水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用

【摘要】隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加速，對市政道路工程提出了更高的要求。為確保市政道路工程施工質(zhì)量，必須重視基層施工質(zhì)量。市政道路工程的基層施工中，水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)應(yīng)用相對廣泛。水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)具備較強(qiáng)的穩(wěn)定性以及強(qiáng)度，能夠保證基層施工的安全性與可靠性。本文主要分析水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定碎石;施工技術(shù);市政道路

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.25.160

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路交通工程領(lǐng)域的快速發(fā)展，施工技術(shù)發(fā)展迅速。水泥碎石穩(wěn)定技術(shù)在市政道路工程施工中的應(yīng)用，能夠增強(qiáng)道路工程的基礎(chǔ)穩(wěn)定性、抗凍性與耐久性。為保證施工技術(shù)作用的充分發(fā)揮，必須結(jié)合市政道路工程施工的實(shí)際情況，制定完善的施工計(jì)劃，采取對應(yīng)措施保證水泥穩(wěn)定碎石施工的質(zhì)量。

1、水泥穩(wěn)定碎石施工流程

通過水泥穩(wěn)定碎石施工作業(yè)能夠鞏固市政道路工程基層的穩(wěn)定性，整個(gè)施工流程主要分為攪拌、攤鋪、養(yǎng)護(hù)以及壓實(shí)等施工階段。一般情況下，水泥穩(wěn)定碎石在初期的強(qiáng)度相對較高，隨后隨著時(shí)間的推移，水泥穩(wěn)定碎石會逐步產(chǎn)生變化，導(dǎo)致其強(qiáng)度持續(xù)增加。此外，水泥穩(wěn)定碎石施工所用骨料主要為級配碎石，碎石大量堆積可以產(chǎn)生穩(wěn)定且強(qiáng)度較高的嵌擠結(jié)構(gòu)，能夠?yàn)槭姓缆饭こ袒鶎邮┕ぬ峁┛蚣?。針對碎石骨料間的間隙，可以利用灰漿來有效的填補(bǔ)。如此，水泥穩(wěn)定碎石便會具備較強(qiáng)的抗壓性、抗凍性以及抗?jié)B透性。市政道路工程的施工建設(shè)中，水泥穩(wěn)定碎石施工工藝的施工流程主要是，施工前期準(zhǔn)備，原材料的科學(xué)配比，利用工具進(jìn)行材料的混合攪拌，針對混合料完成運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)以及檢測等作業(yè)，市政道路施工路段采取交通管制措施。

2、施工準(zhǔn)備工作

2.1基層材料

市政道路工程施工作業(yè)中水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)的應(yīng)用，必須科學(xué)合理的配比混合料，尤其是高級市政道路工程施工作業(yè)中，施工單位必須重視道路結(jié)構(gòu)的實(shí)地勘察工作，必須詳細(xì)地勘察施工道路的實(shí)際承載能力，嚴(yán)格地控制混合料的比例，并且控制用料。市政道路的施工階段中，施工單位必須詳細(xì)檢查各個(gè)類型施工材料的混合情況，以此來制定完善且科學(xué)的施工方案，確保施工的質(zhì)量。

2.2材料準(zhǔn)備與現(xiàn)場勘查

市政道路工程的施工建設(shè)中，必須嚴(yán)格控制集料的尺寸，即顆粒大小，以此來確保市政道路工程施工的質(zhì)量。在選擇集料時(shí)，優(yōu)先選擇顆粒直徑超過4厘米的材料。底基層施工作業(yè)中應(yīng)用集料時(shí)，優(yōu)先選擇材料顆粒直徑低于3厘米。市政道路工程的施工作業(yè)中，施工混合材料包括了活性材料與非活性材料。活性材料主要是粉煤炭等各種施工材料，而非活性材料主要是人工礦物等各類施工材料。因?yàn)榉腔钚圆牧铣煞峙c細(xì)度會直接影響到施工質(zhì)量，所以必須按照施工特點(diǎn)來選擇原料，確保混合材料可以充分滿足于施工需求。此外，必須做好施工現(xiàn)場的勘察作業(yè)?？辈熳鳂I(yè)中必須簡陽市政公路工程施工現(xiàn)場的排水設(shè)施，確保排水溝數(shù)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，方便施工作業(yè)中可以正常排水[1]。

3、攤鋪施工技術(shù)

3.1下基層攤鋪

市政道路工程施工作業(yè)中，必須先完成下基層攤鋪施工作業(yè)，為后續(xù)施工作業(yè)奠定基礎(chǔ)保障。施工作業(yè)中，為了有效地保護(hù)基層下部結(jié)構(gòu)，需要應(yīng)用推土機(jī)組織施工作業(yè)。攤鋪施工作業(yè)中，必須嚴(yán)格且科學(xué)的計(jì)算運(yùn)輸車輛的實(shí)際噸位，并且按照車輛的實(shí)際噸位來安排相應(yīng)的停放位置，還應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理的計(jì)算車料的實(shí)際堆放面積，以此來確保材料堆放對于施工不會造成影響。在具體的施工作業(yè)中，需要按照施工位置來科學(xué)的堆放施工原料，必須嚴(yán)格的管理卸料的具體位置，倘若施工作業(yè)中原料出現(xiàn)了短缺問題，需要及時(shí)的調(diào)運(yùn)附近的原料。施工作業(yè)之前必須科學(xué)的檢驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石的基本性能，以此來保證各項(xiàng)參數(shù)能夠滿足于施工作業(yè)需求與標(biāo)準(zhǔn)。放置混合原料之后，首先需要利用推土機(jī)來進(jìn)行找平作業(yè)，隨后利用平地機(jī)來二次施工，保證地面的平整性。

