城市道路交通標(biāo)線的規(guī)范化設(shè)置

劉寶珠

摘 要：我國道路交通法規(guī)中關(guān)于標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置有著明確要求，然而在實際工作中有些交通標(biāo)線難以達標(biāo)，不但給行人和車輛通行埋下了安全隱患，而且對執(zhí)法工作的開展也面臨一定困境，這一現(xiàn)狀亟待得到改善。本文將探討城市道路交通標(biāo)線設(shè)置工作中的常見問題，并提出有效解決措施，希望能夠強化道路交通標(biāo)線的規(guī)范化設(shè)置，充分發(fā)揮其指引與警示功能，保證道路交通的安全和暢通，提高交通通過效率，促進城市經(jīng)濟的蓬勃健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城市道路;交通標(biāo)線;規(guī)范化設(shè)置

0 引言

在城市道路交通運輸系統(tǒng)中設(shè)置有許許多多功能和類型各異的交通標(biāo)線，對于行人和車輛的通行起到了指引作用，提示人們在出行時嚴(yán)格遵循交通規(guī)則，極大的規(guī)范了交通秩序。加強道路交通標(biāo)線的規(guī)范化設(shè)置，是保證人們出行效率和安全，減少交通安全事故的重要舉措，值得各方予以高度重視，深入研究我國相關(guān)法律法規(guī)和交通現(xiàn)狀，合理設(shè)置交通標(biāo)線，不斷提高交通標(biāo)線設(shè)置水平，確保其功能的最大化發(fā)揮，從而為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)，為城市交通運輸事業(yè)的迅猛發(fā)展添磚加瓦。

1 城市道路交通標(biāo)線設(shè)置中的常見問題分析

1.1 標(biāo)線設(shè)置與交通設(shè)施不協(xié)調(diào)

通過對城市道路交通標(biāo)線設(shè)置現(xiàn)狀進行分析，發(fā)現(xiàn)有些人行橫道直接連接到了道路中央的綠化帶上，行人為了不踐踏綠化帶只能繞行，這種設(shè)置表明設(shè)計人員對交通標(biāo)線與周圍交通設(shè)施缺乏協(xié)同考慮，無形中加大了行人橫穿馬路的安全風(fēng)險。同時，交通標(biāo)線與其他交通設(shè)施理應(yīng)互相配合，但是標(biāo)線與交通信號燈的指示出現(xiàn)了沖突，給駕駛?cè)藛T造成了誤導(dǎo)，車輛無法正常行駛，使得行車效率有所下降，極易造成交通擁堵。

1.2 交通標(biāo)線的設(shè)計不夠精細(xì)化

開展道路交通標(biāo)線設(shè)計工作時往往會按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，忽視了不同類型和位置的道路交通量有著明顯差異，致使道路資源的利用率降低，影響了城市道路功能的發(fā)揮。如城市中心地段的車道寬度應(yīng)適當(dāng)縮減，適當(dāng)增加車道數(shù)量，而在郊區(qū)頻繁通行大型載重車輛，車道寬度則不能過小，以免加重道路交通系統(tǒng)運行負(fù)擔(dān)。同一城市中所有道路的寬度都是完全相同的，屬于一種浪費資源的行為，事故發(fā)生幾率隨之上升，應(yīng)于重新規(guī)劃。

1.3 交通標(biāo)線的設(shè)置缺乏規(guī)范性

一是交通標(biāo)線的顏色使用不夠規(guī)范，對于各種顏色的含義和作用缺乏準(zhǔn)確把握，與我國交通法規(guī)的描述不符，制約了交通標(biāo)線指引功能的展現(xiàn)。二是路面文字順序及排列方式不符合駕駛?cè)藛T閱讀習(xí)慣，文字內(nèi)容不夠精準(zhǔn)，易于造成駕駛?cè)藛T判斷失誤，違反交通規(guī)則。三是城市道路上應(yīng)該設(shè)置減速讓行交通標(biāo)線的位置空白一片，超速行駛現(xiàn)象屢見不鮮。四是交通標(biāo)線沒有得到定期維護，缺損、淡化的問題較為普遍，尤其是在夜間駕駛?cè)藛T不能順利辨認(rèn)出來，心情變得浮躁，行車安全難以得到保證。

1.4 交通標(biāo)線未及時調(diào)整和更新

隨著城市道路交通法規(guī)的不斷完善和優(yōu)化，新增加了幾種交通標(biāo)線，標(biāo)線樣式也發(fā)生了一些變化，旨在給駕駛?cè)藛T提供清晰導(dǎo)向，使其根據(jù)自身需求提前變道，以免遭受交通處罰。然而交通標(biāo)線的更新存在一定滯后性，部分地區(qū)仍然沿用舊規(guī)，干擾了駕駛?cè)藛T的判斷。另外，路況信息更改后，交通標(biāo)線卻沒有及時調(diào)整，比如說使用隔離護欄以后仍然保留了人行橫道線，增加了行人跨護欄橫穿馬路的幾率。

