面向特情處置飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)模式與內(nèi)容改革探索

朱怡 蔣思源 陳斌

摘要：建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論是以學(xué)生為中心，強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)知識(shí)的主動(dòng)探索、發(fā)現(xiàn)和對(duì)所學(xué)知識(shí)意義的主動(dòng)建構(gòu)，基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出理論強(qiáng)調(diào)由教師中心向?qū)W生中心的轉(zhuǎn)變。飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容按照人才培養(yǎng)目標(biāo)所需知識(shí)結(jié)構(gòu)要求、局方及行業(yè)法規(guī)要求內(nèi)容而設(shè)立。將建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論與學(xué)習(xí)產(chǎn)出理論融入課程改革與建設(shè)，從教學(xué)設(shè)計(jì)的三個(gè)層次和三個(gè)階段進(jìn)行討論，通過(guò)教師引導(dǎo)并啟發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，優(yōu)化教師與學(xué)生的三層課堂互動(dòng)，可切實(shí)提高飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)地面理論人才培養(yǎng)質(zhì)量，為保障飛行安全提供切實(shí)有效的方法與手段。

關(guān)鍵詞：建構(gòu)主義;目標(biāo)導(dǎo)向;飛行原理;飛行安全

一 飛行安全

民航局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)馮正霖曾強(qiáng)調(diào)，要充分貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)民航安全工作的系列重要指示，牢記守住飛行安全底線，做好重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范工作，包括極端天氣、顛簸、鳥(niǎo)擊等季節(jié)性運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，空中停車(chē)等機(jī)械故障風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)機(jī)組協(xié)同配合和空地聯(lián)動(dòng)協(xié)作，及時(shí)妥善處置各類(lèi)空中突發(fā)事件，確保空中絕對(duì)安全。

2018年5月14日，四川航空股份有限公司空中客車(chē)A319-133/ B-6419 號(hào)機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩3U8633航班，機(jī)上旅客119人，機(jī)組9人。飛機(jī)在航路飛行中，駕駛艙右風(fēng)擋爆裂脫落，飛機(jī)失壓，旅客氧氣面罩脫落，機(jī)組宣布最高等級(jí)緊急狀態(tài)（Mayday），飛機(jī)備降成都。該事件造成1人輕傷、1人輕微傷，飛機(jī)駕駛艙、發(fā)動(dòng)機(jī)、外部蒙皮不同程度損傷。事件處置過(guò)程中，機(jī)組表現(xiàn)出了較強(qiáng)的駕駛艙管理能力和應(yīng)急處置能力。民航局認(rèn)為，川航“5·14”事件構(gòu)成運(yùn)輸航空嚴(yán)重征候，特情處置和應(yīng)急管理方面的訓(xùn)練一直是民航局保障飛行安全的重要內(nèi)容，因此在校期間的相關(guān)理論學(xué)習(xí)與訓(xùn)練亦有其必要性。

飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)指導(dǎo)思想是理論聯(lián)系實(shí)際，理解并掌握飛機(jī)的飛行原理、飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律、基本操縱原理，操作動(dòng)作和飛行方法。注重培養(yǎng)飛行基礎(chǔ)理論知識(shí)的綜合運(yùn)用能力、實(shí)際操作能力，為飛行訓(xùn)練打下良好的理論基礎(chǔ)。同時(shí)需要滿足學(xué)歷要求及職業(yè)要求，擁有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和特色專(zhuān)業(yè)技能，在滿足企業(yè)需求的同時(shí)還應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保飛行安全問(wèn)題前置。

特殊機(jī)動(dòng)飛行又叫做性能機(jī)動(dòng)動(dòng)作，是指為準(zhǔn)確識(shí)別、熟練掌握飛行過(guò)程中飛機(jī)意外進(jìn)入非正常狀態(tài)的現(xiàn)象和改出方法。幫助飛行員分析作用在飛機(jī)上的力，培養(yǎng)學(xué)員精確控制飛機(jī)的良好操縱感覺(jué)、協(xié)調(diào)性、時(shí)機(jī)選擇和注意力分配的能力。使其能夠處置在一般飛行中偶爾會(huì)遇到的一些特殊及無(wú)法預(yù)料的情況。

