隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理分析

文/林國軍、麻元曉

1 隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)有效管控方案

在隧道工程建設(shè)前，施工人員一定要提前根據(jù)現(xiàn)場施工條件明確該工程的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，完成風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估工作。在實(shí)際工程建設(shè)期間，高度重視地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，積極比選各類施工方案，比如：超前支護(hù)方案、超前預(yù)注灌漿形式、選擇恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)管測量方案等，盡可能避免隧道工程出現(xiàn)坍塌、突泥涌水等安全問題。另外，建設(shè)單位還必須根據(jù)各種信息資料，不斷完善施工方案和風(fēng)險(xiǎn)防范措施，在取得多方同意后進(jìn)行相關(guān)的建設(shè)工作[1]。

1.1 完善安全監(jiān)管系統(tǒng)，落實(shí)具體任務(wù)和責(zé)任

1.1.1 不斷完善安全監(jiān)管系統(tǒng)。建設(shè)單位必須組建安全管理部門，任命項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為主要領(lǐng)導(dǎo)，輔助領(lǐng)導(dǎo)者是安全總監(jiān)，其余各部門的負(fù)責(zé)人都擔(dān)負(fù)著安全防范和監(jiān)督工作，配合專業(yè)管理人員進(jìn)行相應(yīng)的安全防患工作。

1.1.2 落實(shí)相關(guān)負(fù)責(zé)人的任務(wù)和責(zé)任。分配具體的工作任務(wù)，按照實(shí)際情況劃分不同的職責(zé)，將安全管理工作細(xì)分為多個(gè)環(huán)節(jié)，確保每一位工作人員都能夠完成自己的工作，整個(gè)安全管理工作有序進(jìn)行，進(jìn)而提高安全管理效力。

1.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的具體要求

要想明確合適的風(fēng)險(xiǎn)管控方案，就必須進(jìn)行深入的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。根據(jù)各種風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際特點(diǎn)選擇合理的防范方案，按照具體的工作要求，落實(shí)各項(xiàng)細(xì)則。很多隧道工程建設(shè)場地的地理環(huán)境非常復(fù)雜、地質(zhì)較差，由此風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作必不可少。工作人員可以根據(jù)實(shí)際考察的數(shù)據(jù)信息完成專項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估任務(wù)，并利用一些信息資料改善施工建設(shè)的方案。需要特別注意的是，施工團(tuán)隊(duì)在隧道工程建設(shè)的過程中，一定要靈活變通。根據(jù)實(shí)際施工情況和需求改變技術(shù)手段，優(yōu)化安全防控方案，制定科學(xué)合理的事故突發(fā)應(yīng)急方案，這不僅能夠在一定程度上避免安全事故出現(xiàn)，也能夠在事故出現(xiàn)時(shí)盡可能減少人員傷亡[2]。工作人員在進(jìn)行隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作時(shí)，可以將定性評(píng)估和半定量評(píng)估方式融合到一起，按照原有的數(shù)據(jù)資料和專業(yè)要求進(jìn)行對(duì)比。一般來講，施工單位通常會(huì)選擇專家調(diào)查的評(píng)估方式，利用已有的勘查技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)分析各種風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性，并提前制定解決突發(fā)問題的有效方案。

1.3 導(dǎo)致隧道工程建設(shè)出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的因素

影響隧道工程安全性的因素非常多，主要包括當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)環(huán)境以及其他的建筑工作。要想避免在隧道工程建設(shè)中出現(xiàn)安全問題，就需要工作人員仔細(xì)排查四周環(huán)境，積極應(yīng)用各類安全防患措施，不斷調(diào)整和完善施工建設(shè)方案，確保安全隱患都被排除的基礎(chǔ)上再進(jìn)行隧道工程建設(shè)工作。

1.4 應(yīng)對(duì)生產(chǎn)生活地區(qū)不良地質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)防范方案

1.4.1 在隧道工程建設(shè)時(shí)，最好將地址選在滿足防汛要求的位置，不要在容易發(fā)生泥石流或者滑坡的地段開展隧道工程。另外，還必須要求工作人員做好安全防護(hù)措施，放置好警示標(biāo)識(shí)，加大對(duì)車輛和工作人員的管理力度，提高交通安全性。

