智能電網(wǎng)背景下的配電運維一體化建設研究

廖子源

摘要：智能化電網(wǎng)配電運維一體化施行前的傳統(tǒng)配電網(wǎng)運行管理中，因為電網(wǎng)運行管理和維修管理的工作內(nèi)容差別較大，所以工作人員對配電網(wǎng)的運行、維修分開進行，由企業(yè)內(nèi)不同的主管單位管理。但是隨著電網(wǎng)的智能化、自動化發(fā)展，電網(wǎng)的規(guī)模、結構系統(tǒng)也變得日漸復雜，分工管理的模式對配電網(wǎng)管理效率提升產(chǎn)成了一定的影響。在這樣的背景下，配電運維一體化模式應運而生。本文對智能電網(wǎng)背景下的配電運維一體化建設進行探討。

關鍵詞：智能電網(wǎng);運維一體化;措施

引言

在現(xiàn)今科學技術的高速發(fā)展的過程中，智能化越來越成為現(xiàn)今社會發(fā)展的方向和趨勢，其中電力系統(tǒng)也不例外。因此，在電網(wǎng)系統(tǒng)中，其智能化的建設越來越成為電網(wǎng)建設中的重點。因此，在智能電網(wǎng)的背景下，通過建設運維一體化，但是由于其建設中工作強度和風險較大，其檢修的工作難度大，其內(nèi)部控制疏松，進而影響運維一體化的建設。因此，借助一定的措施，加強對智能電網(wǎng)配電一體化的建設質量和水平，進而促進整個電網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展。

一、運維一體化管理概述

在現(xiàn)代化電力企業(yè)當中實現(xiàn)配電運維一體化就是在各種電網(wǎng)的生產(chǎn)運營活動當中，通過統(tǒng)一系統(tǒng)化的配電運維一體化模式，實現(xiàn)不同職責的有效分工，逐漸實現(xiàn)一系列電網(wǎng)調(diào)度、檢修以及運行等全面的輔助功能全面運行的高效率生產(chǎn)流程，進而實現(xiàn)電網(wǎng)業(yè)務更加專業(yè)化，生產(chǎn)運行更加安全化。在電力企業(yè)當中，通過實現(xiàn)運維一體化，可以在同一個班組內(nèi)實現(xiàn)倒閘操作，對系統(tǒng)維護與檢修，并實現(xiàn)對設備的巡視，統(tǒng)一化的完成一系列分散的工作，可以有效的實現(xiàn)作業(yè)流程高效運行，資源配置也更加科學合理，對現(xiàn)行的生產(chǎn)管理系統(tǒng)是一種重要的改革。

二、在電力企業(yè)中實現(xiàn)配電運維一體化的問題

（一）運行、檢修差異性大，合并歸一難度大

首先，配電網(wǎng)運行管理和檢維修管理對象都是配電網(wǎng)內(nèi)的設備實施，但是管理內(nèi)容存在很大的差異性。運行管理主要對配電網(wǎng)內(nèi)設備的正常運行操作進行管理，對管理者技能要求更側重于正常操作、發(fā)現(xiàn)錯誤等，需要其掌握設施設備運行方面的綜合知識。而檢維修管理重點就是檢查維修，需要很強的實踐技能，需要作業(yè)者掌握某一設備具體維修管理的專業(yè)知識。同時隨著配電網(wǎng)系統(tǒng)的升級改造，對相關專業(yè)人員的要求也越來越高。因此，進行合并歸一，同時提升運行、檢維修人員素質水平，達到運維一體化要求難度很大。其次，傳統(tǒng)配電運行、檢維修分管制度實行時間很長，相關人員原崗位已經(jīng)形成了很強的習慣性責任劃分意識，短時間內(nèi)很難接受新的運行模式。

（二）現(xiàn)場作業(yè)安全問題

在具體運維作業(yè)之前，相關人員要根據(jù)現(xiàn)場設置相應的安全措施，全面的保障交底工作安全進行，電力企業(yè)的各種帶電設備都要采取科學手段隔離，并對其進行補充說明，確保工作人員能針對性的采取安全措施。在傳統(tǒng)生產(chǎn)電網(wǎng)過程中，在對帶電機械設備進行運維與維護工作的時候，都要先由相關運行人員將設備狀態(tài)進行調(diào)整，在不通電狀態(tài)下進行設備運維工作，并在運維工作徹底結束并通過驗收之后再恢復運行狀態(tài)。整個作業(yè)過程中運行和維護人員各自都職責明確，對現(xiàn)場都要負責，并進行相互監(jiān)督，確?，F(xiàn)場安全措施做到位，并能有效提高工作質量。

