基于產(chǎn)教融合資源庫建設(shè)的線下一流課程設(shè)計

劉義付　孫瑞霞

摘 要：隨著應(yīng)用型大學本科教育的不斷推進，許多大學都在進行一流課程和資源庫的建設(shè)。本文以集中實踐課程汽車構(gòu)造認知實習課程為例，采用產(chǎn)教融合的方式對課程資源庫進行建設(shè)，而后在此基礎(chǔ)上對課程的教學設(shè)計進行完善，體現(xiàn)本科教育“兩性一度”的要求，給其他課程建設(shè)提供一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合 線下 一流課程 汽車構(gòu)造認知實習

Offline First-class Curriculum Design based on the Construction of the Integration of Production and Education Resource Library

——Take the Car Structure Cognitive Practice Course as an example

Liu Yifu Sun Ruixia

Abstract：With the continuous advancement of undergraduate education in applied universities， many universities are building first-class courses and resource banks. This article takes the intensive practice course automobile structure cognitive practice course as an example， adopts the method of integration of production and education to construct the course resource library， and then improves the teaching design of the course on this basis， reflecting the requirements of "one gender one degree" in undergraduate education to provide a certain reference for the construction of other courses.

Key words：integration of production and education， offline， first-class courses， cognitive internship of automobile structure

1 引言

教育部在2019年進行“六卓越一拔尖”計劃2.0實施過程中，提出實施一流課程建設(shè)“雙萬計劃”，即建設(shè)一萬門左右國家級一流課程和一萬門左右省級一流課程。其中，需要建設(shè)七千門左右線上線下混合式“金課”和線下“金課”，由此可見，線下一流課程大有可為[1]。為了響應(yīng)國家的號召，各個高校都在不斷的為建立“金課”，淘汰“水課”而努力。作為中國高等教育半壁江山的應(yīng)用型本科高校，由于其使命的特殊性，必須在這場運動中擔任建設(shè)應(yīng)用型“金課”的歷史責任。應(yīng)用型本科高校應(yīng)該發(fā)揮自身和社會經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)系緊密的優(yōu)勢，在產(chǎn)教融合的大背景下建立一批實踐性強、融入課程思政、符合學校發(fā)展實際的一批一流課程。

進入20世紀以后，國際的汽車行業(yè)發(fā)生了比較大的變化，尤其是在最近十年，世界汽車行業(yè)目光不斷的轉(zhuǎn)向中國。中國也在不斷的為引領(lǐng)世界汽車行業(yè)而積蓄力量，汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)是引領(lǐng)發(fā)展潮流的一個重要方面。培養(yǎng)應(yīng)用型人才，解決實際的工程問題是應(yīng)用型本科高校的使命，因此此類學校在申請一流課程的過程中需要從自身的優(yōu)點出發(fā)，傾向于開發(fā)解決實際問題會更符合學校發(fā)展的實際[2]。《汽車構(gòu)造認知實習》作為汽車類本科通用性的專業(yè)基礎(chǔ)課，一方面是培養(yǎng)學生對于《汽車理論》、《汽車設(shè)計》等專業(yè)課的學習興趣;另一方面需要綜合多個專業(yè)學科，讓學生初步具有跨多學科知識來解決實際工程問題的思維。汽車構(gòu)造認知實習線下一流課程的設(shè)計可以為其他實踐課程一流課程的建設(shè)帶來一定的啟示和借鑒作用。

2 汽車構(gòu)造認知實習產(chǎn)教融合教學資源庫體系設(shè)計

應(yīng)用型本科高校和科研型老牌本科高校有很大的不同，在科研能力和人才儲備方面有先天的劣勢，因此要想發(fā)展必須和汽車的發(fā)展一樣，采用變道超車，不能走之前的老路。產(chǎn)教融合是應(yīng)用型本科高校發(fā)展的一條特色之路，因為應(yīng)用型本科高校的培養(yǎng)目標就是要著重培養(yǎng)解決實際工程問題的技能人才，和傳統(tǒng)的本科高校要差異化發(fā)展[3]。汽車類應(yīng)用型本科高校的發(fā)展也有非常特殊的時代情況，2020年中國已經(jīng)連續(xù)12年汽車的產(chǎn)銷量全球第一，給中國汽車行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展勢頭，尤其是2021年中國新能源汽車的銷量全球第一，走在了汽車發(fā)展的最前列。汽車工業(yè)的快速發(fā)展，給汽車行業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高、更新、更全面的要求。為了能實現(xiàn)汽車構(gòu)造認知實習課程的教學目標，需要采用產(chǎn)教融合的方式來對課程目標、課程內(nèi)容、授課方式等進行一定的調(diào)整。

