馬拉松賽事與中國(guó)城市文化建設(shè)研究述評(píng)

趙 進(jìn)

(江蘇師范大學(xué)體育學(xué)院，江蘇 徐州 221116)

體育文化是城市文化的展現(xiàn)，體育文化建設(shè)既是城市文化建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容，又是城市文化建設(shè)的重要手段。城市文化是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)文明程度的重要標(biāo)志，代表著城市的精神風(fēng)貌和整體形象，是先進(jìn)文化的風(fēng)向標(biāo)。城市文化不僅體現(xiàn)在空間表達(dá)上，更重要的是城市精神的展現(xiàn)。文化缺失是我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程中存在的主要問題之一。[1]如何建設(shè)城市文化、塑造城市特色、豐富城市文化內(nèi)涵、提升城市文化精神，是需要探索的命題。現(xiàn)代城市精神和現(xiàn)代體育精神有契合之處[2]，馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化是當(dāng)前城市體育文化的典型代表。如今，跑步已成為民眾鍛煉身體、健身塑形的流行方式，“全馬”“半馬”“迷你馬”等比賽進(jìn)行得如火如荼，城市馬拉松賽已經(jīng)同廣場(chǎng)舞、“暴走”等群體性體育活動(dòng)一樣成為新時(shí)期城市體育文化的標(biāo)志性符號(hào)，而其中馬拉松賽事因其規(guī)模較大、文化表現(xiàn)力較強(qiáng)和民眾影響較為廣泛，越來越受到人們的關(guān)注，馬拉松賽事以快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)迅速在全國(guó)各大城市開展，成為新時(shí)期城市體育文化的新形態(tài)。馬拉松賽得到舉辦地政府的大力支持，甚至由政府主辦，政府將城市馬拉松賽事活動(dòng)做為推動(dòng)當(dāng)?shù)爻鞘衅放瓢l(fā)展的助力器。然而在馬拉松熱的同時(shí)，也出現(xiàn)了種種問題，如何規(guī)范馬拉松賽事，如何以馬拉松運(yùn)動(dòng)為先導(dǎo)，通過體育文化拉動(dòng)城市文化建設(shè)，需要研究。

1 城市馬拉松賽事研究梳理

馬拉松運(yùn)動(dòng)與城市文化建設(shè)研究具有很強(qiáng)的學(xué)科交叉性，在體育學(xué)、社會(huì)學(xué)、文化學(xué)等領(lǐng)域都有涉及。城市馬拉松運(yùn)動(dòng)是在城市舉辦的“全馬”“半馬”“迷你馬”賽事的統(tǒng)稱，在體育學(xué)領(lǐng)域研究較多；而城市文化建設(shè)內(nèi)涵豐富，研究多在社會(huì)學(xué)領(lǐng)域開展。馬拉松運(yùn)動(dòng)與城市文化雖然分屬于不同學(xué)科，但二者之間在理論研究上具有很強(qiáng)的邏輯一致性，在現(xiàn)實(shí)中又密切相關(guān)。根據(jù)相關(guān)研究主題，梳理如下：

1.1 國(guó)內(nèi)相關(guān)研究的學(xué)術(shù)史梳理及研究動(dòng)態(tài)

學(xué)界對(duì)于馬拉松運(yùn)動(dòng)的研究，主要集中在兩大領(lǐng)域：專業(yè)競(jìng)技馬拉松運(yùn)動(dòng)和以城市馬拉松賽為主體的群眾性馬拉松運(yùn)動(dòng)。研究主要就后者進(jìn)行探討。

