對鐵路職業(yè)教材建設(shè)及出版的思考

摘要：出版具有職業(yè)教育特色的高質(zhì)量教材是鐵路職業(yè)教育服務鐵路企業(yè)、行業(yè)的重要抓手。本文在剖析鐵路職業(yè)教材現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出教材建設(shè)及出版需注意的問題。

關(guān)鍵詞：鐵路職業(yè)教材；教材建設(shè)；出版

中圖分類號：G714 文獻標志碼：A 文章編號：1674-8883（2021）06-0198-02

一、鐵路職業(yè)教材的現(xiàn)狀

人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的根本在于教學內(nèi)容的科學合理，而教材作為教學內(nèi)容的主要載體，承擔著保證教學質(zhì)量的重要任務[1]，即教材質(zhì)量直接影響著教育教學的質(zhì)量。鐵路職業(yè)教材經(jīng)過多年的發(fā)展，總量已能夠基本滿足各個專業(yè)教學的需求，但質(zhì)量參差不齊，主要體現(xiàn)在三個方面。

（一）職業(yè)教育特征不突出

鐵路職業(yè)教材必須突出應用型特征，但目前部分教材在內(nèi)容上還停留在對本科目同類教材進行壓縮或補充的階段，對理論知識的講解較為透徹，對應用性知識的介紹不夠深入，甚至較少，無法真正體現(xiàn)出以能力為本位的職業(yè)教育特色要求。部分教材從形式上看，采用了當前被高等職業(yè)教育界普遍認可的模塊化、項目化等編寫體例，但實際上只是將傳統(tǒng)編寫模式下教材中的章節(jié)標題簡化為“項目”或“任務”，這種“換湯不換藥”的情況，并不能將鐵路職業(yè)教育的特征鮮明地體現(xiàn)出來。

（二）行業(yè)新技術(shù)、新工藝融入不足

近年來，我國高速鐵路迅猛發(fā)展，鐵路裝備技術(shù)不斷更新?lián)Q代，而鐵路職業(yè)教材的編寫人員大部分來自于院校教師，對生產(chǎn)實際的調(diào)查研究較少，對各崗位、工種操作技術(shù)規(guī)范和要求的認識不足，缺少現(xiàn)場一手資料，因此編寫出的教材很難及時反映新技術(shù)、新工藝，個別教材內(nèi)容還表現(xiàn)出了一定的滯后性[2]，在教學中的適用性、針對性不強。

（三）校企、院校之間合作不充分

目前，鐵路職業(yè)教材建設(shè)已經(jīng)注重與企業(yè)合作，但企業(yè)深入?yún)⑴c教材建設(shè)的過程，實現(xiàn)真正意義上的合作的情況還很少。大部分校企合作雖然邀請了企業(yè)人員，但教材編寫的主要工作還是由院校教師來完成，企業(yè)人員只是大致審定教材內(nèi)容，或者編寫少量內(nèi)容等，校企合作流于表面。另外，鐵路職業(yè)教材雖然著重強調(diào)以學校和企業(yè)共同建設(shè)為本，但是適當?shù)嘏c同類院校合作也很有必要。不同鐵路院校的優(yōu)勢專業(yè)不同，利用院校之間的合作，整合各校優(yōu)勢力量，取長補短，共同攻關(guān)，有利于建設(shè)出適應性和針對性更強的教材。

二、鐵路職業(yè)教材應具有的特點

（一）堅持職教特色

職業(yè)教育作為以技術(shù)技能型人才培養(yǎng)為目標的教育，教材內(nèi)容不能僅限于學科知識，或?qū)W科知識在職業(yè)情境中的應用，主要應來源于職業(yè)崗位的工作情境[3]。對于鐵路職業(yè)教育而言，其行業(yè)的特殊性，對技能人才的高要求性，決定了教材應在遵守人才培養(yǎng)計劃、遵循人才成長規(guī)律的基礎(chǔ)之上編寫，做到技術(shù)技能培養(yǎng)與知識傳授并重。應以實際崗位工作內(nèi)容與工作過程為導向，以培養(yǎng)學生的職業(yè)能力為目標，強化學生的職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成和專業(yè)技術(shù)積累，注重以實際生產(chǎn)項目、典型工作任務、典型案例等為載體組織教學單元，將專業(yè)精神、職業(yè)精神和工匠精神融入教材內(nèi)容，以突出教材的實用性。

