張 佩
(上饒市德興生態(tài)環(huán)境局,江西 德興 334200)
近年來,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到了飛速的發(fā)展,但是生態(tài)環(huán)境惡化問題卻面臨著更加嚴(yán)峻的形勢(shì),特別是大氣污染對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞,威脅著人體健康,嚴(yán)重影響了人們的生活。所以,我們一定要采取有效措施,對(duì)大氣污染進(jìn)行全面治理,進(jìn)而對(duì)生態(tài)環(huán)境起到有效的保護(hù)作用。
一般來說,在離地面12 km范圍內(nèi)的污染,都可以納入大氣污染的范疇。大氣污染會(huì)受到大氣環(huán)境與風(fēng)向變化的影響,出現(xiàn)移動(dòng)的現(xiàn)象,所以,大氣污染一直處于動(dòng)態(tài)變化之中,擴(kuò)散性、持續(xù)性、影響范圍廣是大氣污染的重要特征。通常大氣污染源主要為自然與人為兩種類型。自然污染源主要是森林火災(zāi)、火山爆發(fā)、臺(tái)風(fēng)、干旱、水災(zāi)和地震等自然災(zāi)害造成的,隨著自然災(zāi)害不斷發(fā)生,也給生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響;而人為污染源則涵蓋了以下內(nèi)容:第一,工業(yè)污染。工業(yè)企業(yè)是大氣污染的主要來源,隨著我國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展,工業(yè)排放物對(duì)大氣造成了嚴(yán)重的污染;第二,生活污染。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,人們消耗能源的總量不斷增加,其排放物也對(duì)大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染;第三,交通運(yùn)輸。隨著私家車的普及,汽車尾氣也成為主要的大氣污染源。大氣污染不僅帶來了全球變暖、溫室效應(yīng)等危害,也給人們的生活環(huán)境造成了嚴(yán)重的威脅。
大氣污染源存在多樣性,其排放呈現(xiàn)出數(shù)量大、范圍廣的趨勢(shì),根據(jù)與污染源的關(guān)系可以分為一次和二次污染物。一次污染物是指直接從污染源排出,進(jìn)入大氣后性質(zhì)沒有改變的大氣污染物,如飄塵、降塵、金屬粉塵以及SO2、NOX、CO、CO2、F2、H2S、NH3等有害氣體;二次污染物是指一次污染物在大氣中發(fā)生化學(xué)變化生成的新的污染物質(zhì),如煙塵、SO2和空氣中水蒸氣結(jié)合產(chǎn)生的硫酸煙霧,由汽車、工廠等污染源排出的氮氧化物等一次污染物,在光化學(xué)反應(yīng)后生成的光化學(xué)煙霧等。
很多工業(yè)企業(yè)單純追求經(jīng)濟(jì)收益,不重視生態(tài)環(huán)保工作,隨意排放廢氣,這是造成大氣污染的重要原因。這種片面注重經(jīng)濟(jì)收益的做法,給人們的居住環(huán)境造成了較大的破壞,也因此對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。
盡管我國(guó)生態(tài)環(huán)境管理部門就大氣污染治理出臺(tái)了一系列制度和措施,但是在執(zhí)行上依然不是很到位,一些制度形同虛設(shè)[1]。生態(tài)環(huán)境管理部門應(yīng)牢牢樹立生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí),切實(shí)履行監(jiān)管職責(zé),加大加強(qiáng)監(jiān)管力度,這樣我國(guó)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作才能規(guī)范有序地進(jìn)行。
作為發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作也在摸索中前進(jìn)。尤其是經(jīng)濟(jì)比較落后的地區(qū)受到客觀條件的限制,人們?nèi)狈ι鷳B(tài)環(huán)保意識(shí)。為了發(fā)展生產(chǎn)消耗大量的煤炭、木材等原材料,不顧污染源的排放,更意識(shí)不到會(huì)對(duì)大氣污染造成多么嚴(yán)重的影響,進(jìn)而破壞我們賴以生存的環(huán)境。
近年來,由于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)得到了極為迅速的發(fā)展,隨著人們經(jīng)濟(jì)收入的不斷提高,私家車已經(jīng)開始在民眾中普及。不過我國(guó)汽車企業(yè)在環(huán)保技術(shù)方面落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車制造技術(shù)依然有待進(jìn)一步加強(qiáng),這就導(dǎo)致了行車過程中會(huì)排放大量尾氣,這也是大氣受到污染的主要原因。
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們對(duì)生活品質(zhì)的要求也在不斷提高,人們的居住環(huán)境自然也就成為社交媒體上比較敏感的話題。正如前文所述,大氣污染這個(gè)隱形殺手已經(jīng)嚴(yán)重侵害了生態(tài)環(huán)境,我們的生活居住環(huán)境也同時(shí)遭受了嚴(yán)重的破壞,因此,我們要在科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下,做好生態(tài)環(huán)境的保護(hù),這樣才能給我們帶來高品質(zhì)的幸福生活,進(jìn)而使大氣污染的嚴(yán)重局面得到徹底扭轉(zhuǎn),盡可能消除大氣污染對(duì)環(huán)境保護(hù)的不利影響。
為了有效防治大氣污染,必須充分利用現(xiàn)代化科技手段,在能源開采和利用過程中,盡可能減少污染物的排放,進(jìn)一步抑制大氣污染,改善大氣質(zhì)量[2]。我們要提倡使用新能源汽車,控制汽車尾氣的排放。通過充分利用先進(jìn)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù),有效地防治大氣污染。
如果工業(yè)廢氣的排放不能得到有效控制,就會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成較大的破壞。因此,目前的工業(yè)生產(chǎn)方式必須加以改進(jìn)和創(chuàng)新[3]。要把先進(jìn)的生態(tài)環(huán)保技術(shù)運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)中,盡可能采用可以抑制大氣污染的生產(chǎn)方式,從源頭控制廢氣的排放量,使人們的生活環(huán)境得到有效改善,生活質(zhì)量也可得到較大的提升。