有關(guān)馬拉松的研究較早出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代末，是關(guān)于專業(yè)競(jìng)技馬拉松運(yùn)動(dòng)員賽前賽后心電圖的比較和生理狀態(tài)的比較研究[3-4]。直到20世紀(jì)70年代，才又出現(xiàn)了馬拉松相關(guān)研究，內(nèi)容主要是介紹國(guó)內(nèi)外專業(yè)競(jìng)技馬拉松運(yùn)動(dòng)員的比賽、訓(xùn)練、生理機(jī)能、醫(yī)務(wù)監(jiān)督等方面的情況，這種狀態(tài)一直持續(xù)到20世紀(jì)80年代。1980 年全國(guó)體育工作會(huì)議確立了我國(guó)體育與世界全面接軌的決策，在此背景下，我國(guó)最早的城市馬拉松賽——北京國(guó)際馬拉松賽于1981年舉辦，隨后出現(xiàn)了首例介紹群眾性馬拉松賽事的研究[5]。到20世紀(jì)90年代，環(huán)境條件對(duì)馬拉松賽的影響進(jìn)入研究視野，如《天氣條件對(duì)馬拉松跑的影響：北京國(guó)際馬拉松比賽調(diào)查分析》[6]《長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)中防止體溫上升的對(duì)策——高溫環(huán)境下的馬拉松比賽》[7]。之后大多數(shù)研究?jī)?nèi)容仍停留在專業(yè)競(jìng)技馬拉松運(yùn)動(dòng)的競(jìng)賽和訓(xùn)練方面。此間有不少研究關(guān)注其他項(xiàng)目的體育賽事與城市文化的關(guān)系，研究肯定了體育賽事與城市及城市文化有關(guān)[8]，甚至體育賽事的意義已超越體育，與城市密切相關(guān)，對(duì)城市文化有影響[9]。此方面研究持續(xù)到近幾年，而且研究有所深入，認(rèn)為體育文化與城市文化的密切關(guān)系主要體現(xiàn)在：體育文化促進(jìn)城市形象的構(gòu)建、促進(jìn)和諧城市建設(shè)和文化傳承等[10-13]。

直到2004年，隨著城市馬拉松競(jìng)賽的逐步開展，才出現(xiàn)城市馬拉松賽事與舉辦城市關(guān)系的研究。研究認(rèn)為，城市馬拉松賽事對(duì)城市的影響主要體現(xiàn)在推動(dòng)城市文化發(fā)展、完善城市文化建設(shè)、提高城市精神文明程度、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、塑造城市形象與品牌等方面[14-16]。至2008年，出現(xiàn)了城市馬拉松賽事研究的高峰，主要研究對(duì)象集中在廈門、上海、北京三地，其中以廈門城市馬拉松賽研究居多，研究?jī)?nèi)容由運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練學(xué)領(lǐng)域逐步向社會(huì)學(xué)領(lǐng)域跨越，關(guān)注馬拉松賽事的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，但對(duì)馬拉松賽事與城市文化建設(shè)發(fā)展的互動(dòng)研究，則較為少見。

從2011年始，隨著城市馬拉松賽事的迅猛發(fā)展，更多研究開始關(guān)注馬拉松賽事對(duì)城市發(fā)展的作用，如《馬拉松賽事對(duì)城市發(fā)展的影響》[17]《國(guó)際馬拉松賽對(duì)城市軟實(shí)力的影響研究》[18]，研究涉及城市也擴(kuò)展至蘭州、杭州、揚(yáng)州、鄭州、蘇州、廣州、西安、重慶、東營(yíng)等地[19-21]。

2005年是我國(guó)有關(guān)城市馬拉松賽研究的拐點(diǎn)。此后城市馬拉松賽事快速增長(zhǎng)，很快遍及全國(guó)大部分省市，同時(shí)一些問題也逐漸暴露出來。2006年，出現(xiàn)了對(duì)于城市馬拉松賽重大問題的研究以及“冷思考”，如猝死事件、賽事籌備、組織管理與服務(wù)、賽事宣傳、賽事營(yíng)銷、醫(yī)療保障、運(yùn)動(dòng)衛(wèi)生、安全防護(hù)、交通堵塞與管制，以及城市馬拉松的法律與公共道德問題、宣傳問題等[22-24]。代表性成果還有：《馬拉松運(yùn)動(dòng)員醫(yī)療安全工作思考》[25]《中國(guó)城市馬拉松熱背后的冷思考》[26]《如火馬拉松 理性別放松——對(duì)國(guó)內(nèi)城市馬拉松‘熱’潮的‘冷’思考》等[27]。還有人把馬拉松賽事問題按照文化結(jié)構(gòu)論進(jìn)行歸類，但研究也止于歸類而已，具體如何解決，并沒有指出[28]。部分學(xué)者對(duì)于馬拉松賽事問題也進(jìn)行了研究，例如如何通過創(chuàng)辦馬拉松狂歡節(jié)、開展價(jià)值宣傳、馬拉松文化與舉辦城市文化特點(diǎn)的契合、彰顯民生、轉(zhuǎn)變運(yùn)營(yíng)模式等途徑來實(shí)現(xiàn)馬拉松與城市文化的契合[29]。也有研究賽事的法律規(guī)制問題[30]，還有人提出要建立健全法律制度、保障體制等構(gòu)想[26]，以及運(yùn)用SWOT分析法探討馬拉松賽事，提出要規(guī)避劣勢(shì)、保持優(yōu)勢(shì)、把握機(jī)遇、積極應(yīng)對(duì)外界挑戰(zhàn)等發(fā)展策略[31]，以及馬拉松賽事的市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作等[32-33]。

