道路橋梁施工中軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐

湯偉

摘 要：在態(tài)勢(shì)優(yōu)良的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景之下，使得我國(guó)的道路橋梁工程建設(shè)事業(yè)也獲得了穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。但是，開(kāi)展道路橋梁工程施工的實(shí)際進(jìn)程中，如若忽略了其中的軟土地基處理工作，或者產(chǎn)生了一定的施工不合理狀況，將會(huì)為道路橋梁工程的施工成效產(chǎn)生較大的限制作用與影響，使得其中所應(yīng)用到的相應(yīng)機(jī)械設(shè)備功能無(wú)法被最大程度發(fā)揮，嚴(yán)重情況下可能出現(xiàn)沉降、裂縫等狀況，無(wú)法保障工程的質(zhì)量。因此，道路橋梁工程施工進(jìn)程中，軟土地基的處理技術(shù)十分重要。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;軟土地基;處理技術(shù)

0 引言

在信息科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展背景之下，整個(gè)社會(huì)都得到了持續(xù)穩(wěn)定的進(jìn)步提升，這也在一定程度上加劇了交通的壓力。在這一前提之下，路橋工程項(xiàng)目的施工就顯得越發(fā)重要。在現(xiàn)階段狀況來(lái)看，怎樣進(jìn)行合理規(guī)劃土地資源，開(kāi)展路橋工程項(xiàng)目已經(jīng)成為了人們所重視的內(nèi)容?；诖?，下文將對(duì)軟土地基進(jìn)行概述，并分析其特點(diǎn)，同時(shí)說(shuō)明軟土地基對(duì)于路橋工程帶來(lái)的影響以及處理技術(shù)進(jìn)行分析與闡述，旨在為相應(yīng)的工作人員提供些許建議與思路。

1 軟土地基概述與特點(diǎn)

1.1 軟土地基概述

軟土是通過(guò)淤泥組成的粘性土，分布程度較為廣泛，主要分布于內(nèi)陸河流湖泊周?chē)?，其具有含水量較高、壓縮性較強(qiáng)的特性。因此，軟土地基經(jīng)常遭受到外界影響而出現(xiàn)裂縫與形狀改變。因此應(yīng)用軟土作為路橋地基建設(shè)材料，就應(yīng)該全面考量其穩(wěn)定堅(jiān)固程度，應(yīng)該重點(diǎn)增進(jìn)地基的承載負(fù)荷能力以及耐受能力。依據(jù)軟土的特點(diǎn)來(lái)考慮一系列可能出現(xiàn)的道路問(wèn)題，如路面扭曲等。不論是哪一種問(wèn)題，工作人員都應(yīng)該依據(jù)具體情況來(lái)進(jìn)行分析，增進(jìn)軟土地基的穩(wěn)定程度，減少安全事故的出現(xiàn)。

1.2 軟土地基特點(diǎn)

軟土地基最為明顯的特性就是具有較強(qiáng)的含水量，通常來(lái)說(shuō)，軟土地基的含水量在百分之三十四到百分之七十二之間，高于普通的土壤。部分軟土甚至是可以移動(dòng)的，這就難以有效滿足路橋施工的要求。其次，軟土地基的承載負(fù)荷能力較差，因?yàn)檐浲恋鼗暮枯^多，并且顯現(xiàn)出液體形狀甚至是流動(dòng)形狀，再加上土質(zhì)較為稀松，承載能力弱，無(wú)法滿足路橋施工規(guī)范，同時(shí)也不益于確保工程的質(zhì)量。一旦遭受到外界的荷載作用，就容易產(chǎn)生路基不穩(wěn)、路面下沉等相關(guān)問(wèn)題。除此以外，軟土地基的壓縮性較差，抗剪強(qiáng)度低，無(wú)法滿足施工需要，應(yīng)該應(yīng)用相應(yīng)的處理技術(shù)，提升軟土地基處理成效。

2 軟土地基對(duì)路橋工程造成的影響

2.1 路橋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沉降

道路橋梁的工程施工進(jìn)程中，軟土地基自身的含水量就相對(duì)較大，并且滲透性較差，如若軟土地基之中的水分難以有效排出，并且不對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí)，那么將會(huì)使得道路橋梁施工地基的壓實(shí)程度不夠，地基將會(huì)產(chǎn)生沉降，道路橋梁也將面臨著路面下沉的狀況。在此狀況之下，不單單道路橋梁無(wú)法正常通行，并且對(duì)人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全也會(huì)造成一定的危害。

2.2 路面出現(xiàn)裂縫

在實(shí)際的道路橋梁施工進(jìn)程中，施工單位也會(huì)使用混凝土與瀝青作為原料來(lái)進(jìn)行道路的鋪設(shè)施工?；炷磷陨砭邆漭^強(qiáng)的強(qiáng)度與耐磨性，與此同時(shí)瀝青也具備一定的抗壓能力，這兩種施工材料所需要的資金成本較低，因此可以極大程度減少路橋工程的施工成本。如若施工單位不關(guān)注處理軟土地基，就有可能產(chǎn)生后期道路路面的混凝土出現(xiàn)裂縫。道路施工單位沒(méi)有應(yīng)用合理科學(xué)的專業(yè)技術(shù)處理地基就會(huì)造成地基變形。與此同時(shí)，因?yàn)榈缆返鼗粔蚍€(wěn)定，自然也會(huì)降低后期混凝土的抗壓能力，從而出現(xiàn)混凝土產(chǎn)生裂縫的狀況。

