“粵港澳大灣區(qū)”背景下發(fā)展藍色海洋研學(xué)旅行的思考
——以廣東省陽江市為例

劉松敏 陽江職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1.引言

習(xí)近平主席多次強調(diào)我們要建設(shè)“海洋強國”，并指出“建設(shè)海洋強國，必須進一步關(guān)心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋，加快海洋科技創(chuàng)新步伐”。關(guān)心海洋、認識海洋是海洋強國的第一步，在“海洋強國”戰(zhàn)略背景下，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下，大力發(fā)展藍色海洋研學(xué)旅行，對提升大灣區(qū)濱海旅游質(zhì)量，帶動灣區(qū)外圍城市享受灣區(qū)發(fā)展福利，帶動欠發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，加快欠發(fā)達地區(qū)城市融入灣區(qū)建設(shè)具有重要意義。

陽江市自1988年2月建市以來，大力發(fā)展濱海旅游業(yè)，經(jīng)過30余年的建設(shè)，陽江已經(jīng)形成以海陵島濱海旅游為龍頭，陽東區(qū)、陽西縣為兩翼的濱海旅游發(fā)展格局。陽江地處粵西，是粵西與大灣區(qū)聯(lián)系的橋頭堡，地理位置優(yōu)勢明顯。2020年以來，受新冠肺炎疫情影響，陽江市旅游業(yè)受到一定影響，但整體上是穩(wěn)定恢復(fù)持續(xù)向好的局面。整體來看，陽江市濱海旅游目前仍是以觀光為主，存在龍頭區(qū)域開發(fā)過度集中、兩翼開發(fā)有待提升的問題。作為濱海旅游龍頭的海陵島，在一帶一路戰(zhàn)略指引下，在以廣東海上絲綢之路博物館為代表的海絲文化的包裝下，熱度越來越高，慕名前來的旅游者越來越多，但是人氣高漲，卻掩蓋不了濱海旅游產(chǎn)品以觀光旅游為主，逗留時間短，消費不高，淡旺季明顯（淡季11月-次年4月，旺季5月-10月）的特點。后疫情時代，在疫情防控常態(tài)化，旅游需求質(zhì)量不斷提升的背景下，陽江市濱海旅游產(chǎn)品需要進行打破常規(guī)的創(chuàng)新和升級，需要由濱海旅游向海洋旅游的縱深發(fā)展，深挖藍色海洋旅游資源，實現(xiàn)藍色海洋旅游的高質(zhì)量發(fā)展，也是陽江市發(fā)展特色濱海旅游，建設(shè)國家海洋公園的強有力支撐。

2.藍色海洋研學(xué)旅行的內(nèi)涵

2.1 藍色海洋的內(nèi)涵

藍色是基于大海的主色彩而言。在世人眼中，經(jīng)常用藍色形容大海，藍色已經(jīng)成為大海的代名詞。伴隨著海洋經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)外專家學(xué)者實現(xiàn)了從“海洋經(jīng)濟”到“藍色經(jīng)濟”的轉(zhuǎn)變。國外“藍色經(jīng)濟”研究的興起背景是全球氣候變化，已經(jīng)把對海洋的關(guān)注轉(zhuǎn)到海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展方面。由此可知，國外對人類利用海洋資源大力發(fā)展海洋經(jīng)濟的關(guān)注，不僅僅在于海洋能給人類帶來多少利益，更關(guān)注一系列人類活動對海洋可持續(xù)發(fā)展的影響。因此，藍色不僅僅是對大海顏色的描述，更是世人對保持良好的海洋生態(tài)環(huán)境的一種訴求，是海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的美好展望。

2.2 研學(xué)旅行定義及特點

研學(xué)旅行是2013 年國務(wù)院在《國民旅游休閑綱要（2013——2020年）綱要》中提出的，當(dāng)時只是一個“逐步推行中小學(xué)生研學(xué)旅行”的設(shè)想，2014年在《關(guān)于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》中，首次明確提出要積極開展研學(xué)旅行，將“研學(xué)旅行”納入中小學(xué)生日常教育范疇。2016年，《教育部等11部門關(guān)于推進中小學(xué)生研學(xué)旅行的意見》出臺，對研學(xué)旅行進行了更為清晰的界定。在上述部門出臺的相關(guān)文件中，將研學(xué)旅行的對象明確定義為中小學(xué)生。在研學(xué)旅行提出之前，游學(xué)、冬令營、夏令營等是大家所熟知的名詞，對象都是學(xué)生，只不過游學(xué)主要針對的是高年級學(xué)生或者大學(xué)生，更強調(diào)學(xué)生的自主性。不管是哪種說法，都有一個共性，就是通過校外旅行體驗，滿足求知的需求，實現(xiàn)綜合素質(zhì)的提升。

研學(xué)旅行有廣義和狹義之分，狹義的研學(xué)旅行就是以中小學(xué)生為主體的依托旅行這一形式開展的校外教育活動。廣義的研學(xué)旅行，除了中小學(xué)生，任何個體或集體，開展的以研究性、探究性學(xué)習(xí)為目的的旅行，都可以稱之為研學(xué)旅行。我國歷史上開展研學(xué)旅行的名人數(shù)不勝數(shù)：如孔子周游列國、徐霞客因旅行才有了舉世聞名地理學(xué)專著的《徐霞客游記》。因此，從廣義的角度去看，研學(xué)旅行可以是針對任何人的一種專項旅行活動。當(dāng)研學(xué)與旅游結(jié)合起來之后，一場旅行具有了更多的可能性。

