淺談道路橋梁工程中的鉆孔灌注樁施工技術

李嘉

摘要：鉆孔灌注樁技術雖然具有較好的應用效果，但在施工中依然會受到多方面因素的影響，伴隨有鉆孔傾斜、斷樁等質量問題，除拖慢工期外甚至會威脅到施工人員的安全。

關鍵詞：道路橋梁;鉆孔灌注樁;施工

1鉆孔灌注樁施工技術原理

橋梁建設中，鉆孔灌注樁施工中采取的是灌注混凝土的方式，在設備的輔助下提供高流態(tài)混凝土，使其能夠被有效注入樁孔中，最終形成穩(wěn)定的樁結構，施工中靈活調整出料口，使其與混凝土維持在足夠合理的距離區(qū)間內，在此條件下逐步提高導管，從而使全新混凝土在足夠的壓強作用下被充分擠入已經(jīng)結束灌注的混凝土中，最終構成完整的樁體。

2鉆孔灌注樁施工技術特點

基于人力或是挖掘機的作用即可成孔，隨后向其中置入預制鋼筋籠，展開混凝土灌注施工，當達到強度要求后便形成鉆孔灌注樁。注漿技術的應用效果在很大程度上取決于施工材料，要求水泥、砂、集料等相關原材料的質量與設計要求相符，并確定合適的配比，通過注漿管的輔助完成注漿施工?；阢@孔灌注樁技術所得樁結構的穩(wěn)定性較好，可避免樁基沉渣的問題，形成的樁基具備較強的穩(wěn)定性，而傳統(tǒng)方式下普遍存在的不均勻沉降現(xiàn)象也得到了有效控制。

3鉆孔灌注樁施工中問題及處理

導管進水預防手段，在公路施工期間混凝土儲量不足時需要及時制定解決對策，否則將會嚴重影響施工進程和施工質量。經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)，混凝土儲備量充足時，影響施工進程的主要問題在于導管，因為導管底口距離設計不合理，使混凝土無法完全覆蓋導管底口，容易使工程中的泥水進入其中，影響施工效果;導管接頭處一旦被高強度氣壓頂開，會破壞焊縫結構，導致其出現(xiàn)裂縫，改變了水的既定流動方向，水體從焊縫裂開處流出;控制導管插入力度，力度過大會使導管戳漏混凝土底部，導致泥水涌出現(xiàn)象。針對工程中導管進水的問題，需要及時采取防治手段，針對導管進水的原因制定解決對策，避免因施工方法不合理影響施工進度。先將導管拿出，清理內部，將散落的工程材料清掃干凈，不可強行使用導管，否則一旦導管進水，再采取措施為時已晚。此外，根據(jù)現(xiàn)場情況，靈活選擇施工手段，導管內部如果存在石料，需要先處理導管內的材料，再重下新管，直到將內部的水全部抽干為止，方可進行混凝土灌注工作。

4道路橋梁工程中鉆孔灌注樁施工技術應用的實踐策略

4.1做好塌孔問題的預防和處理工作

發(fā)現(xiàn)塌孔問題時，一定要迅速及時的把護筒拆掉，然后利用回填土，對護筒的周圍進行回填夯實，不斷加長護筒，然后再進行合理化的重裝埋設，展開鉆井工作。鉆孔工作就是施工人員利用機械設備，在地基中進行交替提錐和落錐，讓地基中形成鉆動沖擊，然后在土層中形成標準、合理的孔洞。鉆孔操作完畢后，相關施工人員要對鉆孔的孔位進行反復打磨，到成孔位置才能結束打磨工作。進行這一步驟，需要注意的是，相關操作施工人員要不間斷的調整泥漿粘稠度，也要對鉆孔的下鉆速度展開控制，保證泥漿的濃度是在標準、合理的范圍內展開工作的。同時，在鉆孔過程中，要實時監(jiān)控孔洞的具體位置和成孔后的具體狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題后就要及時上報處理，提高工作效率，確保道路橋梁工程在規(guī)定的范圍內順利完成。

