淺談新形勢下汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式

劉濤 康志新

摘要：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展與進(jìn)步，我國汽車行業(yè)發(fā)展水平有了一定提升，與之相聯(lián)系的汽車服務(wù)工程也愈發(fā)受到人們的關(guān)注，做好汽車保養(yǎng)與維護(hù)工作，不僅能夠延長汽車使用壽命，同時(shí)還能夠提高人們的生活水平，并保障人們的出行安全。在新時(shí)期社會(huì)背景下，我國高等院校的汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式存在著一定的弊端，本文將圍繞其中的某些問題展開詳細(xì)分析，然后在此基礎(chǔ)上探討汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式的創(chuàng)新策略，以供相關(guān)教育工作者借鑒。

關(guān)鍵詞：新形勢;汽車服務(wù)工程;培養(yǎng)模式

前言

就現(xiàn)階段實(shí)際情況來看，我國汽車行業(yè)發(fā)展非常迅猛，汽車已成為人們出行的主要交通工具，給人們生活帶來了更多的便利。但與此同時(shí)，汽車行業(yè)所暴露的問題也逐漸增多，車輛事故比例逐年增加，嚴(yán)重制約了汽車行業(yè)的發(fā)展速度，同時(shí)也給人們的生活造成了巨大的影響，想要促使汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，就必須要重視汽車服務(wù)工程的建設(shè)，讓其更好地服務(wù)于汽車，以此來提高汽車質(zhì)量，更好地滿足人們需求。

一、汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式存在的問題

（一）專業(yè)課程問題

該專業(yè)主要涉及到的課程問題包括兩個(gè)方面：一方面是課程內(nèi)容上的問題，當(dāng)前的課程內(nèi)容基本上都難以滿足汽車市場的實(shí)際需求，原因在于汽車服務(wù)工程本身就是汽車行業(yè)下的附屬產(chǎn)業(yè)，在設(shè)計(jì)課程內(nèi)容時(shí)也大多圍繞汽車應(yīng)用方面，以及經(jīng)濟(jì)、管理等內(nèi)容，雖然涵蓋范圍比較廣，但卻沒能展現(xiàn)出汽車服務(wù)工程的主要特色;另一方面是課程設(shè)置上的問題，各課程之間缺乏有效聯(lián)系，使得學(xué)生無法實(shí)現(xiàn)對知識體系的建構(gòu)，再加上部分學(xué)校對專業(yè)課程的設(shè)置缺乏足夠重視，很多專業(yè)的開設(shè)都集中在后期，這在一定程度上也會(huì)影響到整體的教學(xué)效果，不利于學(xué)生發(fā)展。

（二）實(shí)踐教學(xué)問題

汽車服務(wù)工程非常注重實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生只有在不斷地實(shí)踐中才能更全面地了解到該專業(yè)的各項(xiàng)知識運(yùn)用方法，從而更好地滿足汽車市場的需求。然而，在實(shí)際上的教學(xué)過程中，大部分學(xué)校都會(huì)忽視對這門專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，在進(jìn)行汽車保養(yǎng)、銷售、管理等課程的教學(xué)時(shí)，基本都是以理論教學(xué)為主，實(shí)踐教學(xué)所占的比重非常少，導(dǎo)致學(xué)生無法靈活運(yùn)用書本知識去解決現(xiàn)實(shí)問題，這就是所謂的“讀死書”，對學(xué)生未來的發(fā)展十分不利。另外，雖然有的學(xué)校比較重視實(shí)踐教學(xué)的開展，但是卻忽視了理論與實(shí)踐的相結(jié)合，這也是不可取的教學(xué)方式，同樣不利于學(xué)生在這一專業(yè)上的發(fā)展。

二、新形勢下汽車服務(wù)工程的培養(yǎng)模式

（一）改變教學(xué)理念，突破傳統(tǒng)觀點(diǎn)

思想決定行為，行為決定結(jié)果。在新時(shí)期教育改革發(fā)展的背景下，想要?jiǎng)?chuàng)新汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式，首先需要做的就是改變傳統(tǒng)教學(xué)理念，無論是學(xué)校還是教師都需要積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)理念，打破傳統(tǒng)觀點(diǎn)的禁錮，這樣才能保證汽車服務(wù)工程的教學(xué)質(zhì)量，并培育出更多優(yōu)秀人才?；诖?，在實(shí)際教學(xué)過程中，教師應(yīng)當(dāng)實(shí)行以結(jié)果為本的教育觀念，也就是提前對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，在了解完學(xué)生的發(fā)展需求之后，再為他們制定針對性的教學(xué)方案，確保學(xué)生在畢業(yè)后都能有著適應(yīng)社會(huì)的能力。除此之外，教師還需要對以往的教學(xué)方法及考試形式進(jìn)行創(chuàng)新與完善，注重培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力與自主選擇能力。

