軟土地基處理技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

董震

山東省公路橋梁建設(shè)有限公司 山東濟南 250000

我國土面積遼闊，不同區(qū)域有截然不同的地形地貌條件，因此導(dǎo)致路橋工程項目施工難度較高。隨著人們對路橋工程質(zhì)量提出更高的要求，施工企業(yè)需要結(jié)合地形地貌條件、環(huán)境條件等選用合理的軟土地基處理技術(shù)，才能加強路橋工程綜合承載能力與施工安全性，從而促進我國路橋工程獲得進一步發(fā)展。

1 路橋施工中軟土地基主要特征

軟土地通常表現(xiàn)為灰色為主細小顆粒，且土質(zhì)均為軟土的地質(zhì)，軟土地基復(fù)合空隙比值小于1.01，天然含水量不會超過液限。第一，軟土抗剪強度較低，同時軟土地基地抗剪強度與排水固結(jié)條件、加荷速度之間存在十分緊密的關(guān)系，通常在排水基礎(chǔ)上，軟土地基抗剪強度與固結(jié)程度之間呈成比例的關(guān)系，如果固結(jié)程度提升，會隨之增加軟土地基地抗剪強度；反之若固結(jié)程度下降，也會降低軟土地基地抗剪強度。第二，軟土地基具備很強的壓縮性特點。其壓縮性主要受到含水量、液限的影響，這也是導(dǎo)致軟土地基承受較大載荷后會出現(xiàn)形變的主要原因。第三，軟土地基滲透性較弱，由于軟土地基普遍存在縫隙較多、含水量很高的情況，因此造成軟土地基抗剪強度較差[1]，且極具壓縮性。

2 軟土地基處理技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用要點

2.1 表層處理技術(shù)

表層處理技術(shù)通常應(yīng)用于強度較低的軟土地層加固處理中，可以將其劃分為砂墊層處理技術(shù)與表層排水處理技術(shù)。第一，砂墊層處理技術(shù)。將0.5-1.2m的砂墊層鋪設(shè)于含水量較高、強度較低的地層上方，可有效提升軟土地層穩(wěn)定性，與此同時，由于砂墊層具有極強的排水性能，可大幅提升地層排水效果，減少地層含水量，使軟土地基獲得加固。第二，表層排水處理技術(shù)。這種處理技術(shù)應(yīng)用時，需要在地基填土之前對地表進行排水處理，降低地層含水量，使軟土結(jié)構(gòu)獲得加固。

2.2 涵洞處理技術(shù)

涵洞與道路作為路橋工程的核心施工內(nèi)容，通過采用涵洞處理技術(shù)，可使基礎(chǔ)擴張、整體機構(gòu)獲得重新構(gòu)造，可有效降低施工難度，幫助企業(yè)節(jié)約施工成本。使用該處理技術(shù)過程中，對于橋臺與路堤部分[2]，可架設(shè)粉噴樁或砂樁，使軟土地基穩(wěn)定性獲得提升，縮短橋臺與路堤之間的沉降差。若路堤高度較高，會增加地基處理難度，因此可使用橋梁架設(shè)的方式進行有效處理。

2.3 強大處理技術(shù)

軟土地基處理過程中經(jīng)常會應(yīng)用強夯處理技術(shù)，這種技術(shù)十分成熟。主要是依據(jù)物理方法，將重物從高空下落，從而在軟土地基上形成巨大的沖擊力，經(jīng)過反復(fù)敲擊壓實后，逐漸縮小軟土土質(zhì)之間比較寬松的孔隙，從根本上提升軟土地基強度與承載能力。使用強夯處理技術(shù)可降低操作難度，同時獲得更好的軟土地基處理效果，甚至可使軟土地基地強度提升至3-4倍[3]。但這種處理技術(shù)在應(yīng)用過程中也會存在一定問題，由于重物從高空落下，砸至地面后會產(chǎn)生極大的沖擊力并形成震動，施工企業(yè)在施工過程中應(yīng)在施工現(xiàn)場周邊建設(shè)隔音墻，可有效減少振動導(dǎo)致的影響。

2.4 土質(zhì)置換處理技術(shù)

應(yīng)用這種處理技術(shù)過程中，會將優(yōu)質(zhì)土壤運送至施工現(xiàn)場內(nèi)，將原本強度較弱的軟土進行替換，從而增強地基地承載能力，避免在施工與使用過程中出現(xiàn)塌陷、沉降等問題。一般來說，可在暗洪、暗溝等場地內(nèi)使用這種處理技術(shù)，從而降低施工難度、提升處理效果。但這種處理技術(shù)會消耗大量施工成本，無法應(yīng)用于長期工程項目中。

2.5 豎向排水固結(jié)

使用這種處理技術(shù)時，施工人員會在軟土地基內(nèi)設(shè)置垂直排水樁，可減少排水距離，加強地基排水固結(jié)處理效果，提升綜合抗剪強度。由于垂直排水樁會應(yīng)用各種施工材料，主要可劃分成砂井與紙板排水兩種類型。其中砂井排水處理法，會依據(jù)砂漿不同施工工藝，采用打入式、振動式、水射式等操作方式。這種處理技術(shù)通常還會結(jié)合加載法、緩速填土法共同使用，可對均勻、厚度較高的軟土地基達到良好的處理效果，但無法對泥炭地基形成有效處理。為增強穩(wěn)定性，應(yīng)將填土坡面下方作為主要處理對象；為避免出現(xiàn)沉降問題，應(yīng)將路基頂面寬度下方位置作為主要處理對象。對排水砂井進行處理過程中，應(yīng)綜合考慮施工方法、砂井直徑、排水距離與改良范圍，之后對穩(wěn)定性與沉降進行計算，若無法滿足施工條件，應(yīng)重新收集數(shù)據(jù)并進行計算。

2.6 灌漿加固處理技術(shù)

這種處理技術(shù)可對路基土質(zhì)特性進行改變，實際使用灌漿加固處理技術(shù)過程中，施工人員應(yīng)依據(jù)施工要求對建筑材料進行合理配比并充分?jǐn)嚢?，制作成流漿材料，之后利用壓力泵或與其他施工機械，將混合完成的灌漿在軟土中進行噴射，確保軟土與灌漿材料完全融合，待灌漿材料徹底凝固后，軟土地基也會獲得良好固化，達到增強軟土地基承載能力的處理效果。近幾年來由于路橋施工技術(shù)獲得持續(xù)進步，使用灌漿加固處理技術(shù)過程中還可以在其中加入顆粒狀混合材料，可進一步提升軟土地基處理效果。

3 結(jié)語

軟土地基處理技術(shù)有多種類型，因此在實際開展路橋施工過程中，應(yīng)結(jié)合工程項目特點、標(biāo)準(zhǔn)與要求，選擇合理的軟土地基處理技術(shù)，從而加強地基承載能力，避免發(fā)生沉降、塌陷等問題，確保路橋施工質(zhì)量與效率。