旅游城市濱水空間人地關(guān)系變遷研究
——以黃山市中心城區(qū)為例

王 溪，鮑 捷，高 娟

(安徽大學 商學院，安徽 合肥 230601)

0 引言

城市濱水空間作為諸多城市的起源與核心地帶，是城市區(qū)域的重要組成部分，是人們繁衍生息、生存發(fā)展的重要活動場所[1]。早期水系支撐起城市的可居性，工業(yè)時代的水系成為城市規(guī)?；a(chǎn)的基礎(chǔ)，當今又給城市帶來生活品質(zhì)提升的可能，城市濱水空間功能與環(huán)境更替表現(xiàn)出城市發(fā)展的軌跡[2]。發(fā)達國家城市濱水空間的開發(fā)歷程，大致經(jīng)歷了“自然—繁榮—衰退—復興”的若干階段[3]。20世紀60-70年代以來，伴隨著世界性的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)達國家城市濱水地區(qū)經(jīng)歷了一場嚴重的逆工業(yè)化過程，港口對于城市的重要性日益下降，城市濱水地區(qū)逐漸廢棄衰敗[4]。在此背景下，國外相關(guān)研究力圖對濱水區(qū)發(fā)展驅(qū)動因素與存在問題進行理論分析[5]，并探索其開發(fā)路徑。城市濱水空間再開發(fā)被認為是解決濱水居住區(qū)和工業(yè)區(qū)衰退的重要手段[6]，規(guī)劃決策、社會投資以及公眾參與等對城市濱水區(qū)的經(jīng)濟社會和生態(tài)具有重要影響[7，8]。當前，商業(yè)化、休閑化、游憩化轉(zhuǎn)型利用成為城市濱水空間開發(fā)的重要選擇，需從混合性、功能性和準入層次等維度研究城市濱水空間結(jié)構(gòu)和功能[9]，尋求可持續(xù)開發(fā)與治理途徑[10，11]。

國內(nèi)關(guān)于城市濱水空間的研究起步較晚，多為探討其生產(chǎn)[12-14]、生態(tài)、景觀及旅游休閑等功能及其互動[15-17]。如孫鵬指出城市水系治理與美化的關(guān)鍵在于消除、截流污水，并加強其生態(tài)、文化和休閑功能[18]；吳必虎提出以濱水區(qū)建設(shè)為中心的武漢市旅游發(fā)展戰(zhàn)略[19]；城市濱水空間規(guī)劃設(shè)計需從空間形態(tài)[20]、用地配置[21]、景觀設(shè)計[22]等多個層面進行探索。

綜合國內(nèi)外的文獻研究，對于城市濱水空間生態(tài)治理和城市更新改造是濱水地區(qū)研究的重要內(nèi)容。然而，城市濱水空間作為城市中自然因素最為密集、自然過程最為豐富的地域，同時人類活動和城市干擾又非常劇烈，部分學者對城市發(fā)展與濱水空間的互動關(guān)系作了初步探討，認為城市化對水系結(jié)構(gòu)存在干擾且具有空間差異性[23]，提出以“人地和諧”等觀點來指導城市濱水地段的規(guī)劃與建設(shè)[24]。但如何將其視為社會—自然互動關(guān)系密切的人—地關(guān)系地域系統(tǒng)、對城市濱水空間人地關(guān)系互動的特殊性及其變遷歷程進行系統(tǒng)性梳理的研究目前還不夠充分。

此外，在相關(guān)研究中，多聚焦于工業(yè)化—后工業(yè)化時代語境，闡述工業(yè)衰退與“三產(chǎn)”更替的演化歷程[25-27]。然而不同城市依其不同性質(zhì)與職能，以及自身所處的不同發(fā)展階段，呈現(xiàn)出異質(zhì)性的經(jīng)濟社會演化路徑。其中諸多旅游城市，無論是作為“目的地”，還是“中轉(zhuǎn)站”，其濱水空間“退二進三”的演化軌跡不甚明顯，在不同時期的城市性質(zhì)、職能定位下顯現(xiàn)出與工業(yè)化城市空間迥異的發(fā)展脈絡(luò)。因此，旅游城市濱水空間作為獨特的人地關(guān)系地域系統(tǒng)，如何梳理其演化變遷的歷時進程、期間呈現(xiàn)出怎樣的特質(zhì)與問題等，亟待做出深入探尋。

