天然氣氣化站的安全技術措施與事故應急預案

李連強

摘要：目前，天然氣氣化站由于其自身的優(yōu)勢已經在我國各大城市當中建立起來，該氣化站的建立對我國部門不能夠鋪設天然氣管道的地區(qū)的發(fā)展有著重要的意義。但由于天然氣是一種易燃易爆的氣體，一旦在存儲、運輸過程中出現(xiàn)問題，將會對工作人員乃至周邊地區(qū)造成嚴重的危害。因此，加強對天然氣氣化站安全技術的研究，針對其可能出現(xiàn)的安全問題提前做出應急預案對于天然氣氣化站的正常運營有著重要的意義?；诖?，本文圍繞著天然氣氣化站展開論述，對其中危險因素進行分析，并就天然氣氣化站的安全技術措施進行探究，同時針對天然氣氣化站可能出現(xiàn)的事故做出應急預案，以供氣化站工作人員參考，從而為我國和諧社會的建筑提供微薄助力。

關鍵詞：天然氣氣化站;危險因素;安全技術措施;事故應急預案

一、天然氣氣化站運行過程中存在的危險因素

1.1火災

一旦天然氣出現(xiàn)了泄漏，就會導致空氣密度比天然氣更大，天然氣上升的速度十分快。如果氣體團中不存在明火，那么所擴散的天然氣并沒有太大的危險性。因此，通過去除潛在火源，能夠消除相關危險。

1.2爆炸

如果所處的空間并不是完全密閉的，在延遲對氣體團的打火后，會導致其內部出現(xiàn)極低的超壓，這不僅會導致相關機械部件出現(xiàn)損傷，并且會導致明顯的熱效應的出現(xiàn)。

1.3危險因素來源

在天然氣氣化站當中，如果液化天然氣已經達到了儲存的飽和狀態(tài)，那么外界所傳遞的熱會導致加大其壓力值，進而導致儲存裝置出現(xiàn)超壓的情況。除此之外，在低溫儲存條件下對 液化天然氣進行相關作業(yè)，如果其出現(xiàn)了泄漏，就會導致人體在低溫下受到嚴重的凍傷。進而突然破壞某些材料，并且，低溫氣體還會損壞人員的肺部，并導致其無法呼吸。

二、天然氣氣化站的安全技術措施

2.1氣體翻滾限制技術

在天然氣氣化站的實際運營過程中，并不是罐體當中沒有液化天然氣才進行灌注，而是根據(jù)氣化站的實際情況來進行液化天然氣的補充。因此，往往會出現(xiàn)罐內含有一部分液化天然氣時需要加入新的液化天然氣。在實際注入后，罐內將會形成兩個液相層，此時罐內下層液相層的密度要大于上層，如果此時外界相較于罐內溫度較高，罐內的液體便會出現(xiàn)蒸發(fā)現(xiàn)象，從而導致罐內產生過熱問題，在兩層液體密度不斷的接近過程中，會產生液化天然氣混合現(xiàn)象，進而導致其中產生大量的氣體，進而使液化天然氣罐內的壓力急劇升高，該種現(xiàn)象也被稱為氣體翻滾現(xiàn)象。要相進一步限制氣體翻滾現(xiàn)象，想要從液面分層出入手。例如將不同密度的液化天然氣分開儲存，或者在實際的灌注過程中利用多孔管沖注和混合噴嘴設施，以此來避免罐內液化天然氣出現(xiàn)分層現(xiàn)象。

