畢振寧
河冶科技股份有限公司 河北石家莊 050000
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,液壓系統(tǒng)在很多個(gè)領(lǐng)域都有了進(jìn)一步的發(fā)展。液壓系統(tǒng)由于設(shè)備磨損和自然損耗在工作過(guò)程中容易出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。由于液壓系統(tǒng)過(guò)于復(fù)雜,怎樣迅速有效的分析液壓系統(tǒng)故障的原因和給出解決措施是值得我們分析和研究的。
液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高往往是由于系統(tǒng)設(shè)置不夠合理,設(shè)備在運(yùn)行中進(jìn)行中不能夠很好的散熱。液壓系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的壓力和油泵內(nèi)部設(shè)計(jì)等各種問(wèn)題,直接影響到油溫的高度。這些系統(tǒng)設(shè)計(jì)不夠合理的話,很容易導(dǎo)致油溫升高。液壓系統(tǒng)壓力過(guò)高,密封裝置被破壞,同時(shí)在高壓之下,機(jī)油的密度就會(huì)變低,加重油液的泄漏。液壓系統(tǒng)散熱裝置不良,油箱的儲(chǔ)油量過(guò)大,冷凝器作用相對(duì)較小,周?chē)沫h(huán)境空氣不流通,導(dǎo)致油溫的升高。此外如果油液的黏度相對(duì)較大的話,那么液壓系統(tǒng)設(shè)備磨損加重。同時(shí)液壓系統(tǒng)設(shè)備工作超時(shí),液壓設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行也會(huì)導(dǎo)致油溫升高。因此面對(duì)液壓系統(tǒng)油溫升高的現(xiàn)狀導(dǎo)致的一設(shè)備磨損嚴(yán)重問(wèn)題可以通過(guò)調(diào)理好系統(tǒng)壓力,定時(shí)檢查密封裝置和液壓工作系統(tǒng)工作中要處于空氣流通的車(chē)間,同時(shí)液壓系統(tǒng)冷卻裝備一定要定期維修,保持它正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),液壓系統(tǒng)過(guò)熱時(shí)應(yīng)該將安全閥值調(diào)到了適當(dāng)?shù)牟课?,檢查油泵是否漏油。要定期檢查油的黏度,確保油液在液壓系統(tǒng)中的品質(zhì)。閥門(mén)修理過(guò)后要檢查螺絲的松緊,對(duì)油泵的結(jié)合處進(jìn)行重新組裝。當(dāng)液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高時(shí),要及時(shí)檢查油質(zhì)是否發(fā)生變化。將傳統(tǒng)溢流閥改善為電磁溢流閥,采用多種措施來(lái)降低液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的問(wèn)題出現(xiàn)的頻率[1]。
液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音容易使人們感到煩躁和疲憊,容易引發(fā)安全事故。液壓噪音發(fā)生過(guò)大的原因是由于油液中的空氣混入較多,設(shè)備運(yùn)作時(shí)噪音較大且機(jī)身晃動(dòng)容易導(dǎo)致零件松落。噪音過(guò)大很有可能是因?yàn)橛新勥^(guò)高和吸油管過(guò)細(xì)導(dǎo)致的。同時(shí)吸吸油管密封性較差,過(guò)濾網(wǎng)不能很好的被使用,油液的密度過(guò)大那么就會(huì)導(dǎo)致噪音的增大。同時(shí)油泵和馬達(dá)的質(zhì)量不好也容易產(chǎn)生較大的減噪音,要對(duì)一些不符合設(shè)備的零件,要進(jìn)行定期的更換和更新。同時(shí)對(duì)一些零件較為磨損較為嚴(yán)重的也要進(jìn)行及時(shí)的更換,防止由于零件不適合導(dǎo)致的噪音增大[2]。
液壓設(shè)備漏油主要是與設(shè)備密封性和維護(hù)不當(dāng)有關(guān),液壓系統(tǒng)中存在許多管接頭和油塞這些部分大概率會(huì)發(fā)生漏油故障。漏油設(shè)備主要與加工質(zhì)量有關(guān),密封性不夠或零部件受損導(dǎo)致的液壓設(shè)備漏油的發(fā)生。此外,在元件結(jié)合面的地方也容易發(fā)生漏油故障,元件結(jié)合面與其他設(shè)備相連接時(shí)容易由于結(jié)合處比較粗糙,密封性差發(fā)生路有故障。軸上機(jī)械磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致密封圈密封性不強(qiáng),也容易引發(fā)漏油。