1 理論基礎(chǔ)與研究案例

1.1 理論基礎(chǔ)

人地關(guān)系簡言之即人類社會及其活動與自然環(huán)境之間的互動關(guān)系[28]，兩者按照一定的規(guī)律相互作用交錯，構(gòu)成一個復雜巨系統(tǒng)，即人地關(guān)系地域系統(tǒng)，其內(nèi)部具有一定的結(jié)構(gòu)和功能，人類社會和地理環(huán)境兩個子系統(tǒng)之間的物質(zhì)循環(huán)和能量轉(zhuǎn)化相結(jié)合促進了系統(tǒng)整體的發(fā)展變化。在人地關(guān)系地域系統(tǒng)中，地理環(huán)境對人類活動具有影響和制約作用并隨人對地的認識和利用能力而變化；隨著人類文化科學技術(shù)和生產(chǎn)力發(fā)展水平的不斷提高、認識，利用和保護地理環(huán)境的能力亦逐漸增強，同時也隨著地理環(huán)境在人類作用下產(chǎn)生的變化而不斷改變[29]?；诓煌匀缓蜕鐣?jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)，人地關(guān)系具有強烈的地域特征[30]。旅游城市濱水空間人地關(guān)系地域系統(tǒng)，其空間層次復雜且人類活動干預強烈多變，從水體到水陸交界面再到陸域空間，每一環(huán)節(jié)都與人類活動相互交織，進而產(chǎn)生密切的聯(lián)系。為綜合分析旅游城市濱水空間人地關(guān)系的演變邏輯和規(guī)律，研究參考相關(guān)文獻并結(jié)合濱水地域特性構(gòu)建旅游城市濱水空間人地關(guān)系分析框架(圖1)。其中作為子系統(tǒng)的地理環(huán)境由水體空間、水岸界面和陸域空間3大自然空間要素構(gòu)成，另一子系統(tǒng)人類活動包括經(jīng)濟活動、社會過程與文化表征。在一定的時空條件下，二者通過非線性的相互作用能產(chǎn)生不同的協(xié)作關(guān)系，包括依存與互補、變動與沖突等典型特征。

圖1 旅游城市濱水空間人地關(guān)系分析框架Fig.1 Man-land relationship system configurationof waterfront space in tourist city

1.2 案例地概況

研究選取黃山市中心城區(qū)——屯溪區(qū)為研究對象，屯溪區(qū)地處新安江上游兩江交匯之處，其城市建成區(qū)受地形的約束沿新安江帶狀擴展，將其可視為典型的城市濱水空間。新安江發(fā)源于黃山市休寧縣為錢塘江水系正源，經(jīng)千島湖、富春江、錢塘江入東海，是浙江省最大的入境河流，也是新安江流域上下游黃山和浙江人民共同的母親河[32]。新安江的水質(zhì)影響著沿岸城市的飲水用水，并對千島湖及下游的水質(zhì)起著決定性作用。此外，屯溪區(qū)境內(nèi)山清水秀，人文薈萃，孕育了具有深厚底蘊的徽文化，市內(nèi)有屯溪老街、程氏三宅等人文景觀，近郊有花山迷窟、梅林生態(tài)濕地等自然風貌[33]。自改革開放以來，屯溪區(qū)作為黃山風景區(qū)的主要游客集散地，是典型的旅游資源驅(qū)動型城市[34]。隨著2014年黃山市被列為全國首批生態(tài)文明先行示范區(qū)，以及首輪新安江生態(tài)補償試點的開展，屯溪區(qū)作為新安江流域內(nèi)的核心地域，保護與發(fā)展的權(quán)衡促使其向城市旅游目的地空間轉(zhuǎn)型，其演化變遷歷程與新安江的互動密不可分，具備旅游城市濱水空間的典型性與代表性。

