對(duì)中國(guó)現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員提升馬術(shù)項(xiàng)目訓(xùn)練能力的思考*

席飛翔

對(duì)中國(guó)現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員提升馬術(shù)項(xiàng)目訓(xùn)練能力的思考*

席飛翔

（國(guó)家體育總局自行車擊劍運(yùn)動(dòng)管理中心，北京 100049）

現(xiàn)代五項(xiàng)作為一個(gè)綜合性的項(xiàng)目對(duì)運(yùn)動(dòng)員的整體能力要求比較高，且自新規(guī)則頒布以后，馬術(shù)項(xiàng)目的難度提升，使得項(xiàng)目的不確定性進(jìn)一步提高，因此如何穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)員成績(jī)，如何制定馬術(shù)訓(xùn)練計(jì)劃己經(jīng)成為教練員需要思考的一個(gè)重要問題。文章分析制約現(xiàn)代五項(xiàng)馬術(shù)成績(jī)提升的關(guān)鍵問題，提出通過板塊結(jié)合周期模式、現(xiàn)代五項(xiàng)專項(xiàng)特點(diǎn)的馬術(shù)練習(xí)和多方位心理建設(shè)等方法來促進(jìn)馬術(shù)成績(jī)的提升。

現(xiàn)代五項(xiàng)；馬術(shù)；訓(xùn)練

現(xiàn)代五項(xiàng)是由游泳、擊劍、馬術(shù)、激光跑組合而成的綜合性競(jìng)技運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目[1]，其中游泳是200米自由泳，擊劍是重劍（大循環(huán)，一劍決勝負(fù)），馬術(shù)是場(chǎng)地障礙（抽簽決定馬匹），激光跑是由跑步和射擊聯(lián)項(xiàng)組成（射擊擊中5靶+跑800米，連續(xù)完成4組）?，F(xiàn)代五項(xiàng)的馬術(shù)單項(xiàng)滿分為300分，四次拒跳或不服從則被淘汰（零分），每打落一桿扣7分，每拒跳或不服從一次扣10分，行進(jìn)速度每超過規(guī)定時(shí)間一秒扣1分。在現(xiàn)代五項(xiàng)比賽中，擊劍、游泳、激光跑等四項(xiàng)都是自我超越和人與人直接對(duì)抗的項(xiàng)目，唯獨(dú)馬術(shù)是人與動(dòng)物配合完成比賽，因此在訓(xùn)練和比賽中，馬術(shù)在難度上是相對(duì)最大的一項(xiàng)。特別是2016年里約奧運(yùn)會(huì)后，國(guó)際現(xiàn)代五項(xiàng)聯(lián)盟（UIPM）增加了現(xiàn)代五項(xiàng)馬術(shù)項(xiàng)目比賽的難度，從而使馬術(shù)比賽的偶然性大幅度的提高[2]。

我國(guó)運(yùn)動(dòng)員無論是國(guó)內(nèi)比賽還是國(guó)際比賽中，馬術(shù)項(xiàng)目的不穩(wěn)定性現(xiàn)象比較突出。通過研究發(fā)現(xiàn)[3]我國(guó)運(yùn)動(dòng)員與國(guó)外優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員相比馬術(shù)基礎(chǔ)騎乘能力相對(duì)薄弱，在騎乘過程中對(duì)于身體的控制能力以及對(duì)于速度和節(jié)奏的掌控也相對(duì)國(guó)外優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員有一定差距，騎坐和控馬能力還不足以掌控不同習(xí)性的馬匹。在國(guó)際大賽中，可以看到我國(guó)運(yùn)動(dòng)員有很多時(shí)候是前幾項(xiàng)積分位居前幾名，馬術(shù)比賽后或是直接被淘汰，或是得分過低導(dǎo)致總積分與對(duì)手差距過大而使最后一項(xiàng)失去競(jìng)爭(zhēng)力。同樣有研究指出[4]新規(guī)則產(chǎn)生以后馬術(shù)項(xiàng)目已成為我國(guó)男女現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員取得更好成績(jī)的主要限制環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)一最新的關(guān)于現(xiàn)代五項(xiàng)的研究中也得出了相似的結(jié)論[5]在影響總成績(jī)的各個(gè)子項(xiàng)中，男子依次是激光跑、馬術(shù)、游泳和擊劍；女子運(yùn)動(dòng)員依次是馬術(shù)、激光跑、游泳和擊劍。我們可以看到無論男女運(yùn)動(dòng)員，馬術(shù)作為現(xiàn)代五項(xiàng)中的一個(gè)子項(xiàng)均對(duì)運(yùn)動(dòng)員取得的總成績(jī)和最終排名有著決定性的影響。規(guī)則的改變使得賽場(chǎng)上障礙之間角度增加以及回轉(zhuǎn)角度減少再加之回轉(zhuǎn)次數(shù)的增加，運(yùn)動(dòng)員對(duì)于賽場(chǎng)難度的增加缺乏完全把控比賽的信心，最終使得賽場(chǎng)上的失誤概率進(jìn)一步提升。這就是新規(guī)則下現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員更容易在馬術(shù)子項(xiàng)上與對(duì)手拉開差距的主要原因。

