淺談汽車發(fā)動機構造與維修課程的考核方式

譚銀翠 王銀山

[摘? ? ? ? ? ?要]? 主要對汽車發(fā)動機構造與維修這門課程的課程目標、目前的考核評價方式進行分析，發(fā)現(xiàn)該課程的考核評價方式存在一定的問題，不利于學生的進步，對該課程的平時成績、期末成績等的考核方式提出相應的改革舉措，以達到激勵學生持續(xù)學習，幫助學生建立學習自信，促進學生的健康成長的總體教學目標。

[關? ? 鍵? ?詞]? 課程改革;考核方式;問題;對策

[中圖分類號]? G642? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2021）03-0146-02

自1931年第一輛國產(chǎn)車誕生，到2008年成為全球最大的汽車行業(yè)，中國汽車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。隨著我國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車維修工這個職業(yè)也應運而生，然而我國汽車維修行業(yè)與發(fā)達國家相比仍然存在很多問題。汽車維修行業(yè)從業(yè)人員整體存在文化程度偏低、高級技能人才占比低、服務質(zhì)量低等問題。這就需要我們職業(yè)院校及時跟上汽車維修行業(yè)的發(fā)展水平，努力提高人才質(zhì)量，培養(yǎng)符合社會需要的技術技能人才。人才的培養(yǎng)與我們?nèi)粘５慕逃⑾⑾嚓P，而合理、優(yōu)秀的考核方式能夠促進人才的培養(yǎng)。就中職學校而言，各科的考核方式有待改進，人的發(fā)展應該是全面的，對學生進行的評價也應該是多樣的。中職院校汽車維修專業(yè)的必修課程之一是汽車發(fā)動機構造與維修，在國家大力支持職業(yè)教育的基礎下，該課程得到了一系列的改革與創(chuàng)新，并取得了一定的成就，但其考核評價方式仍存在一定的問題。

一、課程學習目標分析

汽車發(fā)動機構造與維修是中職汽修專業(yè)的必修課程，該課程主要內(nèi)容包括汽車維修常用工具和量具的認識與使用、汽車的總體認識、曲柄連桿機構的拆裝與維修、配氣機構的拆裝與維修、汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的拆裝與維修、柴油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的拆裝與維修、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的拆裝與維修、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的拆裝與維修。根據(jù)該課程的教學內(nèi)容，制訂了三大課程目標，見下表。

這門課程根據(jù)其教學內(nèi)容可大致分為兩大部分：理論部分和實踐部分。其三大課程目標完全符合教育部職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)教學指導方案和國家職業(yè)標準汽車維修工四級標準的要求。

二、課程考核方式的現(xiàn)狀及存在的問題

汽車發(fā)動機構造與維修這門課程往常的考核方式就是平時成績考核+期末考試，分別占該門課程最終總成績的30%和70%。這種考核方式比傳統(tǒng)的單純期末考試要合理，尤其是對于職業(yè)教育的學生來說。但是，這種考核方式也是存在一定問題的，需要進行完善、優(yōu)化。該課程在進行教授時需要應用到許多工具，每種工具都有各自的使用規(guī)范，如果出現(xiàn)不規(guī)范的操作，輕則出現(xiàn)器件損壞，重則造成人身傷害。維修工具操作的規(guī)范性，單靠一次考試是沒辦法形成的。發(fā)動機雖然只是汽車的部件之一，但卻是包含內(nèi)容最豐富的部件，教材將其內(nèi)容劃分為10大項目29個任務，該課程一共就64學時，理論課與實訓課差不多各占一半，真正分配到每個學生實際動手的時間就十分緊張，10個項目29個任務，就靠一次期末考試+平時成績對學生進行考核評價，不夠全面，無法達到三大課程目標的要求，不利于學生的專業(yè)發(fā)展與健康成長。

通常的平時成績考核主要包含三個方面：學生出勤率、平時作業(yè)和課堂表現(xiàn)。學生出勤率是通過課堂點名答到、簽字報道等進行，來發(fā)現(xiàn)學生是否存在缺課、曠課現(xiàn)象，但是課堂點名很浪費時間，簽字報到難免會存在學生蒙混過關的情況。平時作業(yè)是為了幫助學生鞏固知識，加深理解，了解學生對知識點的掌握情況，及時進行教學調(diào)整。但會存在嚴重的抄襲現(xiàn)象，答題內(nèi)容大體相似，并沒有達到考查的效果。課堂表現(xiàn)主要考查學生的課堂紀律、問題回答情況。課堂提問只能了解少部分同學的情況，并且中職院校有少許學生不愿意回答問題，部分學生上課開小差，有的同學表達能力欠缺，過多的課堂提問就會降低教學效率。師生互動少就只能了解極少數(shù)學生的情況。本身汽車發(fā)動機構造與維修這門課程的課時有限，課程內(nèi)容多，班級學生人數(shù)也不少，就會直接導致教學效果不盡如人意，班級兩極分化嚴重。

本門課程的期末考核方式通常是實操考試，不進行筆試。大多數(shù)學校以拆裝發(fā)動機為考核項目，或者是教師從教材眾多項目中挑出一個具體項目，作為期末考試內(nèi)容，對學生進行實操考核。實操考核雖然可以同時完成三大課程目標內(nèi)容，但是不全面，隨機性太強。期末考核就占總成績的70%，單以一次期末考試就能對學生定“生死”，期末成績的占比大，會讓學生產(chǎn)生這樣的想法：臨近期末我再突擊學習就好了，偶爾上課開小差、缺課不打緊的。這樣的考核方式對學生不太公平。尤其是對中職院校的學生而言，本身自律性就較差，知識基礎相對薄弱，之前一直接受應試教育的打擊，相對來說會比較討厭、害怕考試，缺乏自信，容易緊張，影響發(fā)揮。