我國(guó)仍然是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,因此在保護(hù)大氣不受污染的過程中,和先進(jìn)國(guó)家的差距是比較明顯的,這在監(jiān)督體系的構(gòu)建和運(yùn)行方面體現(xiàn)得尤其突出。因此,我們要吸收先進(jìn)國(guó)家的工作經(jīng)驗(yàn),制定嚴(yán)格的法律法規(guī)和制度,把生態(tài)環(huán)境保護(hù)監(jiān)督體系科學(xué)完善地建立起來,用法律手段對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行規(guī)范管理,充分發(fā)揮法律的強(qiáng)制性作用,提高大氣污染的治理水平。
人為因素是大氣污染的重要原因,樹立人們的生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)十分重要,以犧牲環(huán)境為代價(jià)的粗放式發(fā)展模式已不能持續(xù)。為了扭轉(zhuǎn)環(huán)境破壞不斷加劇的趨勢(shì),必須發(fā)動(dòng)人民的力量。政府有關(guān)部門應(yīng)積極發(fā)揮主流媒體的輿論優(yōu)勢(shì),讓人們充分認(rèn)識(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要性,不斷強(qiáng)化人們保護(hù)大氣環(huán)境的意識(shí),在日常生活中自覺減少污染物的排放,保護(hù)生態(tài)環(huán)境不受破壞[4]。
在防治大氣污染的過程中,綠化造林是一種既經(jīng)濟(jì)又有效的做法,空氣中的有害氣體、粉塵都可以被植物快速地吸收,并起到凈化空氣的作用,樹葉的光合作用,還可以吸收空氣中的二氧化碳,并制造出大量的氧氣。因此為了減少空氣污染,應(yīng)當(dāng)大力提倡植樹造林,盡可能擴(kuò)大植物的種植面積,這不僅有利于大氣污染的治理,還能對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)起到有力的促進(jìn)作用。
在保護(hù)大氣不受污染的過程中,還應(yīng)加大對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù)的支持力度,要充分發(fā)揮發(fā)揮政府的職能,具體應(yīng)做好以下幾點(diǎn):首先,政府應(yīng)對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)科技產(chǎn)業(yè)予以財(cái)政稅收的優(yōu)惠,在同等條件下,對(duì)于生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)要盡量減免投資稅收,為生態(tài)環(huán)境保護(hù)科技研發(fā)提供有利的條件[5]。與此同時(shí),對(duì)于優(yōu)秀的環(huán)保技術(shù)開發(fā)企業(yè),銀行和金融機(jī)構(gòu)要給予貸款優(yōu)惠,充分調(diào)動(dòng)企業(yè)科研的積極性;其次,應(yīng)加大高校和科研機(jī)構(gòu)的大氣污染防治和生態(tài)環(huán)保技術(shù)課題的支持力度;最后,政府應(yīng)把生態(tài)環(huán)保企業(yè)作為重點(diǎn)扶持對(duì)象,通常來說,那些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富以及技術(shù)基礎(chǔ)雄厚的環(huán)保技術(shù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)?shù)玫絻?yōu)先支持。
煤炭在我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中占有重要的地位,燃燒煤炭會(huì)產(chǎn)生大量大氣污染物,其中包括了一氧化碳、二氧化碳和二氧化硫等有害氣體,這是造成空氣污染的重要來源,也嚴(yán)重破壞了生態(tài)環(huán)境的平衡。要有效解決這一問題,就必須調(diào)整我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),大力提倡使用天然氣、太陽能、電等清潔能源,對(duì)于煤炭這樣暫時(shí)不能替代的能源,應(yīng)當(dāng)把洗選煤等危害較小的能源作為選擇使用的對(duì)象,以保證大氣環(huán)境不受污染。同時(shí)還要大力提升能源的使用效率,通過對(duì)鍋爐進(jìn)行技術(shù)改造,提高能源的利用率,減少煤炭的消耗量,使得大氣污染得到有效緩解[6]。
讓公眾了解大氣污染防治知識(shí),樹立生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí),認(rèn)識(shí)到大氣污染的危害,積極投身到大氣污染防治中,把保護(hù)大氣不受污染作為自己義不容辭的責(zé)任。另外還要充分落實(shí)公眾的生態(tài)保護(hù)監(jiān)督權(quán),號(hào)召公眾主動(dòng)監(jiān)督造成大氣污染的行為[7],并把法律賦予公民的權(quán)利落到實(shí)處,為大氣污染防治做出自己的貢獻(xiàn),這對(duì)大氣污染的防治以及生態(tài)保護(hù)起到至關(guān)緊要的促進(jìn)作用。
政府、社區(qū)、企業(yè)應(yīng)形成合力,加大低碳出行的宣傳力度,樹立居民的低碳出行意識(shí),大力推廣共享交通工具,逐步引導(dǎo)居民主動(dòng)選擇低碳出行方式。還可通過提高私家車出行成本等方式促使居民選擇公共交通出行,培養(yǎng)公民良好的出行習(xí)慣。
大氣污染不僅對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞,更危害了人們的身體健康。治理大氣污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,是每個(gè)公民的義務(wù),也是需要相關(guān)部門高度重視的問題。在防治大氣污染的過程中,不僅需要生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作者付出努力,政府也要從政策和資金上加大支持力度,保證大氣污染治理工作規(guī)范有序高效地實(shí)施,為人類的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。