《地鐵車站施工》課程思政創(chuàng)新探索與實(shí)踐*

昝文博 黎 豪 王 蕾

（陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院土木工程學(xué)院，陜西 咸陽(yáng)712000）

2020年5 月，教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，明確要求所有課程都要發(fā)揮好育人功能，專業(yè)課程與思政課程同向同行形成協(xié)同效應(yīng)，構(gòu)建起高等教育全面育人的大格局[1]。按照國(guó)家“雙高計(jì)劃”建設(shè)學(xué)校課程思政研究與實(shí)踐課題任務(wù)要求，立足于城市軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，深入挖掘具有地鐵行業(yè)特色的課程思政元素，結(jié)合典型工程案例和優(yōu)秀人物事跡等弘揚(yáng)新時(shí)代的正能量，并將其融入課程教學(xué)體系之中，從而發(fā)揮好專業(yè)課程的育人功能[2]。本文將以愛國(guó)主義、職業(yè)素養(yǎng)和良好品格培育為基本出發(fā)點(diǎn)，從教學(xué)大綱規(guī)定的知識(shí)點(diǎn)和城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展中挖掘和提煉專業(yè)知識(shí)背后所蘊(yùn)含的深層次思政要素，并將其與課程教學(xué)內(nèi)容深度融合進(jìn)行初步的探索與實(shí)踐，以期為城市軌道交通類專業(yè)課程思政的進(jìn)一步推進(jìn)和深化提供借鑒和參考。

1 課程概況與四維目標(biāo)

作為城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)進(jìn)行職業(yè)崗位能力培養(yǎng)的一門專業(yè)核心課程，本課程的主要任務(wù)是通過對(duì)地鐵車站施工技術(shù)的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握地鐵車站明挖法、蓋挖法、淺埋暗挖法以及鉆爆法施工的基本原理、工藝流程以及各種施工方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍等，同時(shí)在學(xué)習(xí)過程中緊密結(jié)合我國(guó)城市軌道交通最新的設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范和典型工程案例，理論與實(shí)踐并重。此外，該課程內(nèi)容也是學(xué)生畢業(yè)后從事現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理、編制施工技術(shù)方案的必備知識(shí)。

地鐵車站是地下鐵道與其他交通方式聯(lián)系的重要紐帶，在綜合交通運(yùn)輸體系中扮演著十分重要的角色。地鐵車站作為地鐵工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒?、保證地鐵工程的建設(shè)質(zhì)量非常重要。因此，這就要求本專業(yè)培養(yǎng)的未來從事地鐵工程建設(shè)的技術(shù)人員不僅需要具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和工程實(shí)踐能力，更應(yīng)養(yǎng)成良好的職業(yè)品格和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，才能為國(guó)家貢獻(xiàn)一項(xiàng)項(xiàng)精品工程。下面從本課程的知識(shí)、能力、素質(zhì)和思政等四個(gè)維度對(duì)本課程目標(biāo)進(jìn)行分解，見表1。

表1 地鐵車站施工課程四維目標(biāo)

2 課程思政元素挖掘與融合

課程思政元素的挖掘必須緊密結(jié)合課程性質(zhì)、內(nèi)容和特點(diǎn)，從教學(xué)大綱規(guī)定的知識(shí)點(diǎn)和城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展中提煉具有地鐵行業(yè)特色的課程思政元素，準(zhǔn)確把握課程思政與教學(xué)內(nèi)容的融合點(diǎn)，合理拓展專業(yè)課程的廣度、深度和溫度[3]。下面分別從課程內(nèi)容與思政元素、教學(xué)方法與思政教育相融合兩個(gè)方面進(jìn)行課程思政教學(xué)改革創(chuàng)新探索，將愛國(guó)主義、職業(yè)素養(yǎng)、良好品格培育等貫穿到地鐵車站施工課程的學(xué)習(xí)全過程，從而提升課程思政教育的融合度和價(jià)值導(dǎo)向。