中小學(xué)生的研學(xué)旅行相對于常規(guī)旅游活動具有其獨特性。首先，從活動過程來說，具有探究性、參與性、群體性的特點。從旅行時間來說，具有避旺趨淡的特點，是淡旺季明顯的旅游目的地的福音。根據(jù)教育部相關(guān)文件要求，研學(xué)旅行是中小學(xué)生的課程，因此每個學(xué)校完成學(xué)生研學(xué)旅行的時間是每個學(xué)期正常上課時間段，本人通過對深圳東方陽光、廣東省青領(lǐng)旅行社的調(diào)研得知，春季研學(xué)一般安排在4月、5月，秋季研學(xué)一般安排在10月、11月，每學(xué)期掐頭去尾，多集中在中間兩個月時間安排每個年級學(xué)生研學(xué)旅行活動，而且是周一至周五正常上課時間，避開周末及法定節(jié)假日。如此一來，具有避旺趨淡的特點，較好的平衡了地方旅游業(yè)的發(fā)展。

2.3 藍色海洋研學(xué)旅行的內(nèi)涵與意義

基于研學(xué)旅行的特點，本文提出藍色海洋研學(xué)旅行的概念。藍色海洋研學(xué)旅行強調(diào)游客來到海邊，不僅是踩沙、踏浪、撿貝殼、吃海鮮，而是通過與海洋有關(guān)的探索體驗活動，如探索海洋歷史文化、海洋知識、海洋資源、海洋科技與海洋軍事，了解漁民如何制作海洋美食，學(xué)習(xí)制作地道咸魚等美食，體驗海洋交通等，讓所有人真正的認識海洋、關(guān)心海洋、保護海洋，全方位了解海洋對人類文明進化的重要性，深刻領(lǐng)會海洋對實現(xiàn)中華民族復(fù)興的中國夢的重要性，完善海洋產(chǎn)業(yè)形態(tài)，助力“海洋強國”戰(zhàn)略的實現(xiàn)。在藍色海洋研學(xué)旅行中，“藍色”是我們保護海洋生態(tài)平衡的承諾，“海洋”是我們研學(xué)的對象，“研學(xué)”是我們的核心，“旅行”是方式。

藍色海洋研學(xué)旅行不同于濱海觀光旅游。藍色海洋研學(xué)旅行不僅僅是看海、玩海，更重要的是要通過一系列的活動，去真正認識海洋，關(guān)心海洋，保護海洋，運用海洋科技去開發(fā)海洋，樹立遠大的抱負去經(jīng)略海洋，實現(xiàn)“海洋強國”的中國夢。海洋自古以來就是戰(zhàn)略要地，得海洋者得天下。中華民族近現(xiàn)代挨打貧窮的歷史，與我國在海洋經(jīng)略上的弱小有關(guān)。因此，我們要通過針對不同年齡層次的人群開展深度的海洋研學(xué)旅行，讓學(xué)生從小樹立海洋強國的志向，讓每一個來到海邊旅行的人，都深深體會海洋的魅力。

3.國內(nèi)關(guān)于藍色海洋研學(xué)研究與發(fā)展現(xiàn)狀

我國學(xué)者針對海洋旅游方面的研究，成果相對比較豐富。1985年，周桂明首次提出海洋旅游，并對海洋旅游未來的大發(fā)展做出了分析。在1998年召開的全國第13屆、山東省第5屆旅游地學(xué)與旅游地理第2屆年會中，與會97名旅游地學(xué)專家學(xué)者共同認為，發(fā)展海洋旅游產(chǎn)業(yè)是21世紀我國旅游業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重心，并對我國海洋旅游資源的調(diào)查、開發(fā)與保護提出建議。甘巧林等在2003年運用競合模式理論，對粵西和海南旅游的發(fā)展提出新的思路。眾多學(xué)者從海洋旅游業(yè)智慧創(chuàng)新、海洋生態(tài)康養(yǎng)文化旅游、海洋旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化等角度，對海洋旅游的發(fā)展提出各種對策。

在以海洋研學(xué)旅行為主題的研究方面，隨著國家在研學(xué)旅行方面的政策支持，近五年以海洋為主題的研學(xué)旅行研究逐漸興起并快速增長。杜鵑認為海洋教育與研學(xué)有較高的契合度，并從海洋研學(xué)的主體、客體、手段、目的進行分析，對海洋研學(xué)的發(fā)展給予理論支持。朱麗男、石媚山以青島市海洋研學(xué)旅行課程為例，對研學(xué)旅行課程的設(shè)計進行舉例說明。胡衛(wèi)偉則提出要加快海洋研學(xué)旅行產(chǎn)品的研發(fā)，實現(xiàn)“藍色素質(zhì)教育”。雖然近5年關(guān)于海洋研學(xué)方面的研究快速增長，但是有一部分是從中小學(xué)研學(xué)課程設(shè)計方面進行研究，對地方藍色海洋研學(xué)旅行到底該怎么發(fā)展，還缺少更深入的研究。

