劉坤 李超
山東和富建設(shè)有限公司 山東濱州 256800
隨著建筑行業(yè)領(lǐng)域的良好發(fā)展,路橋施工技術(shù)也獲得不斷的創(chuàng)新發(fā)展,鋼纖維混凝土施工技術(shù)依托自身所具備的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),在路橋施工中也獲得廣泛普及應(yīng)用?;炷潦┕て陂g,對(duì)鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用,通過鋼纖維材料的加入,使混凝土施工效果發(fā)生明顯的改變提升。路橋施工中,對(duì)鋼纖維混凝土施工技術(shù)的有效應(yīng)用,可保證混凝土具有良好的強(qiáng)度,避免出現(xiàn)裂縫等問題。所以,鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用對(duì)路橋施工具有非常重要的影響和意義。
路橋施工階段,橋面鋪裝施工部分,對(duì)鋼纖維混凝土施工的具體應(yīng)用相對(duì)較為普遍,可以確保橋面具有良好的抗壓性能以及耐久性能,使結(jié)構(gòu)的安全性以及穩(wěn)定性得到充分保證。工程之中,水泥的選用,可以硅酸鹽水泥等為主,鋼纖維可基于以及碳素鋼標(biāo)準(zhǔn)加以合理選擇,直徑、長(zhǎng)度確保合理。粗骨料則可以卵石與隨時(shí)為主,粒徑不超過20cm,細(xì)骨料則可以河沙等為主,含泥量不宜大于3%,細(xì)度模數(shù)控制介于2.5-2.9。如此,混合獲得的鋼纖維砼,整體性能良好,可使橋面鋪裝厚度得到明顯的減小,使主體重量得到有效降低,使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得到充分保證,并對(duì)受力結(jié)構(gòu)做出有效優(yōu)化,有利于使用年限的進(jìn)一步增加。橋面鋪裝施工期間,對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的有效應(yīng)用,使橋面斷裂等情況得到有效規(guī)避,保證橋面持久性的同時(shí),為行車安全提供保障。
橋梁加固施工階段,可借助噴射機(jī)完成噴射,噴射范圍需做出合理控制,通常需保持介于5-20cm。因?yàn)閯?dòng)載有發(fā)生表面脫落、橋面板斷裂或是損壞等可能性,或是產(chǎn)生橋梁墩臺(tái)等,對(duì)噴射范圍保持介于5-20cm,可以對(duì)此類情況做出有效彌補(bǔ),確保整體體系更加穩(wěn)固。如此,對(duì)橋梁采取有效加固,不但可以實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁施工期間抗震規(guī)定的有效落實(shí),同樣可以為整體結(jié)構(gòu)提供可靠保障。傳統(tǒng)施加固施工期間,主要以剪切方式為主,摻量比控制在1:100,若施工期間對(duì)硫鋁酸鹽以及TS 速凝劑進(jìn)行搭配使用,可確保施工前期階段的抗裂能力得到有效提高[1]。
路橋施工階段,樁基施工屬于非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),對(duì)路橋工程的整體穩(wěn)定性起到?jīng)Q定性的影響。所以,務(wù)必對(duì)樁基施工予以高度重視,確保樁基施工的良好質(zhì)量,使強(qiáng)度、穩(wěn)定性等相關(guān)方面可以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。通過對(duì)鋼纖維混凝土施工技術(shù)加以有效應(yīng)用,特別是樁頂、樁尖部分的施工,可以確保結(jié)構(gòu)具有良好的穩(wěn)定性。對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的有效應(yīng)用,可以使錘擊次數(shù)得到明顯降低,保證施工效率、施工進(jìn)度,便于對(duì)施工成本采取進(jìn)一步的科學(xué)游俠控制。因此,樁基施工期間,對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的有效應(yīng)用發(fā)揮著非常關(guān)鍵的影響和作用,務(wù)必對(duì)此加以重點(diǎn)關(guān)注。現(xiàn)階段,樁基局部施工期間,選用鋼纖維砼,使強(qiáng)度得到有效增強(qiáng)的同時(shí),使樁基穿透性能得到充分保證,使打擊速度獲得明顯改善,使錘擊次數(shù)得到明顯降低。所以,樁基施工階段,對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的有效應(yīng)用,可有效節(jié)約人力、物理與施工成本,為路橋施工的有序進(jìn)行提供可靠保障。