（二）培養(yǎng)創(chuàng)新思維，適應(yīng)社會(huì)需求

創(chuàng)新是當(dāng)前這個(gè)時(shí)代最為重要的一項(xiàng)內(nèi)容，擁有創(chuàng)新思維的人，通常更能夠發(fā)現(xiàn)一些隱藏的機(jī)遇，從而促進(jìn)自身的發(fā)展;擁有創(chuàng)新意識的企業(yè)，也才能更好地在市場中站穩(wěn)腳跟。所以說，培養(yǎng)汽車服務(wù)工程人員的創(chuàng)新思維非常重要，作為教書育人的主陣地，各大高校應(yīng)當(dāng)注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力及應(yīng)變能力，這樣才能讓他們更好地適應(yīng)這個(gè)社會(huì)，并貢獻(xiàn)自身的力量，推動(dòng)汽車服務(wù)工程行業(yè)的發(fā)展?；诖?，在具體的教學(xué)過程中，教師應(yīng)當(dāng)將單科弱勢進(jìn)行優(yōu)化，加強(qiáng)課程之間的有效連接，幫助學(xué)生建立完整的知識體系，同時(shí)還要注重培養(yǎng)學(xué)生開放多樣的思想，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維開展教學(xué)，以提升學(xué)生的創(chuàng)新能力。

（三）強(qiáng)化認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)人才建設(shè)

在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的當(dāng)下，各國之間的交流與合作愈加頻繁，想要提升我國在國際市場中的地位，就必須要重視我國的高等教育，加強(qiáng)對人才的國際化培養(yǎng)力度，建設(shè)國內(nèi)專業(yè)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)，如此方可培育出更多汽車服務(wù)類的一流人才，并快速與國際接軌。基于此，在具體的實(shí)施過程中，高等院校應(yīng)當(dāng)將汽車服務(wù)工程金凱轉(zhuǎn)型為復(fù)合型專業(yè)，并建設(shè)符合我國國情及這個(gè)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的人才體系，切實(shí)提高我國人才培養(yǎng)水平，以便更好地滿足我國未來發(fā)展需求，為汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力，并推動(dòng)我國國際地位的向前一步發(fā)展。

（四）把準(zhǔn)市場要求，推動(dòng)校企合作

高等教育的最終目的是為了給社會(huì)輸出更多優(yōu)秀的國之棟梁，從而促進(jìn)國家的可持續(xù)發(fā)展，因此人才培養(yǎng)方式應(yīng)當(dāng)更加多元化，這樣才能有效滿足各企業(yè)單位的不同需求。而想要實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)模式的多元化建設(shè)，則必須要把握住當(dāng)前汽車服務(wù)工程行業(yè)的市場需求，教師應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與行內(nèi)龍頭企業(yè)以及汽車類行業(yè)協(xié)會(huì)等的合作，同時(shí)還需要獲得政府政策的支持，為培育復(fù)合型人才提供重要保障。除此之外，還需要對校內(nèi)協(xié)同育人平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化，并積極開展多種復(fù)合方式的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)，逐步完善課外實(shí)踐平臺(tái)的建設(shè)，這樣可以更全面地落實(shí)人才建設(shè)工作，并培育出能面對未來發(fā)展需求的人才。

結(jié)束語

總而言之，在新時(shí)期社會(huì)背景下，汽車在人們生活中的地位將會(huì)越來越重，想要促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展，使汽車更好地為人們服務(wù)，就必須要重視對汽車服務(wù)工程行業(yè)的有效完善，而想要實(shí)現(xiàn)這一訴求，則應(yīng)當(dāng)從高等教育入手，加強(qiáng)對汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)力度，積極創(chuàng)新培養(yǎng)模式，通過轉(zhuǎn)變教學(xué)理念、培養(yǎng)創(chuàng)新思維、強(qiáng)化認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)以及把準(zhǔn)市場要求等方式，切實(shí)提高各大高等院校的人才培養(yǎng)水平。只有這樣，才能使人才更好地適應(yīng)行業(yè)未來發(fā)展趨勢，并進(jìn)一步推動(dòng)我國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉強(qiáng).新形勢下的汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式探析[J].南方農(nóng)機(jī)，2020，51（04）：39.

[2]嚴(yán)斯.淺談新形勢下汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式[J].時(shí)代汽車，2020（03）：38-39.

[3]周海濤.新形勢下汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式的探索[J].科教導(dǎo)刊（上旬刊），2016（10）：48-49.