“互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)急物流”在新冠疫情中的運(yùn)用分析

王樂瑤　姜方桃

基金項(xiàng)目：南京市軟科學(xué)研究基金項(xiàng)目（201809023）;國(guó)家社科后期資助基金項(xiàng)目（16FGL010）;2020年江蘇省大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目

摘 要：新型冠狀病毒感染的肺炎疫情中，城市配送出現(xiàn)運(yùn)力不足的情況，為滿足供應(yīng)，社區(qū)、電商平臺(tái)、物流公司聯(lián)手解決了食品配送問題。本文以南京市肉類食品運(yùn)輸為例，分析出肉類食品應(yīng)急物流存在的問題，“互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)急物流”的運(yùn)作策略和溯源碼的運(yùn)用情況。

關(guān)鍵詞：應(yīng)急物流;“互聯(lián)網(wǎng)+”;電子商務(wù)

食品冷鏈物流體系建設(shè)不夠健全威脅食品安全的現(xiàn)況讓消費(fèi)者擔(dān)憂，應(yīng)急物流高效安全運(yùn)行方可保證新冠疫情期間的食品供應(yīng)充足穩(wěn)定，完善冷鏈物流設(shè)施也可對(duì)新零售有正向影響。

一、新冠疫情中的肉類食品應(yīng)急物流現(xiàn)狀分析

1.新冠疫情中肉類制品應(yīng)急物流的特點(diǎn)

（1） 信息溝通效率低

應(yīng)急物流單獨(dú)建設(shè)耗資巨大，因此我國(guó)應(yīng)急物流通過抽調(diào)各部門骨干組成。由于小組各成員之間職能不相關(guān)、人手短缺，在短期之內(nèi)部署方案不成熟、反應(yīng)慢。抽調(diào)法表現(xiàn)出的問題是信息集中在核心領(lǐng)導(dǎo)小組中，其他部門無法協(xié)助參與進(jìn)對(duì)信息的管理和應(yīng)用之中，不僅降低了信息利用率，也增加了工作人員的工作量。

現(xiàn)階段我國(guó)缺乏發(fā)布和共享信息的平臺(tái)，為了獲取信息，不同機(jī)構(gòu)通過不同的信息收集渠道，在調(diào)查對(duì)象范圍不完全的情況下多次收集會(huì)得到重復(fù)或者不完全的信息，降低了準(zhǔn)確度。且由于統(tǒng)計(jì)指標(biāo)不同，數(shù)據(jù)融合技術(shù)欠缺，不同統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)搜集的信息無法被整合。對(duì)應(yīng)急物流運(yùn)行情況的掌握度欠缺。

（2） 多頭管理

新型冠狀病毒感染的肺炎疫情暴發(fā)于春節(jié)前后，大量人員返鄉(xiāng)，或有受新冠疫情影響居家隔離的情況，人員召集困難。這使得供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息交流減少、更新不及時(shí)，有限的信息公開造成多頭管理，使各成員之間的聯(lián)系疏遠(yuǎn)，各方都專注于自身領(lǐng)導(dǎo)。

政府維護(hù)肉類制品供貨市場(chǎng)穩(wěn)定，南京市分批投放儲(chǔ)備肉，至一月底已分三批投放儲(chǔ)備凍豬肉2018噸，在零售渠道縮減的情況下，商務(wù)局確保肉類制品價(jià)格穩(wěn)定;品牌直營(yíng)企業(yè)供應(yīng)穩(wěn)定。南京大型肉類制品公司、超市庫存冷凍肉充足，蘇食集團(tuán)與多家大型養(yǎng)殖企業(yè)簽訂生豬貨源保障協(xié)議，安排跨省屠宰企業(yè)加班生產(chǎn)，產(chǎn)品優(yōu)先投放南京市場(chǎng);雨潤(rùn)菜籃子、盒馬鮮生、山姆會(huì)員店堅(jiān)持零售店正常營(yíng)業(yè);大小餐飲店轉(zhuǎn)售待加工的庫存原材料，彌補(bǔ)暫停經(jīng)營(yíng)的虧損;以社區(qū)為單位自發(fā)尋找供應(yīng)商以及物流配送，完善應(yīng)急供應(yīng)鏈的末端。