二 目前存在的問(wèn)題

飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)以工程技術(shù)教育為核心，培養(yǎng)具有民航飛行職業(yè)所需的政治素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)，系統(tǒng)掌握民用航空器飛行的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本操作技能，符合國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)，初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力，能夠在民用運(yùn)輸航空和通用航空領(lǐng)域從事航空器駕駛工作的高素質(zhì)專(zhuān)門(mén)人才。

本專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)為應(yīng)用型、復(fù)合型與行業(yè)指向型。應(yīng)用型人才的重要標(biāo)志是能將專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能應(yīng)用于所從事專(zhuān)業(yè)的社會(huì)實(shí)踐;復(fù)合型人才的重要標(biāo)志是將學(xué)科知識(shí)融合并綜合的發(fā)揮作用;行業(yè)指向型人才的重要標(biāo)志是以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則，企業(yè)需求為指導(dǎo)。因此本專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)應(yīng)具備自主學(xué)習(xí)、懂技術(shù)、同時(shí)懂管理，具備創(chuàng)新思維的能力。為提高其主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力，將采用建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論與基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出理論對(duì)飛機(jī)飛行原理課程進(jìn)行教學(xué)模式的探索與改革。

因商照階段，普遍采用小雙發(fā)飛機(jī)訓(xùn)練，雙發(fā)部分的內(nèi)容也作為民航局方考察理論知識(shí)的重點(diǎn)，特別是一發(fā)失效情況的理論。因航線階段，對(duì)于高速部分特別是高亞音速避免進(jìn)入跨音速階段的內(nèi)容將作為重點(diǎn)，局方對(duì)高速部分的考試大綱與知識(shí)點(diǎn)也明確了其重要性，特情處置與應(yīng)急管理，威脅差錯(cuò)管理將作為重點(diǎn)內(nèi)容講解。

三 建構(gòu)主義教學(xué)模式改革

基于建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論可有效從學(xué)生的角度出發(fā)，以學(xué)生為中心[1]，結(jié)合學(xué)習(xí)產(chǎn)出理論，按定義、實(shí)現(xiàn)、評(píng)估和使用四個(gè)步驟來(lái)組織教學(xué)[2]，探索飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)模式的改革與創(chuàng)新。

以飛機(jī)飛行原理課程為例，目前該課程依舊沿用以教師為中心，以講授為主要方式的教學(xué)模式，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)，學(xué)習(xí)積極性欠佳，對(duì)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，以學(xué)生為中心的宗旨相背離。建構(gòu)主義學(xué)習(xí)方法正是針對(duì)該問(wèn)題，因其理論認(rèn)為知識(shí)的習(xí)得并不是通過(guò)教師傳授得到的，而是學(xué)習(xí)者在一定的情景或背景下，借助教師的引導(dǎo)與幫助，利用必要的學(xué)習(xí)資料與手段，通過(guò)意義建構(gòu)的方式獲得的。

課程在教學(xué)模式改革中，重新定位學(xué)生與教師的角色，對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行科學(xué)合理整合，將教師的設(shè)計(jì)者、引導(dǎo)者、啟發(fā)者、指導(dǎo)者及合作者的角色特性充分展示，并對(duì)學(xué)生主動(dòng)參與、主動(dòng)建構(gòu)的角色特性得以充分體現(xiàn)。通過(guò)建構(gòu)主義理論三層次三階段三課堂的三三方式進(jìn)行改革與探索。

1 教學(xué)設(shè)計(jì)中的三層次，如圖1所示。

層次一：教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)層

本著培養(yǎng)一流飛行員的目標(biāo)進(jìn)行行業(yè)定位，作為全國(guó)唯一一所擁有全部民用航空所需專(zhuān)業(yè)的院校，人才培養(yǎng)的目標(biāo)是“高素質(zhì)、厚基礎(chǔ)、多樣化、國(guó)際化”。在當(dāng)今中國(guó)民航蓬勃發(fā)展的向上階段，飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的需求也在不斷提高，在大規(guī)模招入飛行員的同時(shí)一定要注重飛行員自身專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度，才能保障民用航空飛行安全。

