以實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向的汽車工程類專業(yè)教學(xué)研究

徐鳳嬌 鄧璘

摘 要：汽車工程類專業(yè)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力是人才培養(yǎng)目標的核心要求，本文明確了實踐能力和創(chuàng)新能力的內(nèi)涵，培養(yǎng)大學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力是高等教育的主要任務(wù)，論述了車輛工程專業(yè)學(xué)科競賽的實施措施和課程理論教學(xué)與培訓(xùn)體系的構(gòu)建，探討了以學(xué)科競爭為基礎(chǔ)的實踐教學(xué)的重要性。

關(guān)鍵詞：實踐能力;創(chuàng)新能力;汽車工程;教學(xué)研究

中圖分類號：U462-4;G642 文獻標識碼：A

0 引言

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展和工業(yè)規(guī)模的不斷擴大，汽車制造和維修也變得越來越復(fù)雜。新工藝、新方法、新技術(shù)在汽車工程中得到廣泛應(yīng)用。汽車工程類專業(yè)畢業(yè)生的實踐能力較弱，主要表現(xiàn)為缺乏獨立解決問題的能力。實踐教學(xué)是培養(yǎng)實踐能力和創(chuàng)新能力人才的一個非常重要的環(huán)節(jié)，如何通過構(gòu)建完善有效的實踐環(huán)節(jié)來提高汽車工程類專業(yè)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力是十分必要的。學(xué)科競爭促進大學(xué)生增強創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力和團隊合作意識的有效途徑和重要載體，也是大學(xué)生展現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的重要舞臺。因此，我們要轉(zhuǎn)變教育觀念，以實踐教學(xué)環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)，突出學(xué)生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)為主線，構(gòu)建新型現(xiàn)代實踐教學(xué)運作模式。

1 實踐能力和創(chuàng)新能力的內(nèi)涵與作用

據(jù)汽車工程專業(yè)指導(dǎo)委員會介紹，汽車工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具備汽車工程技術(shù)生產(chǎn)、維修及相關(guān)管理基礎(chǔ)知識的高級工程管理人才，具有一定的實踐能力和創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)工程師。實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是汽車工程專業(yè)人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容和核心目標。實踐能力是指學(xué)生在汽車工程或其他工程項目規(guī)劃、設(shè)計、管理、進度控制、質(zhì)量控制、安全管理、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等領(lǐng)域的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)，分析、解決綜合職業(yè)能力研發(fā)中的實際問題[1]。創(chuàng)新能力主要是指在實踐過程中探索汽車工程問題時產(chǎn)生的新觀點、新方法、新意識和新思維的能力。這兩種能力相互融合，相互促進。實踐能力是創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)和源泉。因此，汽車工程專業(yè)應(yīng)重視實踐教學(xué)，構(gòu)建完整有效的實踐教學(xué)體系。在培養(yǎng)學(xué)生基本能力的基礎(chǔ)上，重點培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力，使畢業(yè)生能夠適應(yīng)行業(yè)和市場的能力要求。構(gòu)建科學(xué)完整的實踐教學(xué)體系是汽車工程專業(yè)理論教學(xué)的延伸，也是實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標的關(guān)鍵。

2 實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)現(xiàn)狀及分析

雖然近年來，汽車工程專業(yè)一直注重加強學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，但仍存在一些問題。摘要高校畢業(yè)生實踐能力不足的主要原因是：教育觀念落后，使高校在培養(yǎng)汽車工程專業(yè)學(xué)生實踐能力方面缺乏生源。傳統(tǒng)的教育觀一般是以考試為導(dǎo)向，以簡單知識教學(xué)為主要形式。目前，職業(yè)教育仍然偏重理論而非實踐，理論課學(xué)時比例過大，對知識的實用性重視不夠。教學(xué)條件的限制是制約學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的最明顯的障礙。首先，課程強調(diào)理論而忽視實踐。其次，隨著招生規(guī)模的擴大，雖然學(xué)校不斷加大投入，改善教學(xué)條件，但與學(xué)生人數(shù)快速增長相比，實驗室的硬件投入和人員配備相對落后，實驗場地和實驗設(shè)備仍然不足，專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的實驗大多以4～6人為一組進行，限制了學(xué)生實踐能力的提高。