（3） 時(shí)效性要求高

區(qū)域性的肉類食品應(yīng)急物流關(guān)乎民生，要求肉類食品供應(yīng)不出現(xiàn)短缺的情況，準(zhǔn)時(shí)地完成運(yùn)輸任務(wù)，因此對(duì)其時(shí)效性要求高。肉類食品短缺的危害巨大，所以其物流得到多方關(guān)注，這種關(guān)注不僅起到督促作用，還能使社會(huì)資源向肉類食品應(yīng)急物流傾斜，具有一定的正向幫助。

2.肉類食品應(yīng)急物流在新冠疫情中存在的問題

（1） 供應(yīng)問題

受新冠疫情影響，中小肉類食品供應(yīng)企業(yè)、屠宰場(chǎng)面臨破產(chǎn)關(guān)停問題，肉類食品供應(yīng)較平日有所下降，主要的肉類供應(yīng)渠道來源于大型供應(yīng)商和冷凍肉。肉類食品成品零售出現(xiàn)暫時(shí)性歇業(yè)現(xiàn)象，購(gòu)買渠道減少，造成供應(yīng)不足的假象。在新冠疫情造成零售窗口減少和恐懼心理因素影響下，消費(fèi)者對(duì)肉類食品需求會(huì)上升，造成供小于需的情況。

（2） 價(jià)格問題

在供小于需的情況下，生活必需品價(jià)格繼續(xù)上漲會(huì)進(jìn)一步加劇消費(fèi)者的恐慌心理，造成哄搶商品——價(jià)格進(jìn)一步抬高——恐慌情緒加重——哄搶商品的惡性循環(huán)，擾亂市場(chǎng)穩(wěn)定。由于市場(chǎng)價(jià)格不穩(wěn)是由于信息不對(duì)等、物流暫時(shí)中斷、零售渠道變少造成的，這些問題可以在短時(shí)間內(nèi)通過合理規(guī)劃修復(fù)，而消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求期望不斷增強(qiáng)導(dǎo)致的惡性消費(fèi)會(huì)使供應(yīng)恢復(fù)后的市場(chǎng)平衡延遲，由于牛鞭效應(yīng)給供應(yīng)鏈上游企業(yè)造成損失。

（3） 流通加工過程中被污染

肉類食品在流通過程中需要低溫保存保證產(chǎn)品質(zhì)量，但這種環(huán)境卻給病毒傳播帶來了可乘之機(jī)。2020年12月的大連新冠疫情的源頭來源于冷鏈系統(tǒng)，冷鏈攜帶病毒，而搬運(yùn)工在搬運(yùn)過程中被感染，繼而引發(fā)一系列人傳人現(xiàn)象。可見，病毒耐冷不耐熱，在低溫情況下可良好的生存并長(zhǎng)期保持其感染性，污染供應(yīng)鏈下游企業(yè)以及后續(xù)經(jīng)過供應(yīng)鏈的產(chǎn)品，危害范圍大、損失重。

（4） 冷鏈物流設(shè)備不完善

冷鏈物流設(shè)備不完善是我國(guó)物流發(fā)展長(zhǎng)期存在的問題。冷鏈物流中的重要設(shè)施包括冷庫和冷藏車：冷庫方面，2016年末我國(guó)冷庫總?cè)萘恳堰_(dá)1.07億立方米，排名世界第三，但我國(guó)的人均冷庫占有率僅有0.143立方米;冷藏車方面，冷藏車的數(shù)量嚴(yán)重不足，導(dǎo)致很多地區(qū)只能采用普通車進(jìn)行運(yùn)送，貨損大大增多，甚至有些企業(yè)將生鮮產(chǎn)品與其他產(chǎn)品混裝配送，導(dǎo)致其變質(zhì)和串味。

而新冠疫情中，消費(fèi)者通過新零售渠道購(gòu)買肉類食品的銷售量激增，配送送達(dá)時(shí)間與取貨時(shí)間產(chǎn)生了較長(zhǎng)間隔，這一環(huán)節(jié)沒有冷鏈設(shè)備進(jìn)行短期的儲(chǔ)存。

3.“互聯(lián)網(wǎng)+”在新冠疫情中的優(yōu)勢(shì)