汽車構(gòu)造認知實習是汽車類本科專業(yè)必修的專業(yè)基礎(chǔ)課，因此其在汽車類大學生中的作用尤其重要，因此需要對其進行深度的產(chǎn)教融合，讓汽車行業(yè)和學校一起制定課程目標，針對課程目標設(shè)置實用性強、內(nèi)容正確、重點突出的課程內(nèi)容[4]。本項目在黃河交通學院開展了數(shù)年，在實習的過程中積累了一定的經(jīng)驗，主要是：

第一、企業(yè)和學校共同進行課程設(shè)計。產(chǎn)教融合的第一步是將企業(yè)請進來，和學校進行全面的溝通和交流，將汽車對人才的需要進行詳細描述、歸納、總結(jié)，這就是學校培養(yǎng)人才的最終目標。而后，學校和企業(yè)對目標進行分解，分階段、分課程將目標進行詳細分解，制定需要開設(shè)的課程以及課程需要完成的培養(yǎng)目標。最后，學校和汽車共同對課程進行開設(shè)，不僅讓企業(yè)的需求得到滿足，還提前讓學生對企業(yè)的工作進行適應(yīng)，縮短了實習期，提高企業(yè)的期望值。

第二、企業(yè)和學校共同對課程進行考核。企業(yè)需要人才的各種能力和素質(zhì)，需要通過實踐環(huán)節(jié)進行檢驗，企業(yè)和學校對汽車構(gòu)造認知實習的課程進行最后的聯(lián)合考核。企業(yè)針對需要的能力進行題目的設(shè)定，學校按照學生實際的學習情況對各種技能進行平時的學習和鍛煉，共同完成課程的考核。本過程的設(shè)計，既滿足了企業(yè)的需要，同時也鍛煉了教師的能力，為下一步更深入的合作打下基礎(chǔ)。

第三、企業(yè)和學校對課程進行閉環(huán)管理。企業(yè)在實際用人的過程中，不斷的對培養(yǎng)目標進行修正，而后重新將修正后的要求作為新的輸入，對課程進行適當?shù)恼{(diào)整，確保整個課程系統(tǒng)是不斷的貼合企業(yè)的需要而不斷進步和完善。閉環(huán)控制是符合企業(yè)發(fā)展需要的，也是加強人才培養(yǎng)的一個重要手段，因此本課程在設(shè)計的過程中也采用了閉環(huán)控制的策略。

3 汽車構(gòu)造認知實習線下一流課程設(shè)計

課程教學資源是一門課程教學開展的基礎(chǔ)和源泉，因此任何一門一流課程的開展都離不開教學資源的建設(shè)。汽車構(gòu)造認知實習是一門實踐環(huán)節(jié)的課程，因此其教學資源的建設(shè)也需要和實踐環(huán)節(jié)搭配。教學資源對于提高課程的兩性一度有非常重要的保證作用，因此課程的設(shè)計離不開教學資源的建設(shè)。

從圖1可以看出，課程目標的確定是來源于企業(yè)人才需求和學校師資條件共同確定的。在確定的過程中，黃河交通學院采用了與企業(yè)進行實踐調(diào)研的方法，通過對鄭州、安徽蕪湖、平頂山等汽車行業(yè)的用人情況進行調(diào)查，獲得企業(yè)對人才的具體要求，從而來確定課程目標等內(nèi)容。