從這些成果來看，研究?jī)H停留在對(duì)問題的描述層面，如何解決問題的實(shí)證研究，則較為少見，僅有的對(duì)策研究也只是限于理論層面的“策略”與“構(gòu)想”。而對(duì)國(guó)外城市馬拉松的研究則關(guān)注如何以馬拉松賽事文化拉動(dòng)城市文化建設(shè)，如有研究指出，英國(guó)倫敦借助于奧運(yùn)會(huì)舉辦之機(jī)，大力實(shí)施體育文化傳播戰(zhàn)略，把倫敦由工業(yè)化城市發(fā)展成為體育文化中心城市[34]。還有研究指出，與國(guó)外相比，馬拉松文化匱乏始終是我國(guó)馬拉松運(yùn)動(dòng)開展的最大軟肋[35]。此外，香港《傳感器》雜志最新刊登了一篇文章，內(nèi)容是在2015年香港馬拉松賽現(xiàn)場(chǎng)，使用新一代空氣傳感器對(duì)空氣質(zhì)量的評(píng)估與監(jiān)測(cè)進(jìn)行研究[36]。

城市文化的概念，廣義來講，包含物質(zhì)與精神兩個(gè)層面，狹義則指向精神層面。城市文化在英國(guó)、美國(guó)、加拿大的“城市”是常用的委婉語，用來描述現(xiàn)代文化內(nèi)在的城市生活，通常包含街頭現(xiàn)代舞、嘻哈音樂和說唱、高科技電子音樂、唱盤或其他在市中心舉辦的受大眾歡迎的商業(yè)化活動(dòng)[37]。在我國(guó)，有關(guān)城市文化的研究，反而比對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)的研究出現(xiàn)得晚，在20世紀(jì)80年代，“城市文化”還是一個(gè)比較新的概念，認(rèn)為城市文化建設(shè)的內(nèi)容涵蓋教育與科技、城市居民智力與素質(zhì)、文化藝術(shù)創(chuàng)作、群眾業(yè)余文化、城市建筑、經(jīng)濟(jì)文化、旅游文化、傳統(tǒng)文化、城市道德水平與精神風(fēng)貌等諸多內(nèi)容[38]。也有研究根據(jù)文化結(jié)構(gòu)論，從物質(zhì)、觀念、制度三方面分析城市文化的構(gòu)成要素，來分析城市文化符號(hào)體系[39]。直至20世紀(jì)90年代，才出現(xiàn)了體育與城市文化的相關(guān)研究，代表性成果有《奧林匹克運(yùn)動(dòng)與城市文化》[40]《球賽與城市文化》[41]《試論體育與現(xiàn)代城市文化》[8]，同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，城市文化的內(nèi)涵和表征也越來越豐富，如“體育名城”“體育之都”“賽事名城”等都融入了獨(dú)具特色的體育文化元素[42]。此類研究主要集中于體育學(xué)界，目前尚未檢索到其他學(xué)科領(lǐng)域關(guān)于城市文化與馬拉松運(yùn)動(dòng)關(guān)系的研究，僅有從新聞與傳播學(xué)角度研究體育賽事的傳播，如《體育文化與城市形象建構(gòu)——廣州亞運(yùn)會(huì)傳播方式與功能初探》[43]。而有關(guān)馬拉松的獨(dú)立研究文獻(xiàn)更為鮮見，僅見一篇關(guān)于廈門國(guó)際馬拉松賽的電視轉(zhuǎn)播方案研究[44]。

1.2 國(guó)外相關(guān)研究的梳理及研究動(dòng)態(tài)

