軍隊(duì)駕駛員體能訓(xùn)練中核心力量訓(xùn)練的價(jià)值與應(yīng)用

翟相秋

軍隊(duì)駕駛員想要完成運(yùn)輸保障任務(wù)并擁有良好的戰(zhàn)斗能力，必須具備良好的駕駛能力和身體素質(zhì)。核心力量訓(xùn)練能夠增強(qiáng)軍隊(duì)駕駛員的腰腹力量、核心穩(wěn)定能力，同時(shí)提升駕駛員的各項(xiàng)身體素質(zhì)以及傷病的預(yù)防，使得駕駛技術(shù)、作戰(zhàn)能力得到進(jìn)一步提升。本文結(jié)合文獻(xiàn)資料發(fā)、專家訪談法及問(wèn)卷調(diào)查法，總結(jié)了核心力量訓(xùn)練對(duì)軍隊(duì)駕駛員的重要作用，為下一步軍隊(duì)駕駛員體能訓(xùn)練提供參考。

駕駛員是一種比較特殊的職業(yè)，對(duì)駕駛技術(shù)及身心素質(zhì)都提出了較高的要求。隨著部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的大力開(kāi)展，不僅要求駕駛員駕駛技術(shù)過(guò)硬，能完成上級(jí)賦予的各項(xiàng)運(yùn)輸保障任務(wù)，而且還應(yīng)該具備一個(gè)合格戰(zhàn)斗員的身體素質(zhì)和戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)能力。核心力量訓(xùn)練作為一種力量訓(xùn)練手段，對(duì)于軍隊(duì)駕駛員具有顯著的作用，不僅能夠提高駕駛員的核心區(qū)力量，很好的傳導(dǎo)上下肢發(fā)力，而且還可以增加核心肌群的穩(wěn)定能力，預(yù)防長(zhǎng)時(shí)間駕駛給身體帶來(lái)的傷病，尤其是在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境下能很好的發(fā)揮戰(zhàn)術(shù)能力，出色完成作戰(zhàn)任務(wù)。本文結(jié)合核心力量訓(xùn)練的人體科學(xué)規(guī)律，對(duì)訓(xùn)練方法和訓(xùn)練效果進(jìn)行研究，并驗(yàn)證這一方法的作用。

1 核心力量的概念及作用

核心力量是一種以穩(wěn)定核心部位、控制重心運(yùn)動(dòng)、傳遞上下肢力量為主要目的的力量能力，它是指附著在人體核心部位的肌肉和韌帶在神經(jīng)支配下收縮所產(chǎn)生的力量。核心力量的提高可以有效的改善身體的控制能力和平衡性，糾正不良身體姿態(tài)、提高肢體協(xié)調(diào)工作的能力和力量的傳導(dǎo)，同時(shí)可以穩(wěn)定脊椎、盆骨降低運(yùn)動(dòng)損傷的幾率及受傷后的快速康復(fù)。

2 軍隊(duì)駕駛員核心力量訓(xùn)練的價(jià)值

在軍事體能訓(xùn)練中，核心力量訓(xùn)練越來(lái)越受到廣大官兵的重視，核心力量的強(qiáng)弱也直接影響著士兵的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)及戰(zhàn)場(chǎng)能力。通常，核心訓(xùn)練是指人體的軀干部分，他是人體上下肢部分的連接、協(xié)調(diào)、平衡、力量傳導(dǎo)的重要所在，起到了身體承上啟下的關(guān)鍵作用，從而使得身體各個(gè)部位之間形成協(xié)調(diào)發(fā)展的合力。對(duì)駕駛員而言，長(zhǎng)時(shí)間的固定姿勢(shì)駕駛、多次的上下肢協(xié)調(diào)發(fā)力、腰背部肌肉持續(xù)緊張及裝卸、搬運(yùn)物資的特點(diǎn)，無(wú)疑對(duì)駕駛員的軀干部位提出了更高的要求。隨著軍事體育科學(xué)訓(xùn)練發(fā)展和實(shí)戰(zhàn)化需求牽引，核心力量的提高能夠有效改善軍隊(duì)駕駛員上述狀況，進(jìn)而提升駕駛員的駕駛能力和身體素質(zhì)，預(yù)防傷病的出現(xiàn)。