圖2 研究案例地區(qū)位示意圖

據(jù)此本研究以屯溪區(qū)為例，運用旅游城市濱水空間人地關(guān)系理論框架對其發(fā)展演變歷程進行分析。

2 旅游城市濱水空間人地關(guān)系變遷歷程

水孕育了人類文明，也促進了城市的產(chǎn)生，影響了城市的發(fā)展和變遷。同人與自然關(guān)系的演變規(guī)律一致，城市濱水空間的人地關(guān)系也經(jīng)歷了古代“尊重順應”到近代“控制征服”，再到現(xiàn)代“保護利用”乃至“和諧共處”的4個階段[35]。本文參考相關(guān)文獻及史志資料并結(jié)合黃山市中心城區(qū)的屯溪區(qū)實際情況，將其濱水空間人地關(guān)系的演化劃分為以下3個階段。

2.1 以商貿(mào)交通為主的自發(fā)依存關(guān)系(唐、五代—改革開放前)

屯溪區(qū)地處皖南丘陵中休屯盆地東部河谷，四面丘陵起伏，中部為河流沖積盆地，率水、橫江分別由西南、西北入境，于鎮(zhèn)海橋下匯合為新安江，經(jīng)黃山市歙縣街口鎮(zhèn)進入浙江境內(nèi)，流入下游千島湖、富春江，匯入錢塘江[36]。

歷史上屯溪古鎮(zhèn)大約形成于唐、五代時期。宋元后，隨著徽商經(jīng)濟的興起，加之屯溪得天獨厚的水運條件，使之成為皖南山區(qū)商貿(mào)交易中心和重要的交通樞紐。明代始建、清朝重修的屯溪鎮(zhèn)海橋使得西鎮(zhèn)街與屯溪街原本分割開的兩個商業(yè)片區(qū)貫穿一起，極大地促進了屯溪商業(yè)的發(fā)展。清末，屯溪已成為徽州最大的進口、出口、轉(zhuǎn)口碼頭。在民國初年，隨著外資商業(yè)公司的進入，屯溪作為徽州地區(qū)商品集散地，街區(qū)的商業(yè)經(jīng)濟發(fā)展達到了小農(nóng)經(jīng)濟環(huán)境下的頂峰?？箲?zhàn)期間，大批商賈和難民涌入屯溪，人口驟增成為皖南重鎮(zhèn)，城市性質(zhì)逐步由商品集散交換地向消費型城市轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)“畸形”繁榮[37]。

古代屯溪城市發(fā)展緊緊圍繞在三江口和屯溪老街地區(qū)，清末形成了屯溪街、河街、西鎮(zhèn)街三大塊布局，即今老城區(qū)的骨架。這一時期，城市交通主要依靠水運交通，城市空間形態(tài)為沿河流北岸東西向帶狀的發(fā)展格局。自民國開始到抗戰(zhàn)時期城市發(fā)展空間主要是圍繞新安江北岸地區(qū)，從三江口東側(cè)向屯溪老街地段逐步擴散開來，受城市發(fā)展重心東移的影響，三江口西側(cè)地區(qū)發(fā)展緩慢，東部沿新安江拓展開來，城市帶狀格局的空間形態(tài)更加明顯[38]。

此時的屯溪因水而興，作為沿河的港口城市，通過水運發(fā)展帶動了城市的經(jīng)濟貿(mào)易，其濱水空間也成為了居民日常交往的主要活動空間載體，繼承了濃厚的生活屬性，演變成為城市交通樞紐和商業(yè)中心，兼具貿(mào)易和集散功能。在此過程中，屯溪具有濱水地域特色的地方性也在逐步形成，通過諸多物質(zhì)與非物質(zhì)地方性載體使得地方文化特質(zhì)開始顯現(xiàn)，并成為未來旅游業(yè)發(fā)展的吸引力基礎(chǔ)。在這一階段屯溪的城鎮(zhèn)化有了初步發(fā)展，但人類改造自然的能力相對弱小，對濱水生態(tài)環(huán)境影響尚微，人地關(guān)系基本是一種自發(fā)依存的共生關(guān)系。