基于以上定位及目標(biāo)，飛行原理的課程定位在于使學(xué)生在進(jìn)行基礎(chǔ)空氣動(dòng)力學(xué)的知識(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中，培養(yǎng)其科學(xué)實(shí)踐的思維方式，具備扎實(shí)的飛行技術(shù)操縱原理基礎(chǔ)，同時(shí)擴(kuò)展其民航知識(shí)，引導(dǎo)飛行學(xué)員進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，將學(xué)院學(xué)校公司接軌，同時(shí)能夠保證國(guó)際化的需求。

層次二：教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)層

在明確課程標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上引申教學(xué)目標(biāo)，將飛行原理課程建設(shè)成具有特色的精品課程，充分體現(xiàn)現(xiàn)代教育思想，符合科學(xué)性、先進(jìn)性和教育教學(xué)的普遍規(guī)律，具有鮮明特色，達(dá)到優(yōu)良的教學(xué)效果。結(jié)合飛行原理課程實(shí)踐性較強(qiáng)的特點(diǎn)，繼續(xù)深入開(kāi)展教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)對(duì)象的分析，確定教學(xué)目標(biāo)體系，研究教學(xué)策略、探索教學(xué)媒體進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐。

針對(duì)教學(xué)策略可采用翻轉(zhuǎn)課堂、研究型課堂、基于問(wèn)題的教學(xué)方法、案例研究分析、小組調(diào)查任務(wù)、情景再現(xiàn)、互動(dòng)式教學(xué)/學(xué)習(xí)課、討論質(zhì)疑、完成獨(dú)立的學(xué)習(xí)任務(wù)及小組活動(dòng)等方式進(jìn)行探索與研究。

層次三：教學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)層

通過(guò)教學(xué)媒體，將教學(xué)方法和考核方法進(jìn)行全方位改革。從課程設(shè)置重構(gòu)、課時(shí)計(jì)劃、內(nèi)容編排、教案設(shè)定、習(xí)題設(shè)計(jì)、講義豐富等諸多方面都關(guān)注學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，將培養(yǎng)學(xué)生協(xié)同實(shí)踐分析并解決問(wèn)題的能力作為課程建設(shè)的重要目標(biāo)。

2 教學(xué)設(shè)計(jì)的三階段，如圖2所示

前分析準(zhǔn)備階段：課程組教師明確教學(xué)任務(wù)，應(yīng)對(duì)本課程的教學(xué)目標(biāo)、學(xué)生特征和學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行針對(duì)性分析，將精英、大眾、小眾學(xué)生特征分類(lèi)分層教育，對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容明確重難點(diǎn)、做到泛華科普與有效精講。

中互動(dòng)教學(xué)階段：教師主動(dòng)對(duì)情境、自主學(xué)習(xí)策略、學(xué)習(xí)資源、工具、管理與幫助以及總結(jié)與強(qiáng)化練習(xí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，做到大道至簡(jiǎn)，要言不煩，達(dá)到充分調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性的目的，并照顧到大多數(shù)學(xué)生的整體水平。

后評(píng)價(jià)修改階段：學(xué)習(xí)效果形成性評(píng)價(jià)、總結(jié)性評(píng)價(jià)與修改

3 教學(xué)設(shè)計(jì)三層課堂，如圖3所示。

第一課堂：教師教授教學(xué)課堂

第二課堂：學(xué)生小組討論教師指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)課堂

第三課堂：學(xué)生網(wǎng)絡(luò)預(yù)習(xí)學(xué)習(xí)復(fù)習(xí)課堂

三層課堂彼此聯(lián)系，教師通過(guò)有效合理設(shè)計(jì)，學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)第三課堂主動(dòng)預(yù)習(xí)與復(fù)習(xí)，在第二課堂通過(guò)小組討論的方式鞏固知識(shí)，教師在第一課堂指導(dǎo)教授教學(xué)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。

四 基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出理論的教學(xué)模式改革

基于OBE理論，教學(xué)目標(biāo)要先于教學(xué)內(nèi)容[2]，教學(xué)目標(biāo)即為學(xué)習(xí)產(chǎn)出，在課程建設(shè)改革中，應(yīng)圍繞教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)資源的整合。本課程的改革建設(shè)目標(biāo)主要概括為五個(gè)精品，而以下五個(gè)精品均是為評(píng)估學(xué)生應(yīng)具備的能力提供后備力量的方式與手段：