（二）堅持產(chǎn)教融合

鐵路職業(yè)教材應當注重行業(yè)指導，強化企業(yè)參與，廣泛調(diào)動起鐵路行業(yè)內(nèi)部力量，充分吸收行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員、能工巧匠等，切實實行“雙元”合作，共同為教材建設(shè)努力。鐵路職業(yè)教材應當緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，適應行業(yè)人才需求，及時將鐵路行業(yè)發(fā)展的新規(guī)范、新技術(shù)、新工藝納入教材，反映實際崗位職業(yè)能力要求，同時以企業(yè)用人標準為依據(jù)，使安全意識、質(zhì)量意識、責任意識、遵章守紀等職業(yè)素養(yǎng)滲透進教材。

三、鐵路職業(yè)教材建設(shè)及出版需注意的問題

（一）教材內(nèi)容與職業(yè)標準對接

鐵路職業(yè)教育的目的是為建設(shè)、生產(chǎn)、服務一線培養(yǎng)高素質(zhì)實用型人才，因此其教學活動特別強調(diào)對學生實操能力的訓練，教材中的理論知識應以“必需、夠用”為度。在此基礎(chǔ)上，還要著重強調(diào)涉及的實踐性內(nèi)容與職業(yè)標準對接，課程內(nèi)容能夠與工作實際相聯(lián)系，反映行業(yè)、企業(yè)的要求，最終達到學校培養(yǎng)的人才與企業(yè)需要的人才能有效對接的目的。以動車組檢修專業(yè)教材為例，該專業(yè)的實踐性要求表現(xiàn)得十分突出，因此，在編寫教材時，應當將理論知識和實踐技能之間的關(guān)系處理到位，凸顯出實踐的特質(zhì)，注重體現(xiàn)生產(chǎn)一線的實操性設(shè)計，將崗位知識技能融入學生接受的、可操作性的學習項目中，通過每個項目的學習，拉近學生所學課程內(nèi)容與工作實踐的距離，使教材充分發(fā)揮作用，幫助學生熟練掌握該專業(yè)相關(guān)崗位上崗技能。

（二）建立行業(yè)企業(yè)參與保障機制

在鐵路職業(yè)教材的建設(shè)過程中，院校專任教師對相應課程體系、教學方法以及教材編寫的規(guī)范要求更為熟悉，把握更加準確；而鐵路行業(yè)企業(yè)一線人員對相關(guān)標準、規(guī)章規(guī)范、新技術(shù)、新工藝等更為熟悉，對企業(yè)生產(chǎn)實踐活動中的實際案例更為了解。因此，必須充分吸納鐵路行業(yè)企業(yè)專家或技術(shù)能手參與前期的調(diào)研、中期的編寫以及后續(xù)的審定和評價等工作。要保障行業(yè)企業(yè)人員真正參與其中，需充分發(fā)揮行業(yè)指導委員會的作用，建立校企聯(lián)合開發(fā)教材的運行機制，對參與教材建設(shè)的人員制定工作量計算、科研成果統(tǒng)計、職務評聘等方面的認定辦法，以此推進校企合作的進程。

（三）落實校企、院校合作，優(yōu)化教材編寫隊伍人員構(gòu)成

對于教材建設(shè)過程如何發(fā)揮行業(yè)、企業(yè)專家的作用，具體有以下兩種方式。

一是專家直接參與教材開發(fā)，即開發(fā)職業(yè)能力、開發(fā)工作知識、提供教材資料。職業(yè)能力是鐵路職業(yè)院校專業(yè)課教材內(nèi)容開發(fā)的出發(fā)點，要開發(fā)出完全基于工作情境的職業(yè)能力體系應當依靠企業(yè)專家。鐵路職業(yè)院校專業(yè)課教材的主體內(nèi)容是工作知識，這種關(guān)于鐵路各專業(yè)崗位基本操作規(guī)程和質(zhì)量標準等的工作知識的開發(fā)水平很大程度上決定了教材的質(zhì)量，其開發(fā)需要企業(yè)專家的深度參與。形成教材還需要大量企業(yè)資料作支撐，如工藝規(guī)程、安全規(guī)定、產(chǎn)品質(zhì)量標準、問題案例、工作情境圖片等，這些資料的獲取也要依靠行業(yè)、企業(yè)專家。

二是專家參與教材審核，即在開發(fā)和修訂教材的過程中，聘請鐵路行業(yè)、企業(yè)專家對教材大綱、內(nèi)容、標準、形式等方面進行專業(yè)的把關(guān)、審定，提出教材不足之處及修改意見，使編寫人員能夠盡快完善教材，確保教材質(zhì)量。

以上兩種方式，有利于將校企合作落到實處。同時，借助行業(yè)優(yōu)勢，組織吸納同類院校專業(yè)教師，實現(xiàn)院校間的合作聯(lián)動，能開闊教材建設(shè)的視野。