（1） 提高信息傳播效率

新冠疫情與其他由自然災(zāi)害造成的緊急情況不同，新冠疫情期間通訊是暢通的，人們通過各種渠道仍可獲得充足的信息。“互聯(lián)網(wǎng)+”中的云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中可以發(fā)揮提前預(yù)警、預(yù)測(cè)生產(chǎn)、協(xié)助決策、優(yōu)化線路的作用。在新冠疫情大規(guī)模暴發(fā)之前，局部新冠疫情出現(xiàn)之后，由于新冠疫情引導(dǎo)的囤貨需求增加，可以從產(chǎn)銷率上發(fā)現(xiàn)異常并以此作為需求量變化的參考模型;在新冠疫情大規(guī)模暴發(fā)以后，可以利用數(shù)據(jù)分析提高協(xié)助決策，加速應(yīng)急物流的調(diào)度工作;應(yīng)急物流運(yùn)行過程中，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀況，對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行修正、增補(bǔ)路線。

（2） 降低應(yīng)急物流成本

應(yīng)急物流組建需要耗費(fèi)巨大成本，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)不僅可以用于新冠疫情期間的應(yīng)急物流，也可以在供應(yīng)鏈日常管理中發(fā)揮作用。包括供應(yīng)鏈安全問題溯源、分析消費(fèi)者偏好反饋給供應(yīng)鏈成員、完善綠色物流工作等。

“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)可以減少一定的人工成本。應(yīng)急物流多頭管理造成的成本問題可以通過技術(shù)解決。信息技術(shù)提供決策輔助代替的人工符合新冠疫情防控原則，減少人員流動(dòng)以及感染的風(fēng)險(xiǎn)。

（3） 提高民間資源利用率

新冠疫情期間，大型企業(yè)的物流運(yùn)力資源不容小覷，但缺乏有效的集中管理，決策有盲目性，導(dǎo)致民間物流資源浪費(fèi)。通過互聯(lián)網(wǎng)信息共享平臺(tái)，可以將民間企業(yè)物流力量納入，形成暫時(shí)性應(yīng)急物流聯(lián)盟，在應(yīng)急活動(dòng)結(jié)束后劃分責(zé)任、結(jié)算財(cái)務(wù)、解散聯(lián)盟。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)急物流”的有效結(jié)合

1.應(yīng)急物流的存在形式

由于預(yù)先單獨(dú)建立應(yīng)急物流管理部門成本高，所以應(yīng)急物流應(yīng)提前做好方案，預(yù)先構(gòu)建自上而下的管理體系。應(yīng)急物流方案啟用時(shí)，政府部門轉(zhuǎn)變、增加原有部門職能，使能獲得核心信息的核心管理人員增加。這可以使應(yīng)急物流作業(yè)更加精細(xì)化，更自如地應(yīng)對(duì)問題變化。

供應(yīng)鏈上下分區(qū)塊管理。緊急動(dòng)員情況下，各供應(yīng)鏈成員會(huì)自發(fā)產(chǎn)生出橫向領(lǐng)導(dǎo)者，這一類領(lǐng)導(dǎo)者熟悉自身業(yè)務(wù)活動(dòng)，在政府部門規(guī)劃出應(yīng)急物流框架的前提下，合理整合其他領(lǐng)導(dǎo)力，將企業(yè)、群眾的管理能力綜合，形成以政府部門為核心、各供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)為輔助的管理形態(tài)。

2.“互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)急物流”運(yùn)作策略

（1） 供需運(yùn)作方式

發(fā)起部分分為兩部分：

供應(yīng)端由政府牽頭，由大型供應(yīng)商為主體。利用宏觀調(diào)控，維護(hù)短期物價(jià)穩(wěn)定，從戰(zhàn)略層面保證對(duì)供應(yīng)端穩(wěn)定，調(diào)研整理現(xiàn)有資源數(shù)量。

需求端由電商平臺(tái)、物流企業(yè)和消息者等供應(yīng)鏈下游成員組成?？衫霉蚕頂?shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)短期需求量，得到更為準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)，并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果集中反饋至供應(yīng)鏈上游。

（2） 設(shè)計(jì)應(yīng)急物流方案

通過大數(shù)據(jù)分析可以全面地了解各地對(duì)肉類食品的生產(chǎn)以及消費(fèi)情況，根據(jù)原有的供應(yīng)鏈，結(jié)合新冠疫情造成的生產(chǎn)力不足、交通干線中斷、冷凍肉儲(chǔ)備不足等情況變動(dòng)做出調(diào)整。對(duì)供應(yīng)的公平性做出細(xì)節(jié)調(diào)整，保證新冠疫情嚴(yán)重區(qū)域、大型城鎮(zhèn)充足供應(yīng)，減輕新冠疫情對(duì)居民生活的影響，有助于新冠疫情結(jié)束后的城市恢復(fù)建設(shè)。應(yīng)急物流的方案設(shè)計(jì)如下圖所示。