3.2上基層雒鋪

上基層攤鋪施工作業(yè)中，需要結(jié)合各個(gè)因素來選擇施工設(shè)備，保證施工設(shè)備能夠滿足于施工要求與標(biāo)準(zhǔn)。具體的施工作業(yè)中，需要利用拌和機(jī)給攤鋪機(jī)運(yùn)輸相應(yīng)的施工原料，必須確保攤鋪機(jī)保持連續(xù)運(yùn)行的狀態(tài)。此外，上基層組織攤鋪施工時(shí)，必須嚴(yán)格控制縱向接縫，以此來保證施工作業(yè)中的離析現(xiàn)象。在完成施工作業(yè)之后，必須組織專業(yè)技術(shù)人員來清除離析現(xiàn)象。施工作業(yè)中，倘若排水裝置沒有合理地設(shè)置，極有可能會造成基層表面的凹凸不平，因此施工人員必須及時(shí)地利用新混合料來填充[2]。

4、碾壓施工技術(shù)

基層碾壓施工中，需要利用專業(yè)壓路機(jī)來持續(xù)碾壓12小時(shí)。施工作業(yè)中需要關(guān)閉振動模式.控制碾壓速度保持1.5到2.0km/h。利用振動碾壓施工時(shí)，需要選擇性能較強(qiáng)的壓路機(jī)，確保鎮(zhèn)定參數(shù)滿足施工標(biāo)準(zhǔn)。振動碾壓中，碾壓輪重疊量保持在輪寬的50%，方便后續(xù)清理壓痕與基層平整性。因?yàn)檎駝幽雺鹤饔蒙疃认鄬^大，容易導(dǎo)致表面密實(shí)度較低的情況，因此需要選擇作用深度相對較小的機(jī)械。其次，需要控制碾壓段的長度。施工作業(yè)中，需要盡可能地減少碾壓路段長度，從而有效地保護(hù)基層強(qiáng)度。然而碾壓路段過短會直接破壞到壓實(shí)勻稱性。因此，設(shè)置碾壓路段的長度時(shí)，需要充分考慮到基層強(qiáng)度與壓路機(jī)承受能力，根據(jù)延遲時(shí)間、運(yùn)輸距離以及碾壓時(shí)間等來設(shè)置碾壓段的實(shí)際長度。最后，基層碾壓目的是增強(qiáng)工程基礎(chǔ)的穩(wěn)固性，保證施工材料處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，以此來防止出現(xiàn)擠壓現(xiàn)象。選擇壓路機(jī)時(shí)，需要選擇12到15噸設(shè)備。一般情況下，都是選擇關(guān)閉振動來進(jìn)行碾壓作業(yè)。基層振壓的過程中，需要選擇12到18噸的壓路機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。為了確?；鶎訅簩?shí)的質(zhì)量與效率，在施工作業(yè)中必須結(jié)合實(shí)際情況及時(shí)的調(diào)整振動的頻率以及幅度。施工作業(yè)中必須嚴(yán)格的管理碾壓的方式以及混合料的科學(xué)配比，以此來確保整體密實(shí)度[3]。

5、交通管制

在完成所有的施工作業(yè)之后，必須重視以及做好基層的養(yǎng)生作業(yè)。養(yǎng)生操作的過程中，必須按照環(huán)境特點(diǎn)來選擇灑水的具體次數(shù)，以此來確?；鶎颖砻娴臐駶櫊顟B(tài)，養(yǎng)生時(shí)間需要超出7天以上。道路養(yǎng)生操作中，必須做好周邊路段的交通管制，主要是封鎖交通來進(jìn)行基層的有效保護(hù)。施工道路當(dāng)中的平交道口需要做好基層表面的覆蓋，確保車輛行駛不會造成基層的破壞。

結(jié)語：

綜上所述，水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)在市政道路施工中廣泛的應(yīng)用，施工中必須增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)的控制。施工前，需要做好施工材料的準(zhǔn)備工作。保證攤鋪施工技術(shù)以及碾壓施工技術(shù)的合理應(yīng)用，確保基層施工的穩(wěn)定性。完成施工作業(yè)后，必須做好基層養(yǎng)護(hù)，實(shí)施交通管制，保證施工質(zhì)量，促進(jìn)市政道路工程施工行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]曾明源.水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用[J].四川建材，2020，244（12）：131-132.

[2]王祿，孫玉剛.市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2013，000（009）：1-3.

[3]雒聃.水泥穩(wěn)定碎石施工工藝在市政道路施工中應(yīng)用[J].建材與裝飾，2020，614（17）：275+279.

作者簡介：

劉斌（1995.07—），男，漢，山東省諸城市，大專，助理工程師。