（四）體例新穎，內(nèi)容緊貼企業(yè)實際

教材的編寫體例是教材在編寫之初在全新的教學理念指導下設(shè)計出的有助于教學活動有效開展的呈現(xiàn)形式。目前，適用于鐵路職業(yè)教材的編寫體例格式主要有案例引導式、任務驅(qū)動式等。對于規(guī)章規(guī)范類教材，例如《電力機車運用與規(guī)章》應該充分意識到本行業(yè)相關(guān)職業(yè)領(lǐng)域?qū)σ?guī)章規(guī)范熟練掌握的必要性，融合獲取相關(guān)職業(yè)資格證書對知識與技能的要求。此類教材在體例設(shè)計時，可采用案例引導式，彌補傳統(tǒng)教材在教學過程中教師單純講、學生被動聽的不足，引入實際案例，同時設(shè)置相關(guān)問題，提供相對應的必要專業(yè)知識，教師在課堂教學時組織學生深入探究、質(zhì)疑、討論，以此培養(yǎng)真實職業(yè)環(huán)境下解決問題的能力。

對于有實操性要求的教材，例如《內(nèi)燃機車檢修》，應注重實際工作崗位能力的培養(yǎng)與素質(zhì)養(yǎng)成，以及學生團結(jié)協(xié)作、自主學習和實操能力等綜合能力的培養(yǎng)。此類教材在體例設(shè)計時可采用任務驅(qū)動式，挖掘出職業(yè)崗位中的典型工作任務進行分析，篩選并梳理設(shè)計出適合教學的一個個項目，通過營造實際工作情景，列出各項目需完成的任務，然后詳細列出完成任務的要點、操作步驟、任務成果及學習評價等，在關(guān)聯(lián)工作任務的過程中學習知識。整個項目的完成能夠充分發(fā)揮學生的主體性。

此外，還應遵循“寬基礎(chǔ)—原理與應用銜接—應用向工作崗位拓展”的思路，借鑒鐵路現(xiàn)場職工工作手冊、工藝卡片等，倡導開發(fā)活頁式、工作手冊式新形態(tài)教材，努力縮小學校培養(yǎng)的人才與企業(yè)單位所需人才之間的距離。

（五）教材呈現(xiàn)方式立體化

隨著信息化水平的不斷提高，教材的呈現(xiàn)方式也越來越豐富。鐵路職業(yè)教材若能在紙質(zhì)教材的基礎(chǔ)上將受篇幅和表現(xiàn)形式所限，不能在其中呈現(xiàn)的內(nèi)容以數(shù)字資源（包括視頻、音頻、二維動畫、三維動畫、微課等）的方式嵌入，改變傳統(tǒng)紙質(zhì)教材的靜態(tài)呈現(xiàn)方式，通過更豐富的感知刺激學生學習內(nèi)容，教學效果會更優(yōu)。但應當注意，此類數(shù)字資源應當緊密貼合教材內(nèi)容，且確為該教材必需、必要的資源。還要充分發(fā)揮資源的有效性，為教師教學以及學生自主學習提供便利，避免為了實現(xiàn)立體化教材而嵌入一些無用資源。

（六）不過度重復開發(fā)，注重審稿過程

在遵循市場規(guī)律的前提下，出版社對市場競爭較為充分、市場供給較為充足的基礎(chǔ)課程教材，應以組織遴選打造精品為主，在教材質(zhì)量上花力氣、下功夫，產(chǎn)品的開發(fā)不應貪大，數(shù)量不應求多，應多注重審稿過程，對重復出版、拼湊抄襲等問題進行嚴格把控，嚴格執(zhí)行“三審三校”制度，認真對待出版工作的每一個環(huán)節(jié)，重視編校工作的每個細節(jié)，時刻繃緊質(zhì)量這根“弦”。出版社對市場供給相對不足、國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展過程中急需緊缺的專業(yè)課程教材，應當以適度引導開發(fā)、組織編寫為主。圍繞深化教育教學改革和職業(yè)教育人才培養(yǎng)需求，探索開發(fā)專業(yè)課程建設(shè)、教材編寫以及配套資源開發(fā)等的新形態(tài)一體化教材，以此從根本上解決教材種類結(jié)構(gòu)性失衡和低水平重復等問題。

四、結(jié)語

鐵路職業(yè)教材作為鐵路職業(yè)教育教學過程的基本組成元素，在建設(shè)及出版過程中應當注重多元合作，突出行業(yè)特色，以培養(yǎng)學生從事實際工作的綜合職業(yè)能力為最終目標。

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作者簡介：亢麗君（1986—），女，甘肅蘭州人，碩士，編輯，研究方向：鐵路專業(yè)教材編輯加工、圖書出版。