行動導(dǎo)向的飛機與發(fā)動機維護課程教學(xué)改革研究

張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 王鵬

隨著時代的變革，各類高科技層出不窮，便捷了人們的日常生活和工作。這些年來，我國的航空事業(yè)快速發(fā)展，使得人們的出行更為便捷，貨物的流通更為順暢，而此類飛機的設(shè)計壽命一般為30年左右,為保證飛機的可靠持續(xù)適航和正常飛行,需要對飛機進行維修,飛機的可維修性是保障其飛行安全性和可靠性增強的重要手段。而在維修保障領(lǐng)域，提高維修人員的理論水平、管理和操作能力，使維修由被動維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃泳S修，由經(jīng)驗維修轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)維修是至關(guān)重要的，先進的維修保障體制和保障方式是以飛機本身所具有的良好維修保障設(shè)計特性為基礎(chǔ)的。我國現(xiàn)階段實行的主要是三級維修體制,成熟并且完善。但也要積極研究適合我國特色的維修保障體制,另一方面,要積極運用高科技手段,改進保障措施,提高保障效率。伴隨著教育改革的不斷深入,眾多院校對課程進行了重組規(guī)劃,原有的實施規(guī)范已不適應(yīng)課程教學(xué)的需要,設(shè)計制訂新的課程教學(xué)標準來指導(dǎo)教學(xué)的實施勢在必行。在此背景之下，我國眾多高校在新標準下設(shè)置了飛機與發(fā)動機維護課程，旨在提升學(xué)生的動手實踐能力，完成機務(wù)維修，保證航空事業(yè)的健康發(fā)展。筆者結(jié)合教學(xué)實際，基于行動導(dǎo)向的視角，就如何提升教學(xué)質(zhì)量，改革教學(xué)實際，滿足學(xué)生的上崗需求，提出了幾點建議。

1 飛機與發(fā)動機維護課程的主要內(nèi)涵

飛機與發(fā)動機的維護課程，顧名思義，主要圍繞飛機與發(fā)動機展開，對各個部件的組裝與拆分，性能檢測，實施飛機機務(wù)保障等工作進行研究和學(xué)習(xí)。這門課程的綜合性較強，包括理論方法和實踐應(yīng)用。以基本維護階段為例，學(xué)習(xí)機務(wù)法規(guī)與安全知識一般需要4個學(xué)時，基本要求是說出飛機與發(fā)動機維護管理類、技術(shù)類法規(guī)的組成與基本內(nèi)容；熟知維護工作的安全規(guī)則；概括人為因素與維修差錯管理與預(yù)防的基本知識。學(xué)習(xí)基本維護技能一般需24課時，基本要求是掌握常用工具、量具的使用方法，說出維護和保養(yǎng)規(guī)定；能拆裝常見螺栓、導(dǎo)管、夾布膠管，說出質(zhì)量檢查標準；能拆裝保險絲、開口銷，說出注意事項與質(zhì)量標準；概括常用清洗油液及潤滑油（脂）的基本知識，掌握機件清洗和注油的方法；完成飛機交接和蒙布的蓋取；能識別飛機上的標記，掌握制作方法、注意事項和質(zhì)量標準。實施過程通常按照“基本知識→基本技能→專業(yè)知識→專業(yè)技能”這一技能形成、固化和提升的遞進順序安排教學(xué)內(nèi)容，并且加大機械工作日與組訓(xùn)管理訓(xùn)練的比重，強化培養(yǎng)學(xué)員的綜合實踐能力和組訓(xùn)管理能力。這樣規(guī)劃，學(xué)習(xí)好一門課程，一般需要四到六十個學(xué)時[1]。授課的方式主要就是精講與多練。按照第一步，教育工作者進行授課，圍繞航空機務(wù)的標準化訓(xùn)練和考核工卡內(nèi)容展開，對每個機務(wù)的動作要領(lǐng)、操作手法、注意事項進行講解。第二步，就是給予學(xué)生自主練習(xí)空間，提升學(xué)生的實踐能力。

在授課的過程中，最重要的還是反復(fù)學(xué)習(xí)，增強記憶，完成學(xué)習(xí)目標。學(xué)生學(xué)成以后，就要進入實際的機務(wù)工作之中，操作機務(wù)工卡。所以學(xué)生必須要具備良好的實踐技能，才能夠完全勝任其工種[2]。這樣的教學(xué)方式，有著顯著的優(yōu)點，安全性和規(guī)范性都比較高。當學(xué)生學(xué)成歸來以后，也可以很快的投入到新崗位之中。不過在實踐的過程之中，仍舊存在著一些問題。比如，教學(xué)效率較低，學(xué)生的自主學(xué)習(xí)性比較差。在授課的過程之中，教師作為主導(dǎo)者，在一定程度上降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。學(xué)生的課堂參與度低下，學(xué)習(xí)效率自然就無法得到有效提升。由于學(xué)生處于被動學(xué)習(xí)的狀態(tài)，導(dǎo)致教師在授課時，明明已經(jīng)認真講解了重難點，但是學(xué)生卻無法順利掌握，經(jīng)常學(xué)完就忘。到了考試的時候，就更是茫然，將所學(xué)知識全部還給課堂?？颇空莆涨闆r低下，嚴重阻礙了學(xué)生的后續(xù)發(fā)展。傳統(tǒng)的教學(xué)模式，在一定程度上，存在著弊端性。教師如果一味地強調(diào)課堂主體地位，忽視學(xué)生的主觀感受，將不利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)生不僅僅要學(xué)習(xí)理論知識，專業(yè)技能，更重要的是，他們要經(jīng)過教師的引導(dǎo)，掌握正確的學(xué)習(xí)方式。授人以魚不如授人以漁，只有當學(xué)生自主地掌握了學(xué)習(xí)技巧以后，他們才能夠更加主動的開展學(xué)習(xí)，從而提升個人學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)自身的核心素養(yǎng)。

