孫臻豪,王晨陽,鄧濤
(青島科技大學(xué) 高分子科學(xué)與工程學(xué)院,山東 青島 266042)
丁腈橡膠(NBR)是丙烯腈和丁二烯的無規(guī)共聚物,耐油性良好。隨著丙烯腈含量增大其極性增加,耐油性明顯提高,但耐寒性能下降。故丁腈橡膠的耐油性和耐低溫性能常常是矛盾的[1]。實(shí)踐證明,低丙烯腈含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)為18%~20%)的NBR能在滿足耐油性的前提下,具有優(yōu)良的耐寒性[2]。
增塑劑DOS(癸二酸二辛酯)、DOA(己二酸二辛酯)的極性部分與NBR的極性部分相互作用,結(jié)合在一起,非極性部分使聚合物鏈與鏈之間間隔擴(kuò)大,相互作用減弱,聚合物鏈的運(yùn)動自由度增加,內(nèi)聚能降低,因此增加了耐寒性。
在影響NBR耐油耐寒性的各個(gè)體系中,生膠及增塑劑的種類及配比對其影響最大,故本實(shí)驗(yàn)率先探究生膠及增塑體系對NBR耐油耐寒力學(xué)性能的影響。
NBR:牌號240S, 丙烯腈含量26.0%,日本JSR公司提供;NBR:牌號1865, 丙烯腈含量18.0%;賽可德橡塑合金橡膠NVR7030:丙烯腈含量33.0%,NBR:PVC=70:30, 賽可德公司提供;其他配合劑均為常用工業(yè)品。
生膠體系實(shí)驗(yàn)配方見表2,其余配合劑均相同(單位:份):硬脂酸 1.5、ZnO 5、硫化體系 4、炭黑N660 90、防老劑RD 2、復(fù)合穩(wěn)定劑 3。增塑體系實(shí)驗(yàn)配方見表1,其余配合劑均相同(單位:份):硬脂酸 1.5、ZnO 5硫化體系 4、炭黑N660 90、防老劑RD 2。
表1 增塑體系實(shí)驗(yàn)配方 單位:份
表2 生膠體系實(shí)驗(yàn)配方 單位:份
膠料于50~60 ℃下以常規(guī)方法在開煉機(jī)上混煉。具體操作方法如下:將開煉機(jī)輥距調(diào)至1 mm,NBR240S和NBR1865、賽可德7030分別加入,薄通5次,然后按照配方共混均勻,待用。然后把輥距調(diào)至2 mm,將混煉后的生膠放入開煉機(jī)中,待包輥后,依次加入配合劑、分批加入炭黑等,最后加入硫化劑,混煉約15 min,均勻后打三角包5次,然后下片,停放16 h后在平板硫化機(jī)上硫化,硫化條件為150 ℃/10 MPa×t90。
硫化性能:按GB/T 16584—1996測試,硫化條件為150 ℃/10 MPa×t90。
力學(xué)性能:拉伸性能采用電子拉力試驗(yàn)機(jī)按照GB/T 528—2008進(jìn)行測試。
耐介質(zhì)老化:按照GB/T 1690—92測試,老化條件為室溫×72 h,老化介質(zhì)46#液壓油。
增塑劑是耐寒橡膠制品配方設(shè)計(jì)中除生膠之外,對耐寒性影響最大的配合劑。增塑劑的加入顯著提高了橡膠大分子鏈段活動的自由體積,從而降低橡膠分子的Tg,使其柔順性增加,最終改善硫化膠的耐寒性能。丁腈橡膠主要使用脂肪族酯類增塑劑 ,用于改善膠料加工性能,提高耐寒性和彈性[3]。
2.1.1 硫化特性數(shù)據(jù)分析
從表3中可以看出,1#和2#各項(xiàng)硫化特性參數(shù)基本相近。說明在增塑劑總量保持不變的情況下,改變增塑劑的種類配比,對共混硫化膠的硫化效果影響不大。
表3 硫化特性數(shù)據(jù)
2.1.2 硫化膠耐介質(zhì)性能
表4 為硫化膠浸油前后性能的變化,由于在浸泡過程中,液壓油滲透到橡膠大分子鏈之間,特別是非極性鏈段之間,導(dǎo)致分子鏈段之間間距增大,柔順性得到一定程度的改善;另一方面,分子鏈段的自由體積增大,分散在硫化膠中的填料會被浸出到液壓油中,相當(dāng)于消除了一部分應(yīng)力集中點(diǎn)。從表4中可以看出,1#和2#硫化膠在3天非極性46#液壓油浸泡后,力學(xué)性能都得到了改善,硬度變現(xiàn)為小幅下降,拉伸強(qiáng)度有一定增加,扯斷伸長率大幅提高。最終表現(xiàn)為1#和2#硫化膠在浸油后,力學(xué)性能得到一定改善。
表4 硫化膠浸油前后變化
可以看出,該膠料在浸油過程中,部分配合劑被浸出,質(zhì)量減小和體積減小,質(zhì)量變化率和體積變化率變現(xiàn)為為負(fù)值。并且,2#硫化膠的耐油性能數(shù)值低于1#,說明并用增塑劑的耐油效果稍好于單一增塑劑,在NBR耐油性能方面具有一定的借鑒意義。