2.2液化天然氣卸車安全技術

液化天然氣的溫度遠遠低于周邊環(huán)境，并且該種物質的沸點極低，在常溫下便會出現(xiàn)強烈的揮發(fā)現(xiàn)象。因此，在實際卸車的過程中，相關人員可以利用液化天然氣與周邊環(huán)境溫差的現(xiàn)象來進行相關作業(yè)，此種措施在一定程度上能夠降低動力的消耗。在液化天然氣的運輸車上都設有液相和氣相兩種傳輸接口。通常情況下，在卸車的過程中主要是利用液相接口來將車上的液化天然氣關注到儲罐當中，而氣相接口主要用于車內天然氣的回收。在液態(tài)天然氣進入到儲罐當中，罐內的空間會不斷的減小，進而導致傳輸過程中的液體流量逐步下降，直到停止傳輸。除此之外，在液化天然氣進入到儲氣罐當中也會產生一定程度的蒸發(fā)氣化，而氣體所產生的壓力也會阻止液化天然氣的繼續(xù)傳輸。為了避免出現(xiàn)該種問題，提高儲罐的儲存量，可以在儲罐上安裝自動截止閥和解壓閥，以此來加快液化天然氣的流速。

2.3管路預冷技術

由于液態(tài)天然氣的溫度較低，在常溫下會出現(xiàn)揮發(fā)現(xiàn)象。因此，在實際的卸車過程中為了避免液態(tài)天然氣進入儲罐當中產生氣化現(xiàn)象，需要對液相傳輸管路進行預冷處理，該種措施也主要是應用在運輸車與儲罐距離較遠的情況下。

2.4安全泄壓技術

液化天然氣在-80℃時，采用加壓的手段也難以將氣化的天然氣再次液化。在卸車過程中，隨著溫度的不斷提高，儲罐和卸車管道內的壓力會集聚上升，進而產生安全風險。因此，液化天然氣的儲存罐和管道需要保障在-80℃以下的溫度。為了進一步加強儲罐和管道的安全性，避免其中因壓力過高而產生泄露爆炸的現(xiàn)象，相關工作人員可以在儲罐和管道上設置壓強合理的安全閥，從而避免管道、儲罐發(fā)生爆炸。

2.5危險報警技術

在天然氣氣化站的實際運營過程中，需要針對容易出現(xiàn)問題的部分加強對報警系統(tǒng)的設置，例如儲罐的溫度報警裝置、儲罐附近的可燃氣體檢測報警裝置以及自動控制系統(tǒng)報警裝置。而報警系統(tǒng)主要是基于危險報警技術而來。為了加強對儲罐的檢測，需要在儲罐上安裝兩個或兩個以上的溫度傳感器，避免因個別溫度傳感器的失控導致溫度監(jiān)控不準確，從而出現(xiàn)安全問題。由于天然氣當中的主要成分為甲烷，因此可燃氣體警報主要是針對甲烷氣體的報警裝置，如果在空氣當中檢測到甲烷含量超標，便會觸發(fā)警報裝置，進而提醒工作人員針對相關問題進行及時的解決處理。

三、天然氣氣化站的事故應急預案

為了提高天然氣氣化站的安全性和可靠性，降低天然氣氣化站在出現(xiàn)故障時所產生的危害性，需要提前針對突發(fā)事故來制定應急預案。在應急預案當中，應當設置事故的整體指揮者，相關工作的調動人員以及消防人員、搶修人員等等。除此之外，其中還應當包含有天然氣氣化站每一個部門之間的相關工作內容和注意事項，以此來避免事故的進一步擴大。如果在天然氣氣化站當中出現(xiàn)天然氣泄露事故，應當組織相關人員盡快找到泄露點，并將周邊一起可能產生明火的物質去除，同時組織好維修人員針對泄露情況進行維修補漏，避免事故擴大化，出現(xiàn)火災甚至保障等情況。與此同時，在應急預案當中要加強對相關規(guī)章制度的強調力度，保證每一個工作人員都能深入的識別危險源，進而提高工作人員的安全管理意識，實現(xiàn)天然氣氣化站安全性的有效提升。

四、結語

綜上所述，天然氣氣化站是我國目前最重要的基礎設施之一，該設施對于社會的發(fā)展和人民生活水平的提升有著重要的作用。而由于天然氣的特殊性，天然氣氣化站相對于其他基礎設施具有更強的危險性，因此相關工作人員要加強對氣站的安全管理，提前做好應急預案，進而有效的提升天然氣氣化站的安全性和可靠性。

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