中職新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)的開(kāi)發(fā)與研究

摘要：汽車駕駛方式的不斷創(chuàng)新，推動(dòng)了汽車服務(wù)技術(shù)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展，隨著新能源汽車的普及，新能源汽車市場(chǎng)對(duì)高技能工人的需求也在不斷增加。中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車融合教育旨在培養(yǎng)更多新能源汽車人才，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。有鑒于此，希望中職新能源汽車融合教育能為中職新能源汽車教育的高效發(fā)展提供具體有益的參考資料。積極探索發(fā)展。

關(guān)鍵詞：中等職業(yè)學(xué)校、新能源汽車、綜合教育

引言：新能源汽車正從初期的開(kāi)發(fā)研究階段逐步推進(jìn)，發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛。各大汽車品牌紛紛推出新能源車型，逐漸獲得消費(fèi)者的認(rèn)可和認(rèn)可。汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，帶動(dòng)了汽車服務(wù)技術(shù)的不斷發(fā)展。目前，我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域人才缺口巨大，而工作中與新能源汽車服務(wù)相關(guān)的課程卻很少。對(duì)新能源汽車影響較大的高校。工業(yè)有序發(fā)展。中等職業(yè)學(xué)校作為高應(yīng)用型人力資源的直接輸出機(jī)構(gòu)，深入挖掘技能型人力資源開(kāi)發(fā)潛力，搶抓新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展機(jī)遇，將新學(xué)科與學(xué)校教育資源相結(jié)合。需要專業(yè)人士進(jìn)行能量訓(xùn)練的能量車。對(duì)此，中等職業(yè)學(xué)?？梢酝ㄟ^(guò)發(fā)展和完善新能源汽車融合教育，促進(jìn)職業(yè)教育領(lǐng)域新能源汽車專家的培養(yǎng)。

1、新能源汽車應(yīng)用一體化教育模式的必要性

（1）提高學(xué)生實(shí)踐能力

綜合訓(xùn)練是一種綜合訓(xùn)練模式。學(xué)校將學(xué)生的專業(yè)理論教育和實(shí)踐操作過(guò)程融入統(tǒng)一的教育計(jì)劃、目標(biāo)和大綱，形成獨(dú)立的教育體系。理論與實(shí)踐相結(jié)合的最大好處是可以提高學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力。這是現(xiàn)代人需要的核心能力。在傳統(tǒng)教學(xué)中，教師習(xí)慣于先推理再實(shí)踐教學(xué)，認(rèn)為理論是基礎(chǔ)，實(shí)踐證實(shí)理論。在實(shí)際操作過(guò)程中，學(xué)生覺(jué)得純理論內(nèi)容過(guò)于枯燥，造成學(xué)習(xí)疲勞，結(jié)果，大多數(shù)學(xué)生沒(méi)有完全理解理論知識(shí)，實(shí)踐學(xué)習(xí)自然受到影響。理論與實(shí)踐相結(jié)合，讓學(xué)生在執(zhí)行現(xiàn)實(shí)世界任務(wù)的同時(shí)獲得理論知識(shí)。手腦結(jié)合不僅讓學(xué)生印象深刻，更能激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情，從而產(chǎn)生更好的教育效果。

（2）按照學(xué)生學(xué)習(xí)的基本規(guī)則

從心理學(xué)的角度來(lái)看，學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程是一個(gè)外部信息逐漸內(nèi)化的過(guò)程。學(xué)習(xí)的速度不僅取決于學(xué)生的思維能力，還取決于他的主觀意識(shí)，即他對(duì)學(xué)習(xí)的態(tài)度。影響學(xué)習(xí)態(tài)度的因素主要有兩個(gè)方面。一是學(xué)生的興趣。全納教育將運(yùn)營(yíng)內(nèi)容搬進(jìn)“課堂”。這是激發(fā)學(xué)生興趣的重要因素。二是教師的教學(xué)方法。全納教育不僅不同于純理論課，而且是一種勞動(dòng)密集型的實(shí)習(xí)。因此，這些方法在學(xué)生接受方面更加一致，并帶來(lái)更好的教育成果。

（3） 符合公司招聘條件

現(xiàn)代汽車公司對(duì)新能源汽車專家的需求表現(xiàn)在三個(gè)維度。一是實(shí)踐能力，即操作能力，二是思維能力，即創(chuàng)新能力，三是團(tuán)隊(duì)合作，即合作能力。這三項(xiàng)能力是現(xiàn)代企業(yè)選拔人才的標(biāo)準(zhǔn)。全納教育模式可以同時(shí)滿足這三種能力的培養(yǎng)，讓學(xué)生通過(guò)實(shí)踐、協(xié)作和創(chuàng)新成為多才多藝的人。

2、中職新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)總體政策和能力培養(yǎng)目標(biāo)

2.1 總體政策

中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車集成教育提供符合相關(guān)汽車企業(yè)實(shí)際需求的技能型人才，教育目標(biāo)是培養(yǎng)新能源汽車的啟動(dòng)、測(cè)試和調(diào)試技能。你必須集中注意力。推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為具有扎實(shí)專業(yè)知識(shí)、較強(qiáng)專業(yè)實(shí)踐能力、專業(yè)創(chuàng)新能力和可持續(xù)發(fā)展能力的新能源汽車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的專家。在努力培養(yǎng)學(xué)生的可持續(xù)和穩(wěn)定的發(fā)展中國(guó)家。

