海洋地緣文明時(shí)代中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全綜合評(píng)價(jià)

王 耕， 劉 悅， 艾怡然

(遼寧師范大學(xué) 地理科學(xué)學(xué)院，遼寧 大連 116029)

地緣文明是地緣理論在文明研究領(lǐng)域的應(yīng)用，體現(xiàn)了文明研究的視角[1].海洋地緣文明是地緣文明的重要組成部分和延展，具有顯著的地理性、開(kāi)放性.中國(guó)是海陸兼?zhèn)洹⑧弴?guó)眾多、海洋地緣關(guān)系復(fù)雜的海洋大國(guó).近些年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康的發(fā)展，全面走向海洋，并把中國(guó)建設(shè)成為海洋強(qiáng)國(guó)是我國(guó)發(fā)展的必然趨勢(shì)[2].海洋地緣文明時(shí)代的到來(lái)也為我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)奠定了時(shí)代基礎(chǔ).在海洋地緣文明時(shí)代，將發(fā)展的重心從陸緣轉(zhuǎn)移到海緣，對(duì)沿海地區(qū)而言既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn).經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政策支撐、資源供給充足共同創(chuàng)造了巨大的物質(zhì)財(cái)富，但也給沿海地區(qū)帶來(lái)了生態(tài)破壞、環(huán)境質(zhì)量下降的生態(tài)危機(jī).生態(tài)興則文明興.生態(tài)安全是促進(jìn)海洋地緣文明時(shí)代健康發(fā)展的重要保障.

生態(tài)安全的思想最早出現(xiàn)在20世紀(jì)40年代的土地健康及土地功能評(píng)價(jià)中[3].生態(tài)安全的核心思想是建立在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境相互作用基礎(chǔ)上的，認(rèn)為生態(tài)系統(tǒng)功能健全、自然資源可持續(xù)利用以及最終人與自然和諧共處是生態(tài)安全的根本要求.而要使生態(tài)安全概念具有現(xiàn)實(shí)意義，唯有對(duì)生態(tài)環(huán)境因子及生態(tài)系統(tǒng)整體性進(jìn)行可靠的、可操作的、可廣泛推廣的，并能為決策者提供指導(dǎo)信息的生態(tài)安全評(píng)價(jià)才能實(shí)現(xiàn)[4].生態(tài)安全評(píng)價(jià)是對(duì)區(qū)域生態(tài)安全程度進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估，能為生態(tài)過(guò)程的調(diào)控提供依據(jù)，是生態(tài)安全研究的重要內(nèi)容[5].

