協(xié)鑫：“雙碳”時(shí)代的新布局

宦菁

沉寂多年的協(xié)鑫正在重新錨定發(fā)展方向，進(jìn)軍移動(dòng)能源，深耕光伏材料，布局結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化……意欲在能源領(lǐng)域推動(dòng)新一輪的變革與升級(jí)。

協(xié)鑫集團(tuán)（下文簡(jiǎn)稱“協(xié)鑫”）正在進(jìn)行一場(chǎng)影響能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的變革。

從中國(guó)能源產(chǎn)業(yè)中不可忽視的一支力量到如今立于產(chǎn)業(yè)前端揮斥方遒，協(xié)鑫的不斷創(chuàng)新，甚至自我革命，為其在“雙碳”時(shí)代提供了足夠的底氣與動(dòng)能。

今年8月15日，協(xié)鑫集團(tuán)旗下協(xié)鑫新能源控股有限公司（下文簡(jiǎn)稱“協(xié)鑫能科”）發(fā)布公告稱，公司與上海西井科技、杭州趣鏈科技簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)鑫能科將針對(duì)換電站、無(wú)人駕駛和區(qū)塊鏈的交叉應(yīng)用領(lǐng)域與上述公司展開全面合作，形成整體解決方案，打造結(jié)合無(wú)人駕駛與區(qū)塊鏈技術(shù)的換電生態(tài)平臺(tái)。

就在此公告發(fā)布的半個(gè)月前，協(xié)鑫集團(tuán)旗下協(xié)鑫新能源控股有限公司（下文簡(jiǎn)稱“協(xié)鑫新能源”）正式發(fā)布“藍(lán)綠同行，氫鑫世界”的氫能戰(zhàn)略。幾乎同時(shí)，保利協(xié)鑫和協(xié)鑫新能源聯(lián)合發(fā)布公告，與中信建投資本簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作設(shè)立100億元人民幣的氫能產(chǎn)業(yè)投資基金。

一系列密集的動(dòng)作無(wú)一不在向外界透露：“雙碳”時(shí)代下，沉寂多年的協(xié)鑫正在重新錨定發(fā)展方向，進(jìn)軍移動(dòng)能源，深耕光伏材料，布局結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化……意欲在能源領(lǐng)域推動(dòng)新一輪的變革與升級(jí)。

進(jìn)軍氫能源

“在‘雙碳目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，風(fēng)光儲(chǔ)氫正以全新的組合，登上能源變革的主流舞臺(tái)，一個(gè)全新的氫能源時(shí)代正在向我們走來(lái)?！?/p>

7月29日，在“藍(lán)綠同行，氫鑫世界——?dú)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨協(xié)鑫氫能戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”上，協(xié)鑫董事長(zhǎng)朱共山向眾人擘畫了能源新未來(lái)。

今年7月，協(xié)鑫經(jīng)過多年布局，旗下上市公司協(xié)鑫新能源宣布成立氫氣能源事業(yè)部，標(biāo)志著協(xié)鑫正式跨界氫能行業(yè)。隨后協(xié)鑫發(fā)布“藍(lán)綠同行”氫能戰(zhàn)略，意味著曾經(jīng)是全球第二大太陽(yáng)能發(fā)電公司的協(xié)鑫新能源，未來(lái)將把制氫作為主業(yè)。

此前，中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，到2030年，中國(guó)氫氣需求量將達(dá)到3500萬(wàn)噸，在終端能源體系中占比5%。到2050年，氫氣需求量接近6000萬(wàn)噸，可減排約7億噸二氧化碳，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值約12萬(wàn)億元。超萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)初具雛形，行業(yè)先驅(qū)者敏銳察覺能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。這其中，便有協(xié)鑫的身影。

跨界氫能并非朱共山認(rèn)準(zhǔn)風(fēng)口的一時(shí)判斷。從成立事業(yè)部到發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略，協(xié)鑫的這一手棋自成體系，在戰(zhàn)略、格局與設(shè)計(jì)上都印證了此前朱共山“以減為增，找準(zhǔn)新賽道”的論述。之所以選擇氫能作為新的方向，除卻氫能的巨大風(fēng)口之外，很大程度上源于協(xié)鑫的天然氣和光伏發(fā)電的基礎(chǔ)。