三、課程考核改革思路

（一）進一步完善平時的成績考核

在日常的課堂教學中，運用現(xiàn)代的信息化手段輔助教學，比如“對分易”“微助教服務號”等平臺，微信上都有對應的公眾號，操作簡便，無須再下載更多的App占據(jù)手機內(nèi)存，并且學生普遍樂意接受信息化的現(xiàn)代產(chǎn)品。借助這些信息化手段，進行學生考勤簽到、布置作業(yè)、討論問題、發(fā)放相關教學資源以及進行隨堂測試。學生課前觀看教師發(fā)放的課前資料進行預習，課后翻閱教師的課件進行查漏補缺，因為平均分配下來每位學生的實際動手操作時間十分有限，并且記憶的內(nèi)容不少，學習之后難免出現(xiàn)遺忘的現(xiàn)象，對于不太清楚的任務，可通過翻閱相關教學視頻，自己進行鞏固、復習、查漏補缺;學生也可以通過翻閱教學資源進行預習。有什么不清楚的可以直接在討論群里發(fā)表，大家進行探討，或者在下次課中教師抽出時間進行指導。通過這些平臺，教師可以隨時隨地進行隨堂測試，輕輕松松實現(xiàn)全員參與，并且教師能夠及時查看收集學生的答題情況，了解學生對知識點的掌握情況，方便教師及時進行查漏補缺、因材施教。沒必要給汽修專業(yè)中職生布置過多的文字類的課后作業(yè)，絕大部分學生不會認真完成，會覺得沒有意義，迫于教師的壓力相互抄襲應付了事。通過隨堂測試，考核教材的理論部分，也就是課程目標二，大致了解學生的學習情況，教師再根據(jù)每個學生的具體情況進行引導和指導，這會比頻繁的作業(yè)更有效率、更實用，還有助于促進和諧的師生關系。這樣進行教學的關鍵在于合理的師生比與教師的教學態(tài)度。教師根據(jù)隨堂測試的情況、輔導情況和課堂紀律表現(xiàn)進行平時成績的考核，建議該部分占課程總成績的20%。

（二）取消期末考試

取消期末考試，對每個教學項目都進行考核，可以最大程度地達到該課程的三大課程目標。汽車發(fā)動機構造與維修這門課程本身就是一門技術型的實操課，其終極教學目標就是培養(yǎng)具有一定發(fā)動機知識的一線技術人員，平時教學中已經(jīng)有隨堂測試，在實操考試中加入口頭表達的論述題或簡答題即可，這樣也可以鍛煉學生的口頭語言表達能力，還可以考查課程目標二的完成度。優(yōu)化實操考試，明確每個項目具體操作的分值，讓學生知道評分標準。取消期末大考核，每結束一項實操項目的教授就進行一次考核，在考查課程目標三的同時就可以考查課程目標一，每次考核都嚴格要求，學生就會在潛移默化中形成規(guī)范的操作，最后所有項目都通過的才能算合格，哪次考核沒通過或者覺得自己可以做得更好的，可以在學期末結束之前給每一位學生一次補考的機會。實訓室在課余時間開放，開放的同時必須有至少一位實訓教師在場對學生進行適當?shù)陌踩O(jiān)督和學習指導，學生哪個項目考核沒通過或者有遺忘的，可以通過觀看教師之前在學習平臺發(fā)放的教學資源，或者向教師請教，進行學習。每個項目的考核成績最終按比例加和算在期末成績里，給學生一種每份努力都有收獲的感覺，持續(xù)激發(fā)學生的學習熱情。建議該部分占課程總成績的60%。

（三）增加一次課外大作業(yè)

課外大作業(yè)的考核，可以進一步促進課程目標三的實現(xiàn)，適量給予學生適當?shù)膶W習壓力，能力較弱的學生可以向教師尋求幫助。讓學生根據(jù)本門課程教授的內(nèi)容，選定具體故障，針對某一具體車型，通過自己觀察和查閱相關資料，整理出相關的故障現(xiàn)象和維修方法。要定故障選擇車型，就得了解市面上現(xiàn)在都有哪些車，會不會發(fā)生相應的故障;要維修，學生就得弄懂相關部件的結構、作用以及工作原理。自行觀察和查閱資料有助于培養(yǎng)學生思考問題和解決問題的能力。讓學生把自己所學的知識應用到實踐生活中，這會比任何一種教學方式方法更有助于激發(fā)學生學習的動力。學有所用能讓學生擁有前所未有的學習成就感、滿足感，從內(nèi)心認可學習，認可自己所學的專業(yè)。教師根據(jù)學生完成的具體情況和過程打分，建議該部分占課程總成績的20%。

四、結語

一種合理、優(yōu)秀的學習考核方式，可以充分激發(fā)學生的學習欲望，幫助教師及時了解教學情況，引導和輔助學生成長，提高教學效率和教學質(zhì)量。教學質(zhì)量上去了，那么學生的質(zhì)量就會跟著上去;學生質(zhì)量上去了，就業(yè)率也會跟著上去;就業(yè)率上去了，職業(yè)教育吸引力自然得到提升。職業(yè)教育得到發(fā)展，將大大助力我國經(jīng)濟結構的改革。職業(yè)教育對學生的考核方式就應該是多樣化的，多樣化的考核方式可以培養(yǎng)學生的職業(yè)能力、知識、技能和素養(yǎng)。中職學生需要教師付出的愛心、耐心比普通教育教師付出的要多得多，這和他們自身的特點息息相關。

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