雖然海洋研學(xué)旅行是一個相對來說比較新的有關(guān)海洋教育的提法，但是，與海洋有關(guān)的教育活動很早就已經(jīng)開始。早在2008年，原國家海洋局就開始針對學(xué)生的海洋知識夏令營活動，已經(jīng)在天津、舟山、青島等地開展，2020年受疫情影響，還在“云端”開展此類活動，來自各地的青少年，通過不同的途徑和方式參與夏令營。2015年12月，我國海洋領(lǐng)域的首個全國性公募基金會——中國海洋發(fā)展基金會成立后，開展一系列海洋教育公益活動：撒播藍色種子的海洋圖書館捐建公益活動，守護藍色海洋的全國凈灘公益活動、海洋知識夏令營等。中國航海學(xué)會也通過建立航?？破战逃亍⑴e辦航海夏令營活動等，大力弘揚航海文化、科普航海知識。通過這些活動，在青少年及社會公眾中傳播藍色海洋的知識種子，宣傳海洋保護知識，起到良好的海洋教育效果。

在海洋教育方面，青島市有諸多值得學(xué)習(xí)借鑒的地方與經(jīng)驗。2018年，海洋探索營在青島市西海岸新區(qū)15所學(xué)校落戶，全世界最大的貝殼展覽與研究館——青島貝殼博物館新館也動工建設(shè)。2021年5月25日，青島市文化和旅游局舉辦“擁抱海洋”海洋研學(xué)旅游產(chǎn)業(yè)促進活動暨中國(青島)研學(xué)旅游創(chuàng)新發(fā)展大會，推介了青島市八大海洋研學(xué)旅游特色線路，分別是：海洋+競技 | 揚帆逐浪競飛翔、海洋+文博 | 流金歲月追光影、海洋+科技 | 蔚藍之光智慧星、海洋+文化 | 學(xué)史明禮漁家傲、海洋+古城|尋古探幽膠東客、海洋+工業(yè) |探秘百年工業(yè)潮、海洋+生態(tài) |遨游聽濤生態(tài)行、海洋+科普 | 航空航天航海夢。這些扎實的與海洋研學(xué)教育有關(guān)的工作，值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

4.陽江開展藍色海洋研學(xué)旅行的優(yōu)勢與宜處

4.1 陽江富有開展藍色海洋研學(xué)的資源

陽江市地處廣東省西南沿海，是粵西地區(qū)與珠三角連接的橋頭堡，是一座美麗的濱海旅游城市。陽江市海域面積1.23萬平方公里，海岸線總長458.6公里，大大小小的海島123個，其中可供開發(fā)的濱海沙灘20多處，總長51.8公里。同時，陽江有約1000公頃的紅樹林，沿海生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，是魚蝦蟹貝類繁殖的極佳場所。同時陽江有優(yōu)質(zhì)的港口和碼頭，陽江港是國家一類對外開放口岸。陽江之最的相關(guān)海洋資源：世界吉尼斯之最——海陵島十里銀灘；全國專題類博物館海外影響力排名前十的博物館——廣東海上絲綢之路博物館；國家級最美漁村——東平大澳漁村，省級名鎮(zhèn)——海陵島閘坡鎮(zhèn)、陽西沙扒鎮(zhèn)，廣東省首個濱海類5A級旅游景區(qū)——海陵島大角灣海上絲綢之路旅游區(qū)，除此之外，還有大片的紅樹林、各種魚類、海鮮美食、南宋遺址、海上風(fēng)力發(fā)電、東平核電、帆船基地、疍家風(fēng)俗等等，這些優(yōu)質(zhì)的資源，都是開展藍色海洋研學(xué)的基礎(chǔ)。

4.2 符合國家開展研學(xué)旅行的政策導(dǎo)向

綜合國務(wù)院、教育部、各級地方政府出臺的各項有關(guān)研學(xué)旅行發(fā)展的相關(guān)文件，開展研學(xué)旅行是大勢所趨，如今已經(jīng)成為中小學(xué)必修課程，已經(jīng)成為提升中小學(xué)生核心素養(yǎng)的重要方式之一，得到眾多家長的認可。中國海洋發(fā)展基金會秘書長潘新春在第二屆中西部青少年海洋研學(xué)活動中說：我國特別是內(nèi)陸地區(qū)民眾海洋意識不高、海洋知識普及不夠，希望研學(xué)活動能夠為同學(xué)們瞭望神秘的海洋世界打開一扇窗口，在孩子們心里種下一顆熱愛海洋的種子。因此，開展藍色海洋研學(xué)旅行是符合國家政策導(dǎo)向，有利于培養(yǎng)全民愛海的種子。

4.3 開展藍色研學(xué)旅行有穩(wěn)定并富有潛力的市場

從狹義的教育部規(guī)定的研學(xué)對象來說，中小學(xué)生群體龐大而穩(wěn)定：據(jù)廣東省教育廳2019年教育統(tǒng)計簡報顯示：2019年，廣東省在校高中階段教育3274755人，初中生3890283人，小學(xué)生10334303人，接受義務(wù)教育和高中階段教育的人數(shù)一共17499341人。由此可以看出，僅廣東省2019年符合教育部規(guī)定的研學(xué)旅行的主要對象將近1750萬人，是一個龐大又穩(wěn)定的研學(xué)旅行市場。從廣義的研學(xué)旅行來說，可以進行藍色海洋研學(xué)旅行的，除了中小學(xué)生，幼兒園的學(xué)齡前兒童、在讀大學(xué)生、其他社會公眾等，都可以成為我們的對象，從廣義的角度來說，藍色海洋研學(xué)旅行具有廣闊的市場。同時，我國政府三胎政策的開放，將帶來新一輪的人口福利。