機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中往往會(huì)由于液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)而升溫,油液就會(huì)因?yàn)?。溫度升高而變質(zhì),油液的粘度變低,密度變小容易發(fā)生漏油。解決液壓設(shè)備漏油的措施有以下三種辦法:減少油管的連接處;將液壓閥安裝在壓力較大的地方,防止由于壓力過(guò)大導(dǎo)致的泄露;將高壓膠管安裝在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?,防止由于液壓沖擊導(dǎo)致的液壓設(shè)備泄漏。當(dāng)發(fā)生漏油互動(dòng)時(shí),應(yīng)該檢查這幾個(gè)方面。查看是否是由于閥門(mén)的精準(zhǔn)度不夠?qū)е碌拈y門(mén)和其他連接處的磨損導(dǎo)致的裂縫。同時(shí)檢查有閥門(mén)處的密封性,確保密封條能夠達(dá)到很好的密封。
由于油管路中的油量過(guò)低,液壓機(jī)中的油液質(zhì)量不夠就會(huì)導(dǎo)致油箱中的有也較少吸油管就會(huì)漏氣輸油量達(dá)不到,設(shè)備運(yùn)行中的需要的消耗。油泵內(nèi)部泄油十分嚴(yán)重,零部件磨損也相對(duì)較多,密封性較差,可以通過(guò)定時(shí)更換零部件和清洗污嚴(yán)重的地方增加機(jī)器的密封性。當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)部共有故障時(shí),可以檢查油箱是否油位過(guò)低找到漏油的位置將液壓機(jī)內(nèi)部的油加到正常高度。當(dāng)吸油管路被堵塞時(shí),需要清理掉堵塞物,保證吸油管的貫通。如果油泵是單向泵,那么應(yīng)該及時(shí)改正接線轉(zhuǎn)換。當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)部壓力過(guò)小時(shí),應(yīng)該減錢(qián)檢查安全閥,并對(duì)壓力值進(jìn)行調(diào)整,將壓力調(diào)到正確檔位。當(dāng)油閥漏油時(shí),應(yīng)該檢查油閥門(mén)的密封性是否完好,如果存在漏油現(xiàn)象,就要對(duì)密封條然后進(jìn)行清洗或者更換。安全閥彈簧失效時(shí),要定期更換彈簧,確保彈簧在液壓設(shè)備中的正常使用。同時(shí)定期對(duì)油液進(jìn)行更新,確保漏網(wǎng)的正常使用保證油液的品質(zhì),減少雜質(zhì)進(jìn)入液壓設(shè)備的內(nèi)部。液壓系統(tǒng)內(nèi)部壓力較小時(shí),應(yīng)該檢查管道銷(xiāo)孔是否被堵塞,要及時(shí)對(duì)堵塞的部位進(jìn)行梳理和流通[3]。
液壓系統(tǒng)工作頻率忽快忽慢要檢查潤(rùn)滑是否不良,摩擦阻力增大時(shí),應(yīng)該改善潤(rùn)滑條件,清理油污,保證潤(rùn)滑的作用。當(dāng)油泵吸入過(guò)多的空氣時(shí),應(yīng)該檢查油液的位置,確保有物業(yè)在適宜的位置,防止由于壓力過(guò)小導(dǎo)致的設(shè)備損壞。液壓設(shè)備壓力過(guò)低時(shí)就無(wú)法克服外部的阻力,致油液都會(huì)自留在油管內(nèi)。同時(shí)要定期清理油管內(nèi)的雜質(zhì)和堆積在管道內(nèi)壁的滯留的油液,讓液壓設(shè)備能夠穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械系統(tǒng)振動(dòng)要檢查螺絲和連軸節(jié),確保液壓裝置設(shè)置的合理性。當(dāng)大量的空氣涌入到液壓設(shè)備內(nèi)部時(shí),將會(huì)出現(xiàn)氣穴效應(yīng),要減少液壓系統(tǒng)內(nèi)部的彎道,減少空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部。選擇適合液壓系統(tǒng)的型號(hào)的油液,油液的正確選擇能夠讓液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
由上述液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障來(lái)看,要使液壓系統(tǒng)能夠長(zhǎng)久的運(yùn)行,必須要注意將系統(tǒng)中的空氣排走、保持油液的品質(zhì)、防止油液泄漏和油溫過(guò)快升高。本文主要分析了液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的原因和解決措施。根據(jù)這些原因和措施,可以減少設(shè)備發(fā)生的,故故障產(chǎn)生的時(shí)間縮短,處理故障的時(shí)間提高,液壓設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。