中職汽車維修專業(yè)教學理實一體化的運用策略

張小榮

摘要：隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，汽車維修作為朝陽產(chǎn)業(yè)、社會當需產(chǎn)業(yè)，得到越來越多的關注。隨著教育大眾化深度發(fā)展，當代中職教育追求培養(yǎng)既具備扎實的專業(yè)技能，又具備較強綜合素養(yǎng)，具備可持續(xù)發(fā)展能力的人才。實現(xiàn)中職汽修理實一體化改革，應當嘗試調(diào)整當前課堂教學，豐富實踐渠道、拓寬校企合作視域、豐富評價等，以此指導學生展開日常教學工作。

關鍵詞：中職;汽車維修;理實一體

前言：中職汽車維修專業(yè)對學生的實踐操作能力要求較高，這也意味著教學不僅是對專業(yè)知識的學習，也應當是能力的提升，將理論與實操能力的全面掌握。同時，中職汽修需要理實一體，逐漸優(yōu)化理論課與實踐課的比例，全面推進日常教學工作的深度開展，使得中職汽修發(fā)展出現(xiàn)新的思路與方法。本文即針對中職汽車與維修課堂教學做以討論，以此為基礎做以討論。

一、優(yōu)化課堂中理實占比

隨著教育革新的深度發(fā)展，當前中職汽修專業(yè)的理論與實踐又呈現(xiàn)出新的情況。理論課程比例雖然降低，然而其內(nèi)涵的廣度和深度卻依然相對匱乏，很多值得補充的內(nèi)容卻并未得到足夠的補充，同時缺乏相應的針對性{1}。而就實踐環(huán)節(jié)，不同學校的設定存在著不同狀態(tài)，依然占據(jù)相對“弱勢”地位。整體而言，理論與實踐間的占比及和諧程度依然不同，諸多細節(jié)及發(fā)展需要調(diào)整。優(yōu)化課堂中的理論與實踐占比，首先應當從宏觀上對理論與實踐的占比、時間安排等做以優(yōu)化，以此完成學習任務。其次，則是應當對其內(nèi)容細節(jié)進行革新。就理論知識而言，職業(yè)院校不應選擇與普通高等院校相似的理論課程，而應嘗試建設契合職業(yè)院校大綱指導、滿足當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展需求，且汽修專業(yè)相適應的教學內(nèi)容做以優(yōu)化。就實踐環(huán)節(jié)而言，則需要進一步拓展實踐渠道，提升實踐占比，實現(xiàn)理論與實踐課程的積極結(jié)合。

二、強化校企合作

強化校企合作，也是中職汽車維修專業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。理論與實踐結(jié)合視野下，校企合作不僅是企業(yè)為學校提供的必要的實踐契機和工作機會，也要進一步實現(xiàn)兩方融合，這里也做以如下整理：其一，學校要加強對學生的理論指導。中職院校汽修專業(yè)為未來經(jīng)濟社會培養(yǎng)專業(yè)汽車維修人員，這些人員的本質(zhì)不僅是具備扎實的技術(shù)，更應當具備較強素養(yǎng)和較強的科研能力[2]。同時，借以工作實踐中為學生的學習帶來的實操案例，去注解和充實理論知識。此時，更應當加強校企合作，強化遠程教育，在學生進行企業(yè)實習時，教師可以遠程理論指導，幫助學生做以分析和判斷，提高學生理論思維與視野，也能及時搜集實踐知識。其二，強化校企合作，也可以邀請企業(yè)員工、技術(shù)骨干等定期進校園進行交流、講解等，做以客座交流。以往校企合作，都是由學校進入企業(yè)，此時不妨將企業(yè)引入學校，實現(xiàn)校企深度合作，強化理實結(jié)合。

三、實現(xiàn)教學評價多元化

實現(xiàn)教學評價的多元化，也是理實結(jié)合下的必然發(fā)展走向。在傳統(tǒng)教育體系下，學校實際上習慣于借助考試或考核來實現(xiàn)對學生的評價。然而，從一張試卷上并不能考核出學生的實際水平，也不適應于理實結(jié)合下的教學工作。在理實結(jié)合之下，實現(xiàn)評價多元化的評價，可以為課堂教學帶來諸多思考。理論與實踐結(jié)合，應當嘗試理論知識與實踐考察的結(jié)合。在校園期間，教師將學生日常的學習情況、實踐操作能力等，做以積極考核，及時做好相應的知識點解析。除了借以考試學習理論知識考試，也要借以日常的觀察，為學生做日?？剂勘恚瑢W生做以考核。對學生的在企業(yè)階段的實習，也要做以嚴謹完整的考核，通過企業(yè)代教師傅考評、工作能力和工作技術(shù)、職業(yè)道德等多個角度的考核對學生做以考評，以此實現(xiàn)教學的多元化評價。整體而言，多元化的評價，對于學生的關注不再局限于當前的教育視野，而是更多的關注到多個維度、多個層面的考量，以此完成學習任務。指導學生做以學習和互動。

四、設計學校實踐基地

設計學校實踐基地，是理實結(jié)合下的必要建設。汽修專業(yè)對于實踐的依賴性極大，未來就業(yè)方向可能包括4S店或汽車維修店等，也必將吸納越來越多的從業(yè)者。建設學校實踐基地，學?？梢愿鶕?jù)自身的實際情況，既可以選擇與企業(yè)合作建設，也可以選擇與其他學校的聯(lián)合設置，盡可能為學生爭取到相對完備的實踐基地建設[3]。設計扎實的校園實踐基地，將教學的課堂帶入到實踐基地中，在演示操作中進行理論講解、在理論學習之后幫助學生做以實踐操作以熟悉知識。作為學校，應當盡可能為學生選擇必要的實踐基地，做好教育規(guī)劃，以轉(zhuǎn)項資金、專項項目合作等，逐漸充實實踐基地設置，為學生的學習帶來更多的可能性。中職學校的發(fā)展，應當從多個角度做以思考與設計。因為汽修專業(yè)在當前具有相對的普及性，除了合作的校外實訓企業(yè)，學校還可以嘗試聯(lián)系校外合作點，以幫助學生進行基礎的校外實踐，逐漸增強自身的實踐能力等。

結(jié)語：

隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，汽修專業(yè)作為社會前景產(chǎn)業(yè)，得到越來越多的關注，對人才培養(yǎng)也提出了更高的要求——未來的汽修人才，必然具備嫻熟的技能和扎實的理論，并且具備良好的服務意識和職業(yè)素養(yǎng)，影響當前的教學工作的發(fā)展，以此指導學生的學習，帶來更多的思考，為接下來的學習與成長帶來更多的可能性，以此完成對人才的培養(yǎng)。

參考文獻：

[1]葉偉勝.對基于理實一體化模式的中職汽車維修教學的幾點探討[J].數(shù)碼設計，2017，19（10）：91-92.

[2]王玲玲.試論理實一體化教學模式在中職汽車維修專業(yè)教學中的應用分析[J].中國多媒體與網(wǎng)絡教學學報：電子版，2020，19（2）：108-109.

[3]楊浩程.理實一體化教學在中職汽車運用與維修專業(yè)教學中的探索[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018，20（9）：107-108.