2 行動導(dǎo)向的飛機與發(fā)動機維護課程教學(xué)改革研究

為了能夠有效地提升課堂教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。筆者認為，必須要結(jié)合教學(xué)實際，改革教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生自發(fā)地投入到學(xué)習(xí)過程中來，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力和實踐能力[3]。讓學(xué)生在更加科學(xué)、輕松的教學(xué)環(huán)境之中，學(xué)有所得。筆者結(jié)合起落架支柱充氣這一教學(xué)活動，設(shè)置了相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容，旨在給相關(guān)人員參考。

第一，結(jié)合教學(xué)實際，進行提問。在開課之前，教師可以先引入問題，以此來調(diào)動學(xué)生們的學(xué)習(xí)積極性。“當一架飛機要起降的時候，起落架怎么做，才能夠保證其安全性？”對于學(xué)生而言，這是一個比較陌生的問題，但是經(jīng)過了前期的學(xué)習(xí)以后，學(xué)生可以很快地聯(lián)系到前面所學(xué)的飛機構(gòu)造和原理等相關(guān)內(nèi)容，回答出正確答案：“必須要在規(guī)定的范圍之內(nèi)，保證起落架支柱的氣壓?！比缓蠼處熅涂梢砸龑?dǎo)學(xué)生，讓學(xué)生們了解檢查支柱氣壓、灌充的重要意義。通過問題，讓學(xué)生們逐漸提升學(xué)習(xí)興趣，層層遞進，最終將本節(jié)課的重點知識拋出來：“在開展機務(wù)工作的過程之中，支柱充氣需要用到哪種方式？在充氣的過程之中，要注意哪些問題？”結(jié)合這一問題，開展本節(jié)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容。以此來明確教學(xué)目標，將學(xué)生帶入到學(xué)習(xí)的海洋之中。

第二，合理分組，制定計劃。將班級里面的學(xué)生進行合理分組，結(jié)合學(xué)生實際，分成兩個機械組。每一個機械組共同選舉出一個機械師。在機械師的帶領(lǐng)之下，制定計劃。計劃的內(nèi)容包括：需要掌握的知識，學(xué)習(xí)的目的，所需工具，實施步驟，實施過程之中應(yīng)該注意的問題等。最后根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，進行查漏補缺，完整知識框架。

第三，共同討論，有效探究。每一個小組派出一個核心人物，講解初稿。在講解的過程之中，要仔細探討實施的步驟，操作方式，注意事項。其他正在聆聽的學(xué)生，要保持認真專注的態(tài)度，進行分析和討論，對兩個小組之間的方案進行有效對比，從而吸收他人的長處，不斷完善自己的初稿，并在最終畫出流程圖。學(xué)生們在共同討論的時候，教師只是一個旁觀者，不能對學(xué)生進行過多的干預(yù)。學(xué)生們通過小組合作，自我探究，完成初稿的修改[4]。在這之后，教師再結(jié)合個人的實踐經(jīng)驗，對中稿存在的問題提出建議，便于學(xué)生修改。

第四，及時檢查，保證規(guī)范。按照自己組做的中稿進行實際操作，在操作的過程之中，學(xué)生們就能夠切實的發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而進行調(diào)整。教師在學(xué)生們實踐的過程中，要進行全程的監(jiān)督和幫助，一旦出現(xiàn)危險情況，一定要進行制止，以免意外產(chǎn)生。

第五，總結(jié)評價，完成教學(xué)目標。對于學(xué)生來說，在動手實踐以后，要對小組的操作情況，進行記錄和觀察，對原來的方案進行完善和修正，進行認真的總結(jié)。通過小組討論，解決方案中的問題，最終完成終稿。根據(jù)制定計劃和實施計劃的整個過程，進行分析和反思，及時查漏補缺，便于學(xué)生找到自身的不足之處，進行完善。將課題交給學(xué)生，全程由學(xué)生進行思考和實踐，能夠讓學(xué)生加深對所學(xué)知識的印象，從而完成知識鞏固，提升個人的動手能力；對于教師而言，開展航空機務(wù)工作是一件非常嚴肅的事情，這項工作關(guān)乎到諸多人的身家性命，需要具備規(guī)范性、安全性和嚴格性。教師要按照標準卡片，合理評價學(xué)生們的操作過程，找出本節(jié)課的重難點，進行仔細的講解和演示。讓學(xué)生們逐步掌握注意事項，反復(fù)練習(xí)，提升個人綜合素養(yǎng)。

3 結(jié)語

在教學(xué)的過程之中，教師需要以行動導(dǎo)向為基礎(chǔ)，對教學(xué)內(nèi)容進行合理有效的改革。將課堂歸還給學(xué)生，給予學(xué)生充分的思考空間和動手實踐的空間，讓學(xué)生通過自主探索，不斷增強個人技能，提升職業(yè)素養(yǎng)，便于學(xué)生日后更加從容的走向社會，勝任各個崗位，為促進社會主義發(fā)展做出積極貢獻。