2.1 課程內(nèi)容與思政元素相融合

根據(jù)本課程的內(nèi)容與特點(diǎn)，以愛國(guó)主義、職業(yè)素養(yǎng)和良好品格培育為基本出發(fā)點(diǎn)深度挖掘思政元素；立足城市軌道交通行業(yè)和中華民族偉大歷史文化等角度，拓展課程的知識(shí)性和人文性，全面提升課程思政育人的效果[4]。在保證專業(yè)課含金量的情況下，結(jié)合大量工程案例與社會(huì)熱點(diǎn)問題自然地將思政元素融入正常教學(xué)之中，提升學(xué)生在課堂的活躍度。本課程教學(xué)內(nèi)容的思政元素及其融入點(diǎn)設(shè)計(jì)情況，見表2。

表2 課程內(nèi)容與思政元素及其融入點(diǎn)設(shè)計(jì)

2.2 教學(xué)方法與思政教育融合

《地鐵車站施工》是一門理論與實(shí)踐相結(jié)合的課程，在傳統(tǒng)課堂教學(xué)的基礎(chǔ)上引入“智慧職教”“學(xué)習(xí)通”等現(xiàn)代化教具進(jìn)行輔助教學(xué)，將學(xué)習(xí)過程分為課前針對(duì)性問題導(dǎo)入、課中小組討論匯報(bào)、課后案例分析及熱點(diǎn)討論三個(gè)階段，達(dá)到知識(shí)啟化—知識(shí)同化—知識(shí)應(yīng)用的全過程，從而將專業(yè)課程的學(xué)習(xí)由課內(nèi)延伸到課外、從理論推向?qū)嵺`，為課程思政元素的融入開辟了新的途徑。教學(xué)過程中始終堅(jiān)持以學(xué)生為中心，通過讓學(xué)生查找資料、分析實(shí)際工程案例、進(jìn)行PPT匯報(bào)展示，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考能力，其他學(xué)生積極點(diǎn)評(píng)、老師引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生與老師的角色互換，達(dá)到了翻轉(zhuǎn)課堂的目的。在課程中引入的工程案例均為所在城市地鐵建設(shè)的實(shí)際案例，這樣可以有效觸發(fā)學(xué)生的內(nèi)心，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。此外，通過網(wǎng)絡(luò)搜集國(guó)內(nèi)外代表性工程案例的視頻資料，如《中國(guó)城軌》紀(jì)錄片全景式反映了我國(guó)城市軌道交通建設(shè)成就，國(guó)內(nèi)多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目在片中有大篇幅展現(xiàn)，可以將其融入不同知識(shí)點(diǎn)的講授過程中，使學(xué)生容易通過直觀感受建立職業(yè)榮譽(yù)感和使命感。

3 課程思政實(shí)施過程與效果

3.1 課程思政實(shí)施過程

根據(jù)課程教學(xué)內(nèi)容，將挖掘的思政元素與課堂教學(xué)環(huán)節(jié)有效融合，將工匠精神、職業(yè)素養(yǎng)、民族自豪感等貫穿到本課程的學(xué)習(xí)中，提高專業(yè)課程與思政教育的融合度，達(dá)到“潤(rùn)物細(xì)無聲”的效果[5-6]。下面以單元四：淺埋暗挖法施工課程內(nèi)容為例對(duì)課程思政教學(xué)實(shí)施過程進(jìn)行介紹：

環(huán)節(jié)一：課程導(dǎo)入。以西安地鐵典型車站的施工為例，引入國(guó)內(nèi)外常用的地鐵車站施工方法。結(jié)合西安地鐵1號(hào)線二期和5號(hào)線近期開通的新聞視頻以及我國(guó)城軌建設(shè)所取得的成就，激發(fā)學(xué)生的民族自豪感。