2.3 出現(xiàn)不均勻沉降

如若道路橋梁施工進(jìn)程中遇到軟土地基，就應(yīng)該依照不同的地區(qū)實(shí)際狀況來(lái)分析軟土地基的特點(diǎn)，如若無(wú)法有效科學(xué)處理軟土地基，將會(huì)嚴(yán)重限制著軟土地基的壓實(shí)程度。如，部分道路橋梁在施工進(jìn)程中，若壓力程度較低，將會(huì)使得地基結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不均勻沉降，限制著道路橋梁通行的安全性與穩(wěn)定性。

3 軟土地基處理技術(shù)

3.1 粉噴復(fù)合地基技術(shù)

開(kāi)展道路橋梁工程施工進(jìn)程中，可以經(jīng)由使用粉噴樁復(fù)合地基施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基的有效完善處理，獲取優(yōu)良的工作成效，有益于保障道路橋梁工程的高效穩(wěn)定開(kāi)展。實(shí)際上，對(duì)于這一項(xiàng)技術(shù)來(lái)說(shuō)，可以顯現(xiàn)出一定程度上的化學(xué)特性，這一項(xiàng)加固解決方式是十分可行的。如若進(jìn)行軟土地基處理工作進(jìn)程中，應(yīng)用了粉噴樁復(fù)合地基施工技術(shù)，就應(yīng)該確保所選擇應(yīng)用的相應(yīng)機(jī)械設(shè)備合理科學(xué)，在所應(yīng)用的相應(yīng)材料方面，也同樣需要嚴(yán)密進(jìn)行選取。例如，對(duì)于石灰粉以及水泥粉之間的配合比是否合理，攪拌是否可以保持均勻等。一般情況下，因?yàn)檐浲恋鼗写嬖诤芏嗟乃郑虼?，?yīng)該選擇相應(yīng)的水泥粉進(jìn)行科學(xué)攪拌工作，促使軟土固結(jié)的速率變得更快。由此可以得見(jiàn)，應(yīng)用粉噴樁復(fù)合地基施工技術(shù)可以增加軟土地基相應(yīng)的抗壓水平，獲取優(yōu)良的應(yīng)用成效。

3.2 水泥攪拌樁技術(shù)

為了有效增進(jìn)道路橋梁工程施工進(jìn)程中軟土地基處理工作的成效，相應(yīng)的工程施工人員應(yīng)該合理應(yīng)用水泥攪拌技術(shù)。通常情況下，經(jīng)由大量的實(shí)際實(shí)踐已經(jīng)表明了這一項(xiàng)技術(shù)具備很多優(yōu)勢(shì)。詳細(xì)來(lái)說(shuō)，首先，這一項(xiàng)技術(shù)有效提升了對(duì)原狀土的使用效率，并降低了水泥的應(yīng)用效率。其次，經(jīng)由這一項(xiàng)工藝技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)了對(duì)地基的加固處理以后，土地的重量依舊不會(huì)遭受到不良的影響作用。這就在一定程度上避免了地表沉降狀況的出現(xiàn)。最后，在實(shí)際施工進(jìn)程中，應(yīng)用水泥攪拌樁技術(shù)為建筑物所帶來(lái)的影響以及出現(xiàn)的噪音都十分小。

3.3 高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù)

在現(xiàn)階段實(shí)際施工狀況來(lái)看，應(yīng)用高強(qiáng)度夯實(shí)軟土地基的處理技術(shù)，主要適合應(yīng)用在抗壓能力十分薄弱的軟土地基之中。與此同時(shí)，在一般情況之下，過(guò)去進(jìn)行的軟土地基施工處理工作進(jìn)程中，相應(yīng)的施工人員通常經(jīng)由那些強(qiáng)度較低的處理模式。但是經(jīng)由長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際實(shí)踐證明，借助這一模式依舊無(wú)法有效提升軟土地基的抗壓能力。但是，如若應(yīng)用高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù)，就可以有效解決這一個(gè)難題，提升軟土地基的牢固性質(zhì)。在實(shí)際上，雖然這一項(xiàng)技術(shù)具備很多優(yōu)勢(shì)，但是也同樣具備不足之處。如過(guò)去開(kāi)展軟土地基施工處理工作進(jìn)程中，通常情況下需要的時(shí)間十分長(zhǎng)，這不單單使得工作強(qiáng)度變大，同時(shí)也無(wú)法實(shí)現(xiàn)既定的夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。因此，為了更進(jìn)一步顯現(xiàn)出高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù)的作用與意義，應(yīng)該合理開(kāi)展檢查工作，規(guī)避相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)功能失常的狀況出現(xiàn)，從而提升軟土地基施工質(zhì)量。

3.4 加載法

加載法是一種使用范圍較為普遍的軟土地基處理方式，可以高效提升軟土地基的密實(shí)程度，提升地基的強(qiáng)度，降低地基沉降固結(jié)。在軟土地基內(nèi)部進(jìn)行合理科學(xué)的填充，減少其中存在的空氣，在地基表面鋪上夾沙層，并且在上面鋪上一層不透水的膜，可以有效形成一個(gè)封閉的加載方式，提升地基的承載能力。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，軟土地基是路橋工程施工進(jìn)程中不可缺少的重要組成部分，在我國(guó)建筑領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展背景下，軟土地基施工技術(shù)也顯現(xiàn)多樣化的特點(diǎn)。因此，施工進(jìn)程中所重視的細(xì)節(jié)之處也十分繁多。在現(xiàn)階段路橋工程施工進(jìn)程中軟土地基是一項(xiàng)較為特殊的地質(zhì)，對(duì)于整個(gè)工程的質(zhì)量會(huì)造成一定的影響，應(yīng)該引起高度的重視，設(shè)定可行的處理舉措，為未來(lái)的施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提升施工技術(shù)的明顯進(jìn)步。

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