2.2 專業(yè)培訓(xùn)目的

它可以準(zhǔn)確描述更常見(jiàn)的新能源汽車的類型和具體特征。新能源汽車動(dòng)力部件的定期保養(yǎng)可獨(dú)立進(jìn)行?？稍谛履茉雌嚫邏弘姎庀到y(tǒng)中工作。在確保安全的前提下，完成了新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池系統(tǒng)的診斷、拆解、組裝工作，巧妙利用新能源汽車測(cè)試設(shè)備，推廣新能源汽車。您可以診斷故障并從故障中恢復(fù)。

2.3綜合教研計(jì)劃

新能源汽車專業(yè)化課程一體化教育計(jì)劃的制定，是中等職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教育中理論與實(shí)踐相結(jié)合，工作與實(shí)踐研究相結(jié)合的綜合教育模式。應(yīng)根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)條件?全納教育模式的目標(biāo)是提高學(xué)生的綜合專業(yè)能力。在本課程中，學(xué)生通過(guò)小組合作和密切合作，實(shí)現(xiàn)不同學(xué)生之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，達(dá)到共同發(fā)展和發(fā)展的教育目標(biāo)，學(xué)生的整體理論知識(shí)和專業(yè)技能。制定中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車綜合教育計(jì)劃，應(yīng)包括新能源汽車相關(guān)的教育內(nèi)容，如新能源汽車的認(rèn)知教育、電源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車輛輔助電氣系統(tǒng)等。

3、新能源汽車融合教育發(fā)展要求

3.1 新能源汽車綜合教學(xué)樓

教師是新能源汽車融合教育高效發(fā)展的關(guān)鍵。因此，中等職業(yè)學(xué)校開(kāi)設(shè)新能源汽車綜合專業(yè)是為了適應(yīng)新能源汽車大學(xué)專業(yè)發(fā)展的需要，保障綜合教育的高效發(fā)展，培養(yǎng)更加復(fù)雜、高素質(zhì)的師資隊(duì)伍。要著力建設(shè)“雙師型”師資隊(duì)伍。新能源汽車領(lǐng)域合格且經(jīng)驗(yàn)豐富的專家。

3.2 建立完善的教育一體化管理機(jī)制

新能源汽車的發(fā)展周期還很短，中等職業(yè)學(xué)校缺乏整合教育和管理的經(jīng)驗(yàn)。此外，目前還沒(méi)有職業(yè)教育的參考案例。因此，與中等職業(yè)學(xué)校教育融合相關(guān)的教育內(nèi)容組織、教師分配、課時(shí)分配、工作站建設(shè)等方面還有很多需要改進(jìn)的地方?？傊?，中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車綜合培訓(xùn)管理機(jī)制必須在后續(xù)的教育實(shí)踐中不斷優(yōu)化和完善。

3.3 改變教學(xué)模式

新能源汽車教育必須積極轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實(shí)踐相結(jié)合、工學(xué)結(jié)合的模式。這使新能源汽車專業(yè)的學(xué)生能夠明確學(xué)習(xí)任務(wù)、獲取任務(wù)信息、制定工作計(jì)劃、執(zhí)行工作計(jì)劃并進(jìn)行檢查和控制?？偨Y(jié)評(píng)估與反饋，與其他流程的工作銜接，通過(guò)完成綜合教育任務(wù)，有效提升學(xué)生的綜合專業(yè)能力。

3.4 硬件設(shè)備配置必須因地制宜。

由于新能源汽車政策因地區(qū)而異，新能源汽車的保有量也因地區(qū)而異。因此，職業(yè)學(xué)校在選擇新能源汽車時(shí)，會(huì)選擇工研合作伙伴為其配備維修保養(yǎng)。設(shè)備動(dòng)作應(yīng)用原則，因地制宜，確保人才培養(yǎng)與當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)對(duì)接順暢。

4、結(jié)論

中等高校汽車新能源專業(yè)綜合教育的開(kāi)展，對(duì)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和中等職業(yè)院校的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。在新能源汽車教育方面，職業(yè)學(xué)校在教育管理方面有待進(jìn)一步完善。對(duì)此，職業(yè)學(xué)?？梢詮膸熧Y構(gòu)成、教學(xué)方式、教育管理機(jī)制、硬件設(shè)備配置、校本課程等方面入手。改進(jìn)職業(yè)學(xué)校新能源汽車普惠教育。該系統(tǒng)可以通過(guò)培養(yǎng)更復(fù)雜和高技能的人才來(lái)應(yīng)對(duì)新能源汽車的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉長(zhǎng)。新能源汽車綜合教育計(jì)劃研究[C]//中國(guó)職業(yè)協(xié)會(huì)2015年度優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)?wù)撐模ǖ谝痪恚?016.

[2] 肖文靜.中等職業(yè)學(xué)校汽車商務(wù)一體化教育的實(shí)踐與研究[J].?科技愿景，2016（22）：30.

作者簡(jiǎn)介：劉元洪（1981.11-），男，漢，重慶，本科，重慶市工貿(mào)高級(jí)技工學(xué)校，助理講師，研究方向新能源汽車專業(yè)教學(xué)