為參賽，他得以見識到更廣闊的世界。比如日本選手是如何在墻面放樣，英國選手是如何做出分毫不差的作品……在項目實習(xí)的數(shù)月時間里，當(dāng)他在施工現(xiàn)場看到都是父輩模樣的工人在焊接、砌筑時，“工人老齡化”這個概念才深深印記在陳宇航的腦海里。

“雖然工地的師傅們都月入過萬，但幾乎吸引不來年輕人?！北荣惤Y(jié)束后，陳宇航有了新的期待，“希望能通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)機電一體化知識，發(fā)明自動化機械，解放勞動力?！?/p>

陳宇航記得，上小學(xué)時，每天晚上他都會趴在電視機前等待《我愛發(fā)明》節(jié)目的播出。直到現(xiàn)在，他還記得當(dāng)時有人制作出一款給櫻桃去核的機器，有趣又神奇。

也許，對機械感興趣的種子在那時就深深埋在他心里，指引著陳宇航在經(jīng)歷彎路后，找到人生的方向。