4.2鉆孔施工

待上述工作完成后，由監(jiān)理工程師進行檢查，經(jīng)檢查確認合格后開始鉆孔施工。在鉆孔初期，先不予落桿，即先進行空鉆，這樣做的目的是加強護壁，待孔中的造漿符合設計要求以后，正式開始鉆進。鉆孔時，孔中應有滿足要求的泥漿高度，并及時對泥漿的質量進行檢查，根據(jù)設計圖紙所示地質圖，對實際的土層分布予以詳細記錄，當發(fā)現(xiàn)和設計不相符時，應立即注明，同時留取相應的樣品和指標，以便對比復核，并由監(jiān)理工程師進行簽認。施工中必須密切關注土層的變化，根據(jù)要求做好各項記錄，在鉆孔記錄上必須有不同土層的標高、泥漿指標與鉆孔歷時，在換班的過程中，上一班的負責人需要上記錄上確認和簽字。對于鉆孔的深度，按照鉆桿和鉆頭總高度進行控制，在鉆孔開始前，以業(yè)主提供的水準點為依據(jù)對機架平臺高程進行引測，并結合設計標高與超鉆的深度，對主動桿需要留設的尺寸進行計算，由此對鉆孔的深度予以嚴格控制，同時使用帶有刻度的測繩及吊錘進行測量復核。

4.3清孔

鉆孔作業(yè)且到達設計高程后即可展開清孔作業(yè)，此舉可將殘留于孔底的鉆渣清理干凈，是提升樁結構承載力的重要措施。清孔作業(yè)實行泵吸反循環(huán)的方式，鉆頭適當提升并與孔底保持10～15cm間距，經(jīng)過不間斷的吸渣與換漿后檢驗泥漿含砂率，當該指標與換入泥漿僅存微弱偏差時即可暫停。清孔處理后安排專員檢測沉渣厚度，滿足設計要求后即可展開后續(xù)施工作業(yè)。

4.4調控混凝土灌注技術

鋼筋籠吊裝和清孔工作完成之后，就要根據(jù)實際狀況，進行混凝土灌注工作。第一個要做的工程就是調控內徑導管，在孔樁里面裝置長度和厚度都符合標準的內徑導管，在安裝過程中，可以利用螺栓對其固定?；炷凉嘧⒅?，就要進行合理的導管檢測，檢查導管的密閉性是否正常，保障良好的密閉性。還需要注意的是，施工操作人員不能把導管插入到孔樁里面的泥漿里。在展開混凝土灌注的時候，可以在導管的上方位置，安裝相應的漏斗和隔水栓，在漏斗的里面注滿混凝土過后，再松開隔水栓，這樣，漏斗里面的混凝土就會快速的落入到樁孔里面。在進行這項操作的過程中，一定要多加注意，在混凝土選擇方面，要選擇流動性和易性非常強的，并且保障足夠量的混凝土供應。

4.5對鋼護筒進行處理和保養(yǎng)工作

首先，每個樁基需要的鋼護筒不同，不同規(guī)格的樁基就有不同種類的鋼護筒，使必須要進行驗算才能正確選擇的，不同規(guī)格的樁基選擇與其對應的鋼護筒，滿足樁基的基本需求。其次，還要對鋼板進行試驗，在鋼護筒的周圍加設鋼板，不斷提升鋼護筒的強度。然后在鋼護筒的外圍焊一層厚的鋼板，提高鋼護筒刃腳的強韌度。

結束語

鉆孔灌注樁施工是現(xiàn)代化路橋工程的主要技術形式，需形成科學的施工方案，此舉是首要前提。除此之外還應落實管理機制，采取科學的施工手段，以便給鉆孔灌注樁整體質量提供保障。結束本工程施工作業(yè)后安排技術人員對其檢測，結果表明灌注樁質量良好，均與設計要求相符。

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