2 城市道路交通標(biāo)線的規(guī)范化設(shè)置措施

2.1 遵循交通設(shè)計的要求

城市規(guī)劃的一項重點內(nèi)容就是道路交通設(shè)計，其中交通標(biāo)線的設(shè)計更是占據(jù)重中之重的地位，關(guān)系到道路資源利用合理，應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)交通法規(guī)，堅持人性化、精細(xì)化、規(guī)范化的原則開展交通標(biāo)線設(shè)計工作，保證道路交通標(biāo)線與其他設(shè)施及景觀能夠有效協(xié)同起來，清晰劃分路面各個功能區(qū)，營造安全、順暢的交通環(huán)境。功能區(qū)的類型、數(shù)量、規(guī)格都要滿足道路運行要求，竭力避免出現(xiàn)沖突和錯漏問題。車輛通常會在不同功能區(qū)穿梭行駛，標(biāo)線的顏色、數(shù)量、虛實度都是駕駛?cè)藛T的判斷標(biāo)準(zhǔn)，交通標(biāo)線設(shè)計時應(yīng)該充分考慮到車輛遵循標(biāo)線指引是否能夠順暢通行，降低功能區(qū)之間的相互干擾，以減少交通擁堵和車輛違章現(xiàn)象的發(fā)生。

2.2 與交通設(shè)施匹配設(shè)計

一般來說，城市道路交通標(biāo)線作為指引交通的重要環(huán)節(jié)之一，需要與其他交通設(shè)施進行匹配設(shè)計，才能清晰直觀的傳遞交通信息，提高道路交通系統(tǒng)運轉(zhuǎn)速率，具體要協(xié)調(diào)好標(biāo)線與標(biāo)志和信號燈的設(shè)計。一方面，交通標(biāo)線表達不清、不易辨識或者該路段有著特殊要求的情況下應(yīng)同時設(shè)置標(biāo)志，交叉口、禁止通行、人行橫道、限速路段等都可以看到標(biāo)志標(biāo)線的協(xié)同設(shè)置。另一方面，交通標(biāo)線和交通信號燈分別從空間和時間上提示交通參與者正確參加道路交通活動，例如某些路段不設(shè)置左轉(zhuǎn)車道，交通信號燈就不會出現(xiàn)左轉(zhuǎn)信號，車輛停在直行或右轉(zhuǎn)彎車道上，信號燈亮起后就可以順利通行;根據(jù)車流量調(diào)整信號燈的運行方式，增加左轉(zhuǎn)彎信號后要及時在路面上增加對應(yīng)標(biāo)線，可防止車輛在該路段的大量擁堵。

2.3 標(biāo)線形態(tài)設(shè)計

尺寸、厚度、顏色等是標(biāo)線形態(tài)設(shè)計的主要內(nèi)容，對于不同類型道路要加強相關(guān)方面設(shè)計的合理性，致力于給車輛行駛創(chuàng)造良好條件，保障道路交通安全運行。首先，標(biāo)線的尺寸設(shè)計階段要盡量選擇大尺寸，讓駕駛?cè)藛T在高速通行時仍然能夠清晰辨認(rèn)出標(biāo)線內(nèi)容，準(zhǔn)確進行操作，提高車輛行駛效率。其次，將標(biāo)線進行加厚設(shè)計，延長使用時間，那么就不需要頻繁對標(biāo)線進行維護了。最后，標(biāo)線顏色務(wù)必應(yīng)用準(zhǔn)確，還要具有較好的反光性能和抗污性能，可視性較強，燈光照射下可以清楚展示交通標(biāo)線的內(nèi)容，以提高夜間行車安全性。

2.4 標(biāo)線材料設(shè)計

科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展背景下，交通標(biāo)線可用材料種類愈發(fā)多樣，根據(jù)抗磨性、反光性、抗污性等要求選擇標(biāo)線材料，性能最好的要數(shù)雙組分涂料，使用壽命高達3年以上，可以長時間頻繁性的受車輛碾壓，在車流量較大的路段中優(yōu)先考慮使用;若想要節(jié)約施工成本，針對抗磨性要求不高的路段，溶劑性涂料和熱熔型涂料都比較適用于標(biāo)線施工。施工期間外界環(huán)境溫度和施工工藝也會影響到標(biāo)線壽命和養(yǎng)護頻率，應(yīng)該將交通標(biāo)線施工要求予以明確傳達，嚴(yán)格把控標(biāo)線施工質(zhì)量，減輕養(yǎng)護工作量。

2.5 其他設(shè)計

在道路交通標(biāo)線現(xiàn)行設(shè)計和施工規(guī)范中，對連續(xù)設(shè)置的實線標(biāo)線，要求每隔15 m設(shè)置一道排水縫，排水縫寬度為3 cm～5 cm，可是這一要求基本上沒有達成，雨季來臨時道路排水困難，車道內(nèi)積水十分嚴(yán)重，不少車輛都無法在積水過高的路面通行，城市交通陷入癱瘓。沒有設(shè)置排水縫歸根究底在于噴涂、刮涂不便，在此建議道路交通標(biāo)線施工時應(yīng)積極設(shè)置排水縫，噴涂前在需要設(shè)置排水縫的部位貼紙或膠帶，由人工跟隨刮涂機在設(shè)置排水縫的部位用等寬的木板、鐵條等臨時遮擋，待噴涂完成后且尚未干燥時將其移除，從而形成排水縫。

3 結(jié)語

新時期，網(wǎng)上購物、自駕出行成為常態(tài)，無人駕駛也有展望預(yù)期，城市道路交通運輸系統(tǒng)發(fā)揮著重要功能，交通標(biāo)線的規(guī)范化設(shè)置極為必要，應(yīng)嚴(yán)格遵循道路交通法規(guī)要求，加強標(biāo)線形態(tài)和顏色的設(shè)計，還要與交通標(biāo)志和信號燈進行協(xié)同設(shè)計，科學(xué)設(shè)置排水縫，延長標(biāo)線使用壽命，保障車輛和行人的通行安全高效，進而激發(fā)城市經(jīng)濟發(fā)展活力，打造便捷高效的居住空間。

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