陽江市目前有廣東省教育廳認定的首批與海洋有關(guān)的研學(xué)基地——廣東海上絲綢之路博物館（簡稱海絲館）研學(xué)基地，依托海絲館及周邊文創(chuàng)場館開展研學(xué)活動。據(jù)2020 年海絲館年度報告顯示：2020年海絲館開展教育活動76場，未成年觀眾人數(shù)達176004人次，教育活動參與人數(shù)達117228人次。按照目前的發(fā)展趨勢來分析，未來在陽江市開展研學(xué)旅游的參與人數(shù)還會繼續(xù)增加。

4.4 開展藍色海洋研學(xué)旅行有利于平衡陽江旅游的淡旺季

中小學(xué)研學(xué)旅行趨淡避旺的特點，可以實現(xiàn)與傳統(tǒng)濱海旅游在時間方面的有效互補。前面提到中小學(xué)生研學(xué)旅行“趨淡避旺”的特點，更好地實現(xiàn)海洋資源在旅游市場的平衡利用。以陽江市海陵島為例，每到法定節(jié)假日，就會因為短期進島人數(shù)過多，出現(xiàn)嚴重堵車現(xiàn)象。自駕游客人在外面的進不去，出島的出不來，同時因為短期需求過旺，酒店、民宿等房價急劇飆升，物價高漲，給當(dāng)?shù)卣穆糜伪O(jiān)管與服務(wù)、旅游企業(yè)的旅游接待能力都提出了考驗。旺季過后，島內(nèi)恢復(fù)平靜，居民因需求減少帶來收入減少，從而出島務(wù)工現(xiàn)象一直存在，出現(xiàn)島內(nèi)旺季勞動力不足，高素質(zhì)專業(yè)人才流失嚴重的現(xiàn)象。但是，假設(shè)依托海陵島國家海洋公園，建設(shè)藍色海洋研學(xué)旅行基地，開展常態(tài)化的藍色海洋研學(xué)旅行，將島內(nèi)漁民、漁船等，通過培訓(xùn)、改造等手段，轉(zhuǎn)變?yōu)殚_展研學(xué)旅行相關(guān)海洋體驗活動的導(dǎo)師，將會有效平衡淡旺季收入的差異，實現(xiàn)人才隊伍的相對穩(wěn)定，提升海洋旅游的品質(zhì)。

4.5 開展藍色海洋研學(xué)旅行有助于豐富濱海旅游的內(nèi)容，提升旅游品質(zhì)

后疫情時代，在全球防疫常態(tài)化狀態(tài)下，我國經(jīng)濟以內(nèi)循環(huán)為主的大背景下，旅游需求轉(zhuǎn)向國內(nèi)，對高品質(zhì)健康旅游、精神層面的追求越來越高。從研學(xué)目的看，海洋研學(xué)旅行產(chǎn)品可以分為海洋文化研學(xué)、海洋交通研學(xué)、海洋科技研學(xué)、海洋康養(yǎng)研學(xué)、海洋生態(tài)保護研學(xué)、海洋漁業(yè)研學(xué)、海洋交通研學(xué)等等，涉及到藍色海洋的方方面面。從研學(xué)的對象來看，可以開展“人生全生命周期”的研學(xué)——從幼童以觀察為主的親子研學(xué)，到青少年觀察與體驗相結(jié)合的藍色海洋研學(xué)，中年人體驗為主的海洋研學(xué)、老年人的以觀、養(yǎng)為主的海洋研學(xué)等，都可以在海洋旅行中找到適合自己不同年齡段的產(chǎn)品。因此，更有針對性的藍色海洋研學(xué)旅行的開發(fā)，相對于傳統(tǒng)濱海觀光旅游來說，無疑更能適應(yīng)轉(zhuǎn)內(nèi)需的高品質(zhì)旅游需求。

5.陽江開展藍色海洋研學(xué)旅行面臨的挑戰(zhàn)

5.1 未成年人開展藍色海洋研學(xué)的安全保障問題

沒有安全，就沒有旅游。沒有安全，同樣沒有研學(xué)旅行。開展研學(xué)旅行，首先要解決的就是參與者的安全問題。2021年5月22日，在甘肅黃河石林山地馬拉松因極端天氣情況出現(xiàn)20余名參賽人員傷亡的事件就是亟待反思與完善安全保障的課題。對于海洋運動研學(xué)、海上漁業(yè)體驗等活動，如遇極端天氣，如何能保障參與研學(xué)人員的安全，做好海上安全保障工作，是我們要思考的第一個問題。彭磊等學(xué)者在研究中發(fā)現(xiàn)，小學(xué)校長及管理者對開展研學(xué)旅行，最擔(dān)心的問題就是安全問題。海洋受各種因素的影響，其變化具有相應(yīng)的不確定性，因此，開展藍色海洋研學(xué)旅行首先將會面臨安全性的挑戰(zhàn)。

5.2 開展藍色海洋研學(xué)旅行的支撐條件相對較弱

5.2.1 缺乏藍色海洋研學(xué)旅行產(chǎn)品，研發(fā)投入不足

通過走訪陽江當(dāng)?shù)芈眯猩?，發(fā)現(xiàn)目前市場上與海洋有關(guān)的研學(xué)產(chǎn)品不足，大多數(shù)濱海旅游產(chǎn)品都是觀光休閑度假類產(chǎn)品。陽江目前有一省級與海洋有關(guān)的研學(xué)基地——