3 汽車工程類專業(yè)實踐能力和創(chuàng)新能力提升的幾點思路

（1）教師在科研工作中，師生討論科研和學(xué)術(shù)問題，要求學(xué)生完成一定量的科研工作，讓學(xué)生了解科研項目的設(shè)計、實施、總結(jié)、應(yīng)用的全過程，不僅可以培養(yǎng)學(xué)生樹立執(zhí)著追求、勇于探索、嚴謹認真的科學(xué)精神，還可以使學(xué)生得到一定的科學(xué)思維和科研技能的訓(xùn)練，這有利于提高學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。學(xué)生參與科學(xué)研究有利于激發(fā)他們的求知欲，促進他們的創(chuàng)造性思維和創(chuàng)造力。具有創(chuàng)造性思維和創(chuàng)造力的人在研究和思考問題時往往具有靈活和獨特的思維。他們可以提出一些獨特的見解，并在短時間內(nèi)分析和解決問題[2]。教師在指導(dǎo)學(xué)生進行科學(xué)研究時，要注意針對實際問題及時指出需要掌握的重點，使學(xué)生知道學(xué)什么、為什么學(xué)、怎么學(xué)，逐步掌握一定的學(xué)習策略、方法和技能，真正做到授之以漁。汽車工程類專業(yè)教師還可以將科研成果轉(zhuǎn)化為實踐教學(xué)內(nèi)容，將科研成果和最新研究成果轉(zhuǎn)化為課堂教學(xué)內(nèi)容，將科研項目和成果分解成若干子課題，形成開放式項目，從而培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。

（2）基于能力培養(yǎng)的實踐教學(xué)體系構(gòu)建。汽車工程類專業(yè)的主要課程有高等數(shù)學(xué)、機械制圖、電子電氣技術(shù)、理論力學(xué)、機械設(shè)計、汽車結(jié)構(gòu)、汽車理論、汽車設(shè)計、汽車（車身）制造技術(shù)、汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計等。核心課程與基礎(chǔ)課程之間形成了平臺+模塊的課程體系。汽車工程專業(yè)是多學(xué)科相互聯(lián)系、相互作用的綜合體。實踐教學(xué)加強了各課程之間的聯(lián)系。它是工程教學(xué)中不可缺少的一個環(huán)節(jié)。它貫穿于整個教學(xué)計劃的全過程。

1）明確實踐教學(xué)目標。根據(jù)汽車工業(yè)的發(fā)展和企業(yè)需求的變化，對原有的人才培養(yǎng)方案進行了深入改革，分階段、多種方式培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力：第一學(xué)年是專業(yè)基礎(chǔ)能力的培養(yǎng)期，讓學(xué)生通過社會實踐了解企業(yè)和行業(yè);第二學(xué)年為專業(yè)核心能力培養(yǎng)期，結(jié)合汽車結(jié)構(gòu)、將汽車理論、汽車制造技術(shù)與駕駛實踐、汽車拆卸等實踐環(huán)節(jié)結(jié)合起來，加強汽車工程專業(yè)核心能力的培養(yǎng);第三學(xué)年是專業(yè)能力發(fā)展的時期，除了企業(yè)的生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習和畢業(yè)設(shè)計外，增設(shè)了兩個月的專業(yè)綜合技能培訓(xùn)環(huán)節(jié)，要求來自不同方向的學(xué)生完成相應(yīng)的工程技能培訓(xùn)[3]。在整個培訓(xùn)過程中，加強理論教學(xué)、實踐教學(xué)和工程實踐的有機結(jié)合。通過理論教學(xué)，使學(xué)生掌握基本理論和知識，具備汽車工程研發(fā)、制造和維修的基本能力。通過實踐教學(xué)，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。因此，實踐教學(xué)的目標是反映在關(guān)鍵能力培養(yǎng)的要求，是培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力和創(chuàng)新精神，從而奠定基礎(chǔ)為高級應(yīng)用人才未來在這一領(lǐng)域?qū)⒊蔀榧夹g(shù)精英或高級管理者。

