市政道路工程路基路面規(guī)劃設計的關鍵點分析

陳興濤 陳俠

1.中建八局第二建設有限公司 山東濟南 250014

2.山東崇瑞工程設計有限公司 山東濟南 250014

市政道路的建設直接影響到城市公共設施的建設與城市交通的發(fā)展，對于地域經(jīng)濟的發(fā)展速度有著很大的影響，怎樣優(yōu)化市政道路路基路面的設計是現(xiàn)階段影響城市發(fā)展的一個重要問題，應該對這方面予以重視。因此，市政道路的建設需要在在設計階段對建設方案、建設材料予以研究論證，以滿足不同地域氣候與行車需求的差異，確保道路的質(zhì)量，讓道路的使用年限得以延長。下面筆者就先對市政道路路基的設計原則進行分析。

1 道路路面結構及路基設計遵循的原則

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和進步，對道路工程質(zhì)量的要求也越來越嚴格，如果道路質(zhì)量存在問題，就必須要頻繁進行養(yǎng)護維修工作，這樣不僅會對道路的正常運行造成影響，還會耗費大量的人力資源和資金。為了保證道路的舒適性、穩(wěn)定性和耐用性，就必須保證道路工程施工的質(zhì)量，這就要求路面結構以及路基的設計方案能夠確?？茖W、合理，避免因為設計方案問題導致工程施工質(zhì)量不能滿足使用要求[1]。

道路路面結構及路基設計應根據(jù)道路等級與要求，遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護的原則。在設計工作開始之前，勘測人員要到工程現(xiàn)場對地質(zhì)情況進行準確的勘測，得到相關的數(shù)據(jù)之后，設計人員才可以開始進行路面結構以及路基的設計工作。在設計過程中，設計人員要參考道路工程所在地區(qū)的城市規(guī)劃，充分分析當?shù)氐缆烦墒斓穆访娼Y構案例以及使用情況，同時也要充分考慮到該地區(qū)的地質(zhì)結構、水文情況以及氣候規(guī)律，結合當?shù)貤l件和實踐經(jīng)驗，進行綜合設計，盡可能確保路面結構以及路基符合該地區(qū)對于道路功能的需求，提高道路的耐用性和平穩(wěn)性，以達到技術經(jīng)濟合理，安全適應的目的。

2 市政道路路基設計要點

2.1 路基斷面的選擇

在進行橫斷面設計時，應充分考慮當?shù)刂鞴懿块T的規(guī)劃，道路的功能、定位，以及與周邊路網(wǎng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，達到在有限道路規(guī)劃寬度條件下，合理劃分道路斷面，充分保障行人、非機動車、機動車輛的路權，同時融入慢行交通、綠色出行的理念。既要滿足機動車交通量日益增長的要求，又必須顧及我國自行車和電動車多的實際情況，貫徹以人為本的設計理念。

2.2 路基的排水系統(tǒng)

市政道路排水多考慮在路面設置雨水口及檢查井，通過地下雨污水管網(wǎng)暗排。市政道路排水設計時應系統(tǒng)考慮，近遠設計相結合，新建排水管網(wǎng)設計指標盡量采用高指標，為后期不可預見因素提供適當富余量，盡量避免管網(wǎng)二次建設[2]。

2.3 新老路基銜接

道路加寬時，老路路基與新建路基之間需要增設土工格柵，避免出現(xiàn)不均勻沉降，同時土工格柵能在一定程度上達到增強摩擦力的效果，減小側面的位移量，使得兩個路基更好地融為一體，以此以保證路基達到設計標準。

3 市政道路路面設計要點

3.1 面層結構設計

面層是路面結構的基本層，是保證道路平整度的重要部分。城市道路路面主要有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩種類型，設計時應根據(jù)道路等級與交通需求，采取不同的面層設計。瀝青混凝土路面較為常見，特別是市內(nèi)道路使用較多，瀝青路面具有降噪性好、維護成本低、開放交通快等特點，因此很多市內(nèi)道路的設計均使用瀝青鋪設路面。城市道路瀝青面層是混合料，道路功能不同，則對瀝青混合料選擇也不同，從瀝青料分類上看，有熱拌、冷拌和溫拌等方式，為了提高道路的質(zhì)量，當前主要使用的是熱拌瀝青，從經(jīng)濟角度和環(huán)境角度看，雖然老化性能及環(huán)保性能差，但是實用性能最好。目前，還有稀漿封層、瀝青貫入式等方法，可以對路面的局部病害進行處理，保證了路面結構的質(zhì)量和平整度。

3.2 路面排水功能的設計

路面排水是指對路面上積水進行排除，避免路面結構因為長期泡在水里而出現(xiàn)損壞，因此，路面排水設計是道路工程設計中不可或缺的重要部分，設計人員必須要給予一定的重視。一般情況下，市政道路路面水通過道路橫坡、縱坡，進入雨水口，通過橫向管排到雨水管中，然后再通過地下雨污水管網(wǎng)集中排出。這樣可以避免主道路區(qū)域出現(xiàn)積水，確保車輛能夠在雨天順利通行，同時也可以避免路面結構受到破壞。如果設計人員在設計方案中沒有考慮到排水因素，或者排水方案缺乏科學性和合理性，那么路面長期積水不僅會影響正常交通，若積水滲到路面下層，路面結構將會受到嚴重的破壞，在這種情況下，路面的使用年限將會有很大程度地減少。因此，設計人員在進行路面結構排水設計時，一定要考慮到當?shù)氐臍夂蛱攸c以及道路工程所在區(qū)域的地形特點，結合自然條件設計出最為科學的排水方案，避免因為排水不利導致路面損壞的情況出現(xiàn)[3]。

4 結語

在道路工程路面結構及路基設計工作中，設計人員要樹立科學合理的設計理念，綜合考慮路面結構以及路基在整個道路工程中的重要作用，保證路基路面結構、排水等設計方案的科學性、合理性和適用性，全面提升市政道路的服務水平。