路橋正式投入使用之后,會(huì)由于外部環(huán)境等因素影響,致使路況難以保證良好的使用標(biāo)準(zhǔn),路面部分產(chǎn)生部分裂縫等問題,對(duì)路橋主體結(jié)構(gòu)安全性產(chǎn)生不利影響。加固邊坡施工期間,對(duì)鋼纖維砼的合理使用,可以對(duì)邊坡進(jìn)行有效加固,避免不良問題的頻繁出現(xiàn),確保路橋結(jié)構(gòu)主體更具安全性。位于隧道襯砌施工期間,對(duì)鋼纖維的合理使用,以噴射方式進(jìn)行施工,能夠?qū)ζ露鹊纫蛩貙?duì)穩(wěn)定性產(chǎn)生的不利影響做出有效環(huán)節(jié),使整體結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步的科學(xué)優(yōu)化,并對(duì)滲水與漏水等問題做出有效解決[2]。
路橋施工階段,技術(shù)操作方案屬于十分重要的內(nèi)容,若想確保工程項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期的建設(shè)成果,則要求所運(yùn)用的施工技術(shù)能夠充分滿足嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)需求,確保整體技術(shù)水平的同時(shí),要求有關(guān)人員需對(duì)施工操作技術(shù)做出充分熟悉掌握,可以對(duì)施工操作技術(shù)加以靈活應(yīng)用,保證施工質(zhì)量。所以,路橋施工期間,務(wù)必重視編制科學(xué)可實(shí)施的技術(shù)操作方案,在施工期間,對(duì)目標(biāo)方向做出科學(xué)規(guī)劃與充分明確。首先,路橋施工期間,施工區(qū)域、施工準(zhǔn)則等務(wù)必充分了解掌握,唯有如此,方可為技術(shù)操作提供可靠保障,使施工質(zhì)量、效率能夠獲得有效提高。其次,新技術(shù)的使用,同樣為工程施工開展奠定重要基礎(chǔ),新技術(shù)的引入,需同路橋施工保持相互匹配,確保良好的應(yīng)用效果[3]。
路橋施工階段,若想保證施工質(zhì)量效率能夠獲得有效提高,務(wù)必重視對(duì)管理制度加以優(yōu)化完善,唯有依托于科學(xué)可行的管理制度,方可為鋼纖維砼的有效應(yīng)用提供可靠保障,所以,這也需有關(guān)人員予以高度重視,對(duì)管理制度加以優(yōu)化完善和有效落實(shí)。首先,路橋施工期間,有關(guān)人員務(wù)必對(duì)工程采取仔細(xì)記錄和分析,并提供相應(yīng)的管理依據(jù),為問題的發(fā)現(xiàn)以及方案的優(yōu)化調(diào)整提供重要基礎(chǔ)依據(jù)。其次,路橋施工期間,對(duì)鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用,務(wù)必采取嚴(yán)格監(jiān)督管理,確保技術(shù)可以得到合理有效應(yīng)用,為此項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展提供可靠保障。
綜上所述,路橋施工階段,鋼纖維混凝土施工技術(shù)的有效應(yīng)用,可使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與強(qiáng)度得到有效提高,使工程整體質(zhì)量得到充分保證。所以,路橋施工期間,務(wù)必對(duì)鋼纖維混凝土施工技術(shù)加以重點(diǎn)關(guān)注,并采取科學(xué)合理應(yīng)用,保證施工質(zhì)量的同時(shí),有效節(jié)約施工成本,為路橋施工提供可靠保障。