2.1 提高的核心肌群力量和軀干穩(wěn)定性

核心力量訓(xùn)練可以有效刺激腰、腹、腿、背等軀干部位的核心肌群力量，尤其是腹橫肌等深層肌群的力量，這對(duì)于提升肌纖維橫截面，增加局部力量有不可代替的作用和價(jià)值。與此同時(shí)，核心肌群力量訓(xùn)練還可以增加軀干的穩(wěn)定性。核心穩(wěn)定性的提高，在全身性運(yùn)動(dòng)過(guò)程中使機(jī)體成為一個(gè)有機(jī)的整體，可以有效的進(jìn)行能量或力的傳遞，有效完成肢體的屈伸、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。軍車駕駛員在進(jìn)行駕駛操作時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)上下肢協(xié)調(diào)配合發(fā)力，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)身體需要有良好的穩(wěn)定控制能力來(lái)控制方向盤穩(wěn)定，以及搬運(yùn)彈藥、裝卸物資時(shí)，每一個(gè)動(dòng)作都不是靠某一塊肌肉單獨(dú)進(jìn)行發(fā)力的，而是在多塊肌群同一協(xié)調(diào)下共同實(shí)現(xiàn)的，這些動(dòng)作的完成都要經(jīng)過(guò)核心區(qū)域的力量傳導(dǎo)才能實(shí)現(xiàn)。而經(jīng)過(guò)核心力量訓(xùn)練能夠有效改善以上這些狀況，進(jìn)而提高軍車駕駛員的綜合能力。

2.2 有效降低腰背部傷病的幾率

長(zhǎng)期以來(lái)，腰背部疼痛都是困擾軍隊(duì)駕駛員的傷病之一。在處于長(zhǎng)時(shí)間的駕駛中，軀干與下肢始終維持在一個(gè)較固定的姿勢(shì)，從而導(dǎo)致屈髖肌群及大腿前側(cè)肌群保持持續(xù)緊張狀態(tài)，腰椎被過(guò)度牽拉，另外長(zhǎng)時(shí)間的臀部肌群得不到很好的刺激，臀肌肌力下降以及下背部肌群耐力不足和軀干沒(méi)有維持良好的姿勢(shì)等，都是誘發(fā)下背部疼痛的主要原因1。為此，強(qiáng)調(diào)核心力量訓(xùn)練十分有必要，且勢(shì)在必行。通過(guò)在日常體能訓(xùn)練中實(shí)施核心力量訓(xùn)練，可以有效提升駕駛員的軀干及腰背部肌群力量，進(jìn)而降低腰背部疼痛的發(fā)生。

2.3 提升戰(zhàn)時(shí)單兵作戰(zhàn)能力

軍隊(duì)駕駛員不僅僅是一名司機(jī)，同時(shí)也是一名戰(zhàn)斗員。在戰(zhàn)場(chǎng)上良好的力量素質(zhì)是戰(zhàn)斗力的保障，例如;狙槍瞄準(zhǔn)、搬運(yùn)彈藥、近身格斗、通過(guò)障礙及各種戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作，這些動(dòng)作都需要多肌群同時(shí)進(jìn)行參與完成，尤其是核心肌群的力量傳導(dǎo)與穩(wěn)定性起到了關(guān)鍵作用，有強(qiáng)大的核心力量為支撐才能更好的做出動(dòng)作更穩(wěn)、力量更大、速度更快的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作，為戰(zhàn)時(shí)取得勝利提供保障。

3 軍隊(duì)駕駛員體能訓(xùn)練中核心力量訓(xùn)練的應(yīng)用

3.1 確立科學(xué)的訓(xùn)練目標(biāo)

軍事基礎(chǔ)體能訓(xùn)練經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與實(shí)踐，廣大官兵已經(jīng)逐漸意識(shí)到核心力量訓(xùn)練的重要性，同時(shí)在日常開(kāi)展體能訓(xùn)練時(shí)也構(gòu)建了較為全面的訓(xùn)練體系。核心力量訓(xùn)練在提高官兵身體全面素質(zhì)及運(yùn)動(dòng)能力中發(fā)揮著重要作用。因此，廣大教練員應(yīng)認(rèn)識(shí)到核心力量訓(xùn)練對(duì)官兵的積極作用。日常進(jìn)行核心力量訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)確立科學(xué)的訓(xùn)練目標(biāo)，設(shè)計(jì)合理的訓(xùn)練計(jì)劃，準(zhǔn)備相應(yīng)的訓(xùn)練器材和設(shè)備。同時(shí)，要根據(jù)訓(xùn)練的課目創(chuàng)新訓(xùn)練方式和手段，充分發(fā)揮核心力量訓(xùn)練的積極作用，從而提升訓(xùn)練效果。