根據(jù)不同的制取方式和碳排放量，氫能被分為灰氫、藍(lán)氫和綠氫。其中灰氫通過化石燃料燃燒產(chǎn)生，碳排放最高;藍(lán)氫以化石燃料為來(lái)源，輔以碳捕捉、儲(chǔ)存（CCUS）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低碳制取;綠氫則是通過可再生能源制氫，也被稱為零碳?xì)錃狻?/p>

天然氣方面，協(xié)鑫集團(tuán)下屬子公司保利協(xié)鑫天然氣集團(tuán)控股有限公司在2013年與埃塞俄比亞礦業(yè)部簽訂了石油產(chǎn)品分成協(xié)議，合作區(qū)塊天然氣探明儲(chǔ)量1907億立方米。通過8年的開發(fā)建設(shè)，保利協(xié)鑫天然氣已完成了天然氣勘探開發(fā)及儲(chǔ)運(yùn)的整體方案，可將天然氣加工成合成氨，銷往國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

“我們知道自己是誰(shuí)?！敝旃采秸f(shuō)，協(xié)鑫的定位是做新能源或者氫能源的提供商，“之所以藍(lán)氫準(zhǔn)備先行，是因?yàn)閰f(xié)鑫做多晶硅，氫氣是原料，協(xié)鑫做多晶硅已經(jīng)20年了，擁有天然氣制氫的技術(shù)，在藍(lán)氫領(lǐng)域有200多名專家儲(chǔ)備，有現(xiàn)成的團(tuán)隊(duì)和工藝”。

目前，光伏發(fā)電已經(jīng)成為全球最經(jīng)濟(jì)的清潔能源，通過光伏發(fā)電，進(jìn)行水電解制氫，為氫能產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了降成本的機(jī)會(huì)。朱共山介紹，未來(lái)，“可再生能源+水電解制氫”將成為大規(guī)模制氫的發(fā)展趨勢(shì)。他還透露，在不遠(yuǎn)的未來(lái)，新能源制氫成本很快將降至每立方米1元，極大地推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，沙漠將變?yōu)橹苽錃淠茉吹摹熬蹖毰琛?，通過“氫氣大走廊”進(jìn)行跨區(qū)域鏈接，既解決了新能源規(guī)?；{問題，又可帶動(dòng)多領(lǐng)域深度脫碳。

錨定“碳中和”目標(biāo)，協(xié)鑫從自身投資開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及金融優(yōu)勢(shì)出發(fā)，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手合作，在氫能源領(lǐng)域布下重要棋子，推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

破局打造新閉環(huán)

對(duì)于一家企業(yè)而言，道路的選擇關(guān)乎生死。“雙碳”時(shí)代，如何在新變局中找到破局之道，從而創(chuàng)造更多的價(jià)值？這一命題擺在所有能源企業(yè)的面前。

今年3月，中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議指出：“實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)，深化電力體制改革，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。”在朱共山看來(lái)，新能源被定義為“未來(lái)主體能源”是光伏產(chǎn)業(yè)有史以來(lái)最重要的“歷史性一躍”，這將推動(dòng)光伏行業(yè)下一個(gè)黃金三十年的到來(lái)。

但這并不意味著一帆風(fēng)順的未來(lái)，中國(guó)的光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)輪周期，也有曾經(jīng)顯赫一時(shí)的企業(yè)消失在了時(shí)間的長(zhǎng)河里。

“有的活下來(lái)，有的就是沒了?！敝旃采皆u(píng)價(jià)光伏行業(yè)沉浮時(shí)這樣說(shuō)。簡(jiǎn)單的話語(yǔ)中包含著對(duì)時(shí)代與行業(yè)的敬畏。大浪淘沙，市場(chǎng)的殘酷也在印證一個(gè)商界亙古不變的道理——企業(yè)長(zhǎng)青的秘訣只能是不斷創(chuàng)新，甚至是自我革命。