廣東海上絲綢之路博物館，與海上絲綢之路文化有關(guān)。但是，除此之外，卻少之甚少。在與某旅行社專做研學(xué)旅行服務(wù)的賞學(xué)游部負責(zé)人交流時，該負責(zé)人明確指出：陽江有豐富的可以開展研學(xué)的資源，但是缺乏相應(yīng)的研學(xué)旅行產(chǎn)品，希望有團隊進行陽江當(dāng)?shù)匮袑W(xué)旅行產(chǎn)品的開發(fā)，做出系列研學(xué)旅行產(chǎn)品，配套旅游設(shè)施與體系也需要跟進。同時，陽江缺乏海洋軍事相關(guān)資源，海上運動也不夠發(fā)達。

5.2.2 缺乏專業(yè)的藍色海洋研學(xué)旅行人才

開展藍色海洋研學(xué)旅行，需要懂海洋、知教育、會旅游、善設(shè)計、熟引導(dǎo)的相關(guān)復(fù)合型人才做支撐。首先是懂陽江片區(qū)的海洋歷史、政治、經(jīng)濟與文化，只有一個真正懂海洋的人，才能真正將海洋進行深度挖掘，才能做到對海洋研學(xué)的有的放矢，才能真正帶領(lǐng)參與研學(xué)的人員走近海洋。其次，知教育是指熟知教育理論，具有教育及相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗，能夠運用教育心理學(xué)、教育學(xué)相關(guān)理論，尊重教育規(guī)律，將教育功能無聲融入旅行之中。第三，會旅游指的是熟悉旅游業(yè)相關(guān)知識，具有旅游從業(yè)經(jīng)驗或?qū)W習(xí)經(jīng)歷，能夠把握旅游發(fā)展的特點與發(fā)展規(guī)律的人。這樣的旅游人才，才能真正運用旅行的手段，將藍色海洋研學(xué)推向市場。第四，善設(shè)計指的是具備運用旅游線路產(chǎn)品、活動設(shè)計相關(guān)原則與技巧，將藍色海洋資源及其他輔助內(nèi)容進行有效地組合，形成一套具有可操作性、有特色、有較強市場吸引力的研學(xué)旅行產(chǎn)品的能力。第五，熟引導(dǎo)指的是能夠在研學(xué)活動中充當(dāng)研學(xué)導(dǎo)師或輔導(dǎo)員的角色，有效引導(dǎo)參與研學(xué)旅行的人士圓滿地完成一次藍色海洋研學(xué)活動。由此可見，專業(yè)的研學(xué)旅行人才是復(fù)合型人才，具有較高的要求。因此，開展藍色海洋研學(xué)旅行人才的缺乏，是藍色海洋研學(xué)旅行發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)之一。

5.3 多方利益相關(guān)者利益協(xié)調(diào)存在一定的困難

開展研學(xué)旅行，涉及到諸多利益相關(guān)者。劉俊、周彤昕指出：研學(xué)旅行行業(yè)的利益相關(guān)者包括學(xué)校、政府部門、學(xué)生、家長、研學(xué)機構(gòu)、研學(xué)旅行基地（營地）等，存在研學(xué)課程教育取向與娛樂取向之間的矛盾、研學(xué)組織規(guī)?；c個性化的矛盾、研學(xué)人才專業(yè)化需求與缺乏之間的矛盾、研學(xué)機構(gòu)商業(yè)性與研學(xué)旅行公益性之間的矛盾。因此，在藍色海洋研學(xué)旅行發(fā)展過程中，針對中小學(xué)生這一群體，這些矛盾不可忽視。突出的一點，以陽江市為代表的的粵西欠發(fā)達地區(qū)，仍有眾多中小學(xué)生家庭對研學(xué)旅行的費用支出存在難度，地方財政在此方面也沒有明確的文件支持，研學(xué)機構(gòu)或企業(yè)的盈利性決定了其收費的合理性。如何破解這一費用難題，是我們需要思考的問題。

6.陽江藍色海洋研學(xué)旅行發(fā)展設(shè)想與舉措

6.1 陽江市開展藍色海洋研學(xué)旅行的構(gòu)想

6.1.1 開展以海絲文化為主題的海洋文化研學(xué)

在“一帶一路”戰(zhàn)略指引下，在“21世紀海上絲綢之路”建設(shè)過程中，海絲文化成為大家感興趣的點，據(jù)中國旅游大數(shù)據(jù)政企數(shù)據(jù)調(diào)研平臺專項調(diào)查結(jié)果顯示：高達97.7%的受訪者表示希望去海絲沿線城市旅游，其中67.2%的受訪者的旅游意向為國內(nèi)游。96.14%的游客希望了解海絲文化，其中23.5%的游客選擇海洋文化，20.57%的游客選擇民風(fēng)民俗，16%的游客選擇瓷器文化。陽江曾是我國歷史上海上絲綢之路的重要見證地。東平大澳漁村是歷史上海上絲綢之路的補給站，廣東海上絲綢之路博物館內(nèi)安放著的南宋時期沉沒的商船，是海上絲綢之路的見證，沉船整體打撈技術(shù)也是我國海下考古的一大創(chuàng)舉。因此，可以順應(yīng)市場需求，利用南海開漁節(jié)，開發(fā)以陽東東平大澳漁村、廣東海上絲綢之路博物館為主要目的地的海絲文化研學(xué)產(chǎn)品，順帶開展有關(guān)海洋考古方面的研學(xué)與探索，深化海絲文化的探究，創(chuàng)建海絲文化旅游品牌。

6.1.2 開展以清潔能源為主題的海洋生態(tài)科技研學(xué)