三、智能電網(wǎng)背景下配電運維一體化的建設措施

（一）增強對運行、檢維修人員的培訓管理力度，提升其綜合素質

配電運維一體化的本質是對配電內(nèi)設備設施的運行及檢維修管理，這個過程中離不開人員的參與。因此必須重視對相關人員的素質、技能培養(yǎng)，保證相關人員能夠掌握相應的技能，積極開展相應的管理工作。首先，配電運維一體化合并時要注意對人員的篩選，選擇綜合素質較高的人員留到相應的崗位，給后期培訓提升奠定基礎。其次，培訓工作要有重點，最后的培訓效果要求可以一致，但是培訓過程需要分層次、劃重點進行。在組織相關素質提升培訓時要對從業(yè)人員進行摸底考試，掌握從業(yè)人員的弱點，然后根據(jù)從業(yè)人員掌握的運維知識方向進行有計劃、有重點的培訓，便于不同層次人員知識的提升。同時要特別強調(diào)的是，努力學習做到素質提升不僅是一線人員的義務，也是后勤或管理層人員的義務。再次，作為領導要認識到做好運維一體化人員培訓工作的重要性，要給培訓部門一定的資金支持，支持運維人員的素質提升。必要時利用領導部門的關系給運維人員提供鍛煉、交流的機會，并積極組織相關人員參與，通過交流、學習，豐富相關人員的經(jīng)驗，達到提升其素質的目的。最后，除了專業(yè)知識和經(jīng)驗外，還要注意對從業(yè)人員職業(yè)道德等素質的培養(yǎng)，將職業(yè)道德提升與相應的激勵措施制度相結合，來激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，以端正的工作態(tài)度、飽滿的工作熱情投入運維工作中去，提升運維工作的開展效率。

（二）明確建設原則

實現(xiàn)配電網(wǎng)運營一體化高效建設的前提條件是明確工程建設基本目標和基本要求，并在此基礎上堅持專業(yè)化原則，為后續(xù)施工作業(yè)實施提供指導。一是，堅持安全第一的原則。面對配網(wǎng)建設不斷變革的形勢，運維活動必須保證其具有較高的安全性，以免對運維人員的人身安全造成威脅，在此基礎上，可以提高配電運維的整體效益，為配電安全可靠運行提供保障。二是，堅持效能釋放原則。配電網(wǎng)運營一體化體系比較完善，要保證所有參與配網(wǎng)運營的人員都有豐富的經(jīng)驗和高超的技術水平，并落實監(jiān)督管理制度，使其能有效地發(fā)揮自己的能力，不斷提高運營效率，進一步提高企業(yè)管理效益，全面推進配網(wǎng)運行一體化建設。

（三）健全安全機制

配電網(wǎng)運營一體化建設需要完善的管理機制作為支撐，特別是面對綜合性和專業(yè)性要求，必須建立健全安全保障機制，為各項工作的開展提供有利條件。具體劃分各部門的責任分工，為相互協(xié)調(diào)作業(yè)提供保障，并可在各部門之間定向完成責任內(nèi)容，確保每項作業(yè)都能落實到底。與此同時，以完善的安全管理機制為支撐，科學分工各項安全監(jiān)管業(yè)務，按需完成人員分配，以提高運營管理效率。確保作業(yè)人員分工科學、合理，落實獎懲制度，對作業(yè)人員作業(yè)不得力的要進行處罰，督促所有作業(yè)人員都能有效地完成作業(yè)。一切管理機制的建立和實施，都要以實際工作需求和業(yè)務內(nèi)容為依據(jù)，保證目標方案的科學制定，確定各業(yè)務負責人在規(guī)定的時間內(nèi)保質保量地完成。

（四）正視配電運維一體化建設問題

智能電網(wǎng)背景下配電運維一體化建設不僅能夠起到一定的經(jīng)濟性，同時也能夠達到節(jié)約能源的目標，功能較為強大。因此，配電運維一體化建設需要得到一定的重視。第一，制定合適的建設方案，針對建設中可能存在的問題進行深入研究，制定相應的解決預案，避免在后續(xù)的建設中出現(xiàn)類似的情況。第二，配電運維一體化建設是一項較為龐大的工程，需要針對其問題進行不斷修改，針對建設過程中的各個環(huán)節(jié)制定相應的制度，促進智能電網(wǎng)配電運維一體化與商業(yè)價值的有效結合，為企業(yè)帶來更多經(jīng)濟效益。

結束語

總而言之，隨著信息技術的發(fā)展，配電網(wǎng)也逐漸向著智能化方向發(fā)展，在智能電網(wǎng)背景下，配電運維一體化建設是非常重要的，其不僅對配電網(wǎng)的發(fā)展有著一定的促進作用，同時也能夠提高電網(wǎng)運行的經(jīng)濟效益和質量。因此，電力企業(yè)需要對當前建設中存在的問題進行總結，并采取適當?shù)姆绞接枰越鉀Q，為電網(wǎng)配電運維奠定良好基礎。

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