廣汽本田全新雅閣

作為國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的王牌標(biāo)桿， 全新雅閣面對(duì)新四化浪潮，在第十代雅閣優(yōu)秀產(chǎn)品力之上再次進(jìn)化， 并以Honda CONNECT3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)為重點(diǎn)依托， 配合升級(jí)的Honda SENSING 安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)、SPORTTURBO+SPORT HYBRID 智能雙動(dòng)力，構(gòu)筑起以“智導(dǎo)互聯(lián)、智能安全、智能動(dòng)力”為核心的“ 智能體系”，再度引領(lǐng)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)向上突破，加速擁抱“智能+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。

智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)是本次全新雅閣升級(jí)的核心亮點(diǎn)，其內(nèi)置的HondaCONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)以“更多面互聯(lián)”、“更貼心助理”、“更智能成長(zhǎng)”為愿景，實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音助手、車(chē)家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制和OTA 在線升級(jí)等全新功能。

全新雅閣安全技術(shù)依舊表現(xiàn)出色， 其搭載備受好評(píng)的HondaSENSING 安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備了諸如ACC 主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LK AS 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、CMBS 碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM 車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先智能安全科技，全面保障用戶(hù)出行安全。

全新雅閣搭載Honda 兩大王牌動(dòng)力系統(tǒng)：SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)） 和SPORT TURBO（ 銳·T動(dòng)），并通過(guò)調(diào)校升級(jí)，滿(mǎn)足年輕人對(duì)Honda 極致駕控性能的更多想象。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)，更混動(dòng)。作為歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀和市場(chǎng)驗(yàn)證的動(dòng)力“成果”，Honda i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)曾三次榮獲全球著名的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，備受行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。全新雅閣銳·混動(dòng)搭載第三代i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，綜合最大功率可達(dá)158kW，電機(jī)最大扭矩可達(dá)315Nm，同時(shí)擁有三種工作模式，即純電模式、混合動(dòng)力模式、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，兼顧高效能與高性能。本次全新雅閣銳·混動(dòng)駕控性能再度優(yōu)化升級(jí)：一方面，通過(guò)優(yōu)化踩油門(mén)時(shí)的電機(jī)扭矩控制，SPORT 模式下可以實(shí)現(xiàn)更迅猛的加速反應(yīng);另一方面，優(yōu)化電池能量管理控制，通過(guò)強(qiáng)化發(fā)電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和加速感的聯(lián)動(dòng)，提升車(chē)輛整體駕駛質(zhì)感，帶來(lái)人車(chē)合一的暢快操控體驗(yàn)。