國(guó)外在闡述馬拉松與城市的關(guān)系研究上，成果較少，檢索外文數(shù)據(jù)庫發(fā)現(xiàn)，相關(guān)文獻(xiàn)數(shù)量較少，也有部分是中國(guó)籍作者，研究?jī)?nèi)容也是中國(guó)城市馬拉松賽事與城市文化關(guān)系。如發(fā)表在荷蘭阿姆斯特丹一家雜志的一篇文章，研究武漢馬拉松，即“漢馬”與城市文化，認(rèn)為武漢馬拉松和城市文化中心應(yīng)集中在建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)品牌，提升城市精神的重要性、完善城市旅游景點(diǎn)的建設(shè)、發(fā)展城市的內(nèi)部信息和競(jìng)爭(zhēng)體系，依托文化產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)以人為本的思想[45]。還有中國(guó)辦的外文期刊，作者群也大都是中國(guó)人，研究對(duì)象與研究?jī)?nèi)容也是國(guó)內(nèi)的，更不能算是外文文獻(xiàn)性質(zhì)。真正外籍作者群的研究?jī)?nèi)容，有研究馬拉松運(yùn)動(dòng)對(duì)于城市復(fù)興的意義，如“The Chicago Marathon and Urban Renaissance”[46]，也有對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)與城市關(guān)系的社會(huì)學(xué)研究，認(rèn)為馬拉松的舉辦是城市個(gè)性和城市文化的展現(xiàn)，如城市馬拉松：作為城市事件的個(gè)性展現(xiàn)“Urban Marathon:The Staging of Individuality as an Urban Event”[47]、日本馬拉松：托馬斯·R.H.黑文斯關(guān)于長(zhǎng)跑和市民文化的研究述評(píng)“Marathon Japan:Distance Racing and Civic Culture by Thomas R.H.Havens(review)”[48]。更多研究則關(guān)注馬拉松賽事的具體問題及對(duì)策方法，如美國(guó)波士頓馬拉松爆炸案研究“Terrorism,Governmentality and the Simulated City:the Boston Marathon Bombing and the Search for Suspect Two”[49]，法國(guó)學(xué)者對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)員的腳癬問題的研究“Tinea Pedis in European Marathon Runners”，認(rèn)為馬拉松運(yùn)動(dòng)員是腳癬高危人群，有一半的馬拉松運(yùn)動(dòng)員監(jiān)測(cè)到真菌，一半的人是無癥攜帶者[50]。品牌馬拉松的運(yùn)營(yíng)與管理研究“‘The Flying Pig’:Building Brand Equity in a Major Urban Marathon”：如何發(fā)展和定位“飛豬”馬拉松品牌、如何展演和管理品牌標(biāo)志、如何創(chuàng)造“飛豬”馬拉松品牌價(jià)值[51]。半封閉式馬拉松和全開放式馬拉松之間存在的微氣候差異“Microclimate Variations between Semienclosed and Open Sections of a Marathon Route”[52]等。

2 城市馬拉松賽事研究不足

上述文獻(xiàn)研究可以看出，首先，我國(guó)學(xué)者對(duì)于馬拉松賽事與城市文化的關(guān)系研究取得了一定的成果，成果主要集中于體育學(xué)界，其他學(xué)界對(duì)于馬拉松賽事研究關(guān)注極少。其次，相關(guān)研究呈兩極分化狀態(tài)：一方面肯定馬拉松賽事對(duì)城市文化建設(shè)的積極影響，另一方面則是“冷思考”，即關(guān)注馬拉松賽事本身存在的問題，以及賽事對(duì)舉辦城市所造成的負(fù)面影響。再次，其他國(guó)家或地區(qū)的研究較為具體和深入，在研究視角上，社會(huì)學(xué)、人類學(xué)、文化學(xué)角度都有涉及。在研究?jī)?nèi)容上，更多關(guān)注現(xiàn)實(shí)問題的解決以及現(xiàn)代科技手段的應(yīng)用。目前國(guó)內(nèi)已有研究的不足主要體現(xiàn)在：(1)缺乏對(duì)我國(guó)城市馬拉松賽事中客觀問題的系統(tǒng)實(shí)證研究，未對(duì)問題給出切實(shí)可行的解決方案。(2)缺乏從運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化視角研究分析馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化的特點(diǎn)、內(nèi)涵、發(fā)展與傳播途徑等。

已有研究表明：從理論上講，只有把馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化與城市文化建設(shè)聯(lián)系在一起，從文化學(xué)、社會(huì)學(xué)、城市學(xué)等角度，從馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化特征出發(fā)，結(jié)合城市文化建設(shè)需求進(jìn)行系統(tǒng)研究，才有可能提升馬拉松運(yùn)動(dòng)的文化性，引導(dǎo)馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化朝著健康的方向良性發(fā)展，與城市文化建設(shè)形成良性互動(dòng)。從發(fā)展實(shí)踐上看，城市馬拉松賽事暴露的問題很多，要一一解決、逐個(gè)突破，東一榔頭、西一棒槌，難免事倍功半，治標(biāo)不治本，只有把馬拉松賽事發(fā)展與城市文化建設(shè)實(shí)踐結(jié)合起來，城市馬拉松才有總體的發(fā)展目標(biāo)與方向，并有可能規(guī)避現(xiàn)實(shí)問題、實(shí)現(xiàn)城市馬拉松賽事發(fā)展的可持續(xù)性。

