物流成本及其管理模式的研究

岳 紅 （濟南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟管理學(xué)院）

傳統(tǒng)的企業(yè)物流成本管理模式無法有效提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，且物流過程中效率比較低。實際上物流是企業(yè)的一種經(jīng)濟貨幣，對于企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展具有極其重要的作用。因此，需要創(chuàng)新物流成本管理模式，提高企業(yè)物流效率，降低物流成本，本文通過對物流成本的概念和構(gòu)成進行分析，探討物流的本質(zhì)，根據(jù)目前企業(yè)物流成本的基本情況和主要問題提出具有針對性的創(chuàng)新管理模式的方法，分別為成本節(jié)約模式、成本效益模式、物流外包模式和成本動因模式，從而有效管理物流流通過程中的成本，最大程度上提高企業(yè)的實際利潤。

■物流及其物流成本的構(gòu)成

（一）物流的概念

在近現(xiàn)代，物流被賦予新的定義和解釋，其主要概念和歷史發(fā)展起源于美國，屬于推動國家經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)進步的重要部分，能夠?qū)崿F(xiàn)資源的合理配置。物流的概念比較簡單，實際上是將一個物品運到另一個地方的流動過程[1]，物流對于企業(yè)來說具有重要意義，企業(yè)在原材料開發(fā)地直接購買所需原料，通過物流將原材料運送到儲存地點，在原材料運送的整個過程中對于物流的依賴程度高，當企業(yè)有生產(chǎn)需要時，再將原材料通過物流運輸?shù)较嚓P(guān)廠區(qū)進行加工處理，最后在廠區(qū)加工后的產(chǎn)品在市場中流通，需要物流進行運送，運送到消費者的手里。物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)和營銷的整個環(huán)境環(huán)節(jié)[2]。物流能夠有效聯(lián)系消費者和生產(chǎn)者，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，不僅滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求，還滿足消費者的購買需求。

（二）物流成本的構(gòu)成

在原材料運輸?shù)倪^程中，每個運輸環(huán)節(jié)都需要大量人力和物力作為運輸支撐，需要大量的勞動力成本，在運輸過程中企業(yè)需要支付大量運輸成本。物流成本本質(zhì)上是一種經(jīng)濟貨幣，將物流過程中所需要的物力和人力進行貨幣化衡量，將物流過程中包裝、運輸、采購、配送、儲存等環(huán)節(jié)所需要支付的費用進行貨幣化衡量。物流成本的分類有很多種，在物流歷史發(fā)展的過程中學(xué)者根據(jù)不同的標準和要求提出多種分類方法，根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)和物流對于企業(yè)的重要程度進行物流成本劃分，主要分為功能性和存儲性物流成本，按照企業(yè)支付形態(tài)進行劃分，分為自營型和委托型物流成本。不同的成本分類對于企業(yè)物流成本的管理方式不同，由于企業(yè)內(nèi)部物流成本的占比情況不同，在同一物流成本類型下，物流成本的管理方式存在一定差別，需要區(qū)別對待。

■常見的物流成本的幾種管理模式

（一）成本節(jié)省模式

成本節(jié)省模式是現(xiàn)代企業(yè)使用最多的物流成本管理模式，這種模式的管理方式和流程比較簡單，主要體現(xiàn)在其管理成本費用方面，在管理過程中以降低物流各個環(huán)節(jié)的成本費用為主旨，通過改變工作方式減少物流流通環(huán)節(jié)中成本支出，最大程度上壓縮物流成本，這種物流管理模式在企業(yè)中應(yīng)用廣泛的主要原因在于其最大程度上保障企業(yè)利益，在物流行業(yè)具有一定發(fā)展優(yōu)勢。但是，隨著現(xiàn)階段國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境和企業(yè)發(fā)展的進一步改變，這種管理模式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，存在很多管理問題[3]?？偟膩碚f，成本節(jié)省模式應(yīng)用比較簡單，保障企業(yè)利益，但實際上并沒有明顯的效果，過度壓縮物流時間不僅不能有效降低成本，還導(dǎo)致物流效率降低，不利于企業(yè)物流的進一步發(fā)展和進步。