圖3 19世紀末、20世紀30年代屯溪城市空間與生態(tài)環(huán)境格局

圖4 自發(fā)依存階段人地關(guān)系示意圖Fig.4 Diagram of man-land relationship in symbiosis stage

2.2 以產(chǎn)業(yè)粗放發(fā)展為主的失衡關(guān)系(改革開放后—2012年)

改革開放之后，伴隨著經(jīng)濟發(fā)展的迫切訴求，自1986年，當時的中共徽州地委、徽州行署提出走“旅(游)工(業(yè))農(nóng)(業(yè))”發(fā)展的道路以來，屯溪經(jīng)濟社會事業(yè)快速發(fā)展，以旅游業(yè)為首的第三產(chǎn)業(yè)以及工業(yè)有了較快速度的提升。但屯溪區(qū)相對于黃山風景區(qū)、宏村等知名度較高的旅游景點來說，其傳統(tǒng)旅游資源稟賦相對較弱，且沒有進行精細化開發(fā)，長期以來只作為黃山市旅游中轉(zhuǎn)地而存在[39]。此外，由于屯溪區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需求迫切需要培育發(fā)展工業(yè)，大部分工業(yè)選址都依附于濱水區(qū)域以滿足排污、供水的需要，屯溪區(qū)逐步形成了由市新城區(qū)、奕棋九龍新區(qū)、陽湖工業(yè)安置區(qū)為主的工業(yè)布局，同時城區(qū)北片和南片零星分布著一些工廠。但是各區(qū)規(guī)模仍然較小，企業(yè)規(guī)模與市場競爭力都處于較低水平[38]。

旅游業(yè)及工業(yè)的發(fā)展刺激了屯溪區(qū)交通運輸?shù)倪M一步發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，1981年皖贛鐵路修建完成，城市北部的火車站投入使用，城區(qū)在沿新安江帶狀發(fā)展的同時開始向南北方向拓展。為進一步滿足旅游集散需求，陸續(xù)建成機場、高速公路等，中心城區(qū)空間拓展進一步向南北延伸并沿對外交通線路向東西擴散。此時城區(qū)空間形態(tài)表現(xiàn)出團狀形態(tài)的擴散，城市發(fā)展步入了關(guān)鍵時期，城市空間結(jié)構(gòu)也面臨重新架構(gòu)[39]，但總體格局仍然是沿河谷水系的方向不斷延伸。

憑借著優(yōu)越的地理條件及資源條件，屯溪區(qū)濱水空間聚集了許多零散的工廠及工業(yè)園區(qū)，城市濱水空間成為以重要的生產(chǎn)空間，在此過程中基礎(chǔ)設(shè)施得以完善，加速了城市化進程，促進了新地方性的生成，但也對濱水生態(tài)環(huán)境造成了負面影響。濱水區(qū)面臨著水質(zhì)惡化、渠化嚴重、生態(tài)效能降低和生態(tài)廊道被切斷等問題。搶奪式造地也促使濱水岸線被工廠和車道占據(jù)，工程化的水岸讓人們失去親水機會，河岸形態(tài)變得狹窄單一極大地制約了岸線作為旅游資源價值的發(fā)揮。此外，新安江是千島湖和錢塘江流域的重要源頭，城市工業(yè)廢水和生活污水以及垃圾的大量排放跨越自身尺度，破壞了流域的水生態(tài)系統(tǒng)，使自我修復能力下降，1998～1999年，流域下游千島湖水域爆發(fā)藍藻危機，給沿岸居民帶來嚴重困擾[40]。