1.4.2 一旦施工場地接近大山，就必須在同一側(cè)修建導(dǎo)流墻或者保護(hù)屏障，減少對(duì)隧道工程的沖擊。與此同時(shí)，還必須建設(shè)安全逃脫出口，并做好安全演練工作。

1.4.3 工作人員應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控影響隧道安全的各種因素，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，并帶領(lǐng)工作人員撤離。

1.5 在涉爆活動(dòng)、作業(yè)任務(wù)中的施工要求和風(fēng)險(xiǎn)防范方案

1.5.1 施工單位在完成爆破工作時(shí)，必須提前雇傭?qū)I(yè)的技術(shù)人員在場協(xié)助，根據(jù)施工場地的具體情況，規(guī)劃放炮次數(shù)和具體的放炮時(shí)間，完善爆破方案。另外，一定要由里向外進(jìn)行爆破工作，在工作人員并未完全撤離前，禁止完成外方的爆破工作[3]。

1.5.2 在完成爆破任務(wù)時(shí)，所有的工作人員必須要撤退到安全位置，避免工作人員被飛石或者有害氣體傷害。

1.5.3 在距離洞口50cm 以上的地點(diǎn)完成加工爆破器的任務(wù)，而且一定要在施工場地建設(shè)專業(yè)的加工房間或者平臺(tái)。在將爆破工具應(yīng)用到實(shí)際工作之前，一定要反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)工作，在確保爆破結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)要求一致的情況下，才能將其投入施工場地。在設(shè)置引線長度時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)爆管半徑過大或者出現(xiàn)了銹蝕問題，必須及時(shí)更換。在確保導(dǎo)爆管質(zhì)量完好的情況下，完成相應(yīng)的起爆工作。

1.5.4 在輸送炸藥時(shí)，一定要保證輸送數(shù)量符合管理部門的具體標(biāo)準(zhǔn)，而且輸送爆破器材時(shí)也必須由專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)管，切忌半途停止，防止出現(xiàn)一些突發(fā)的安全事故。

1.5.5 如果應(yīng)用汽車輸送所需要的爆破設(shè)備，那么必須根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求完成這項(xiàng)工作。具體來講，將爆破設(shè)備和材料運(yùn)送到洞內(nèi)時(shí)，嚴(yán)禁將炸藥和雷管放到一起，必須分批運(yùn)輸。另外，一定要在汽車車廂的底部安裝上膠皮，確保輸送的爆破材料和設(shè)備都在膠皮上，不能累計(jì)堆放。所有輸送工作都要求專業(yè)人員和專業(yè)車輛完成，任何其他工作人員都不可以因任何原因乘坐爆破設(shè)備運(yùn)輸車輛。在實(shí)際輸送相關(guān)材料設(shè)備的過程中，一定要打開雙閃并且鳴笛，在排氣孔外圍安裝上防火罩，防止因火花外濺出現(xiàn)各種各樣的安全事故。

1.5.6 安裝彈藥環(huán)節(jié)至關(guān)重要，施工人員身上不能攜帶任何火種，所有非專業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備都必須停留在安全區(qū)中。

1.5.7 一旦隧道內(nèi)挖掘到大段面，整個(gè)雷管段數(shù)就會(huì)逐漸增多，裝藥量越來越大，工作人員必須小心謹(jǐn)慎，根據(jù)自己的任務(wù)完成各項(xiàng)工作，盡可能防止產(chǎn)生藥量過大或者漏裝。

1.5.8 一旦發(fā)現(xiàn)工作場地照明條件偏差、工作環(huán)境比較暗或者發(fā)現(xiàn)工作面的巖石被損壞，沒有及時(shí)采取支護(hù)手段，就一定不能進(jìn)行裝藥工作。

1.5.9 完成裝藥后，所有和爆破工作相關(guān)的材料和設(shè)備必須全部運(yùn)送出去。檢查炸藥的填充情況，專業(yè)人員必須嚴(yán)格檢查所有環(huán)節(jié)，在所有工作人員到達(dá)安全位后進(jìn)行起爆[4]。

1.6 應(yīng)對(duì)地質(zhì)問題采用的防風(fēng)險(xiǎn)方案

1.6.1 工作人員必須提前進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，了解施工場地的實(shí)際地質(zhì)情況，深入分析在不良地段進(jìn)行隧道工程建設(shè)的可能性，提前制定風(fēng)險(xiǎn)防范方案。

