技工院校汽車維修專業(yè)教學改革的研究

楊姍

摘要：對于技工院校來說，最為主要的是充分發(fā)揮技工院校的作用，針對汽車維修專業(yè)的特征，對維修專業(yè)的教學制度進行改革，使其更好的滿足現(xiàn)代汽車維修發(fā)展對于此專業(yè)的需求。通過對汽車維修專業(yè)改革的措施進行分析和探究，闡述了如何將一體化教學模式應用在技工院校汽車維修專業(yè)上，充分發(fā)揮新模式的優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：技工院校;汽車維修專業(yè);教學改革

技工院校汽車維修專業(yè)與其他的專業(yè)相比，主要區(qū)別在于教學模式要更傾向于針對維修專業(yè)的特征。技工院校的學生與其他高等院校的學生相比無論是對專業(yè)的興趣程度，還是學習能力上均有一定差別。往往由于各種因素導致其無法投入身心到專業(yè)學習中。通過對教學模式進行改革，可以不斷的培養(yǎng)大批量汽修人才。

1.汽車維修專業(yè)教學改革的重要性

隨著我國汽修行業(yè)的不斷發(fā)展與進步。中等職業(yè)院校在汽修專業(yè)教學過程中使用的傳統(tǒng)教學方法，已無法滿足現(xiàn)代汽車行業(yè)對于專業(yè)人才的需求，也逐漸的顯露出傳統(tǒng)教學方法存在的一些問題[1]。例如老師在進行汽修維修專業(yè)課程內(nèi)容設(shè)計時，不能更好的針對學生的學習情況以及汽車行業(yè)的專業(yè)需求，使學生即使在畢業(yè)以后也無法快速的融入到社會工作中。除此之外，注重理論教學忽視實踐也使學生無法得到充分的技能訓練。目前技工院校汽車維修專業(yè)的教學模式主要存在以下問題：

1.1缺乏理論教學與實踐教學的結(jié)合

先學習理論知識后進行實踐研究的方式，使學生在學習書本內(nèi)容時，由于專業(yè)內(nèi)容的抽象性無法深入的對知識進行理解。除此之外老師的單一教學模式也使學生覺得課程枯燥乏味，完全提不起興趣。理論知識學習完成之后進行實踐操作時，往往由于間隔時間長理論知識以遺忘甚多，限制了學生后期的實踐操作學習。將理論教學與實踐教學分開進行，不利于激發(fā)學生專業(yè)學習的興趣，使學生逐漸的將學習作為負擔，學習效果無法達到理想狀態(tài)。

1.2不利于打造雙師型教師隊伍

中職學校普通的教育課程設(shè)置不利于教師教學能力的提升。教師在授課中將理論知識作為主體忽視了對學生實踐能力的培養(yǎng)，影響學生的知識吸收，也容易使老師產(chǎn)生重理論、輕實踐的教學理念，無法為技工學校打造符合專業(yè)教學要求的雙師型專業(yè)教師團隊。

1.3不利于對學生獨立解決問題能力的培養(yǎng)

傳統(tǒng)的教學方式在理論知識學習的同時，忽略了實踐培養(yǎng)的重要性，從而導致培養(yǎng)的專業(yè)學生無法與社會生產(chǎn)一線的職業(yè)需求相匹配。學習的內(nèi)容并不能將其絕大多數(shù)的應用在日常工作崗位中，學生缺乏可以獨自解決汽修問題的能力。這主要與目前的中職院校汽車維修專業(yè)教學模式無法與市場職業(yè)需求相一致有關(guān)，因此汽修專業(yè)教育改革顯得十分重要，需要將其放在專業(yè)改革的首位。

2.汽車維修專業(yè)教學改革的措施

2.1在工作過程的基礎(chǔ)上進行課程標準建設(shè)

教師在進行專業(yè)知識內(nèi)容和教學模式設(shè)計時，應將其與未來的職業(yè)崗位規(guī)劃融合在一起，使學生學習到的知識將來可以更好的應用在技術(shù)崗位上。對與教學目標相差甚遠和成就的課程內(nèi)容應該及時的進行修改或刪除，增添可以增加學生學習興趣、培養(yǎng)學生實踐和理論結(jié)合的課程。通過對汽車維修專業(yè)的畢業(yè)生進行就業(yè)崗位分析，制定出與崗位就業(yè)相匹配的課程標準和學習核心內(nèi)容，使學生熟練的把握專業(yè)技能，促進在未來的工作領(lǐng)域有更好的職業(yè)發(fā)展前景。

2.2改變教師的教學理念

對于中職院校的教師來說，最為重要的是了解每個學生的特點，具有針對性的選擇教學方法，促進學生更好的進行專業(yè)知識學習。部分老師由于缺乏對自身的準確定位，在教學過程中對知識掌握和吸收能力差的學生有偏見。盡管技工院校的學生與其他高等院校的學生相比在學習能力上面有一定的差異，但仍然可以通過認真教學的方法促進每一個學生的進步。老師需要摒棄傳統(tǒng)的教學理念，以更加激勵和欣賞的眼光看待學生，應該有把每位學生都培養(yǎng)成崗位技術(shù)人員的決心，使學生不僅可以學到專業(yè)知識，也可以學習如何做一名優(yōu)秀的人[2]。因此技工院校的每位老師要有清晰的認知，強調(diào)學生的可塑造性。

2.3改革教學方法和模式

汽車維修專業(yè)課程內(nèi)容較為復雜，學生在學習過程中很容易產(chǎn)生厭煩的心理，傳統(tǒng)的教學方法無法更加全面的對專業(yè)課程內(nèi)容中涉及到的各類零部件進行解讀。只有從源頭上改變這種以書本學習作為主導的授課方式，將啟發(fā)、討論、互動等教學方法與之融合在一起，才能在最大程度上培養(yǎng)學生學習的自主性和創(chuàng)造性。首先是全面利用多媒體教學[3]?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使教學模式有了很大的轉(zhuǎn)變，可通過動畫模擬的方式讓學生直接的了解零部件的結(jié)構(gòu)原理。其次是一體化教學模式的使用。一體化教學模式主要是指將實踐與理論結(jié)合在一起，同時開展。這種方式有利于及時的對理論知識或?qū)嵺`過程中存在的不足進行彌補，促進知識內(nèi)容的吸收，使理論更好的為實踐服務。

3.結(jié)束語

對技工院校的汽車維修專業(yè)進行教學改革，主要目的在于讓學生更好的滿足社會職業(yè)需求。針對市場不斷的對專業(yè)課程教學內(nèi)容和教學方法進行優(yōu)化，使對學生的培養(yǎng)趨向于成熟。培養(yǎng)專業(yè)的汽修人才對技工院校來說十分重要，深化教學改革也依然任重道遠。

參考文獻：

[1]李立群.技工院校汽車維修專業(yè)教學改革的探究[J].科技創(chuàng)新，2019（2）：139-140.

[2]范娜.技工院校汽車維修專業(yè)教學改革的優(yōu)勢[J].中國電力教育，2019（16）：86-87.

[3]李丹.技工院校汽車維修專業(yè)教學改革前景[J].大眾科技，2020（3）：41-42.