由于屯溪區(qū)城市濱水區(qū)和工業(yè)區(qū)的不協(xié)調(diào)伴生現(xiàn)象，自然水域空間肌理及生態(tài)系統(tǒng)遭到結(jié)構(gòu)性的破壞，粗放的產(chǎn)業(yè)發(fā)展導致當?shù)厣鷳B(tài)格局改變。同時濱水空間的生活屬性遭到排斥，居民生活品質(zhì)下降，與水密切相關(guān)的傳統(tǒng)社會文化功能日益退化，工業(yè)化在塑造新的地方性的同時也在消解、甚至全面破壞傳統(tǒng)社會的地方性特征。這一時期的屯溪區(qū)濱水空間呈現(xiàn)邊緣化的發(fā)展趨勢，大部分水域空間相繼沒落蕭條，人與水的互動關(guān)系瀕臨失調(diào)，人地矛盾較為突出，甚至對整個流域的空間生態(tài)造成不利影響。

圖5 20世紀90年代屯溪城市空間與生態(tài)環(huán)境格局Fig.5 Urban space and ecological environment patternof Tunxi in contemporary times in the 1990s圖片來源：根據(jù)參考文獻[39]繪制

圖6 失衡階段人地關(guān)系示意圖Fig.6 Schematic diagram of man-land relationship in unbalance stage

2.3 以復合生態(tài)及休閑旅游為主的和諧共處關(guān)系(2012年至今)

進入21世紀以來，城市生態(tài)文明建設(shè)受到高度重視，黃山市作為首批生態(tài)文明先行示范區(qū)以及全國首個跨省流域生態(tài)補償機制試點的重點區(qū)域，生態(tài)保護在城市建設(shè)中的地位愈發(fā)重要。2012年新安江流域跨省生態(tài)補償工作正式啟動，從源頭整治新安江水域整體環(huán)境，這也使得屯溪區(qū)需要在保護生態(tài)的同時尋求新的經(jīng)濟增長路徑。

隨著新安江流域生態(tài)補償機制的實踐，屯溪區(qū)陸續(xù)推進農(nóng)村面源污染治理、截污工程建設(shè)、工業(yè)點源污染治理等多方面的治理，如黃山九龍低碳經(jīng)濟園區(qū)污水管網(wǎng)工程、屯溪區(qū)嘉順生態(tài)養(yǎng)殖場污染治理等。此外，屯溪區(qū)以促進工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為抓手，以轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效為目標，有針對性地培育和發(fā)展了一批科技型中小企業(yè)，同時著力發(fā)展與旅游業(yè)、服務業(yè)緊密結(jié)合的“旅游品工業(yè)”“旅游依托工業(yè)”“旅游利用型工業(yè)”等[41]，逐步走向精細化集約化發(fā)展。隨著黃山市旅游產(chǎn)品體系的調(diào)整和升級，屯溪區(qū)充分利用其區(qū)域中心城市的優(yōu)勢，依托“徽文化”積極發(fā)展休閑旅游，提升旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。

由于黃山市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的發(fā)展吸引了大批企業(yè)西移，黃山市西部地帶的建設(shè)成為城市重要的發(fā)展空間，尤其是西北地帶的屯溪區(qū)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)日漸萎縮，城市產(chǎn)業(yè)布局進入了調(diào)整期。屯溪區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級也帶來了濱水空間品質(zhì)的提升，自2015年實施屯溪老街綜合提升工程以來，老街區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施和居住環(huán)境得到切實改善。同時濱江文化旅游街區(qū)開發(fā)建設(shè)項目作為屯溪老街綜合提升工程重點項目，將延續(xù)傳承老街風貌肌理并結(jié)合濱水臨江資源，帶動旅游轉(zhuǎn)型升級，對于提升屯溪區(qū)濱水旅游城市形象具有十分重要的意義[42]。此外，隨著地方權(quán)力主體對濱水空間風景旅游與城市休閑價值的認知不斷深入，依托濱水空間拓展旅游發(fā)展載體成為重要的空間實踐。期間屯溪區(qū)圍繞濱水岸線先后打造了黎陽IN巷、新安江濱水旅游景區(qū)等具有濃郁地域文化特色的旅游吸引物，豐富了城市旅游休閑業(yè)態(tài)。