1 存在的問題

1.1 訓(xùn)練鞍時(shí)較少

由于現(xiàn)代五項(xiàng)是五個(gè)項(xiàng)目組成，運(yùn)動(dòng)員要同時(shí)接受五個(gè)項(xiàng)目的專項(xiàng)訓(xùn)練，每一個(gè)項(xiàng)目的訓(xùn)練時(shí)間非常有限，而馬術(shù)項(xiàng)目是必須經(jīng)過大量鞍時(shí)的積累才能具備一定騎乘水平。投入和產(chǎn)出的效率不高導(dǎo)致很多教練對(duì)其重視程度也不夠，訓(xùn)練時(shí)數(shù)少，基礎(chǔ)能力一般，對(duì)于人馬配合所出現(xiàn)的突發(fā)事件的解決鮮有經(jīng)驗(yàn)，造成人與馬的配合以及對(duì)場(chǎng)上瞬息變化的情況做出有效判斷并立即處理實(shí)施的能力不強(qiáng)。

1.2 基礎(chǔ)訓(xùn)練不牢固

現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員大部分是從游泳運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)項(xiàng)而來，一般是進(jìn)隊(duì)后先練習(xí)跑步，再開始練習(xí)射擊和擊劍，最后才練習(xí)馬術(shù)。不少運(yùn)動(dòng)員在正式五項(xiàng)比賽前沒有系統(tǒng)地進(jìn)行過馬術(shù)基礎(chǔ)訓(xùn)練，采取直接在賽前找有馬匹的俱樂部或者馬場(chǎng)短期突擊，直接參賽，因此偶然性大，不穩(wěn)定因素多。然而歐洲國(guó)家普遍是遞進(jìn)型的訓(xùn)練方式[6]，國(guó)民對(duì)于現(xiàn)代五項(xiàng)項(xiàng)目十分熱衷，運(yùn)動(dòng)員的培養(yǎng)周期長(zhǎng)。因此我國(guó)運(yùn)動(dòng)員在國(guó)內(nèi)比賽因?yàn)殡y度標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低還能碰碰運(yùn)氣，參加國(guó)際比賽時(shí)問題的暴露較為明顯。

1.3 比賽時(shí)緊張心理

隨著現(xiàn)代五項(xiàng)規(guī)則的改變，對(duì)馬術(shù)的判罰越來越嚴(yán)厲，馬術(shù)單項(xiàng)的成績(jī)直接影響到最后的名次。另外比賽前的驗(yàn)馬，由調(diào)教師騎乘完成障礙全程，證明馬匹具備完成這些障礙的能力，但運(yùn)動(dòng)員要在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)馬匹進(jìn)行熟悉，有些時(shí)候無法很好地完成比賽[7]。從訓(xùn)練及比賽以及與運(yùn)動(dòng)員溝通了解發(fā)現(xiàn)，比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員經(jīng)常伴有恐懼心理。研究[8]發(fā)現(xiàn)，騎手在跨越障礙時(shí)的猶豫很大程度上是賽馬拒跳的原因。運(yùn)動(dòng)員的心理狀態(tài)在一定程度上會(huì)映射到比賽時(shí)所選擇的賽馬身上，因此在訓(xùn)練中如何消除運(yùn)動(dòng)員恐懼心理對(duì)提升運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技水平至關(guān)重要。

2 改進(jìn)方法

2.1 板塊結(jié)合周期模式

在運(yùn)動(dòng)員剛開始接觸馬術(shù)時(shí)，把馬術(shù)作為整體訓(xùn)練的中的一個(gè)板塊，安排兩到三個(gè)月的專門時(shí)間，每個(gè)訓(xùn)練日用半天時(shí)間系統(tǒng)強(qiáng)化馬術(shù)，運(yùn)動(dòng)員通過系統(tǒng)訓(xùn)練后具備相對(duì)較好的基本功，有利于今后在比賽中不斷完善和穩(wěn)定進(jìn)步，為達(dá)到更高水平奠定了基礎(chǔ)。有了前期的鋪墊，進(jìn)入五項(xiàng)全面訓(xùn)練后，馬術(shù)訓(xùn)練課時(shí)可以根據(jù)總體計(jì)劃的周期安排靈活掌握，如可將技術(shù)類項(xiàng)目與體能類項(xiàng)目相組合，充分了解比賽項(xiàng)目的技術(shù)特點(diǎn)，避免重復(fù)訓(xùn)練。