從中國(guó)田徑協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站信息來看，僅2016年在中國(guó)田徑協(xié)會(huì)注冊(cè)的賽事就有328場(chǎng)，共辦賽事122場(chǎng)，參賽人數(shù)2 796 175人次，男女跑者比例是1 241 808∶466 788。沒有登記注冊(cè)的人則不計(jì)其數(shù)。而已有文獻(xiàn)檢索發(fā)現(xiàn)，對(duì)于城市馬拉松賽事的研究，從時(shí)間上看，主要集中于近5年；從研究?jī)?nèi)容上看，主要涉及馬拉松對(duì)城市的影響；從研究方法上看，描述性研究居多。理論研究現(xiàn)狀顯然已滯后于實(shí)踐發(fā)展，有關(guān)城市馬拉松賽事研究有很大的空間。因而拓展城市馬拉松賽事研究，指導(dǎo)馬拉松運(yùn)動(dòng)實(shí)踐的良性運(yùn)作，已成必然。而對(duì)于城市馬拉松賽事與城市文化建設(shè)的關(guān)系研究，則極具現(xiàn)實(shí)意義。

綜上所述，馬拉松運(yùn)動(dòng)作為城市體育文化的一部分，如何更好地服務(wù)于城市文化建設(shè)，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)馬拉松自身運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)與城市文化建設(shè)的互生共榮，亟待研究。

3 城市馬拉松賽事研究展望

3.1 馬拉松賽事文化研究的必要性

3.1.1 時(shí)代發(fā)展需要

習(xí)近平總書記在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立95周年的講話中，強(qiáng)調(diào)要“堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信”。其中，文化自信是“更基礎(chǔ)、更廣泛、更深厚的自信”。如何把“中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)推向前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全面小康和民族復(fù)興偉業(yè)”，必須在繼承和發(fā)揚(yáng)中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、革命文化的基礎(chǔ)上，構(gòu)建中國(guó)特色社會(huì)主義先進(jìn)新文化[53]。

2015年12月國(guó)家體育總局發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步做好運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化建設(shè)的通知》，該文件的頒發(fā)為馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化的發(fā)展指明了方向。文件提出要開展以運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目為核心的體育文化建設(shè)，以充分發(fā)揮體育在構(gòu)建社會(huì)主義核心價(jià)值體系中的重要作用，促進(jìn)競(jìng)技體育、群眾體育、體育產(chǎn)業(yè)和體育文化協(xié)調(diào)發(fā)展，挖掘體育文化內(nèi)涵，弘揚(yáng)中華體育精神，促進(jìn)以運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化為核心的體育文化建設(shè)，提升中國(guó)體育文化軟實(shí)力，發(fā)揮體育在社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)中的重要作用，推動(dòng)我國(guó)從體育大國(guó)向體育強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。文件同時(shí)給出了搞好運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化的策略和要求，但具體如何加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化建設(shè)，則是學(xué)界應(yīng)該思考和研究的命題。城市馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化具有“集中展示性、廣泛參與性、同場(chǎng)競(jìng)技性、高度整合性、開放合作性和社會(huì)文化融合性”六個(gè)獨(dú)特的文化特征，馬拉松賽成為城市首選賽事并迅速發(fā)展，如何利用其文化特點(diǎn)宣傳城市、打造城市名片是城市馬拉松賽創(chuàng)新發(fā)展的路徑之一[54]。

2016年10月25日，中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)《“健康中國(guó)2030”規(guī)劃綱要》，文本中有34次提到體育，指出“體育等行業(yè)要主動(dòng)適應(yīng)人民健康需求”“積極發(fā)展健身休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)”“豐富業(yè)余體育賽事”。規(guī)劃綱要的頒布，為城市馬拉松賽事的發(fā)展提供了廣闊的空間和有力的政策支持。

3.1.2 理論發(fā)展需要

3.1.2.1 促進(jìn)學(xué)科交叉，實(shí)現(xiàn)研究整合

體育學(xué)本身是綜合學(xué)科，與社會(huì)學(xué)、文化學(xué)、管理學(xué)等學(xué)科都有交叉融合，誕生了體育社會(huì)學(xué)、體育文化學(xué)、體育管理學(xué)等交叉學(xué)科。但如何將這些不同學(xué)科的研究有機(jī)整合，是一項(xiàng)重大的理論任務(wù)，具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。在此方面的研究嘗試，有助于體育學(xué)科建設(shè)和體育科學(xué)研究的豐富和完善。