國(guó)外生態(tài)安全評(píng)價(jià)開(kāi)始較早，始于20世紀(jì)80年代初.1990年后，國(guó)內(nèi)生態(tài)安全評(píng)價(jià)迅速發(fā)展.國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)生態(tài)安全評(píng)價(jià)的研究主要集中在指標(biāo)體系的構(gòu)建、指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算和評(píng)價(jià)方法等方面.在指標(biāo)體系構(gòu)建上，常用的指標(biāo)體系包括：①由聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)合作開(kāi)發(fā)署(Organization for Economic Co-operation and Development)與聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署(United Nations Environment Programme)在20世紀(jì)80年代共同提出的環(huán)境指標(biāo)的壓力-狀態(tài)-響應(yīng)(P-S-R)概念模型;②在此基礎(chǔ)上，聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)(United Nations Commission on Sustainable Development)又提出了驅(qū)動(dòng)力-狀態(tài)-響應(yīng)(D-S-R)模型;③隨后，歐洲環(huán)境署則在P-S-R基礎(chǔ)上添加了驅(qū)動(dòng)力和響應(yīng)兩類指標(biāo)，構(gòu)成了D-P-S-I-R框架[4];④除此之外，劉漢斌[6]構(gòu)建基于經(jīng)濟(jì)-自然-社會(huì)(EES)協(xié)同模型的廣東省海洋生態(tài)系統(tǒng)安全評(píng)價(jià),張志君等[7]構(gòu)建基于可拓云模型的干旱區(qū)水資源安全評(píng)價(jià).隨著科技的發(fā)展，以遙感數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)為支撐，對(duì)區(qū)域生態(tài)安全進(jìn)行評(píng)價(jià)的研究成為主流趨勢(shì).如艾媛巧等[8]基于RS/GIS與GM(1，1)模型的長(zhǎng)沙市城市生態(tài)安全評(píng)估與預(yù)測(cè).指標(biāo)權(quán)重計(jì)算方面，常用的確定指標(biāo)權(quán)重的方法有主觀賦權(quán)法和客觀賦權(quán)法.主觀賦權(quán)法包括德?tīng)柗品╗9]、層次分析法[10]等.客觀賦權(quán)法主要有熵權(quán)法[11]、主成分分析法[12]等.因單獨(dú)一種賦權(quán)方法具有偏差，因此,在指標(biāo)賦權(quán)上多采用主客觀結(jié)合的方法用來(lái)減少誤差.評(píng)價(jià)方法上多集中在數(shù)學(xué)方法和景觀生態(tài)法方面.如郭嶸等[13]基于綜合指數(shù)法的哈爾濱生態(tài)安全評(píng)價(jià)，魏黎靈等[14]基于生態(tài)足跡法的閩三角城市群生態(tài)安全評(píng)價(jià)，茍露峰等[15]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法的山東省海洋生態(tài)安全評(píng)價(jià).但目前的研究多側(cè)重于小的研究區(qū)域，區(qū)域之間的關(guān)聯(lián)較少，且對(duì)于時(shí)空統(tǒng)一視角的評(píng)價(jià)較少[16].除此之外，評(píng)價(jià)模型過(guò)于普遍，不利于特殊性的評(píng)價(jià)，針對(duì)大區(qū)域的評(píng)價(jià)模型目前尚未有統(tǒng)一的定論，評(píng)價(jià)指標(biāo)也并不完善.因此，針對(duì)大區(qū)域的生態(tài)安全評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建以及指標(biāo)的選取的研究亟待發(fā)現(xiàn).

生態(tài)安全是當(dāng)今全人類必須共同面對(duì)的、并且迫切需要解決的重要課題之一.隨著海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的提出[17]，中國(guó)沿海地區(qū)作為陸地與海洋的過(guò)度地域，生態(tài)安全狀況直接影響到海洋的生態(tài)安全健康及未來(lái)對(duì)于海洋的可持續(xù)開(kāi)發(fā)與利用.并且對(duì)于構(gòu)建完整的海洋地緣文明亦起著重要的推動(dòng)作用.鑒于此，文章借鑒陸域生態(tài)安全理論與方法，構(gòu)建全新的體現(xiàn)中國(guó)沿海地區(qū)完整性的研究體系，并從時(shí)空特征上進(jìn)行分析，對(duì)沿海地區(qū)的振興與崛起以及海洋地緣文明的建設(shè)提供思路和參考.

1 研究區(qū)概況

本文選取全國(guó)11個(gè)沿海地區(qū)作為研究范圍.自北向南依次為遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西和海南11個(gè)沿海省(區(qū)、市).海洋污染問(wèn)題表現(xiàn)在海洋，但根源在陸地，是陸域開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程中過(guò)度利用海洋環(huán)境容量與忽視海洋自凈能力的體現(xiàn)[17].沿海地區(qū)作為陸域與海域的交界地帶，其生態(tài)安全狀況直接影響到所轄海域的生態(tài)環(huán)境安全，對(duì)于海洋地緣文明的建設(shè)至關(guān)重要.因此，選取此處作為研究區(qū)更具代表性.

2 數(shù)據(jù)來(lái)源與研究方法

2.1 數(shù)據(jù)來(lái)源

本研究收集了1999—2018年中國(guó)11個(gè)沿海地區(qū)生態(tài)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)中可獲取的相關(guān)數(shù)據(jù).其中，經(jīng)濟(jì)-環(huán)境子系統(tǒng)中的指標(biāo)數(shù)據(jù)主要來(lái)源于1999—2018年間的國(guó)家海洋局網(wǎng)站數(shù)據(jù)、《中國(guó)海洋統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國(guó)環(huán)境年鑒》《中國(guó)港口年鑒》《中國(guó)漁業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》，海洋災(zāi)害-生態(tài)安全子系統(tǒng)的指標(biāo)數(shù)據(jù)主要來(lái)源于1999—2018年的《中國(guó)海洋災(zāi)害公報(bào)》《中國(guó)海洋生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》.由于數(shù)據(jù)獲取困難，本研究不包括香港、澳門和臺(tái)灣.