2.2 訓(xùn)練方式結(jié)合五項(xiàng)特點(diǎn)

現(xiàn)代五項(xiàng)的馬術(shù)是由賽會(huì)提供馬匹，運(yùn)動(dòng)員在抽簽之后決定自己的比賽用馬，在賽前只有20分鐘的準(zhǔn)備活動(dòng)時(shí)間，在如此短的時(shí)間內(nèi)要了解和掌控一匹馬并完成比賽有一定難度。所以在訓(xùn)練中既要讓運(yùn)動(dòng)員掌握專業(yè)的技術(shù)要領(lǐng)，同時(shí)也不能過于按部就班，不能完全按照專業(yè)馬術(shù)來一概而論。簡(jiǎn)潔、明確是現(xiàn)代五項(xiàng)馬術(shù)技術(shù)的特點(diǎn)。另外，對(duì)于馬術(shù)項(xiàng)目的訓(xùn)練可以通過跨省甚至跨國(guó)的方式完成，借此熟悉不同馬種的脾氣秉性以及不同地區(qū)場(chǎng)地的特點(diǎn)，借此達(dá)到在比賽中能夠盡快熟悉賽場(chǎng)和所選馬匹的目的。

2.3 多方面心理建設(shè)

2.3.1 人馬親和

很多隊(duì)員在練習(xí)現(xiàn)代五項(xiàng)之前，沒接觸過馬，有的甚至沒有見過馬，突然接觸，心理難免會(huì)產(chǎn)生一些恐懼心理。在上馬之前，盡量多與馬相接觸，刷馬，溜馬，給馬清理馬廄等，從心理上減少對(duì)馬匹的害怕。

2.3.2 基礎(chǔ)騎坐姿勢(shì)糾正

上馬后教給隊(duì)員正確的騎坐姿勢(shì)，多做慢步，在慢步中細(xì)致地糾正不正確的姿勢(shì)及發(fā)力點(diǎn)。只有在慢步中把姿勢(shì)給糾正好，在以后的快步、跑步及障礙訓(xùn)練中，才不會(huì)有不正確姿勢(shì)同時(shí)進(jìn)一步減小隊(duì)員的恐懼心理。就像蓋房子一樣，基礎(chǔ)打的怎么樣，就能決定房子能蓋多高，如果開始的基礎(chǔ)不牢，就算勉強(qiáng)蓋起高樓，早晚也要塌。

2.3.3 步伐練習(xí)

快步練習(xí)的最初期，應(yīng)當(dāng)由教練給隊(duì)員打圈，隊(duì)員做馬上體操。這樣做一是教練與隊(duì)員近距離接觸，動(dòng)作有不對(duì)的地方，便于及時(shí)糾正。第二是增強(qiáng)隊(duì)員的馬上平衡感。第三也是進(jìn)一步消除隊(duì)員的恐懼感。等隊(duì)員的恐懼感逐漸消除后，再讓其開始自由騎乘。這樣就算馬匹有不服從、亂跑等現(xiàn)象，隊(duì)員也能從容的做動(dòng)作控制馬匹。

2.3.4 地桿及障礙練習(xí)

由于我們的訓(xùn)練時(shí)間較少，所以在地桿練習(xí)時(shí)，就應(yīng)適當(dāng)?shù)嘏渖下肪€。從直線間的地桿開始，慢慢過渡到彎道上，路線由簡(jiǎn)單到難，主要是增加隊(duì)員控馬能力。

障礙練習(xí)最開始也是從體操障礙開始，從單一交叉桿到兩個(gè)、三個(gè)逐漸加多，讓隊(duì)員養(yǎng)成良好的跟身恢復(fù)及起跳時(shí)扶住運(yùn)用的習(xí)慣。等以上訓(xùn)練到一定程度，就開始路線練習(xí)。路線訓(xùn)練不宜操之過急，也都是從交叉桿開始，隨著隊(duì)員對(duì)馬匹控制能力的加強(qiáng)，慢慢變成單桿、雙橫木等障礙。在訓(xùn)練中一定要注意馬匹的狀態(tài)，不能在馬匹狀態(tài)不好時(shí)，強(qiáng)行訓(xùn)練，否則容易讓馬養(yǎng)成不良習(xí)慣，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)拒跳、摔馬等現(xiàn)象，對(duì)隊(duì)員容易造成恐懼。

2.3.5 實(shí)戰(zhàn)練習(xí)

由于每年五項(xiàng)比賽，有馬術(shù)單項(xiàng)的就兩次。（錦標(biāo)賽和總決賽。這是在兩次均能順利進(jìn)入總決賽的前提下，有的人可能一年都進(jìn)不了一次決賽）這樣實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)就嚴(yán)重缺乏，實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練是必不可少的。實(shí)戰(zhàn)也是一樣，障礙從低到高，路線由簡(jiǎn)單到難，根據(jù)隊(duì)員訓(xùn)練水平及馬匹能力，靈活掌握。不可為了比賽，一味地增加障礙高度及路線難度，如果出現(xiàn)問題，隊(duì)員心理出現(xiàn)問題后，很難徹底改正。