3.2 創(chuàng)新核心力量訓(xùn)練模式

想要使核心力量訓(xùn)練在軍事體能訓(xùn)練中發(fā)揮重要作用，就需要對(duì)訓(xùn)練的方式和手段進(jìn)行完善和創(chuàng)新。在日常訓(xùn)練中應(yīng)遵循由易到難逐漸增加難度的訓(xùn)練原則，采取由穩(wěn)定到非穩(wěn)定、由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、由徒手到負(fù)重的難度進(jìn)行遞增訓(xùn)練。而且，核心力量訓(xùn)練并沒(méi)有一個(gè)固定的訓(xùn)練模式，需要廣大教練員在教學(xué)過(guò)程中不斷進(jìn)行總結(jié)和摸索，還可以借鑒外軍體能訓(xùn)練先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合訓(xùn)練者的身體素質(zhì)和項(xiàng)目需求進(jìn)行創(chuàng)新和改善。

3.3 完善核心力量訓(xùn)練方法

當(dāng)前核心力量訓(xùn)練主要包含不平衡器械訓(xùn)練、懸吊訓(xùn)練、彈力帶訓(xùn)練、繩索滑輪訓(xùn)練等，根據(jù)訓(xùn)練時(shí)穩(wěn)定與否和動(dòng)作姿勢(shì)及負(fù)荷強(qiáng)度可以將訓(xùn)練分為穩(wěn)定狀態(tài)下的靜力性動(dòng)作、穩(wěn)定狀態(tài)下無(wú)負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)、非穩(wěn)定狀態(tài)下靜力性動(dòng)作、非穩(wěn)定狀態(tài)下克服自身阻力的運(yùn)動(dòng)、非穩(wěn)定狀態(tài)下自由力量練習(xí)、非穩(wěn)定狀態(tài)下核心爆發(fā)力練習(xí)、穩(wěn)定狀態(tài)下核心專項(xiàng)力量練習(xí)。在軍事體能訓(xùn)練中，正確的訓(xùn)練方法是訓(xùn)練收益的前提保障，所以在訓(xùn)練中應(yīng)選擇適合官兵的訓(xùn)練器材和訓(xùn)練手段。例如;采用器械訓(xùn)練和非器械訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合的方式，讓訓(xùn)練者體會(huì)不同訓(xùn)練方式下目標(biāo)肌群的募集感受。采用懸吊器械、平衡板、瑞士球、泡沫筒等，體會(huì)在不穩(wěn)定下?tīng)顟B(tài)下的訓(xùn)練刺激。采用力臂由短變長(zhǎng)、支撐面由大到小、運(yùn)動(dòng)幅度由小到大、由單關(guān)節(jié)到多關(guān)節(jié)等強(qiáng)度變換方法進(jìn)行核心肌群的刺激，從而增加核心肌群的力量和穩(wěn)定性。除此之外，核心力量訓(xùn)練設(shè)計(jì)時(shí)，要注意訓(xùn)練難度應(yīng)遵循先小后大、先穩(wěn)定后運(yùn)動(dòng)，同時(shí)訓(xùn)練量應(yīng)保證在每組重復(fù)次數(shù)再6次以上，練習(xí)組數(shù)一般為2-4組的訓(xùn)練原則，因?yàn)橹挥性诙啻畏磸?fù)地對(duì)肌肉緊張度的控制以及多塊肌肉不同緊張度的調(diào)節(jié)中，才可以形成對(duì)肌肉的準(zhǔn)確支配能力，提高核心部位力量和穩(wěn)定性。

4 結(jié)語(yǔ)

核心力量訓(xùn)練在軍隊(duì)駕駛員體能訓(xùn)練中具有重要的地位和價(jià)值，為了能更好的發(fā)揮其效能，應(yīng)該做好理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，確定有效的訓(xùn)練目標(biāo)和適合訓(xùn)練方法。同時(shí)，要根據(jù)受訓(xùn)者的特點(diǎn)和能力，選擇高效的訓(xùn)練手段，堅(jiān)持訓(xùn)練體系的創(chuàng)新和完善，為下一步軍隊(duì)駕駛員體能訓(xùn)練提供有利參考。

（作者單位：陸軍軍事交通學(xué)院）