3.1.2.2 總結(jié)中國(guó)經(jīng)驗(yàn)，開展國(guó)際對(duì)話

西方國(guó)家開展城市馬拉松運(yùn)動(dòng)較早，取得了先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)。在學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，學(xué)界要彌補(bǔ)對(duì)于馬拉松運(yùn)動(dòng)實(shí)證研究的不足，總結(jié)中國(guó)城市馬拉松運(yùn)動(dòng)舉辦的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在研究結(jié)論上，力圖形成“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)”，加強(qiáng)與國(guó)際學(xué)術(shù)界的對(duì)話，為馬拉松運(yùn)動(dòng)促進(jìn)城市文化建設(shè)做出理論貢獻(xiàn)。

3.1.2.3 建構(gòu)一般理論，指導(dǎo)體育實(shí)踐

理論最大的功能就是探索一般規(guī)律，發(fā)揮超前預(yù)判功能，對(duì)未來發(fā)展趨勢(shì)做出預(yù)測(cè)，才能指導(dǎo)具體實(shí)踐。中國(guó)城市馬拉松運(yùn)動(dòng)目前面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)與問題比較復(fù)雜，通過對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)的研究，構(gòu)建馬拉松良性運(yùn)作模式的一般理論，從而解決現(xiàn)實(shí)問題，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)馬拉松運(yùn)動(dòng)更好發(fā)展，促進(jìn)城市文化建設(shè)。

3.1.3 實(shí)踐發(fā)展需要

3.1.3.1 拉動(dòng)城市文化建設(shè)，增強(qiáng)民族文化自信

對(duì)城市馬拉松賽事的研究能發(fā)揮體育文化對(duì)城市文化建設(shè)的拉動(dòng)作用，貫徹落實(shí)《“健康中國(guó)2030”規(guī)劃綱要》，引導(dǎo)民眾對(duì)于該項(xiàng)目正確的認(rèn)知，樹立正確的健康理念，形成文明向上的生活方式。而對(duì)于馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化發(fā)展的研究，亦能改變目前我國(guó)城市文化建設(shè)面臨的“城市景觀建設(shè)千篇一律”的狀況，形成城市文化建設(shè)的個(gè)性化、多元化，從而豐富和發(fā)展城市文化，增強(qiáng)民族文化自信。

3.1.3.2 防范重大風(fēng)險(xiǎn)，解決現(xiàn)實(shí)問題，維持社會(huì)穩(wěn)定

馬拉松運(yùn)動(dòng)中參賽選手猝死現(xiàn)象并不罕見，如何提高應(yīng)急水平，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，不僅需要從運(yùn)動(dòng)生理學(xué)角度進(jìn)行研究防范，更需要從社會(huì)學(xué)、管理學(xué)等角度建立健全的社會(huì)預(yù)警機(jī)制與應(yīng)急管理體系，實(shí)現(xiàn)體育學(xué)與社會(huì)學(xué)、管理學(xué)的綜合應(yīng)用，防范重大事故的發(fā)生。

3.1.3.3 實(shí)現(xiàn)馬拉松運(yùn)動(dòng)自身的可持續(xù)發(fā)展

在全民健身理念倡導(dǎo)下，貫徹落實(shí)國(guó)家體育總局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化建設(shè)的通知》，針對(duì)城市馬拉松賽事中出現(xiàn)的問題進(jìn)行研究，尋找切實(shí)可行的解決方案。這樣不但能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為跑步愛好者和大眾參與體育運(yùn)動(dòng)提供廣闊的舞臺(tái)和安全的健身環(huán)境，同時(shí)也能提升馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的文化性，促進(jìn)馬拉松運(yùn)動(dòng)自身的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化和城市文化建設(shè)的共同繁榮[55]。

3.2 城市馬拉松賽事研究指向

從上述文獻(xiàn)來看，有關(guān)城市馬拉松運(yùn)動(dòng)，有待研究的空間很大、內(nèi)容較多，可以在更為廣泛和深入的領(lǐng)域探索。未來可將馬拉松運(yùn)動(dòng)作為研究對(duì)象，以促進(jìn)城市文化建設(shè)為主要研究目的，以體育學(xué)及社會(huì)學(xué)研究方法為主要手段，以學(xué)科交叉為課題研究的前提條件，重點(diǎn)在以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究：