隨著城市化水平的提高，濱水空間自身的功能也在不斷更新迭代，屯溪區(qū)濱水空間的復合生態(tài)價值逐漸顯現(xiàn)，如通過水系治理維護自然生態(tài)價值，通過發(fā)展濱水旅游觀光、文化休閑、建設(shè)宜居生活空間等提升生態(tài)經(jīng)濟價值，通過改善城市景觀、美化環(huán)境的景觀生態(tài)價值，以及通過塑造城市文化特色、豐富城市生活的文化生態(tài)價值等，多元價值的挖掘促進了人地關(guān)系的良性互動，驅(qū)動屯溪區(qū)逐步實現(xiàn)從旅游“中轉(zhuǎn)站”向目的地的轉(zhuǎn)變?？傮w而言，在廣泛開展生態(tài)文明建設(shè)的新時期，屯溪區(qū)城市的可持續(xù)發(fā)展建立在與水域生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)的基礎(chǔ)上，休閑旅游、現(xiàn)代商業(yè)、文化創(chuàng)意等為傳統(tǒng)城市濱水空間疊加了許多新的地方性元素，使地方性得以再塑，人地關(guān)系也逐漸進入和諧共處的時代。

圖7 2012年以來屯溪城市空間與生態(tài)環(huán)境格局Fig.7 Urban space and ecological environment patternof Tunxi in contemporary time science 2012圖片來源：根據(jù)參考文獻[39]繪制

圖8 和諧共處階段人地關(guān)系示意圖Fig.8 Schematic diagram of man-land relationship in the phase of tending to harmony

3 結(jié)論與討論

3.1 討論

城市濱水空間是一個涉及生態(tài)、經(jīng)濟、人文等要素的復合系統(tǒng)，其人地關(guān)系互動內(nèi)容紛繁，需在多個維度進行系統(tǒng)探索。在維持高質(zhì)量環(huán)境建設(shè)的時代背景下，諸如黃山市中心城區(qū)屯溪區(qū)一類的受生態(tài)約束較為突出的旅游城市濱水空間正面臨經(jīng)濟社會發(fā)展及流域生態(tài)保護的雙重訴求，如何有效整合濱水旅游資源，延續(xù)和發(fā)展原有地方性特色，發(fā)揮濱水空間復合生態(tài)價值實現(xiàn)人地關(guān)系的高效協(xié)同仍有待進行系統(tǒng)研究。此外，城市濱水旅游、休閑行為與水環(huán)境關(guān)系密切，隨著城市化進程的加快，在人為因素的干擾和生態(tài)環(huán)境自身脆弱性的制約下，旅游城市濱水空間發(fā)展面臨著新的挑戰(zhàn)，需在“城市雙修”等理念的指導下探討實現(xiàn)其經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益的協(xié)同與權(quán)衡，建立人地和諧的發(fā)展路徑。

3.2 結(jié)論

本研究基于人地關(guān)系地域系統(tǒng)理論，以黃山市屯溪區(qū)為例，通過旅游城市濱水空間人地關(guān)系分析框架挖掘其人地關(guān)系內(nèi)部演變邏輯和規(guī)律，將其演變過程主要劃分為3個階段：在古、近代城市發(fā)展的萌芽階段，濱水空間主要發(fā)揮著交通商貿(mào)的功能，此時的人地關(guān)系是一種低水平的原始協(xié)調(diào)關(guān)系；改革開放以來由于經(jīng)濟的發(fā)展訴求，人類對自然環(huán)境進行了較為強烈的干預，生態(tài)環(huán)境遭到破壞，人地關(guān)系逐漸失衡；而隨著城市經(jīng)濟社會的發(fā)展以及生態(tài)文明建設(shè)的開展，城市性質(zhì)職能定位轉(zhuǎn)變，城市濱水空間的復合生態(tài)價值受到重視，產(chǎn)業(yè)逐步優(yōu)化更新，人地關(guān)系趨于和諧。此外，本文的相關(guān)內(nèi)容在很多問題上仍值得進一步深入探討，如怎樣結(jié)合多學科的理論視角深入揭示旅游城市濱水空間人地關(guān)系演變的內(nèi)涵，探討其演變的動力機制、如何進一步優(yōu)化政府調(diào)節(jié)的宏觀政策等問題。