（3） 應(yīng)急物流配送

為減少新冠疫情傳播，消費(fèi)者通過互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買冷鏈?zhǔn)称返谋壤龝?huì)上升，根據(jù)《2020年南京市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示“新消費(fèi)形態(tài)不斷發(fā)展，限額以上批零住餐業(yè)通過公共網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)零售額增長(zhǎng)24.8%，占限上社會(huì)消費(fèi)零售額18.4%，比上年同期提升3.5個(gè)百分點(diǎn)。無店鋪零售額增長(zhǎng)19.2%，其中網(wǎng)上商店零售額增長(zhǎng)25.9%”。在新冠疫情期間，消費(fèi)者活動(dòng)范圍分布密度廣且相對(duì)固定，以小區(qū)為單位的訂單數(shù)量增多，對(duì)物流企業(yè)而言，配送訂單量加大但配送點(diǎn)集中減少了配送成本，也增加了總體銷售收益。

為了進(jìn)一步縮減配送成本，結(jié)合小區(qū)對(duì)網(wǎng)購(gòu)的需求，電商平臺(tái)開始發(fā)展“社區(qū)團(tuán)購(gòu)”，提前一日預(yù)先統(tǒng)計(jì)區(qū)域訂單，次日進(jìn)行大批量、集中性的配送工作?！吧鐓^(qū)團(tuán)購(gòu)”依靠平臺(tái)在小區(qū)內(nèi)聘選的“團(tuán)長(zhǎng)”來完成代理收貨的工作，但“團(tuán)長(zhǎng)”擁有的冷鏈保溫設(shè)備嚴(yán)重不足，現(xiàn)階段能提供儲(chǔ)存場(chǎng)地和代管服務(wù)，使得肉類食品在收貨環(huán)節(jié)腐敗、變質(zhì)的可能大大增加。

（4） 信息反饋

反饋是逆供應(yīng)鏈而上的信息流。由于應(yīng)急物流信息系統(tǒng)是一套自上而下開發(fā)的系統(tǒng)，在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)融合的局部細(xì)節(jié)上會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)不足之處，通過反饋收集到的負(fù)面評(píng)價(jià)可以及時(shí)找出應(yīng)急物流存在的問題并加以優(yōu)化，避免影響持續(xù)擴(kuò)大。反饋信息也可以及時(shí)修正預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，減少數(shù)據(jù)誤差，促進(jìn)產(chǎn)銷平衡。

三、盒馬鮮生新冠疫情常態(tài)化溯源碼分析

1.溯源碼信息內(nèi)容

盒馬鮮生自2018年1月開始上線“盒馬溯源計(jì)劃”，使消費(fèi)者在購(gòu)物時(shí)可以通過手機(jī)掃描價(jià)格標(biāo)簽牌上的二維碼，查詢商品的來源，了解商品的鏈路信息，增加商品透明度、提高消費(fèi)者信任度。

盒馬溯源碼覆蓋盒馬產(chǎn)地直采的海鮮、活鮮、冰鮮、肉禽以及時(shí)蔬，不包括分銷的產(chǎn)成品。新冠疫情期間，進(jìn)口海鮮的溯源碼增加了檢驗(yàn)檢疫證書，證書包含供應(yīng)商自檢也包含盒馬抽檢，檢測(cè)結(jié)果為陽性的產(chǎn)品不允許上架。盒馬鮮生進(jìn)口海鮮一類產(chǎn)品信息完善，包括商品信息、供貨商信息、供貨時(shí)間、檢驗(yàn)檢疫證明、捕撈、運(yùn)輸車廂溫度、員工核酸檢測(cè)報(bào)告信息，信息完全詳實(shí)。

在運(yùn)用上，據(jù)深圳衛(wèi)健委2020年8月14日通告，盒馬深圳水貝店出現(xiàn)某品牌方促銷員和員工新冠疫情感染個(gè)例。經(jīng)過緊急處理，盒馬暫停了深圳21家門店?duì)I業(yè)，進(jìn)行門店全面消殺，同時(shí)為所有深圳盒馬員工和生鮮商品進(jìn)行核酸檢測(cè)，及時(shí)遏制新冠疫情傳播。