2.2 指標(biāo)體系構(gòu)建

評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的科學(xué)合理性是區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)健康評(píng)價(jià)準(zhǔn)確、合理與否的關(guān)鍵，也是該評(píng)價(jià)是否有指導(dǎo)意義的關(guān)鍵[18].改革開(kāi)放以來(lái)，沿海地區(qū)作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)前沿，集中了國(guó)家絕大部分的優(yōu)先發(fā)展權(quán)，海洋經(jīng)濟(jì)得以在短時(shí)間內(nèi)突飛猛進(jìn).而由于沿海地區(qū)缺乏適度開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)利益的獲得與生態(tài)環(huán)境的發(fā)展成為主要矛盾.與此同時(shí)，沿海地區(qū)由于特殊的地理位置，其生態(tài)環(huán)境除受到人為因素影響外，自然災(zāi)害的頻發(fā)對(duì)沿海地區(qū)的生態(tài)安全也具有重要影響.因此，基于沿海地區(qū)發(fā)展與安全狀況構(gòu)建由經(jīng)濟(jì)-環(huán)境和海洋災(zāi)害-生態(tài)安全組成的兩對(duì)兩兩沖突的生態(tài)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(表1).指標(biāo)選取應(yīng)以反映生態(tài)系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)與功能,具備系統(tǒng)性、完備性、可操作性，并體現(xiàn)人類作用為基本原則[19].經(jīng)濟(jì)-環(huán)境子系統(tǒng)中選取的指標(biāo)應(yīng)能反映人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)該區(qū)域所處海域環(huán)境造成的影響，主要從海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)效率和環(huán)境保護(hù)兩方面選取.海洋災(zāi)害-生態(tài)安全子系統(tǒng)中選取的災(zāi)害指標(biāo)主要為常見(jiàn)的、對(duì)研究區(qū)造成廣泛影響的海洋災(zāi)害類型，而安全指標(biāo)則選取海洋災(zāi)害沖擊影響下，海洋生境和生物的損害情況作為參考指標(biāo).具體指標(biāo)選取結(jié)果見(jiàn)(表1).

表1 中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

2.3 研究方法

(1)采用綜合指數(shù)法進(jìn)行評(píng)價(jià)，綜合指數(shù)法依據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)、權(quán)重、標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)評(píng)價(jià)研究區(qū)的生態(tài)安全程度[20].指標(biāo)權(quán)重運(yùn)用層次分析法[21]和熵權(quán)法[22]分別計(jì)算后再進(jìn)行綜合的方法，一定程度上避免了層次分析法強(qiáng)調(diào)主觀經(jīng)驗(yàn)和熵權(quán)法依靠客觀賦權(quán)的缺點(diǎn)，將主客觀因素相結(jié)合，從而得到更加科學(xué)合理的參考指標(biāo)[23].經(jīng)計(jì)算得到的綜合指標(biāo)權(quán)重見(jiàn)表1.生態(tài)安全指數(shù)的計(jì)算方式為

(1)

其中，E表示中國(guó)11個(gè)沿海地區(qū)生態(tài)安全的綜合評(píng)價(jià)值，wi表示各指標(biāo)的權(quán)重，yij為各個(gè)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化之后的數(shù)值，n為指標(biāo)個(gè)數(shù).E值在(0，1)間波動(dòng)，E值越趨近于0，則表示生態(tài)安全狀況越差.

(2)生態(tài)系統(tǒng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)計(jì)算出的綜合指數(shù)情況，參考既有生態(tài)評(píng)價(jià)文獻(xiàn)的取用標(biāo)準(zhǔn)[24]，由高到低，將中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全程度的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)等級(jí)劃分為5個(gè)主要測(cè)度等級(jí)(表2).