2）實踐教學(xué)的內(nèi)容與實施。汽車工程類專業(yè)的實踐教學(xué)內(nèi)容包括基礎(chǔ)課、實踐、設(shè)計、創(chuàng)新等實踐環(huán)節(jié)。實習分為認知實習、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習，旨在參與實踐鍛煉，提高實際工作能力。設(shè)計主要包括課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計，課程設(shè)計主要是利用專業(yè)知識模擬解決生產(chǎn)過程中的實際問題，而在畢業(yè)設(shè)計是學(xué)習的最后環(huán)節(jié)。是學(xué)生將所學(xué)專業(yè)知識應(yīng)用到工程實踐中的一個重要環(huán)節(jié)，通過這個環(huán)節(jié)重新復(fù)習、學(xué)習知識，加深對專業(yè)知識的理解，提高自己解決問題的能力。學(xué)生在參與創(chuàng)意項目時，可以在項目的驅(qū)動下積極學(xué)習，從項目選題、構(gòu)思、設(shè)計、實施的全過程培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力[3]。一方面可以鞏固專業(yè)知識，另一方面可以提高解決問題的能力，增強創(chuàng)新思維和創(chuàng)造力。從基本能力到綜合能力的提高，使學(xué)生畢業(yè)前能夠獲得一定的實踐能力和創(chuàng)新能力。在實踐環(huán)節(jié)的實施上，可以采取課內(nèi)外結(jié)合、校內(nèi)外結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、虛擬與現(xiàn)實結(jié)合的形式。教學(xué)靈活性可以通過課堂內(nèi)外的結(jié)合來實現(xiàn)。實習和部分課程設(shè)計也可以在校外實習項目中完成?？梢约毣恍┭芯?、企業(yè)項目作為實踐教學(xué)內(nèi)容的一部分，使實踐教學(xué)內(nèi)容更加豐富，更能與時俱進，可以同時采用混合式教學(xué)，在每次實踐中使用視頻、仿真等技術(shù)，可以克服一些場地和設(shè)備的局限性，掌握更多的實踐技能，提高實踐教學(xué)效果。

3）實踐教學(xué)管理制度。建立實踐教學(xué)監(jiān)控程序，從備課、排課、指導(dǎo)到考核各個教學(xué)環(huán)節(jié)都有明確的質(zhì)量要求，嚴格控制課程教學(xué)質(zhì)量，并不斷完善實踐教學(xué)管理的相關(guān)制度，確保實踐教學(xué)達到預(yù)期目標。保障體系包括實習教師、實驗室、實習基地、實習平臺等建設(shè)。要做好實踐教學(xué)，首先要有實踐能力的教師積極參加新技能培訓(xùn)，到汽車企業(yè)參加頂崗鍛煉。加快汽車實驗室建設(shè)，整合科研優(yōu)勢和企業(yè)資源，維護和拓展實訓(xùn)基地，搭建各類實訓(xùn)平臺。與理論教學(xué)相比實踐教學(xué)的績效評價可以是靈活多樣的，而不是簡單地給出一個報告或評價。對不同的實踐環(huán)節(jié)進行多樣化的評價。

4）以競爭為載體，創(chuàng)新實驗教學(xué)理念和評價模式。汽車工程類專業(yè)是跨學(xué)科的專業(yè)，基礎(chǔ)課程多，核心課程綜合性強。學(xué)生掌握和應(yīng)用知識的能力必須通過實踐平臺來提高。學(xué)生可以參加學(xué)科競賽項目，學(xué)生參與率逐年提高。針對專業(yè)模塊課程實驗教學(xué)范圍廣、耗時長、連續(xù)操作、缺乏學(xué)生自主設(shè)計等問題，采用基于競爭的專業(yè)課程實驗教學(xué)模式[4]。除了改革課程內(nèi)容外，教師還需要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，改變教學(xué)方法。同時，校園創(chuàng)新實踐基地是學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果的孵化器，是學(xué)生創(chuàng)業(yè)、交流、實踐的場所。為了保持學(xué)生競賽的連續(xù)性，可以組建學(xué)科競賽團隊，指導(dǎo)教師根據(jù)自己的研究方向指導(dǎo)學(xué)科競賽。注重引導(dǎo)大學(xué)生向?qū)W科競賽成果的轉(zhuǎn)化，在轉(zhuǎn)化過程中可以提高和培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。目前，每年都有鼓勵大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的助學(xué)項目，為鼓勵大學(xué)生創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化成果提供了豐富的土壤。

4 總結(jié)

實踐能力和創(chuàng)新能力是汽車工程類專業(yè)畢業(yè)生所必須具備的能力，也是汽車工程類人才培養(yǎng)的核心。為實現(xiàn)汽車工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標，不僅要抓好理論教學(xué)，還要加強實踐教學(xué)。目前，從汽車工程類專業(yè)畢業(yè)生的素質(zhì)現(xiàn)狀來看，普遍存在實踐能力和創(chuàng)新能力不足的問題。因此，必須加強實踐教學(xué)體系的研究，明確實踐教學(xué)的目標和內(nèi)容，明確教學(xué)體系的系統(tǒng)性和適應(yīng)性，建立實踐教學(xué)保障體系和完善管理體系，以提高實踐教學(xué)質(zhì)量。提高學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力，培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的人才。通過嚴格的科研項目指導(dǎo)和訓(xùn)練，學(xué)生能更好地將理論知識應(yīng)用于解決實際問題，顯著提高學(xué)生的學(xué)習興趣和實踐能力。汽車工程教學(xué)中實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是一項長期而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要在實踐和理論中不斷探索，才能取得較好的效果。

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