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目前,歐盟是越南最大的貿(mào)易伙伴之一,雙邊貿(mào)易額約為413億美元。根據(jù)歐盟委員會的數(shù)據(jù),越南是歐盟第十六大貿(mào)易伙伴。而越南所在的東盟是歐盟在歐洲以外的第三大貿(mào)易伙伴(僅次于美國和中國)。
根據(jù)越南工業(yè)和貿(mào)易部(MoIT)的數(shù)據(jù),2021年第一季度,越南對歐盟的出口額達到近100億美元,同比增長28%。其中,越南對丹麥、比利時、葡萄牙、意大利等歐盟國家的總出貨量增長了20%~25%。
歐盟對越南主要出口高科技產(chǎn)品,包括機電設備、飛機、車輛、醫(yī)藥產(chǎn)品等。越南對歐盟主要出口電子產(chǎn)品、鞋類、紡織品和服裝、咖啡、大米、海鮮、家具等。
隨著《歐盟越南自由貿(mào)易協(xié)定》(EVFTA)的生效,歐盟和越南市場的競爭力將增強。由于取消了進口關稅,外國產(chǎn)品現(xiàn)在享受關稅優(yōu)惠措施,因此可能對越南國內(nèi)產(chǎn)品構成重大競爭。
越南最大的企業(yè)集團Vingroup旗下子公司VinFast,是越南第一家成熟的汽車制造商。在未來5年內(nèi),VinFast的目標是每年生產(chǎn)約25萬輛汽車。免除關稅壁壘將有利于這一計劃的推進,也將為越南在歐盟汽車市場創(chuàng)造新的競爭優(yōu)勢。
那些經(jīng)常與越南進行貿(mào)易的歐盟企業(yè),可以通過檢查歐洲貿(mào)易委員會相關文件中的關稅編號(HS代碼)來了解其產(chǎn)品是否以及何時可以享受關稅豁免。歐盟委員會區(qū)分了A類產(chǎn)品(立即免稅)和B類產(chǎn)品(從B3到B15,3~15年內(nèi)免稅)。
德國貿(mào)易投資公司(GTAI)在一份報告中指出,EVFTA為越南的公共采購提供了更好的渠道。協(xié)定生效后,歐盟企業(yè)可以更輕松地參與公共項目和PPP(政府和社會資本合作)項目,在越南留下足跡。
多虧了目前已批準的《歐盟越南投資保護協(xié)定》(EVIPA),歐盟和越南都決定為雙方企業(yè)投資提供便利(包括加強法律框架,特別是知識產(chǎn)權),因此歐盟企業(yè)應該能更容易投資此前受到高度限制的行業(yè)。例如,外資在越南商業(yè)銀行的最高持股比例已從30%提高到49%。
隨著英國退出歐盟,英國和越南于2020年12月29日簽署了《英國越南自由貿(mào)易協(xié)定》(UKVFTA)。該協(xié)定將取消兩國之間幾乎所有的關稅,為兩國之間繼續(xù)擴大貿(mào)易規(guī)模鋪平了道路。據(jù)英國駐越南大使館預測,越南將從此項協(xié)定中節(jié)省1.51億美元的關稅,而英國將節(jié)省約3600萬美元的關稅。
在東南亞地區(qū),越南是英國第二大進口國,僅次于泰國。2019年,兩國雙邊貿(mào)易額達67億美元。越南對英國主要出口手機、服裝和紡織品、海鮮等產(chǎn)品。英國也在向越南尋求教育、可再生能源、技術、基礎設施和醫(yī)療保健等商品和服務。事實上,英國是越南教育領域最大的外國投資者。
自2013年兩國建立戰(zhàn)略伙伴關系以來,意大利和越南的雙邊貿(mào)易和投資都出現(xiàn)了顯著增長。
據(jù)越南國家統(tǒng)計局(GSO)統(tǒng)計,2020年前4.個月,越南對意大利的出口額達到9.144億美元,自意大利的進口額達到5.05億美元。
意大利擁有紡織、食品、機械、眼鏡等高度專業(yè)化的工業(yè),同時也是歐洲大陸的第三大經(jīng)濟體。此外,意大利在對越南投資的歐盟國家中排名第9位。
意大利企業(yè)在越南的大部分投資為全資形式,主要從事制藥、運輸、機械和食品行業(yè)。
意大利經(jīng)濟體系在許多行業(yè)都有很好的增長機會,特別是在那些專業(yè)化程度較高的行業(yè),如眼鏡、家居裝飾、皮革機、石材加工機、自動售貨機、照明和信號設備、航空航天、重型和越野設備、機動車零部件、醫(yī)療器械、輪胎、建筑和工程服務等領域。
目前,德國是越南最大的歐盟貿(mào)易伙伴,雙邊貨物貿(mào)易在過去10年翻了兩番。截至2020年年底,越南市場上有350多家德國企業(yè),其中60家德國企業(yè)在越南建立了工廠。
據(jù)越南海關統(tǒng)計,截至2020年11月底,德國和越南雙邊貿(mào)易總額達90.8億美元,其中越南對德國出口額達60.5億美元,較2019年同期增長0.5%。在新冠肺炎疫情導致全球進口需求急劇下降的背景下,這一表現(xiàn)令人鼓舞。
截至2020年11月底,德國在越南共有378個外商直接投資項目,注冊資本總額超過22億美元,在投資越南的139個國家和地區(qū)中排名第17位。
投資項目集中在制造、加工、技術服務、信息通信、銀行和保險等領域。戴姆勒一克萊斯勒、B.Braun、梅塞爾、西門子、合弗勒、博世等德國跨國企業(yè)已經(jīng)在越南投資。此外,能夠發(fā)揮德國優(yōu)勢的汽車工業(yè)尤其具有吸引力。由于EVFTA的優(yōu)惠條件,德國主要汽車制造商已從重大機遇中受益。
最近,歐洲商會(EuroCham)發(fā)布的2021年第一季度商業(yè)景氣指數(shù)(BCI)調(diào)查顯示,歐洲商界領袖對越南經(jīng)濟仍抱有信心,預計第二季度的表現(xiàn)將進一步改善。2021年第一季度,BCI指數(shù)達到73.9點,為2019年第三季度以來的最高點。歐洲商界領袖也看到了EVFTA的好處,超過60%的企業(yè)將從該協(xié)定中受益。然而,調(diào)查還指出,“行政程序”是企業(yè)利用EVFFA的最大挑戰(zhàn)。
據(jù)《斯堪的亞》雜志(ScandAsia)報道,經(jīng)濟增長快和強大的基礎設施是北歐企業(yè)考慮投資越南的部分原因。盡管疫情嚴重,但是2020年瑞典對越南的出口額仍增長了近6%。