路橋施工中防水路基路面施工技術(shù)的應(yīng)用

湯寅

摘要：路橋施工中防水路基路面施工技術(shù)的科學(xué)運(yùn)用，可有效提升路基路面的防水性能，減少水分過多滲透引發(fā)的病害問題，從而提高路橋工程質(zhì)量，延長使用壽命。不過防水路基路面施工技術(shù)在應(yīng)用中的復(fù)雜性強(qiáng)，需要對其實行科學(xué)規(guī)劃和處理，以促使該項技術(shù)的有效落實，充分發(fā)揮作用，提高路基路面質(zhì)量，達(dá)到路橋工程的建設(shè)目標(biāo)。本文將重點(diǎn)分析路橋施工中防水路基路面施工技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：路橋工程;防水路基;路面施工;

路橋施工中防水路基路面施工技術(shù)會受材料、操作規(guī)范、現(xiàn)場環(huán)境、施工管理、后期養(yǎng)護(hù)等多方面因素的影響，若是某一環(huán)節(jié)存在問題，就會降低路基路面的防水性能，致使路橋結(jié)構(gòu)中過多水分滲入，破壞結(jié)構(gòu)質(zhì)量，增加行車的危險。鑒于此，在實際應(yīng)用中，需要展開分析和探討，結(jié)合現(xiàn)場實況給出科學(xué)的處理方案，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，加大管控力度。同時，還要針對存在的影響因素，做到細(xì)致分析與考量，做到提前預(yù)防和處理，減少不必要損失的形成，保障路橋工程的質(zhì)量。

1路橋施工中防水路基路面施工技術(shù)的意義

路橋工程施工中，滲水問題不僅會破壞路橋工程質(zhì)量，引發(fā)各種病害問題，還會對工程的穩(wěn)定性、安全性造成威脅，增加行車的危險性。另外，因為滲水引起的裂縫或翹皮問題，會逐漸破壞路橋工程的結(jié)構(gòu)框架，縮短其使用壽命。為此，在路橋施工中，作業(yè)人員要從技術(shù)角度展開分析，采取科學(xué)有效的防水技術(shù)措施，解決施工中可能出現(xiàn)的危險問題，保障路橋工程的穩(wěn)定性與耐久性。不過在施工作業(yè)開展前，還需要先對路基路面的具體情況及可能造成破損的原因加以分析和預(yù)測，對癥下藥，科學(xué)選擇技術(shù)種類，改善防水處理效果。此外，隨著技術(shù)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)也得到進(jìn)步，路橋承載的車流量不斷增大，為保障路橋工程質(zhì)量，做好防水處理尤為重要。也只有這樣才能降低病害問題出現(xiàn)的可能，增大路橋工程建設(shè)的安全系數(shù)。

2防水路基面施工技術(shù)

2.1路基面防水處理

路基面需要實施粗糙度處理，確保材料鋪設(shè)處理的有效性。而在粗糙度處理中，作業(yè)人員要結(jié)合具體情況給出合理方案，為后續(xù)瀝青路面、防水層及路基面鋪設(shè)工作的開展提供幫助，改善材料黏結(jié)效果，規(guī)避滲漏問題。

另外，為讓路基面的深度與粗糙度滿足施工要求，需要對防水材料予以科學(xué)把控，使其滿足現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)要求?，F(xiàn)階段，常使用的防水材料以防水卷材為主，深度和粗糙度可控制在1～1.5毫米之間，防水涂料的深度與粗糙度要控制在半米到一米之間[1]。在路基面表層混凝土浮漿的去除作業(yè)中，需保證方式方法選用的合理性，這樣才能改進(jìn)鋪設(shè)工作質(zhì)量，保障材料間的黏結(jié)性和強(qiáng)度。除此之外，在選擇水泥混凝土的過程中，應(yīng)對其強(qiáng)度加以嚴(yán)格檢查和驗收，對所需原材料展開細(xì)致分析與考量，使其強(qiáng)度符合規(guī)范要求，提高路基面施工的質(zhì)量。

