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      大規(guī)模定制環(huán)境下“一對多”型供應(yīng)鏈推拉邊界點(diǎn)的研究

      2021-09-10 07:22:44肖欣桐張鈺趙禹晨
      商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2021年6期
      關(guān)鍵詞:排隊論敏感性分析Matlab仿真

      肖欣桐 張鈺 趙禹晨

      摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)社會飛速發(fā)展,大規(guī)模定制模式已成為當(dāng)下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主要趨勢。在大規(guī)模定制背景下,本文重點(diǎn)研究在“一對多”供應(yīng)鏈下能否通過確定一個以標(biāo)準(zhǔn)半成品生產(chǎn)時間占總生產(chǎn)時間的比例值來表示的推拉邊界點(diǎn),實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體利潤最大化,即集中決策模式下的利潤最大化。引入排隊論對模型進(jìn)行進(jìn)一步完善,得出集中決策下供應(yīng)鏈利潤最大時的最優(yōu)定價,再通過MATLAB對模型進(jìn)行仿真,確定最優(yōu)推拉邊界點(diǎn)的定位,最后通過靈敏度分析研究了個性化產(chǎn)品類型、交貨延遲的懲罰成本因素對最優(yōu)推拉邊界點(diǎn)定位的影響,以期為大規(guī)模定制背景下的一對多型供應(yīng)鏈提供決策依據(jù)。

      關(guān)鍵詞:大規(guī)模定制;推拉邊界點(diǎn);排隊論;MATLAB仿真;敏感性分析

      中圖分類號:F503 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      DOI:10.12245/j.issn.2096-6776.2021.11.23

      1 大規(guī)模定制下“一對多”供應(yīng)鏈模型

      傳統(tǒng)的產(chǎn)品生產(chǎn)過程需要零部件供應(yīng)商提供各種零部件,再由多級制造商進(jìn)行組裝制造成產(chǎn)成品,最后經(jīng)分銷商到達(dá)顧客,整個供應(yīng)鏈層級多,產(chǎn)品最終價格高,且易發(fā)生“牛鞭效應(yīng)”。在大規(guī)模定制環(huán)境下,各種零部件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,整個供應(yīng)鏈層級減少,訂單響應(yīng)速度加快。本文的研究對象為由一個標(biāo)準(zhǔn)化模板供應(yīng)商和n個制造商組成的“一對多”型供應(yīng)鏈,在該供應(yīng)鏈進(jìn)行延遲生產(chǎn)策略時,各制造商均從標(biāo)準(zhǔn)化半成品供應(yīng)商處采購標(biāo)準(zhǔn)化半成品,之后制造商再進(jìn)行N種個性化產(chǎn)成品的生產(chǎn),如圖1所示。

      大規(guī)模定制下的生產(chǎn)供應(yīng)鏈?zhǔn)峭剖焦?yīng)鏈與拉式供應(yīng)鏈的結(jié)合,在進(jìn)行延遲生產(chǎn)時,需要確定推拉邊界點(diǎn)以決定延遲水平。本文研究的是供應(yīng)鏈成員集中決策模式下推拉邊界點(diǎn)的確定,以供應(yīng)鏈整體利潤最大為目標(biāo),依據(jù)雙方總成本共同決策推拉邊界點(diǎn)k,在此基礎(chǔ)上考慮總成本和客戶需求量,決定產(chǎn)成品的最優(yōu)價格Pm,該決策模型如圖2所示。

      1.1 模型假設(shè)

      為了更好地解決問題,我們做出如下的假設(shè)。

      (1)該供應(yīng)鏈僅包括1個標(biāo)準(zhǔn)化半成品供應(yīng)商和n個制造商。

      (2)半成品庫存由標(biāo)準(zhǔn)化半成品供應(yīng)商負(fù)責(zé)管理。由于制造商在完成訂單后立即交貨至客戶,因此制造商不需要管理產(chǎn)成品庫存。

      (3)假設(shè)不存在物流配送時間上的延遲,只存在產(chǎn)品生產(chǎn)時間上的延遲。

      (5)由于此供應(yīng)鏈生產(chǎn)的產(chǎn)品為同一產(chǎn)品族,產(chǎn)品特征相似度較高,故假設(shè)生產(chǎn)的N種個性化產(chǎn)品的定制屬性相同。