表2 生態(tài)系統(tǒng)評(píng)價(jià)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

3 評(píng)價(jià)結(jié)果及分析

3.1 中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全綜合指數(shù)分析

3.1.1 時(shí)序特征與演化分析

從整體上看，中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全綜合指數(shù)在1999—2018年發(fā)生了數(shù)次波動(dòng)，尤以2004—2010年間變化最為頻繁，但大體呈上升趨勢(shì)(圖1).在研究時(shí)間段內(nèi)，根據(jù)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)結(jié)果(表3)，表明研究區(qū)整體安全狀態(tài)經(jīng)歷了“較差—一般—良好”的過(guò)程.

表3 中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全綜合評(píng)價(jià)指數(shù)

圖1 中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全綜合指數(shù)及分項(xiàng)指數(shù)

各沿海地區(qū)生態(tài)安全綜合指數(shù)(圖2)，由于時(shí)間跨度較大，選取其中5 a(1999年、2004年、2009年、2014年和2018年)加以說(shuō)明.各沿海地區(qū)20 a生態(tài)安全綜合指數(shù)均經(jīng)歷了前10 a劇烈變化到后10 a逐漸趨穩(wěn)的發(fā)展過(guò)程.由于沿海地區(qū)自然條件、政策傾斜力度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平均有差異，各沿海地區(qū)20 a間生態(tài)安全綜合指數(shù)的變化情況也不盡相同.2008年以前，沿海地區(qū)經(jīng)歷了大力發(fā)展海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的環(huán)境污染、生態(tài)破壞,遠(yuǎn)洋船只缺乏進(jìn)港規(guī)劃，致使跨海區(qū)船載水污染嚴(yán)重,對(duì)海洋災(zāi)害和海洋事故的應(yīng)急處理能力也十分有限，共同導(dǎo)致了生態(tài)安全綜合指數(shù)的劇烈波動(dòng).而在2008年以后，我國(guó)沿海地區(qū)逐漸吸取自身及他國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善海洋災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，海關(guān)及各主要沿海港口加大對(duì)船載水排放及檢測(cè)處理的監(jiān)察力度等措施，使得中國(guó)東部沿海地區(qū)生態(tài)安全綜合指數(shù)趨于穩(wěn)定.

圖2 中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全綜合指數(shù)空間變化

3.1.2 空間特征與演化分析

分地區(qū)看(圖3)：截止到2018年，江蘇省、廣西壯族自治區(qū)、河北省、海南省的生態(tài)安全狀況已符合“良好”標(biāo)準(zhǔn)；天津市、遼寧省、上海市、福建省、山東省符合“一般”的生態(tài)安全狀態(tài)；而浙江省、廣東省的生態(tài)安全狀況不盡理想，處于“較差”狀態(tài).在符合“良好”標(biāo)準(zhǔn)的4個(gè)主要地區(qū)中，廣西壯族自治區(qū)、海南省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)其他沿海地區(qū)而言較不發(fā)達(dá)，一定程度上保護(hù)了當(dāng)?shù)睾Ｑ笞匀画h(huán)境及海洋生態(tài)健康發(fā)展.河北省下轄海洋面積相對(duì)較小，海洋問(wèn)題相對(duì)較少，使其生態(tài)安全綜合指數(shù)較其他地區(qū)偏高.江蘇省作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、海洋大省，對(duì)海洋的開(kāi)發(fā)利用程度高，相關(guān)保護(hù)措施較為完善.除此之外，因地理位置的特點(diǎn)，使其遭受臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮的影響小于江蘇以南各沿海地區(qū)，受海冰的影響又小于以北沿海地區(qū).因此，江蘇省的海洋災(zāi)害-生態(tài)安全指數(shù)較其他沿海地區(qū)穩(wěn)定，并在4個(gè)符合“良好”標(biāo)準(zhǔn)的沿海地區(qū)中最具代表性.而浙江省、廣東省雖海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也較高，但兩省位置偏南，較易受到海洋災(zāi)害的影響，造成一定損失.2018年廣東省的海洋災(zāi)害直接損失達(dá)到23.78億元，位居各沿海地區(qū)的首位.浙江省的海洋直接損失也達(dá)到5.88億元.而廣東省作為改革開(kāi)放的先行者，與別國(guó)的對(duì)外貿(mào)易頻繁，港口運(yùn)輸帶來(lái)的污染也不容忽視.