2.2路基路面施工處理

1）拋丸

拋丸處理主要是通過機(jī)械法作用，選擇合適角度位置將鋼丸快速拋射到指定位置內(nèi)，以此優(yōu)化施工效果的一種有效處理方式。施工完成后，可借助洗塵裝置的氣流性能反彈作用來完成鋼丸及雜質(zhì)的回收清理，利用回收通道的返回功能，將表面存在的雜質(zhì)和鋼丸回收到儲料箱內(nèi)，在儲料箱內(nèi)實施分離處理，達(dá)到循環(huán)利用的目的。這樣既能減少污染，又能確保材料的科學(xué)利用。

另外，施工過程中產(chǎn)生的灰塵、雜質(zhì)等物質(zhì)可直接利用集塵箱展開回收處理，緩解直接排放帶來的污染。對鋼丸粒徑、發(fā)射速度、流量予以嚴(yán)格把控，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對拋丸技術(shù)下的拋射強(qiáng)度進(jìn)行科學(xué)控制，使其達(dá)到理想狀態(tài)。施工過程中，要做到混凝土起砂層及表面浮漿的科學(xué)處理，對存在的細(xì)微裂縫和毛孔予以全部打開，利用防水封閉劑混入混凝土漿液對其加以灌注，保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量，對于裸露在外的裂縫部位，需對其實行粗糙度和深度的嚴(yán)格把控。按照具體要求展開混凝土調(diào)控和處理，對裂縫部位予以澆灌，規(guī)避滲漏問題的出現(xiàn)。處理完成后展開養(yǎng)護(hù)作業(yè)，以期優(yōu)化路基路面質(zhì)量，達(dá)到最終的目標(biāo)要求。

2）銑刨

銑刨工作的開展分為兩種模式，一種是直接使用大型銑刨機(jī)開展施工作業(yè)，一種是選擇小型銑刨機(jī)展開細(xì)致處理。前者作業(yè)中主要是利用路面銑刨機(jī)開展作業(yè)，保證路橋施工與養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量。路面銑刨機(jī)的應(yīng)用能夠?qū)Ψ?、瀝青混凝土挖掘或清理過程中產(chǎn)生的網(wǎng)紋、油浪、擁包等問題予以良好解決，消除這些問題帶來的不良影響，優(yōu)化防水性能。銑刨機(jī)的操作性較強(qiáng)，處理寬度可達(dá)到2米左右，深度可達(dá)到30cm左右。防水路基路面施工過程中，使用銑刨機(jī)時要求功率控制在30～500千瓦，銑刨處理寬度應(yīng)控制在半米到一米之間，粗糙度按照現(xiàn)有規(guī)范要求進(jìn)行科學(xué)設(shè)計和處理，以此規(guī)避施工中的意外問題。同時，注重表面浮漿處理，加快作業(yè)速度，節(jié)省更多的時間。

后者選擇的銑刨機(jī)主要是由控制電器、動力和機(jī)體三部分組成的，在運(yùn)行過程中，利用電能或汽油作為動力能源，保障設(shè)備的快速運(yùn)轉(zhuǎn)。在刀轂上安裝刀桿，在刀桿上設(shè)置銑刨刀片，刀桿的尺寸應(yīng)比刀片中心孔的尺寸略大，沿著刀鼓圓周的方向，使刀桿帶動銑刀片實現(xiàn)快速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3）高壓水噴射

目前高壓水噴射技術(shù)在地面清洗過程中得到廣泛應(yīng)用，該設(shè)備由自動行走設(shè)備、真空回收系統(tǒng)及高壓水噴射設(shè)備等組成，借助高壓作業(yè)將水按照一定高度噴射到地面上，達(dá)到清理地面粉塵及雜質(zhì)的目的。噴射過程中，強(qiáng)度、角度及速度的把控會根據(jù)現(xiàn)場具體情況實行優(yōu)化處理，以達(dá)到理想要求。對噴射時產(chǎn)生的污水進(jìn)行處理回收時，可以使用真空回收系統(tǒng)加以處理，從而使地面的清潔度達(dá)到理想效果。

4）濕拉毛

防水路基路面在混凝土澆筑時，初凝階段內(nèi)需要實施濕拉毛處理，目的是提高路基路面的粘結(jié)力與粗糙度，為后續(xù)鋪設(shè)施工提供支持。同時，如果路基路面表面含有浮漿，也應(yīng)實施濕拉毛處理，避免浮漿層碎裂引起意外問題。水泥混凝土在初凝時，強(qiáng)度比較低，使用濕拉毛的處理方法會導(dǎo)致面層臨近的骨料和石子松動，表面出現(xiàn)松散層，使得水泥混凝土的表面強(qiáng)度受到較大程度的影響。