清潔能源即綠色能源，如核能，包括水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、海潮能等在內(nèi)的可再生能源等，有清潔、高效、無污染的特點。隨著全球能源消耗不斷增加和隨之而來的環(huán)境污染加劇，具有替代性的綠色環(huán)保能源越來越被人類重視。大海有豐富的可再生資源——海風(fēng)、海潮等，還有具有巨大能量的核能。陽江是粵西沿海城市，海洋資源豐富，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在陽江落戶并開花，世界風(fēng)能協(xié)會副主席秦海巖說：陽江有很好的海洋風(fēng)電資源，占廣東省1/3的資源總量,未來將成為世界級的海上風(fēng)電之都。同時，在陽江東平，已經(jīng)運營的東平核電也是陽江大力發(fā)展清潔能源的代表。但是，民眾對清潔能源的了解卻比較少，難以近距離接觸這些清潔能源，相應(yīng)的科普教育也較少。因此，利用陽江海洋風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，開展海洋風(fēng)電的科普教育，設(shè)計海洋風(fēng)電研學(xué)產(chǎn)品；利用東平核電基地，開展核能發(fā)電的科普教育，增強民眾對核能的了解，樹立科學(xué)合理利用核能的觀念，打消民眾的恐慌心理。通過開展此類研學(xué)，讓學(xué)生群體及其他民眾感受到科技的魅力，樹立科技興國觀念，并對環(huán)保有更深層次的理解。

6.1.3 開展以海上交通工具為主題的海洋體育研學(xué)

2016年9月11日，兵團六建各項目工地進入施工最緊張的時段，古爾邦節(jié)也臨近了，為營造“民族團結(jié)一家親”的氛圍，讓維吾爾族同志過上一個歡樂祥和的節(jié)日，同時讓他們感受到企業(yè)的溫暖，吳輝生在安排好工作，確保工程進度正常進行的情況下，和項目部人員前往新和縣依其艾日克鄉(xiāng)托克切克村，走訪慰問項目部維吾爾族勞務(wù)工克然木·阿地等四戶貧困家庭。為他們送去了價值2000元的大米、面粉、清油等節(jié)日慰問品。

交通與旅游的融合，隨著旅游業(yè)的發(fā)展，逐漸被提上日程。2019年出臺的《交通強國綱要》提出要深化交通運輸與旅游的融合，推動旅游航道、游艇旅游、低空飛行旅游、自駕車房車營地等；2021年出臺的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出要強化交通“快進慢游”功能，鼓勵定制化旅游運輸服務(wù)。這些政策紅利，給交旅的融合指明了方向。陽江可以利用天然漁港的優(yōu)勢，開發(fā)游船、游艇定制服務(wù)，開展海上交通研學(xué)，設(shè)置海上交通展覽館，了解海上交通的發(fā)展。登上游船、游艇，走進駕駛艙，了解游艇游船駕駛艙，體驗游船、游艇駕駛，暢游海面，欣賞陽光、海浪之美。針對中小學(xué)生，還可以通過角色扮演，體驗游船、游艇服務(wù)，進行勞動教育。

6.1.4 開展以書畫藝術(shù)為主題的藍色海洋美育研學(xué)旅行

美學(xué)教育一直是素質(zhì)教育的重要組成部分。陽江有美麗的漁村、繁忙的港口、漂亮的港灣、神秘的海島，山海風(fēng)光、潮起潮落、日出日落，陽東、陽西、海陵島，各有特色，各美其美。陽江是知名的書畫之鄉(xiāng)，嶺南畫派的代表人物關(guān)山月就是陽江人，因此陽江有深厚的書畫底蘊。基于此基礎(chǔ)，開展繪畫寫生研學(xué)之旅，認識關(guān)山月、了解嶺南畫派，了解陽江漆藝，體驗漆藝技藝，開展海邊寫生研學(xué)，讓書畫藝術(shù)愛好者盡情暢游在藝術(shù)的殿堂，將陽江的美呈現(xiàn)在畫紙上，來一場藝術(shù)寫生研學(xué)之旅。同時，通過參與一年一屆的南海（陽江）開漁節(jié)，用畫筆記錄千舟競發(fā)的壯觀，感受獨特的疍家民俗，讓大家近距離體驗一場熱鬧的與海洋有關(guān)的盛典。

6.1.5 開展以海洋漁業(yè)為代表的勞動生存主題研學(xué)

勞動教育是目前在各大院校開展，是學(xué)生的必修課程。借助海洋漁業(yè)，開展與海洋有關(guān)的勞動教育是值得去探索的活動。陽江有最傳統(tǒng)的拖地網(wǎng)活動，當(dāng)一網(wǎng)網(wǎng)的魚被拖上岸時，那種勞動的喜悅可以感染所有勞動者與旅游者。因此，開展以海洋漁業(yè)為主題的勞動教育，可以考慮以下三種形式。第一種，傳統(tǒng)的漁業(yè)勞作體驗。從認識漁網(wǎng)開始，在漁民的幫助下學(xué)會整理漁網(wǎng)，補漁網(wǎng)，撒網(wǎng)，觀察，拖網(wǎng)，收獲，通過完整的傳統(tǒng)打魚活動，體驗漁民勞作的辛苦和豐收的喜悅。第二種，現(xiàn)代漁業(yè)勞作體驗。租船或乘坐漁民漁船出海，開展海上垂釣、海上撒網(wǎng)捕魚體驗。第三種，開展?jié)O業(yè)養(yǎng)殖學(xué)習(xí)與體驗。陽江地區(qū)的沙蟲養(yǎng)殖、各種網(wǎng)箱養(yǎng)殖、國家地理標志的生蠔等，都是開展研學(xué)的對象。第四種，開展海島生存體驗。利用陽江市有安全保障的海島，開展海洋生存體驗研學(xué)活動。通過海洋漁業(yè)為主題的勞動教育，讓每個人真正走進魚與漁，體會到勞動的樂趣，生活的挑戰(zhàn)，掌握勞動技能，培養(yǎng)勇于挑戰(zhàn)的精神和斗志，更進一步認識海洋。