圖3 2018年中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全綜合指數(shù)

3.2 中國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)-環(huán)境指數(shù)分析

3.2.1 時(shí)序特征與演化分析

從整體上看(圖1)，20 a來(lái)經(jīng)濟(jì)環(huán)境指數(shù)與綜合指數(shù)的走勢(shì)近似，呈現(xiàn)出波動(dòng)上升的趨勢(shì).說(shuō)明在20 a間人們的向?；顒?dòng)頻繁，人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)海洋生態(tài)安全造成的影響越發(fā)劇烈.一方面體現(xiàn)在對(duì)各類海洋資源的加速開(kāi)采，另一方面體現(xiàn)在沿海經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)海依存程度的不斷提升.而在整體趨勢(shì)下，2003—2011年間，經(jīng)濟(jì)-環(huán)境指數(shù)呈現(xiàn)出頻繁的上下浮動(dòng).21世紀(jì)前5 a，海洋生產(chǎn)總值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重升高，沿海工業(yè)活動(dòng)對(duì)海排廢量增多，海洋生態(tài)環(huán)境惡化.經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的不協(xié)調(diào)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)-環(huán)境指數(shù)走低.為改善沿海地區(qū)愈發(fā)嚴(yán)重的海洋生態(tài)環(huán)境惡化亂象，2006年起，國(guó)家開(kāi)始有計(jì)劃地對(duì)人類海洋活動(dòng)進(jìn)行干預(yù).內(nèi)容包括強(qiáng)化對(duì)海各項(xiàng)監(jiān)測(cè)，積極擴(kuò)大高等院校海洋相關(guān)專業(yè)招生規(guī)模，鼓勵(lì)發(fā)明與海洋相關(guān)的科研技術(shù)和科技成果，完善涉海項(xiàng)目監(jiān)管并明確處罰規(guī)范等.2008年世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，直接限制了中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模.在2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)活動(dòng)后，為盡早擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)的持續(xù)影響，我國(guó)及時(shí)調(diào)整海洋戰(zhàn)略，逐漸擴(kuò)大沿海地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，開(kāi)放自貿(mào)區(qū)等政策，促使海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)回暖.2009—2018年，經(jīng)濟(jì)-環(huán)境指標(biāo)已逐漸趨穩(wěn)，在合理范疇內(nèi)逐年上升.

3.2.2 空間特征與演化分析

分地區(qū)看，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)-環(huán)境指數(shù)整體均呈波動(dòng)上漲趨勢(shì)(圖4).河北省、江蘇省、廣西壯族自治區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境數(shù)值較高，多年份均超過(guò)0.3，其余地區(qū)數(shù)值偏低.在經(jīng)濟(jì)-環(huán)境指數(shù)較高的地區(qū)中，河北省、廣西壯族自治區(qū)的海洋經(jīng)濟(jì)總量并不是11個(gè)研究區(qū)中最高的，而且河北省海域占比較小，海洋及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值低于其他沿海地區(qū).但河北省作為全國(guó)政治中心的依靠省份，在環(huán)境保護(hù)上的力度較大，工業(yè)廢物排放量相對(duì)較少，使得其經(jīng)濟(jì)環(huán)境指數(shù)較高.江蘇省作為沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，在海水養(yǎng)殖、海洋捕撈、貨物運(yùn)輸上產(chǎn)量都較大.此外，江蘇省高校眾多，科研人員從業(yè)量大，涉海就業(yè)人數(shù)較多，這些因素共同提升了江蘇省的經(jīng)濟(jì)-環(huán)境指數(shù).