2.新冠疫情后期溯源碼管理

（1） 溯源碼實(shí)際應(yīng)用

盒馬溯源碼設(shè)置的首要目的是向消費(fèi)者傳遞產(chǎn)品安全的信息，提升品牌形象，其次是當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題時(shí)迅速召回。在實(shí)際應(yīng)用中，促銷作用比溯源作用更為顯著。

對(duì)物流企業(yè)而言，溯源過程中記錄信息的二維碼應(yīng)粘貼在農(nóng)產(chǎn)品包裝上，便于將這些信息化、數(shù)字化元素加入農(nóng)產(chǎn)品中，實(shí)現(xiàn)有源可溯，確保農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)至銷售過程中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)都得到準(zhǔn)確反饋至服務(wù)器系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存庫。而盒馬鮮生的二維碼存在于商品的標(biāo)價(jià)簽，記錄供應(yīng)鏈的總體流向，而非流通過程中產(chǎn)生的各種信息。

對(duì)消費(fèi)者而言，溯源碼中可利用的信息價(jià)值量小。盒馬溯源碼更像是一張盒馬抽檢的證明。對(duì)比盒馬鮮生進(jìn)口生鮮與普通肉產(chǎn)品溯源碼可以發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口生鮮的溯源信息比普通肉產(chǎn)品更全面，普通肉產(chǎn)品僅有供應(yīng)商和產(chǎn)地信息，相比之下，普通消費(fèi)者更關(guān)心產(chǎn)品特色。

盒馬鮮生承諾檢測(cè)為陽性的產(chǎn)品不予上架，進(jìn)一步削弱了溯源碼的監(jiān)督作用，使溯源碼流程化，基于這一承諾，消費(fèi)者掃碼不再是對(duì)商品的安全性懷疑，而是希望獲得更多關(guān)于產(chǎn)品的信息，就溯源碼運(yùn)行現(xiàn)況看，消費(fèi)者獲得的信息有限反而證明無論是溯源系統(tǒng)還是商品信息，盒馬溯源碼的建設(shè)都是不完善的。

（2） 培養(yǎng)消費(fèi)者掃碼習(xí)慣

讓溯源系統(tǒng)帶來收益是推動(dòng)溯源系統(tǒng)全面架設(shè)的基礎(chǔ)。溯源不僅能從宏觀上分析地區(qū)消費(fèi)者偏好、合理物流平衡產(chǎn)銷差距、提升品牌可信度，還可以從末端直接刺激消費(fèi)者購(gòu)買。

為增加掃碼量，可以簡(jiǎn)化掃碼程序，增加小程序查詢窗口，降低信息獲取難度，也可以提出掃碼領(lǐng)積分、優(yōu)惠等活動(dòng)。從信息本身，需要增加消費(fèi)者可見溯源碼的信息量。對(duì)產(chǎn)品信息做出適當(dāng)解讀，說明供應(yīng)商資質(zhì)和生產(chǎn)特點(diǎn)。例如，概括出肉類食品的口感、營(yíng)養(yǎng)、產(chǎn)地的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化生產(chǎn)、飼料有機(jī)、無公害、運(yùn)輸全過程冷運(yùn)等。

在增加收益方面，可以分析消費(fèi)者購(gòu)買行為，推薦產(chǎn)品。例如，推薦同供應(yīng)商的其他產(chǎn)品、口味相近的產(chǎn)品、搭配產(chǎn)品等。

四、結(jié)語

本文以南京市肉類食品為例，分析了“互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)急物流”在新冠疫情中的運(yùn)用模式以及存在問題，對(duì)盒馬鮮生溯源碼進(jìn)行思考。“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)建設(shè)完善，可以削減繁雜的信息溝通流程，在應(yīng)急物流中快速響應(yīng)、協(xié)助決策、優(yōu)化流程。社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式暴露出的冷鏈物流建設(shè)不完善的問題，應(yīng)加強(qiáng)配送末端的冷鏈設(shè)施建設(shè)。新冠疫情后期的常態(tài)化管理中，溯源碼應(yīng)成為能真正為供應(yīng)鏈帶來價(jià)值，為消費(fèi)者提升購(gòu)物體驗(yàn)的溯源系統(tǒng)。

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作者簡(jiǎn)介：姜方桃（1964- ），男，江蘇高郵人，博士，教授，高級(jí)物流師，碩士生導(dǎo)師，研究方向：管理信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理與物流規(guī)劃;王樂瑤（2000- ），女，江蘇南京人，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理