      (6)標(biāo)準(zhǔn)化半成品供應(yīng)商產(chǎn)能充足,不會發(fā)生缺貨現(xiàn)象。

      1.2 模型的建立

      在集中決策模式下供應(yīng)鏈成員的最終目的是供應(yīng)鏈整體利潤最大化,據(jù)相關(guān)研究,延遲生產(chǎn)策略實施過程中,影響供應(yīng)鏈推拉邊界點(diǎn)位置的因素主要包括標(biāo)準(zhǔn)化半成品供應(yīng)商的投資成本、采購成本、半成品庫存成本、制造成本;所有制造商的個性化定制產(chǎn)成品制造成本、進(jìn)貨成本和交貨延遲的懲罰成本。

      因此,集中決策模式下供應(yīng)鏈整體利潤π如下所示,其符號說明如表1所示。

      1.3 符號說明

      通過前面模型假設(shè),為了建立數(shù)學(xué)模型,我們有必要引進(jìn)一些符號,見表1。

      2 排隊論思想對模型的擴(kuò)展

      由于訂單具有獨(dú)立平穩(wěn)的特點(diǎn),可將其看作Poisson流。因此,將標(biāo)準(zhǔn)化半成品供應(yīng)商的生產(chǎn)假設(shè)為M/M/1排隊模型,將制造商的N條個性化產(chǎn)品生產(chǎn)線假設(shè)為N個M/M/1排隊模型。接到客戶特定訂單后,將n個制造商的生產(chǎn)假設(shè)為n個M/M/1排隊模型。據(jù)排隊論思想,進(jìn)一步進(jìn)行假設(shè)。

      (1)隨著推拉邊界點(diǎn)向下游移動,需要逐步投資改造標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線,則認(rèn)為Ci(k)與k呈線性遞增的關(guān)系。

      (2)產(chǎn)品的制造成本隨時間增加而均勻增加,則M1(k)、h(k)與k均呈線性遞增關(guān)系,M2(k)與k呈線性遞減的關(guān)系。

      制造商在進(jìn)行訂單產(chǎn)品定制化過程的生產(chǎn)時間存在不確定性,由已有研究可得:制造商的實際生產(chǎn)時間服從漸進(jìn)指數(shù)分布。而在本文假設(shè)下,制造商的實際生產(chǎn)時間即為訂單交貨時間。因此,假設(shè)制造商的N條定制生產(chǎn)線的生產(chǎn)時間均為負(fù)指數(shù)分布,其參數(shù)為μm,即為制造商的訂單交貨時間。

      3 模型的求解

      采用逆向歸納法對集中決策模式下推拉邊界點(diǎn)的定位和最優(yōu)產(chǎn)品定價進(jìn)行求解,即先將推拉邊界點(diǎn)k作為自變量固定,考慮在確定推拉邊界點(diǎn)k的情況下產(chǎn)成品最優(yōu)定價Pm的最優(yōu)選擇。

      因此,當(dāng)固定推拉邊界點(diǎn)k時,供應(yīng)鏈總利潤π是關(guān)于制造商決策的產(chǎn)成品的最終價格的凹函數(shù),即在Pm∈[0,+∞]上有最大值。

      4 模型仿真結(jié)果及靈敏度分析

      4.1 仿真結(jié)果

      根據(jù)饒凱,李丹丹的兩篇文獻(xiàn)的實證研究,各參數(shù)值設(shè)置如下:

      a=100,b=0.6,c=0.2,N=10,T=0.02,C=10,z=3,σ=0.4,M1(k)=0.6k,M2(k)=1-0.75k,h(k)=0.3k,Ci(k)=10+k,γ=0.286,n=10,仿真表達(dá)式為:

      利用MATLAB仿真,表示推拉邊界點(diǎn)移動時,供應(yīng)鏈總利潤的變化趨勢,如圖3所示。

      由圖3可知,供應(yīng)鏈總利潤隨推拉邊界點(diǎn)移動單調(diào)遞增,即隨著推拉邊界點(diǎn)的向下游移動而增大??偫麧櫾趉=1時取最大值,為36160。此時,由前面公式(10)可得,制造商產(chǎn)成品的最優(yōu)定價p=88.8333,因此,供應(yīng)鏈集中決策模式的最優(yōu)解為(k=1,p=88.8333)。