圖4 中國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)-環(huán)境指數(shù)空間變化

3.3 中國(guó)沿海地區(qū)海洋災(zāi)害-生態(tài)安全指數(shù)

3.3.1 時(shí)序特征與演化分析

從整體上看(圖1)，中國(guó)沿海地區(qū)海洋災(zāi)害與生態(tài)安全指數(shù)內(nèi)部波動(dòng)，但總體趨于穩(wěn)定，有較小下滑趨勢(shì).2005年和2008年下降幅度極為明顯.2005年，我國(guó)沿海地區(qū)共發(fā)生30起海洋自然災(zāi)害，在20 a綜合數(shù)據(jù)中排名第二.當(dāng)年沿海地區(qū)風(fēng)暴潮直接經(jīng)濟(jì)損失329.8億元，同樣居20 a之最；2008年，主要海洋災(zāi)害發(fā)生31次，居20 a綜合數(shù)據(jù)第一位，規(guī)模以上赤潮災(zāi)害發(fā)生24次.21世紀(jì)前10 a，人類對(duì)海洋災(zāi)害的防治和響應(yīng)機(jī)制不甚完善，當(dāng)遇上自然災(zāi)害相對(duì)較多的年份時(shí)，海洋災(zāi)害的影響程度更大.伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)及處理機(jī)制不斷完善，災(zāi)年與非災(zāi)年的差異減小.故而2008年后，再未出現(xiàn)數(shù)值波動(dòng)較大的情況.

3.3.2 空間特征與演化分析

分地區(qū)看(圖5)，浙江省、福建省、廣東省海洋災(zāi)害-生態(tài)安全指數(shù)偏低，其余沿海地區(qū)相對(duì)較高，但總體而言各沿海地區(qū)的海洋災(zāi)害-生態(tài)安全指數(shù)低于0.18.我國(guó)海洋災(zāi)害以風(fēng)暴潮、海浪、海冰、海岸侵蝕為主，赤潮、綠潮、海平面變化、海水入侵與土壤鹽漬化、咸潮入侵等災(zāi)害也有不同程度發(fā)生[25].其中，風(fēng)暴潮是造成經(jīng)濟(jì)損失最嚴(yán)重的災(zāi)害.風(fēng)暴潮分為臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮和溫帶風(fēng)暴潮兩種，浙江、福建、廣東因距離熱帶氣旋發(fā)源地較近，受臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮的影響最大.同時(shí)，由臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮帶來(lái)的次生災(zāi)害,如海浪侵蝕等對(duì)這些省份的影響也不容小覷.遼寧、河北、天津、山東受溫帶風(fēng)暴潮、海冰侵蝕、海水侵蝕、土壤鹽漬化的影響較大.江蘇省是人口、經(jīng)濟(jì)大省，向海的過(guò)度排污使得水體富營(yíng)養(yǎng)化程度嚴(yán)重，赤潮災(zāi)害是影響江蘇省海洋安全的災(zāi)害之一.2018年，廣西北海和海南三亞兩地監(jiān)測(cè)區(qū)的海水入侵程度相比2017年有所擴(kuò)大，受海水入侵影響鹽漬化范圍亦有所擴(kuò)大.

圖5 中國(guó)沿海地區(qū)海洋災(zāi)害-生態(tài)安全指數(shù)空間變化

4 結(jié)論與討論

4.1 結(jié) 論

本文通過(guò)構(gòu)建兩對(duì)主要生態(tài)安全沖突因素構(gòu)成的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用綜合指數(shù)法對(duì)中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全進(jìn)行評(píng)價(jià).結(jié)果表明：

(1)時(shí)間尺度上，1999—2018年中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全整體呈波動(dòng)上升趨勢(shì)，經(jīng)歷了“較差—一般—良好”的變化過(guò)程.選取的11個(gè)研究區(qū)在研究時(shí)間段前10 a變化劇烈，后10 a趨于穩(wěn)定.

(2)空間尺度上，在研究時(shí)間段內(nèi)，江蘇省、廣西壯族自治區(qū)、河北省、海南省的生態(tài)安全狀況“良好”；天津市、遼寧省、上海市、福建省、山東省的生態(tài)安全狀況“一般”；浙江省、廣東省的生態(tài)安全狀況“較差”.

