摘要:基于“彈簧單振子模型”的運(yùn)動規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動合同法對“彈簧雙振子”運(yùn)動問題進(jìn)行分類探析,推理論證“彈簧雙振子”的運(yùn)動規(guī)律.
關(guān)鍵詞:彈簧雙振子模型;動量;能量;質(zhì)心
中圖分類號:G632文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1008-0333(2021)28-0082-03
彈簧振子的運(yùn)動問題涉及運(yùn)動和力的關(guān)系、動量能量觀念;尤其是“彈簧雙振子”運(yùn)動問題,其運(yùn)動情況較為復(fù)雜,物理情景學(xué)生難以想象,即使剛?cè)肼毜慕處熋鎸Α皬椈呻p振子”運(yùn)動問題也感到束手無策,因此“彈簧雙振子”運(yùn)動問題往往成為歷年中學(xué)物理競賽的題型之一.
一、彈簧振子的定義
如圖1所示,把輕彈簧的一端固定,另一端連接小球或滑塊,當(dāng)輕彈簧發(fā)生形變后,小球或滑塊就在平衡位置附近作往復(fù)運(yùn)動,這種現(xiàn)象叫簡諧振動,其中彈簧和小球或滑塊組成的系統(tǒng)稱為彈簧振子.如圖2中在輕彈簧的兩端各連接一個小球,當(dāng)彈簧發(fā)生形變后,該系統(tǒng)中的兩個小球就相對系統(tǒng)的質(zhì)心作簡諧振動,這樣的系統(tǒng)稱為“彈簧雙振子模型”,彈簧振子是一種理想化模型.
二、彈簧振子的運(yùn)動問題
1.彈簧單振子運(yùn)動規(guī)律
2.彈簧雙振子運(yùn)動規(guī)律
(1)彈簧雙振子系統(tǒng)質(zhì)心處于靜止?fàn)顟B(tài)
例1將原長為l勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接A、B兩振子,A、B質(zhì)量分別為mm. 將彈簧壓縮為l后鎖定置于光滑水平面上,如圖3所示.當(dāng)彈簧突然解除鎖定后,試分析振子A、B的運(yùn)動情況.
解析壓縮的彈簧解除鎖定后,系統(tǒng)在水平方向上不受外力,且系統(tǒng)的總動量為零,根據(jù)動量守恒定律可知,系統(tǒng)質(zhì)心C的速度為零.
(2)彈簧雙振子系統(tǒng)質(zhì)心處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài)
例2如圖6所示,振子AB和輕彈簧連接靜止在光滑水平面上,兩振子AB質(zhì)量分別為mm,C表示系統(tǒng)的質(zhì)心位置,現(xiàn)給A一個水平向右大小為V的初速度,試分析AB兩物塊的運(yùn)動情況.
(3)彈簧雙振子系統(tǒng)質(zhì)心處于勻變速直線運(yùn)動狀態(tài)
例3勁度系數(shù)為k的輕彈簧,兩端系質(zhì)量為m和m的小球A、B,A用細(xì)線懸于天花板上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).如圖9所示,此時(shí)彈簧長度為l,現(xiàn)將細(xì)線燒斷,并以此時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),試分析任意時(shí)刻兩小球的運(yùn)動情況(系統(tǒng)距地面足夠高)
綜上所述,彈簧雙振子具有相似的運(yùn)動規(guī)律,雙振子的運(yùn)動是振子相對系統(tǒng)質(zhì)心的簡諧振動和系統(tǒng)質(zhì)心某種運(yùn)動的合運(yùn)動.
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[責(zé)任編輯:李璟]
作者簡介:胡連冬,男,中學(xué)高級教師,從事物理教學(xué)研究.