2.1.3 耐低溫性能
在NBR中,丙烯腈含量高低對耐低溫性能有很大影響。丁二烯鏈段分子極性小,柔順性好,耐寒性較好;丙烯腈鏈段分子極性大,柔順性差,耐油性較好。往往丙烯腈含量低的NBR,其耐低溫性能較好。
實(shí)驗(yàn)選用丙烯腈含量為26%和18%的NBR并用,考察硫化膠的脆性溫度(Tb)。
從1#和2#硫化膠的脆性溫度得知,由于增塑劑和低丙烯腈含量的雙重效果,最終測得的脆性溫度達(dá)到-55 ℃和-57 ℃。而對于我國東北地區(qū)常年以來-50 ℃的最低氣溫,1#或2#配方具有一定的使用意義,根據(jù)具體使用環(huán)境,可改變或增加配合劑,增加硫化膠性能。此外,從表5中可以看出,并用增塑劑的耐寒效果更顯著些。
表5 1#、2#硫化膠脆性溫度
在生膠體系中并入橡塑合金NV7030,考察耐介質(zhì)和耐低溫性能,以期實(shí)際應(yīng)用中達(dá)到降低生產(chǎn)成本和提高硫化膠耐臭氧性能。
2.2.1 生膠體系硫化特性
表6 表示為改變生膠體系配比后,測得的硫化特性數(shù)據(jù)參數(shù)。從表6中可以看出,3#和4#膠料的ML和t10相差不多,MH和t90有明顯差距。
表6 硫化特性數(shù)據(jù)
對比分析,3#膠料中橡塑合金含量為35份,4#膠料中橡塑合金含量為70份,即4#膠料中NBR相含量更高。由于硫磺硫化體系不參與PVC相的硫化,4#硫化膠中硫化劑變現(xiàn)為“相對過剩”,故4#硫化膠更早完成硫化過程,達(dá)到t90。4#硫化膠中PVC相含量更高,在硫化溫度下,PVC結(jié)晶態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)轲ち鲬B(tài),分子鏈段運(yùn)動能力增加,柔順性增加,模量下降,MH相比之下稍低一些。
2.2.2 力學(xué)及耐油性能
從表7中可以看出,由于塑料相的加入,結(jié)晶區(qū)域增加,柔順性降低,相比于1#和2#硫化膠,加入橡塑合金后,3#和4#硫化膠的硬度有了明顯的提高。
表7 3#硫化膠各物理機(jī)械性能
浸油后,3#、4#硫化膠的硬度都有所增加。分析認(rèn)為,浸油后,硫化膠橡膠大分子鏈間距增加,鏈段活動的自由體積增加,而PVC為內(nèi)聚能較大,起到“異相成核劑”的作用,能夠誘發(fā)丁二烯鏈段一定程度的取向結(jié)晶,導(dǎo)致硬度小幅增加。由于共混后硫化膠拉伸過程中兩相模量的非一致性,造成應(yīng)力集中點(diǎn)增加,3#、4#拉伸強(qiáng)度都低于1#、2#,并且扯斷伸長率也相應(yīng)下降。
在耐油性方面,由于結(jié)晶塑料相PVC的加入,不溶于非極性液壓油,導(dǎo)致4#硫化膠比3#的質(zhì)量變化率和體積變化率要稍微好一些。
2.2.3 耐低溫性能
硫化膠的耐低溫性能與分子鏈的柔順性關(guān)系密切,如表8所示,由于橡塑合金的加入,導(dǎo)致硫化膠的脆性溫度相比于1#、2#硫化膠有了明顯升高,耐低溫性能有所下降。
表8 3#、4#硫化膠脆性溫度
相比于3#,4#配方中NV7030由35份增加至70份。從圖1~圖2也可以看出,4#裂面相比于3#,斷裂面垂直于受力方向,裂面相比之下更加光滑,且力學(xué)性能中的扯斷伸長率更小,傾向于“脆性斷裂”;而3#膠裂面曲折不平,略顯粗糙,傾向于“韌性斷裂”。但兩者測得的脆性溫度都達(dá)到理想要求。
圖1 3#硫化膠低溫脆性裂面
圖2 4#硫化膠低溫脆性裂面
故從力學(xué)、耐油性、耐寒性綜合分析來看,考慮降低生產(chǎn)成本的因素,3#硫化膠的實(shí)驗(yàn)配方在常溫條件下更具有應(yīng)用價(jià)值。
(1)增塑體系DOS和DOA并用,硫化膠的拉伸強(qiáng)度達(dá)到13.44 MPa,扯斷伸長率達(dá)到280%,耐油性能也稍好于增塑劑DOS單用,并綜合性能比較優(yōu)異。
(2)增塑體系DOS和DOA并用硫化膠的耐寒性能比較優(yōu)異,分別為-55 ℃和-57 ℃,且并用增塑劑的效果要稍優(yōu)于單一DOS增塑劑。
(3)增加橡塑合金后,硫化膠的力學(xué)性能出現(xiàn)下降,但降幅不大。常溫耐油性能變化不大。從降低生產(chǎn)成本和實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā),具有一定的借鑒意義。
(4)隨橡塑合金NV7030的加入,硫化膠耐寒性能出現(xiàn)下降,脆性溫度由-49.5 ℃上升到-38.2 ℃。