（二）成本效益模式

成本效益模式實質(zhì)上是通過短期投資的方式使企業(yè)獲得效益，這種模式能夠保障企業(yè)獲得效益的長期性，從而起到降低企業(yè)物流成本的效果[4]，短期投資的方式能夠有效提高企業(yè)的物流效率，增加企業(yè)效益，降低物流成本。例如，企業(yè)可以對物流管理設(shè)備進行革新，引進新型分揀設(shè)備、減少智能化儲存?zhèn)}庫，這種設(shè)備的引進和革新建設(shè)是企業(yè)的短期投資，雖然在短期內(nèi)造成物流成本的增加，但有效提高設(shè)備的利用率[5]，促進物流效率的提升，長期來看減少平均成本，可以有效彌補企業(yè)資金投入，因此使得企業(yè)整體上物流成本降低，提高企業(yè)的總體效益?？偟膩碚f，短期流程上的優(yōu)化能暫時降低企業(yè)物流成本[6]，但長期來看只會加重企業(yè)的成本負擔，不利于企業(yè)物流的長期發(fā)展，為此需要依靠企業(yè)升級降低企業(yè)物流成本，保障企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展，所以說成本效益管理模式是現(xiàn)階段企業(yè)管理成本最有效的方式之一。

（三）物流外包模式

企業(yè)經(jīng)濟條件具有一定差異，部分企業(yè)沒有能力和條件建立完善的企業(yè)管理體系，完善企業(yè)物流流程，對于企業(yè)來說具有一定經(jīng)濟負擔，因此，企業(yè)將部分物流運輸工作承包給有能力的公司操作，這種外包公司在現(xiàn)階段物流行業(yè)比較多[7]，物流外包模式的應(yīng)用也比較多。這種具有一定規(guī)模效應(yīng)的物流外包模式能夠有效降低企業(yè)物流成本，專業(yè)的物流外包公司有優(yōu)質(zhì)的物流資源，在物流工作的過程中能夠最大程度上根據(jù)運輸數(shù)量對運輸方式進行優(yōu)化，專業(yè)的物流外包公司這種較強的規(guī)模效應(yīng)能夠有效降低物流工作過程中的平均成本，這樣一來，企業(yè)將物流工作承包給專業(yè)的物流公司比自己建立合理的物流管理體系更為經(jīng)濟、有效，減少企業(yè)管理成本[8]。因此，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身實際物流情況，規(guī)避自己的短處，將不擅長的工作領(lǐng)域承包給專業(yè)的物流公司，能夠有效節(jié)省企業(yè)的物流資源，提高企業(yè)核心業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展和進步，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，提供更好的服務(wù)?？偟膩碚f，物流外包模式最大的優(yōu)勢在于其能夠通過公司外包業(yè)務(wù)以最經(jīng)濟的方式獲得更好的物流管理，提高物流服務(wù)的質(zhì)量，因此，物流外包模式受到很多企業(yè)的選擇和應(yīng)用。

（四）成本動因模式

成本動因是目前企業(yè)物流成本增加的主導(dǎo)因素，可以說成本動因?qū)τ谄髽I(yè)成本來說具有推動，影響物流成本的波動[9]。物流成本的產(chǎn)生都有其對應(yīng)的產(chǎn)生原因，通過成本動因模式能夠有效分析物流成本變化的原因[10]，根據(jù)物流成本管理深層的構(gòu)造層面出發(fā)，著力解決管理過程中的基礎(chǔ)問題[11]。企業(yè)可以通過現(xiàn)代管理軟件對物流成本的影響因素進行衡量分析，并提出相應(yīng)的解決措施，最大程度上降低物流成本支出[12]。

■結(jié)語

綜上所述，物流在企業(yè)發(fā)展過程中具有極其重要的影響，其主要應(yīng)用在企業(yè)運輸、采購、儲存、分銷等環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的發(fā)展和進步具有至關(guān)重要的意義[13]。要大力提高我國企業(yè)物流管理水平，就必須樹立現(xiàn)代化企業(yè)物流觀念，切實解決目前企業(yè)物流管理中存在的各種弊端，加強政策引導(dǎo)，提供增值服務(wù)，進一步完善監(jiān)督約束機制。因此，需要加強對物流的管理，提高企業(yè)物流的效率，為企業(yè)帶來更多經(jīng)濟效益[14]。物流成本管理是一個動態(tài)發(fā)展的過程，管理模式處在不斷變化的過程中，因此，企業(yè)需要加強思想轉(zhuǎn)換，重視企業(yè)成本管理的有效性，在促使企業(yè)物流長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新物流成本管理模式，提高模式的先進性和穩(wěn)定性，從而有效降低企業(yè)物流成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。