6.1.6 開展以海洋康養(yǎng)為代表的藍色海洋康養(yǎng)研學(xué)

隨著我國老齡化社會的到來，越來越多的人步入養(yǎng)老的行列。同時，新冠肺炎疫情的影響，疫情防控常態(tài)化，也讓所有人認識到健康的重要性。因此，健康成為每一個人的追求，為保持健康的康養(yǎng)更成為每一個人所重視的事?？叼B(yǎng)研學(xué)旅行，不同于康養(yǎng)旅游，也不同于休閑度假游，是一種以實現(xiàn)康養(yǎng)知識學(xué)習(xí)、生活體驗，身心修養(yǎng)為目的旅游研學(xué)活動?？叼B(yǎng)研學(xué)需要醫(yī)療保健+配套設(shè)施與服務(wù)+專業(yè)營養(yǎng)教育，只有三者具備，才能實現(xiàn)真正的康養(yǎng)研學(xué)。陽江南臨南海，北有天露山、云霧山環(huán)繞，背山面海，自然環(huán)境優(yōu)越。陽江屬亞熱帶氣候，雨量充沛，2019年全年平均氣溫23.9攝氏度，氣候溫和，適合康養(yǎng)。據(jù)2020年陽江市生態(tài)環(huán)境狀況公報顯示，陽江市區(qū)2020 年空氣質(zhì)量優(yōu)的天數(shù)有244天，同時，陽江有豐富的溫泉資源，其中陽西的咸水礦溫泉，更是康養(yǎng)絕佳選擇。對于康養(yǎng)中的如何吃的問題，陽江豐富的海產(chǎn)美食，這種高蛋白、低脂肪的海洋食物，對于三高人群、缺碘人群都有積極的治療意義。溫暖的氣候，對于三高人群、養(yǎng)老人群更是避寒的首要選擇之地。因此，開展美食+營養(yǎng)+保健的海洋康養(yǎng)研學(xué)，對于內(nèi)陸省份的退休養(yǎng)老人士有積極的意義。

6.1.7 開展以海洋生物為主題的藍色海洋美食研學(xué)

民以食為天。隨著經(jīng)濟發(fā)展，民眾消費水平不斷提高，在“吃”這一方面，不僅僅是吃飽，更是追求吃得營養(yǎng)，吃個新鮮，吃個新奇。陽江地處南海之濱，水產(chǎn)豐富，美食制作也自成一體。因此，開展以海洋生物為主題的研學(xué)，一方面識別各種魚、蝦、蟹類海產(chǎn)，另一方面學(xué)習(xí)各種海產(chǎn)的烹飪技法，感受美食樂趣。同時，可以傳承一些傳統(tǒng)美食的制作技藝，如一夜埕的制作方法。通過此類主題研學(xué)，鍛煉生活技能，增長海洋知識。

6.2 陽江開展藍色海洋研學(xué)旅行的舉措

6.2.1 “矩陣制”工作小組成立，做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補

藍色海洋研學(xué)旅行是一個學(xué)科交叉的產(chǎn)物，涉及到教育系統(tǒng)、旅游行業(yè)（或研學(xué)機構(gòu)）、海洋管理部門、財政金融等部門，因此，最好能夠從相關(guān)部門或企業(yè)抽調(diào)骨干人員，按照矩陣制組織結(jié)構(gòu)模式，組成藍色海洋研學(xué)旅行工作小組，充分發(fā)揮不同部門成員的專業(yè)特長，形成專業(yè)互補、資源共享。如：教育局領(lǐng)導(dǎo)+中小學(xué)教學(xué)一線教師+旅游行政主管部門+旅行社或研學(xué)機構(gòu)課程設(shè)計人員+海事部門領(lǐng)導(dǎo)+財政支持部門領(lǐng)導(dǎo)，從政府職能部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，召集各適合開展研學(xué)旅行的旅游企業(yè)或地方文化資源人員，教育、旅游、海洋各專業(yè)領(lǐng)域人員設(shè)計課程，再有財政或金融企業(yè)對研學(xué)提供資金方面的支持。通過這種矩陣制，將不同領(lǐng)域人員交叉融合，實現(xiàn)藍色海洋研學(xué)旅行的真正落地。

6.2.2 做好區(qū)域藍色海洋研學(xué)資源的整合

藍色海洋資源種類多種多樣，如何進行整合，實現(xiàn)區(qū)域研學(xué)旅行的有序良性發(fā)展，具有重要的意義。陽江有豐富的藍色海洋研學(xué)資源，需要結(jié)合不同區(qū)域的特點，開展各種研學(xué)活動：如陽東東平開展有關(guān)清潔能源方面海洋科技研學(xué)、陽西依托青州島開展海洋體育拓展研學(xué)、海陵島依托海絲館開展海洋文化研學(xué)，同時，可以在陽東、陽西、海陵島分別開展與魚露、魚祃、咸魚制作等特色美食方面的勞動教育等。與此同時，成立一個海洋主題綜合性博物館，將海洋資源通過資源整合，各美其美，美美與共，實現(xiàn)陽江市海洋研學(xué)旅行良性發(fā)展。