對(duì)于運(yùn)動(dòng)員以及教練員來說，要正確看待比賽中的意外現(xiàn)象，比賽現(xiàn)場(chǎng)的嘈雜以及運(yùn)動(dòng)員自身的緊張都可能會(huì)導(dǎo)致賽馬拒跳，進(jìn)而進(jìn)一步影響運(yùn)動(dòng)員的緊張情緒，因此日常訓(xùn)練中應(yīng)該注意模擬比賽環(huán)境，積極尋找不同情境下的預(yù)備方案，減輕運(yùn)動(dòng)員在賽場(chǎng)上遭遇突發(fā)情況的手足無措。另外對(duì)于運(yùn)氣的認(rèn)識(shí)應(yīng)該進(jìn)一步深化，過度強(qiáng)調(diào)運(yùn)氣成分會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員心理產(chǎn)生影響使得運(yùn)動(dòng)員的發(fā)揮不穩(wěn)定[7]，應(yīng)該將比賽的失誤算作自己技術(shù)能力的一部分，把不可控因素轉(zhuǎn)換可控因素，投入更多精力完善這方面技術(shù)以應(yīng)對(duì)此種情況的出現(xiàn)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)員來說也會(huì)少很多心理方面的波動(dòng)。在接近比賽時(shí)，我們的訓(xùn)練重點(diǎn)應(yīng)該把從專項(xiàng)訓(xùn)練轉(zhuǎn)移到側(cè)重于對(duì)運(yùn)動(dòng)員的心理上的輔導(dǎo)建設(shè)上。

3 結(jié)論

中國(guó)現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中對(duì)于馬術(shù)項(xiàng)目的訓(xùn)練應(yīng)該更加重視，需要把訓(xùn)練做到更加個(gè)性化，對(duì)于不同的運(yùn)動(dòng)員、不同的訓(xùn)練階段所采取的訓(xùn)練手段應(yīng)該也作相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于我國(guó)男女運(yùn)動(dòng)員的優(yōu)劣勢(shì)相反這一特點(diǎn)，應(yīng)充分組織互相學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而突出重點(diǎn)，補(bǔ)足短板。同時(shí)也要兼顧五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)綜合性這一特點(diǎn)，馬術(shù)項(xiàng)目的訓(xùn)練不能損害其他項(xiàng)目的進(jìn)步，要使得五個(gè)項(xiàng)目能夠均衡發(fā)展，才能使我國(guó)在現(xiàn)代五項(xiàng)這一比賽項(xiàng)目早日有所突破。

[1]王宏威,金媛媛,劉晶晶,新時(shí)代我國(guó)現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)發(fā)展研究.體育文化導(dǎo)刊,2021(1):14-20.

[2]曹忠榮,蔡廣,王金昊，等,國(guó)際新規(guī)則下現(xiàn)代五項(xiàng)優(yōu)秀選手選材指標(biāo)體系的研究.武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào),2019，53(7): 89-93.

[3]侯坤.我國(guó)現(xiàn)代五項(xiàng)隊(duì)重點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員馬術(shù)騎乘技術(shù)分析與訓(xùn)練方案的設(shè)計(jì).蘇州大學(xué)，2017.

[4]楊志敏,現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)成績(jī)特征及其啟示研究.北京體育大學(xué)學(xué)報(bào),2013，36(1):140-144.

[5]曹陽,陳亮,宋永飛.國(guó)際新規(guī)則下現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的成績(jī)結(jié)構(gòu)特征及中國(guó)發(fā)展策略.武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào),2021，55(6): 88-94.

[6]許海峰.現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽規(guī)則演進(jìn)與我國(guó)應(yīng)對(duì)策略. 北京體育大學(xué)學(xué)報(bào),2015，38(9):116-122.

[7]張連成,包大鵬,劉羽.提升現(xiàn)代五項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員心理穩(wěn)定性的研究.體育成人教育學(xué)刊,2014,30(3):70-73.

[8]Stachurska, A., et al., Difficulty of cross-country obstacles for horses competing in Three Day Events. Applied Animal Behaviour Science, 2010,123(3).

Thoughts on Improving the Training Ability of Equestrian Events of Chinese Modern Pentathlon Athletes

XI Feixiang

(Bicycle and Fencing Management Center of the General Administration of Sport of China, Beijing 100049, China)

上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)科技創(chuàng)新項(xiàng)目（19dzl200700）。

席飛翔（1978—），本科，中級(jí)教練員，研究方向：馬術(shù)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練。