福建省福清市公交司機陳師傅在行駛過程中突發(fā)心梗,強忍不適將車停穩(wěn)后離世。公交公司以曾與所有員工簽署“自愿放棄社保”聲明書為由,表示不能認定陳師傅為工傷,出于人道主義只能賠償10萬元。(1月28日《大河報》)
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根據(jù)《工傷保險條例》,在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的,視同工傷,陳師傅顯然符合上述的情況。更何況,《中華人民共和國勞動法》第72條明確規(guī)定:用人單位和勞動者必須依法參加社會保險,繳納社會保險費。換言之,用人單位為員工上社保是法定的義務(wù),就算“你情我愿”簽訂放棄的協(xié)議,也依舊是與法律相抵觸的,是無效的。也就是說,陳師傅理應(yīng)被認定為是工傷,并享受工傷待遇。
這種借“自愿”之名侵害員工合法權(quán)益的事件,并不是個例。
需要明白的是,用人單位與員工簽訂這樣的協(xié)議,看似是受益方,但真要追究起來,是要承擔(dān)法律責(zé)任的;于員工而言,自愿放棄社保,或許會增加一定的到手工資,但自身利益受到了侵害,得不償失。雙方之所以都認為自己“賺了”,不過是缺乏法律常識的“烏龍”。
上海某物業(yè)公司一男子因父親去世,不得不在請假未獲準(zhǔn)的情況下回家處理喪事。事后,公司以曠工天數(shù)達到了累計三天以上(含三天)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)重違反規(guī)章制度和勞動紀(jì)律為由向該男子出具了《解除勞動合同通知書》。經(jīng)仲裁委審理以及法院一審、二審,最終判定公司應(yīng)向該男子支付違法解除勞動合同賠償金75269.04元。(1月26日澎湃新聞)
點評:
制度的實行,本是為了讓公司更好地運行和發(fā)展。一個公司的構(gòu)成需要層級關(guān)系,管理者有權(quán)依據(jù)公司規(guī)章制度對基層員工進行管理。俗話說,制度是死的人是活的。一個好的管理者絕不是制度的生搬硬套者。在面對突發(fā)情況時,公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況做出彈性安排,如人事暫調(diào)等等。在沒有產(chǎn)生嚴(yán)重利益損害時,公司不應(yīng)過分夸大和強調(diào)員工合理需求可能產(chǎn)生的不良后果。
死摳規(guī)章制度,不僅有違制度本身存在的初衷,更會讓員工們寒了心,不利于公司的長遠發(fā)展。一個公司由管理層與基層員工共同組成,公司事務(wù)也是由全體員工共同完成。因此,公司能否高效運轉(zhuǎn)取決于其中的每一個人。公司不應(yīng)把員工看作一顆只為了勞作的螺絲釘,而應(yīng)照顧到他們的內(nèi)心情感與真實需求。不顧員工喪父之痛、武斷解除勞動關(guān)系,非但沒有做到對員工的尊重、理解和寬容,更是一種有違人倫道德的雪上加霜的行徑。
在手握管理權(quán)的同時履行體恤員工的義務(wù),將現(xiàn)實情況與規(guī)章制度結(jié)合考慮,才能避免做出不近人情、有違道德的決定,讓公司更有溫度、員工更有歸屬感,從而走向一條人性化管理之道。