1.6.2 在富水期完成超前探水工作。在完成隧道工程建設(shè)的過程中，工作人員可以根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)內(nèi)容進(jìn)行探水工作，如果發(fā)現(xiàn)高壓水或者涌泥，可以應(yīng)用全斷面帷幕注漿堵水和固結(jié)圍巖方法解決。

2 加強(qiáng)品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)管理效果的具體方案

施工團(tuán)隊(duì)根據(jù)質(zhì)量IS09001∶2000 質(zhì)量管理體系的要求完成隧道建設(shè)工作。采用三級(jí)聯(lián)動(dòng)管理形式，為風(fēng)險(xiǎn)管控工作奠定良好的基礎(chǔ)，其具體形式如下：由項(xiàng)目部到分部，分部門到作業(yè)團(tuán)隊(duì)，在由作業(yè)團(tuán)隊(duì)到作業(yè)工班。所有的施工建設(shè)環(huán)節(jié)都需要根據(jù)三檢要求完成，從施工根源開始入手，確保施工設(shè)計(jì)方案科學(xué)合理，加大監(jiān)管力度，重視細(xì)節(jié)問題，確保項(xiàng)目品質(zhì)管理系統(tǒng)正常運(yùn)行；與此同時(shí)，一定要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求完善動(dòng)態(tài)管理標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管每一個(gè)工作環(huán)節(jié)的完成情況，根據(jù)品質(zhì)建設(shè)目標(biāo)制定相應(yīng)的防范措施，減少品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)問題。

3 加大環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)力度的有效措施

3.1 根據(jù)環(huán)境要求完善施工細(xì)節(jié)

在完成隧道工程建設(shè)時(shí)，盡可能減少對(duì)當(dāng)?shù)貥淠竞椭脖坏钠茐?，防止出現(xiàn)水土流失問題。在建設(shè)過程中不得不砍伐樹木時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)必須在經(jīng)過批準(zhǔn)之后才能完成開發(fā)工作。在工程建設(shè)時(shí)，相關(guān)人員必須定期灑水，并清理不必要的材料和廢料。另外，一定要在定點(diǎn)地方取土，不能隨意挖掘或者掩埋；工作人員必須按要求處理廢棄物，確保廢棄材料不會(huì)影響周圍的環(huán)境。

3.2 根據(jù)環(huán)保要求完善施工方案

在隧道進(jìn)口處臨時(shí)搭建各種設(shè)施時(shí)，盡可能減少其違和感以及臨時(shí)設(shè)施對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的不利影響。此外，在完成隧道挖掘建設(shè)的過程中，還要注意通風(fēng)。采取恰當(dāng)?shù)姆缐m方案，要求每一位工作人員在工作時(shí)佩戴防塵工具。工作人員必須在規(guī)定地點(diǎn)丟棄廢物，并按照要求處理相關(guān)廢棄物品，不能隨意投放到河流中，必須完全按照環(huán)保要求進(jìn)行建設(shè)。

3.3 加大對(duì)施工場地的管理力度

隧道工程建設(shè)周期比較長，工作人員需要臨時(shí)在施工場地生活。因此，相關(guān)人員需要加大對(duì)施工場地的管理力度，建設(shè)衛(wèi)生設(shè)施，按時(shí)清理垃圾，并在周圍栽種綠植，提高環(huán)境質(zhì)量。另外，無論是生產(chǎn)廢物還是生活垃圾，都必須按照要求輸送到指定位置，避免影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境。尤其要注意的是，一定要加大用水監(jiān)管工作的力度，除了節(jié)約用水之外，必須嚴(yán)格管控廢水的處理問題，防止出現(xiàn)水污染問題。此外，施工團(tuán)隊(duì)必須指派工作人員打掃臨時(shí)廁所，及時(shí)進(jìn)行消毒工作，保證生活廢物不會(huì)影響當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。在完成隧道工程建設(shè)的過程中，嚴(yán)格禁止在施工場地用火，一旦發(fā)生火災(zāi)，必須采取恰當(dāng)?shù)臏缁鸫胧?，并將具體情況上報(bào)給相關(guān)部門。

4 結(jié)語

在隧道工程建設(shè)的過程當(dāng)中，很多不穩(wěn)定因素會(huì)直接影響隧道工程的穩(wěn)定性和安全性。因此，我們一定要深入研究隧道工程建設(shè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)問題，積極探索和應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理方案，以此不斷提高隧道工程建設(shè)水平。