3路橋施工中防水路基路面的質(zhì)量控制

3.1做好前期設(shè)計規(guī)劃，加強(qiáng)科學(xué)性

在路橋防水路基路面施工作業(yè)開展前，技術(shù)人員需要先開展現(xiàn)場勘察工作，了解現(xiàn)場地質(zhì)地貌特征、水文環(huán)境、氣候變化等，并做好資料數(shù)據(jù)的匯總，尤其要對區(qū)域內(nèi)的降雨量、降雨時間予以準(zhǔn)確了解，為防水等級的提升提供可靠的依據(jù)和支持，確保施工方案規(guī)劃的合理性、可行性[3]。再者，在設(shè)計過程中，還應(yīng)重點(diǎn)對路基路面的排水系統(tǒng)展開細(xì)致分析和規(guī)劃，加快排水速度，避免雨水的過多堆積，保障路基路面整體的質(zhì)量和安全。

3.2材料的科學(xué)選擇

在路橋施工中，為優(yōu)化防水路基路面的施工質(zhì)量，首先要先從防水材料的選擇上入手。材料作為工程施工的基礎(chǔ)，也是質(zhì)量保障的關(guān)鍵，加強(qiáng)材料選擇的合理性，對于防水性能的優(yōu)化有著重要的作用和意義。在防水路基路面施工中，采購人員應(yīng)先對所需的防水材料進(jìn)行歸類匯總，確定防水材料種類、規(guī)格、型號，明確防水性能、抗?jié)B性能及粘結(jié)性能，編制全面的采購清單，幫助采購人員更好地選擇材料。同時，考慮到材料的張拉性與強(qiáng)度特征，要嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求展開選購工作，以此確保應(yīng)用于工程中的材料具有較高的質(zhì)量。采購人員在材料選擇上，對于特殊地方應(yīng)考慮到材料的彈性恢復(fù)能力及拉伸強(qiáng)度性能，這樣做的目的是避免在路橋施工中，受外界環(huán)境影響產(chǎn)生質(zhì)量問題，提高防水路基路面的質(zhì)量。材料粘結(jié)性的考量主要是為避免裂縫問題的出現(xiàn)，優(yōu)化防水性能，強(qiáng)化路橋整體建設(shè)效果，降低時間上的消耗，并保障路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

3.3實現(xiàn)規(guī)范化管理

在路橋防水路基路面施工作業(yè)開展前，工作人員先要進(jìn)行數(shù)據(jù)資料的收集和整理，為規(guī)劃工作的開展提供支持，同時通過對數(shù)據(jù)資料的分析和探討，找出最為有效的施工措施，編制完善的施工方案，提高防水路基路面施工質(zhì)量，增強(qiáng)施工的有效性。另外，在施工過程中，需注重施工流程的規(guī)范和處理，根據(jù)現(xiàn)有要求對流程加以明確，且逐步落實，減少危險事故的發(fā)生。不僅如此，還應(yīng)完善制度政策，對作業(yè)內(nèi)容及人員予以嚴(yán)格規(guī)范和約束，開展技術(shù)交底工作，明確工程作業(yè)的重難點(diǎn)內(nèi)容，做到科學(xué)防控。在路橋防水路基路面施工中，注重混凝土初凝階段的濕拉毛處理，利用機(jī)械設(shè)備完成浮漿操作，以此優(yōu)化路橋防水性能，保證路基路面處理效果，減少病害問題的產(chǎn)生。

4結(jié)語

總之，在路橋施工中，要通過對各環(huán)節(jié)作業(yè)的規(guī)范和把控，優(yōu)化防水性能指標(biāo)，做到規(guī)范化管理，科學(xué)選擇施工材料，且施行工程前期設(shè)計規(guī)劃，以此發(fā)揮出路橋工程中路基路面施工技術(shù)的最大作用，推進(jìn)路橋工程的高質(zhì)量完工。

參考文獻(xiàn)

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