6.2.3 做好藍色海洋研學(xué)旅行產(chǎn)品研發(fā)，打造研學(xué)旅行基地

藍色海洋研學(xué)旅行產(chǎn)品不同于濱海休閑度假產(chǎn)品，也不同于海洋主題觀光類產(chǎn)品，必須將研究性學(xué)習(xí)與旅行結(jié)合起來，實現(xiàn)教育的目的。將觀光產(chǎn)品加上研學(xué)二字直接推向市場，新瓶裝舊酒或者純“拿來主義”的產(chǎn)品研發(fā)模式要堅決杜絕。建議由政府設(shè)立專項課題，劃撥專項經(jīng)費，發(fā)揮社會力量參與到藍色海洋研學(xué)產(chǎn)品設(shè)計中來，集思廣益，實現(xiàn)創(chuàng)新。同時，由教育主管部門牽頭，與旅游行政主管部門合作，組織專業(yè)力量，依據(jù)中小學(xué)研學(xué)的要求，結(jié)合中小學(xué)所學(xué)課程內(nèi)容，打造藍色海洋研學(xué)旅行基地（營地），進行陽江市研學(xué)旅行產(chǎn)品研發(fā)，形成以藍色海洋研學(xué)旅行為主，其他研學(xué)旅行產(chǎn)品為輔，涵蓋地理、歷史、科技、人文藝術(shù)、非遺傳承等各個方面的系列研學(xué)旅行產(chǎn)品。力爭在全域旅游的基礎(chǔ)上打造全陽江研學(xué)旅行目的地，成為中小學(xué)生研學(xué)的首選目的地。同時，在此基礎(chǔ)上，拓展針對除中小學(xué)生以外的其他潛在旅游者的研學(xué)旅行活動，實現(xiàn)陽江市旅游業(yè)質(zhì)的飛躍。

6.2.4 采取外引內(nèi)培的策略，實現(xiàn)研學(xué)旅行人才的質(zhì)和量的雙提升

對于研學(xué)旅行的發(fā)展，少不了研學(xué)旅行人才的支持。目前在市場上，從事研學(xué)旅行管理與服務(wù)的人員，大多數(shù)是導(dǎo)游人員、旅行社從業(yè)人員。目前從事研學(xué)相關(guān)業(yè)務(wù)的旅行社，對研學(xué)導(dǎo)師的選擇，首選就是持導(dǎo)游證的導(dǎo)游人員。但是，我們通過研學(xué)旅行以研究、探索性學(xué)習(xí)為主的特點可知，導(dǎo)游人員并不等同于研學(xué)導(dǎo)師。二者在實現(xiàn)旅行的教育功能方面，存在一定的差距。因此，地方研學(xué)旅行的發(fā)展，需要研學(xué)旅行人才在質(zhì)和量方面的雙提升。

從研學(xué)旅行人才的質(zhì)方面來分析，一方面要引進研學(xué)專業(yè)機構(gòu)及專業(yè)人士進入陽江研學(xué)市場，提升陽江市藍色海洋研學(xué)旅行的品質(zhì)；另一方面，加強與地方院校的溝通，可以在旅游大類專業(yè)，開設(shè)研學(xué)旅行專業(yè)或?qū)I(yè)方向，開展研學(xué)旅行人才的培養(yǎng)，也可以在旅游管理專業(yè)原有課程基礎(chǔ)上，增加教育學(xué)、研學(xué)課程設(shè)計等方面的課程，或者申報1+X研學(xué)旅行相關(guān)試點，實現(xiàn)研學(xué)旅行人才的培養(yǎng)。

從研學(xué)旅行人才的量方面來分析，為了短時間實現(xiàn)研學(xué)旅行專業(yè)人才（包括研學(xué)導(dǎo)師、研學(xué)課程設(shè)計人員）量的增加，建議針對本地導(dǎo)游隊伍及其他旅游從業(yè)人員開展系列研學(xué)旅行專題培訓(xùn)，開展在職研學(xué)旅行主題繼續(xù)教育，鼓勵社會人士考取導(dǎo)游證和研學(xué)旅行相關(guān)崗位證書，滿足研學(xué)旅行快速發(fā)展對研學(xué)人才的需求。

7.結(jié)語

總之，藍色海洋研學(xué)旅行在地方資源稟賦突出的地方具有極大的發(fā)展空間，雖然在此方面的專題研究尚處于初步探索階段，但是不管是從理論方面還是實踐方面，都有重要的意義。我國有豐富的海洋資源，具有發(fā)展藍色海洋研學(xué)的資源基礎(chǔ)和實力。陽江旅游業(yè)發(fā)展迅速，在十三五取得不錯的成績，如今提出在陽江發(fā)展藍色海洋研學(xué)旅行，是在十三五旅游發(fā)展基礎(chǔ)上的進一步升華，是對陽江海洋資源的整合，有助于陽江市實現(xiàn)宜游宜居宜業(yè)城市的目標，也是陽江在廣東省眾多濱海旅游城市中，擺脫同質(zhì)競爭，實現(xiàn)旅游強市的關(guān)鍵舉措。但是，如何實現(xiàn)研學(xué)方面政策制度的創(chuàng)新，獲取更多資金和政策的支持，藍色海洋研學(xué)旅行產(chǎn)品如何研發(fā)與實施，是我們在實踐中需要不斷探索的問題。