(3)通過(guò)對(duì)各分項(xiàng)指數(shù)時(shí)空分析得出中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全狀況變化的原因主要體現(xiàn)在：①研究時(shí)間段前10 a，由于缺乏向海發(fā)展經(jīng)驗(yàn)并“急于求成”，忽略了經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞使經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)性降低.遠(yuǎn)洋船只缺乏進(jìn)港機(jī)制，跨海區(qū)船載水污染嚴(yán)重.對(duì)海洋災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警能力有限，應(yīng)急處理水平亟待提高.以上原因共同導(dǎo)致了研究時(shí)間段前10 a生態(tài)安全指數(shù)的劇烈變化.②隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)一致性得到認(rèn)同，經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策也向促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變.經(jīng)濟(jì)硬環(huán)境推動(dòng)文化軟實(shí)力，科技進(jìn)步為海洋災(zāi)害的預(yù)警、遠(yuǎn)洋船只的污染與排放監(jiān)測(cè)提供了保障.使得研究時(shí)間段后10 a各分項(xiàng)指數(shù)趨于穩(wěn)定且海洋生態(tài)安全向“良好”狀態(tài)轉(zhuǎn)變.

(4)根據(jù)上述研究，建議從以下方面提升中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全水平：①經(jīng)濟(jì)-環(huán)境：基于可持續(xù)發(fā)展理念，協(xié)調(diào)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù).調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè).加大科技投入，扶持高校海洋科研機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)相關(guān)海洋人才.設(shè)立海洋類自然保護(hù)區(qū)，保護(hù)稀缺海洋動(dòng)植物資源.提高廢棄物入海排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)沿海企業(yè)先治污后排放.加強(qiáng)宣傳，提高人們的生態(tài)意識(shí)，加強(qiáng)休漁期禁止捕魚的監(jiān)察力度[25].在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船只來(lái)往密集的重點(diǎn)港口沿線設(shè)立低排放海洋緩沖區(qū)，避免船舶排放物污染升級(jí).運(yùn)用地理信息技術(shù)手段，及時(shí)掌握船舶泄漏物的發(fā)生區(qū)域和污染范圍，減少損失.②海洋災(zāi)害-生態(tài)安全：尊重自然，對(duì)于有規(guī)律可循的部分海洋災(zāi)害，加強(qiáng)災(zāi)前預(yù)警與監(jiān)測(cè)力度，減輕海洋災(zāi)害威脅程度.面對(duì)已經(jīng)發(fā)生的海洋災(zāi)害，應(yīng)提升應(yīng)急災(zāi)情處理的反應(yīng)速度，及時(shí)劃定受災(zāi)范圍，制定應(yīng)急預(yù)案，分配儲(chǔ)備資源并給予妥善救援，以減少災(zāi)害帶來(lái)的損失.

4.2 討 論

(1)本文基于海洋地緣文明時(shí)代對(duì)1999—2018年中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)，構(gòu)建針對(duì)中國(guó)沿海地區(qū)的指標(biāo)體系，對(duì)于促進(jìn)中國(guó)沿海地區(qū)的生態(tài)安全狀況的改善具有一定意義.但由于2000年以前的較早年份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)查找難度大，且部分年份的部分指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)由于統(tǒng)計(jì)材料改版、統(tǒng)計(jì)指標(biāo)調(diào)整而有所缺漏,一定程度上影響了生態(tài)安全評(píng)價(jià)的結(jié)果.在今后的研究中，應(yīng)構(gòu)建更加全面的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并基于更完整的時(shí)間序列數(shù)據(jù)深入論證指標(biāo)與中國(guó)沿海地區(qū)生態(tài)安全狀況的關(guān)系，為促進(jìn)中國(guó)沿海地區(qū)的可持續(xù)健康發(fā)展提供思路.

(2)海洋地緣文明時(shí)代為中國(guó)沿海地區(qū)的發(fā)展提供了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn).在機(jī)遇與挑戰(zhàn)的協(xié)同下，如何更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)把握機(jī)遇，使沿海地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)協(xié)調(diào)一致發(fā)展，以及如何加強(qiáng)陸海統(tǒng)籌、利用沿海地區(qū)的快速發(fā)展帶動(dòng)陸域以期實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的研究亟待實(shí)現(xiàn).