今年協(xié)鑫對(duì)這一命題有了解答。3月31日，在“零碳驅(qū)動(dòng)綠色交通高質(zhì)量發(fā)展論壇暨協(xié)鑫能科移動(dòng)能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、中金協(xié)鑫碳中和基金發(fā)起設(shè)立發(fā)布會(huì)”上，協(xié)鑫能科重磅發(fā)布移動(dòng)能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計(jì)劃，同時(shí)，“中金協(xié)鑫碳中和基金”戰(zhàn)略簽約。

這意味著協(xié)鑫正式切入換電賽道，以此為突破口，打造新的增長(zhǎng)閉環(huán)。

隨著“十四五”規(guī)劃綠色發(fā)展的布局和“碳中和”目標(biāo)的推進(jìn)，新能源汽車一路高歌猛進(jìn)。新能源汽車的急速發(fā)展突破了所有人的想象。人們發(fā)現(xiàn)能源企業(yè)和汽車企業(yè)的邊界在快速模糊。“電動(dòng)車不再是簡(jiǎn)單意義上的電動(dòng)車。通過數(shù)字ID之間的鏈接，它們就是一座座虛擬電廠、一個(gè)個(gè)移動(dòng)儲(chǔ)能島和微電網(wǎng)?！敝旃采皆谥v話中從能源企業(yè)的角度解讀了電動(dòng)汽車的另外一層意義。

敏銳的商業(yè)嗅覺讓協(xié)鑫在新能源汽車領(lǐng)域找到屬于自己的發(fā)展空間。和進(jìn)軍氫能一樣，這一決策背后亦是基于協(xié)鑫自身的深思熟慮。

“從新能源到新能源汽車，率先進(jìn)軍能源服務(wù)領(lǐng)域，協(xié)鑫能科自身具備發(fā)展換電業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)基因。協(xié)鑫作為全球綜合實(shí)力領(lǐng)先的新能源科技與服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，一直立足新能源主業(yè)，并深耕新能源產(chǎn)業(yè)鏈，具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及優(yōu)勢(shì)資源?！敝旃采皆诎l(fā)布會(huì)上解釋了協(xié)鑫能科轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢(shì)所在。

實(shí)際上，從2016年開始，協(xié)鑫就在為進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行調(diào)研并進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。在這個(gè)過程中，協(xié)鑫與滴滴、蔚來(lái)、曹操出行、神馬出行等平臺(tái)公司、車企、電網(wǎng)企業(yè)、電池制造商等進(jìn)行了密切對(duì)接，探討專業(yè)互補(bǔ)的協(xié)同發(fā)展模式。今年以來(lái)，協(xié)鑫能科與產(chǎn)業(yè)鏈中各大企業(yè)的合作可見其布局與謀劃，如吉利商用車、西井科技、趣鏈科技……很顯然，協(xié)鑫能科將在換電業(yè)務(wù)、無(wú)人駕駛和區(qū)塊鏈的交叉應(yīng)用領(lǐng)域切入，圍繞動(dòng)力電池、儲(chǔ)能應(yīng)用甚至是換電生態(tài)平臺(tái)做文章。

在協(xié)鑫能科的轉(zhuǎn)型中，一條清晰的脈絡(luò)已經(jīng)出現(xiàn)。在電力端，協(xié)鑫能科通過技術(shù)更新，建立了多種新的發(fā)電技術(shù)，這包括鈣鈦礦、顆粒硅、半導(dǎo)體材料等新興光伏發(fā)電技術(shù)。擴(kuò)大能源的同時(shí)，協(xié)鑫能科本身就已經(jīng)建立足夠大規(guī)模的儲(chǔ)能站，而換電站將繼續(xù)擴(kuò)大其儲(chǔ)能項(xiàng)目的容量。通過換電站，電動(dòng)汽車可以真正意義上變成移動(dòng)的“儲(chǔ)能站”。

盡管未來(lái)如何還未可知，但可以確定的是，協(xié)鑫謀定的新方向與打造的新閉環(huán)將為其發(fā)展提供新的可能。這一可能足以引發(fā)能源產(chǎn)業(yè)新一輪的變革與升級(jí)。