1基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出的學(xué)生能力評(píng)估

知識(shí)技能：包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)、英語(yǔ)水平、獲取信息及分析、特情處置、威脅管理、差錯(cuò)管理等能力

個(gè)性特征：包括責(zé)任感、大局意識(shí)、探索精神等

思維方式：包括邏輯、空間、直覺(jué)、類(lèi)比、發(fā)散等

能力目標(biāo)：處理問(wèn)題、心理承受、語(yǔ)言表達(dá)、應(yīng)變、決策要素

2 五個(gè)精品教學(xué)目標(biāo)

形成結(jié)構(gòu)合理、水平較高、責(zé)任感強(qiáng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神好的精品師資梯隊(duì)，努力打造一支具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，高昂的教學(xué)熱情、較高的教研和科研水平的教師團(tuán)隊(duì)。重視青年教師培養(yǎng)，為提高教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)，采取跟聽(tīng)、互聽(tīng)課的形式、舉辦公開(kāi)教學(xué)觀摩課、定期學(xué)術(shù)交流、企業(yè)實(shí)踐等為青年教師提供更多的國(guó)內(nèi)外，行業(yè)內(nèi)學(xué)習(xí)深造的機(jī)會(huì)。

完善現(xiàn)有飛行技術(shù)特色的《飛機(jī)飛行原理》教材，建設(shè)成為符合局方及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的精品教材。立足民航實(shí)踐，完善課程教材和配套的教學(xué)參考書(shū)體系，緊密?chē)@飛行技術(shù)學(xué)科的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，理順課程體系，理論與實(shí)際相結(jié)合，吸收國(guó)內(nèi)外最新教學(xué)科研成果不斷豐富和完善講義及教材體系。

形成具有實(shí)踐化理論基礎(chǔ)的精品教學(xué)方式。完善實(shí)踐化教學(xué)理念，探索更符合培養(yǎng)學(xué)生能夠?qū)嵺`化思維的方式、培養(yǎng)其主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力，同時(shí)指導(dǎo)授課教師以實(shí)踐性思維布局課堂，充分發(fā)揮實(shí)踐性思維的放射性效應(yīng)，達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。

充分利用已有的網(wǎng)絡(luò)資源，做好網(wǎng)絡(luò)課堂教學(xué)，建成信息豐富指導(dǎo)性強(qiáng)的精品網(wǎng)絡(luò)資源庫(kù)。其中包括課程視頻、課程大綱、課件、教案、習(xí)題、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證視頻等等，充分發(fā)揮現(xiàn)代教育技術(shù)手段與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的作用，突出移動(dòng)終端的優(yōu)點(diǎn)，搞好現(xiàn)代教學(xué)方法與教學(xué)方式的改革與創(chuàng)新，滿足課程的發(fā)展要求。

建成嚴(yán)謹(jǐn)而完善的精品教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)期期中，進(jìn)行全面教學(xué)中期自查，確保教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)進(jìn)度表的一致性;學(xué)期期末高度重視課程考核命題環(huán)節(jié)，題庫(kù)的選取能充分體現(xiàn)考試試卷命題的嚴(yán)謹(jǐn)性，以教務(wù)為依托，確保試卷質(zhì)量，閱卷嚴(yán)格，保證閱卷環(huán)節(jié)的科學(xué)性、安全性，并對(duì)試卷和考試進(jìn)行評(píng)估，以備進(jìn)一步完善教學(xué)質(zhì)量。

五 結(jié)語(yǔ)

飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)作為應(yīng)用型特色專(zhuān)業(yè)，其主干核心課程飛機(jī)飛行原理是飛行學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)飛行理論知識(shí)習(xí)得并應(yīng)用的關(guān)鍵課程，基于建構(gòu)主義與基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出的學(xué)習(xí)理論在創(chuàng)新教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生好學(xué)求進(jìn)，提升學(xué)生學(xué)習(xí)能力以及提高課堂教學(xué)質(zhì)量等方面起到了可行積極的作用，為今后進(jìn)入行業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐意識(shí)。

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