3.2.1 歷史上馬拉松運(yùn)動(dòng)和城市文化的關(guān)系

對(duì)中西方馬拉松運(yùn)動(dòng)發(fā)展史的理論與實(shí)踐進(jìn)行梳理，如馬拉松運(yùn)動(dòng)的誕生與發(fā)展，在發(fā)展過程中與城市文化建設(shè)的關(guān)系。馬拉松賽是現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)中的一個(gè)長(zhǎng)跑比賽項(xiàng)目，我國(guó)古代類似這種“馬拉松”的比賽項(xiàng)目不勝枚舉[56]，如“貴由赤”，全長(zhǎng)約90公里，是現(xiàn)代馬拉松的42.195公里的兩倍多，從時(shí)間上看，也比1896年舉行的第一屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)所設(shè)的馬拉松賽早了600多年。中國(guó)古代長(zhǎng)跑活動(dòng)與中國(guó)古代城市文化建設(shè)是否有關(guān)系？了解馬拉松文化對(duì)于城市文化建設(shè)具有的積極影響，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，歸納曾經(jīng)引發(fā)的相關(guān)問題，總結(jié)教訓(xùn)，為當(dāng)今馬拉松運(yùn)動(dòng)如何拉動(dòng)城市文化建設(shè)提供參考借鑒。

3.2.2 馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化的內(nèi)涵、需求、特征及其文化傳播渠道

馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化相關(guān)理論體系的構(gòu)建，馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化符號(hào)體系的結(jié)構(gòu)、功能、傳播與發(fā)展渠道：馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化的實(shí)質(zhì)是什么？文化質(zhì)點(diǎn)是什么？具有什么內(nèi)涵和特征？其組成要素、精神要義都分別是什么？馬拉松運(yùn)動(dòng)的多重功能與價(jià)值：競(jìng)技、健身、教育、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)等，馬拉松文化有哪些傳播渠道？發(fā)展馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化有什么需求？我國(guó)中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目“貴由赤”與中華體育精神，馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化的中國(guó)化、城市化路徑。只有理清馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化的內(nèi)涵與實(shí)質(zhì)，才有助于更好地探索與城市文化建設(shè)相對(duì)接的契合點(diǎn)，更好地實(shí)現(xiàn)馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化與城市文化建設(shè)的互生共榮[57]。

3.2.3 城市文化建設(shè)的維度

城市文化建設(shè)的維度決定了研究馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化的分析單位。文化結(jié)構(gòu)理論指出，文化有器物層、制度層、精神層三方面。結(jié)合馬拉松文化在這三個(gè)層面的特點(diǎn)，探討馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化拉動(dòng)城市文化建設(shè)的路徑，在器物層面、制度層面和精神層面的著力點(diǎn)分別是什么？如：器物層面包含建成環(huán)境和居民行為，制度層面涉及馬拉松競(jìng)賽規(guī)則、組織管理、市場(chǎng)運(yùn)作等方面，精神層面則包含文化風(fēng)格、精神傳統(tǒng)、價(jià)值觀、生活方式與追求等。

3.2.4 當(dāng)前我國(guó)城市文化建設(shè)中馬拉松運(yùn)動(dòng)存在的問題

我國(guó)城市馬拉松運(yùn)動(dòng)的興起和發(fā)展現(xiàn)狀：正面報(bào)道、負(fù)面效應(yīng)，在城市文化建設(shè)中馬拉松運(yùn)動(dòng)存在哪些重大問題、基本問題，并對(duì)問題進(jìn)行調(diào)研、解析。馬拉松運(yùn)動(dòng)中的重大問題、基本問題是有關(guān)城市馬拉松運(yùn)動(dòng)的主要研究?jī)?nèi)容和研究邊界。

繼續(xù)加大對(duì)國(guó)外馬拉松賽事的研究，學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，如日本東京馬拉松自舉辦以來，保持著選手零死亡的紀(jì)錄[58]。已有研究多對(duì)馬拉松賽事存在的問題進(jìn)行描述，具體如何解決，鮮有實(shí)證研究。應(yīng)采取多元研究方法，對(duì)馬拉松賽事問題進(jìn)行跨文化、跨學(xué)科交叉研究，分析問題，探索解決現(xiàn)實(shí)問題的切實(shí)可行的路徑與方法。