3.1 借助產(chǎn)教融合教學資源，打造金課課程教學內(nèi)容體系

從圖2中可以看出，汽車構(gòu)造認知實習課程內(nèi)容分為發(fā)動機、電器、底盤等三個模塊，借助已經(jīng)建立的產(chǎn)教融合資源庫，豐富課程理論知識的講解。同時，結(jié)合學校自身已經(jīng)有的大量實踐設(shè)備進行綜合實習，及時將汽車行業(yè)的最新動向、人才需求、行業(yè)技術(shù)進行融入，推動實踐環(huán)節(jié)的課程內(nèi)容向深度和廣度兩個維度發(fā)展，提升課程的高階性。在實踐環(huán)節(jié)的授課過程中，課題組還對學生進行啟發(fā)式教學，對于部分組件的加工工藝、材料特性、測繪畫圖等方面進行提問，在學習的過程中潛移默化的引導學生對汽車專業(yè)內(nèi)容進行思考，突出創(chuàng)新性。最后，課程還會對重要組件的未來設(shè)計趨勢進行剖析，結(jié)合汽車設(shè)計、三維設(shè)計等課程進行適當增加挑戰(zhàn)度，為不斷成為金課而努力。

3.2 改革教學方式和考核方式，創(chuàng)新過程考核

本項目將兩周的實踐環(huán)節(jié)進行模塊化教學，提高教師的授課水平?！镀嚇?gòu)造認知實習》課程主要將課程分為發(fā)動機、底盤、電器等三個模塊，每個模塊配備2-3名專業(yè)教師，隊伍穩(wěn)定，確保授課內(nèi)容穩(wěn)定且不斷更新前沿知識。同時，教師在進行模塊化教學的過程中針對本模塊，不斷的優(yōu)化教學方法，提高課程思政能力，激發(fā)學生學習熱情，學生獲得學習興趣與動力。另外，實踐環(huán)節(jié)注重過程考核，全面提高。每個模塊考核分為考勤成績、平時表現(xiàn)成績、實習報告成績、實習考核成績等，比例分別為0.3、0.2、0.2、0.3，避免以最后的試卷作為評判成績好壞的唯一標準，將過程考核貫穿整個實踐環(huán)節(jié)，讓學生的真實水平和能力得到全面的、科學的體現(xiàn)。在授課的課程中還使用云班課等現(xiàn)代化的教學手段進行課題搶答、隨堂測試等環(huán)節(jié)，在每個模塊結(jié)束時，會提出汽車行業(yè)前沿方面的無固定答案的思考題，讓學生進行課外拓展和學習，激發(fā)學生學習的熱情和主動性。

3.3 融入課程思政，發(fā)揚大國工匠精神

由于本課程是集中實踐環(huán)節(jié)，因此在學習過程中可以結(jié)合國家汽車行業(yè)的發(fā)展，全民戰(zhàn)疫的大背景，對于課程進行了思政元素的補充和擴展。例如：發(fā)動機模塊，結(jié)合實踐內(nèi)容對社會主義核心價值觀培養(yǎng)。隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，我國汽車領(lǐng)域在世界名列前茅，一些自主品牌的產(chǎn)生更是引起了全球的矚目。團隊在《汽車構(gòu)造認知實習》實踐課程中，利用奇瑞汽車作為實際案例進行講解。中國民族汽車品牌中只有奇瑞公司擁有自主研發(fā)發(fā)動機、變速器等核心技術(shù)，一路走來給中國消費者帶來了很大的變化，從最開始的QQ，到今天的瑞虎8，都是本土品牌的不斷努力、不斷創(chuàng)新的結(jié)果。潛移默化的培養(yǎng)學生的工匠精神，使學生了解中國制造的力量，增強學生國家榮譽感與社會責任感。

課題項目：黃河交通學院2021年度校級一流課程項目“汽車構(gòu)造認知實習”（項目編號：HHJTXY-2021ylkc19），黃河交通學院2021年度校級課程教學資源庫建設(shè)項目“汽車構(gòu)造認知實習”（項目編號：HHJTXY-2021kczyk067），汽車工程學院院級課程教學資源庫項目“汽車拆裝實習”。

參考文獻：

[1]王皓，林海燕.基于過程數(shù)據(jù)的線上線下混合式教學評價研究[J]，智庫時代.2019（50）18-20.

[2]尚毅.一流課程建設(shè)背景下的汽車設(shè)計課程思政教學改革探索[J]， 汽車實用技術(shù)，2021（14）24-28.

[3]李永力等.課程思政在汽車專業(yè)課教學中的研究與實踐[J]，吉林化工學院學報，2019（10）27-30.

[4]王昀睿等.信息化背景下一流課程內(nèi)容及評價體系改革[J]，大眾標準化，2020，（18）27-28.