      4.2 靈敏度分析

      4.2.1 個性定制產(chǎn)品種類對最優(yōu)推拉邊界點(diǎn)位置的影響

      在其他參數(shù)不變時,仿真后的N對最優(yōu)推拉邊界點(diǎn)移動的函數(shù)和圖像如圖4所示。

      由圖4可知,一方面,隨著個性定制產(chǎn)品種類的變化,最優(yōu)推拉邊界點(diǎn)的位置和最大利潤都沒有發(fā)生變化,均為當(dāng)k=1時,獲得36160的最大利潤;另一方面,在實際生產(chǎn)中,供應(yīng)鏈很難實現(xiàn)完全的拉式供應(yīng)鏈。如圖4所示,當(dāng)k<1時,隨著個性定制產(chǎn)品種類的增加,供應(yīng)鏈的利潤是有所下降的。因此,如果客戶的個性化需求的種類較多,企業(yè)應(yīng)盡可能地將推拉邊界點(diǎn)向下游移動,以減少損失。

      4.2.2 交貨延遲的懲罰成本對最優(yōu)推拉邊界點(diǎn)位置的影響

      在其他參數(shù)不變時,γ對最優(yōu)推拉邊界點(diǎn)影響的圖像如圖5所示。

      由圖5可知,一方面,隨著個性定制產(chǎn)品種類的變化,最優(yōu)推拉邊界點(diǎn)的位置和最大利潤均不變;另一方面,當(dāng)k<1時,隨著γ的增大,即懲罰成本增大,則供應(yīng)鏈的利潤隨之降低。因此,如果客戶對于產(chǎn)品的時效性要求較高,企業(yè)應(yīng)盡可能地將推拉邊界點(diǎn)向下游移動,以減小損失。

      5 結(jié)語

      本文以集中決策模式下的供應(yīng)鏈整體利潤最大化為目標(biāo),建立利潤函數(shù)模型,通過MATLAB仿真得到了整體利潤隨著推拉邊界點(diǎn)變化的圖像,得出推拉邊界點(diǎn)的值越靠近1利潤越大的結(jié)論,即推拉邊界點(diǎn)越往下游(制造商)移動,獲取的利潤越大。因此,在大規(guī)模定制生產(chǎn)環(huán)境下,供應(yīng)商應(yīng)將生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化。同時,制造商應(yīng)提高個性化產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,提高服務(wù)水平,增強(qiáng)客戶黏性以尋求更高的利潤。

      本文雖研究一對多型供應(yīng)鏈,但在建模過程中為了便于計算,假設(shè)多個制造商的需求相同且呈簡單的線性關(guān)系。在未來,研究應(yīng)考慮更為復(fù)雜的供給與需求關(guān)系,甚至是多對多型的供應(yīng)鏈中推拉邊界點(diǎn)與利潤的關(guān)系。

      參考文獻(xiàn)

      熊丹萍.面向MC的供應(yīng)鏈延遲生產(chǎn)決策優(yōu)化[D].重慶:重慶交通大學(xué),2013.

      孫永波.面向大規(guī)模定制的供應(yīng)鏈生產(chǎn)運(yùn)作與物流管理研究[M].北京:知識產(chǎn)權(quán)出版社,2012.

      吳智華,羅建強(qiáng),趙艷萍等.增加服務(wù)模塊對實施延遲策略生產(chǎn)系統(tǒng)的影響[J].工業(yè)工程,2013,16(05):68-73.

      饒凱,但斌,劉瑜.大規(guī)模定制下制造商延遲生產(chǎn)的成本優(yōu)化模型[J].計算機(jī)集成制造系統(tǒng),2007(09):1665-1671.

      覃燕紅,熊丹萍,李宇雨.面向MC的制造商延遲生產(chǎn)決策優(yōu)化[J].工業(yè)工程,2013,16(01):67-72.

      李丹丹,王炬香.大規(guī)模定制環(huán)境下客戶訂單分離點(diǎn)的定位模型[J].青島大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2010,23(02):88-92.

      西南民族大學(xué)商學(xué)院? 肖欣桐? 張鈺? 趙禹晨

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