3.2.5 城市文化建設(shè)中馬拉松運(yùn)動(dòng)的發(fā)展策略

通過對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化和城市文化的解構(gòu)，立足現(xiàn)實(shí)問題，探索馬拉松運(yùn)動(dòng)與城市文化建設(shè)的契合點(diǎn)：(1)器物層面：馬拉松運(yùn)動(dòng)與城市環(huán)境改造，改造城市環(huán)境的可能性(解決環(huán)境問題)，當(dāng)代馬拉松賽事的產(chǎn)業(yè)文化、市場(chǎng)化，馬拉松運(yùn)動(dòng)品牌文化塑造，馬拉松運(yùn)動(dòng)消費(fèi)文化，馬拉松休閑體育文化，人文景觀以及市場(chǎng)和公益相結(jié)合等。當(dāng)代馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化與當(dāng)前中國(guó)城市文化建設(shè)的對(duì)接等方面進(jìn)行觀察(契合城市文化發(fā)展)。(2)制度層面：體育競(jìng)賽的公平公正理念，馬拉松運(yùn)動(dòng)賽事監(jiān)管、組織管理制度文化對(duì)于城市精神的塑造。(3)精神層面：馬拉松運(yùn)動(dòng)精神及體育價(jià)值觀取向、價(jià)值導(dǎo)向功能、行為規(guī)范功能、社交功能等，西方體育精神與傳播、中西方體育文化的融合，健康中國(guó)理念下城市居民的休閑體育、精神風(fēng)貌，馬拉松運(yùn)動(dòng)文化特有的符號(hào)象征體系，成為城市文化歷史、內(nèi)涵、精神、價(jià)值、品格等內(nèi)在理念的外在表征。協(xié)調(diào)民族關(guān)系、維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、構(gòu)建和諧宜居城市、整合社會(huì)精神資源、提升城市文化軟實(shí)力等。(4)個(gè)體及群體行為層面：馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化促進(jìn)個(gè)體或群體建立健康的體育生活方式，展現(xiàn)個(gè)人體育生活個(gè)性風(fēng)采，形成健康中國(guó)理念下城市居民的體育休閑風(fēng)貌，從而實(shí)現(xiàn)人的終身體育目標(biāo)、健康中國(guó)理念。

美國(guó)著名的城市理論家、社會(huì)哲學(xué)家劉易斯·芒福德在他的《城市發(fā)展史：起源、演變和前景》一書中，把“文化貯存、文化傳播和交流、文化創(chuàng)造和發(fā)展”稱為“城市的三項(xiàng)基本使命”。而馬拉松運(yùn)動(dòng)既可以是城市文化傳播的渠道、文化展示的平臺(tái)，又可以是城市文化創(chuàng)造和發(fā)展的“生化器”，同時(shí)也可以是城市文化質(zhì)點(diǎn)、文化符號(hào)的“貯存器”。當(dāng)前的馬拉松賽運(yùn)用了舉辦地的地理優(yōu)勢(shì)，結(jié)合了當(dāng)?shù)匚幕厣?，如廈門馬拉松環(huán)海跑，蘭州馬拉松更是全國(guó)唯一的繞黃河跑的全程馬拉松賽事。未來馬拉松賽如何更好地與城市文化相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)二者的共同發(fā)展，值得探討。

4 結(jié)語

城市文化是城市建設(shè)的重要內(nèi)容，文化與城市密不可分，文化表達(dá)著城市的軟實(shí)力，而城市的面貌必然反映著一個(gè)地區(qū)在特定歷史時(shí)期的文化，人類文明正是憑借了城市和文化這兩個(gè)工具，不斷地充實(shí)和進(jìn)步。理論與實(shí)踐的現(xiàn)實(shí)表明，馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化與城市文化密切相關(guān)，而當(dāng)前城市馬拉松運(yùn)動(dòng)實(shí)踐發(fā)展繁榮、理論研究薄弱。只有以城市文化建設(shè)為導(dǎo)向，加強(qiáng)馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化研究，把馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化與城市文化建設(shè)發(fā)展相契合，才能更好地發(fā)展城市馬拉松運(yùn)動(dòng)，塑造馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目文化，繁榮和發(fā)展城市文化建設(shè)，從而全面豐富人民群眾文化生活，養(yǎng)成文明健康的體育生活方式，增強(qiáng)民眾凝聚力，提升國(guó)家文化軟實(shí)力，推進(jìn)城市現(xiàn)代化和國(guó)家現(xiàn)代化文明進(jìn)程。

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