環(huán)節(jié)二：知識(shí)鋪墊。低等級(jí)公路上的毛洞隧道或部分人工洞穴不需要支護(hù)也是可以長(zhǎng)期或短期穩(wěn)定的，表明圍巖本身是有一定的自穩(wěn)能力。以陜北黃土高原上的窯洞—“冬暖夏涼、長(zhǎng)期穩(wěn)定”，看我們祖先的大智慧。

環(huán)節(jié)三：知識(shí)形成。淺埋暗挖法隧道施工的18字方針為“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊封閉”，這是王夢(mèng)恕院士首次在北京地鐵一號(hào)線修建過程中提出的，在國(guó)內(nèi)外重大工程建設(shè)中發(fā)揮了極大的作用。此外，通過觀看近幾年國(guó)際隧道協(xié)會(huì)評(píng)選的世界范圍內(nèi)重大地下工程獲獎(jiǎng)情況，讓同學(xué)們了解我國(guó)在世界范圍內(nèi)隧道建設(shè)領(lǐng)域所取得的驕人成績(jī)，樹立民族自信心；在隧道機(jī)械化開挖與支護(hù)技術(shù)方面，通過對(duì)比國(guó)內(nèi)在隧道施工機(jī)械上的差距，讓同學(xué)們明白我們這一代人身上的責(zé)任重大，需要踏踏實(shí)實(shí)、一步一個(gè)腳印努力奮斗，爭(zhēng)取早日超越國(guó)外在隧道機(jī)械化施工領(lǐng)域的業(yè)績(jī)。

環(huán)節(jié)四：突破重點(diǎn)。常用分部施工方法包括預(yù)留核心土臺(tái)階法、CD法與CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。從各種工法的施工注意事項(xiàng)出發(fā)，引導(dǎo)學(xué)生樹立嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé)的職業(yè)素養(yǎng)，將個(gè)人的成長(zhǎng)與祖國(guó)的繁榮發(fā)展相結(jié)合，做一名知識(shí)+能力+素養(yǎng)的全方位人才。

環(huán)節(jié)五：化解難點(diǎn)。超前支護(hù)、開挖、初期支護(hù)、防水層、二次襯砌以及其他附屬設(shè)施。從施工全過程的角度激勵(lì)學(xué)生必須養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。

環(huán)節(jié)六：知識(shí)應(yīng)用。搜集所在城市地鐵隧道相關(guān)施工案例，詳細(xì)介紹具體工程的設(shè)計(jì)施工情況。王夢(mèng)恕院士在北京地鐵一號(hào)線一次圖紙審查過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)圖未考慮貫通誤差問題，并通過試驗(yàn)驗(yàn)證其正確性，受到黨中央領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

3.2 課程思政實(shí)施效果

通過問卷調(diào)查和召開學(xué)生座談會(huì)的方式對(duì)這種教學(xué)方式的實(shí)施效果進(jìn)行了調(diào)研，絕大多數(shù)學(xué)生普遍對(duì)這種教學(xué)方法持肯定態(tài)度，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性得到極大提高，尤其是課程思政案例背后所蘊(yùn)含的深層道理對(duì)他們有很大的啟迪作用。將思政教育融入專業(yè)課課程教學(xué)之中，打破了長(zhǎng)期以來思政課與專業(yè)課“兩張皮”的現(xiàn)象；同時(shí)翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方式也使得學(xué)生課堂參與度大大提高，既提高了課堂教學(xué)的效果，又發(fā)揮了專業(yè)課程的育人功能。

4 結(jié)語(yǔ)

本文以地鐵車站施工課程內(nèi)容為載體挖掘課程思政元素，并將其與教學(xué)過程進(jìn)行深度融合，使學(xué)生在掌握地鐵車站施工技術(shù)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，能夠養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)和工程思維?！兜罔F車站施工》課程中蘊(yùn)含著大量的思政要素，教師需要在課程思政元素的挖掘與融合方法和策略上進(jìn)行持續(xù)的探索與實(shí)踐。