高速公路改擴建工程安全質(zhì)量控制要點探究

齊輝

【摘要】經(jīng)濟社會發(fā)展中對高速公路的依賴性大大提升，正是這種依賴性的大大提升使得國家在高速公路改擴建方面的建設(shè)投入有所增加，無論是對高速公路的改建還是擴建，都是為了在原有高速公路的基礎(chǔ)上進一步提高其通行能力、延長使用壽命，使得高速公路發(fā)揮其應(yīng)有的作用。但安全質(zhì)量控制作為高速公路改擴建的重點，在當(dāng)下的實施中存在著諸多的問題，基于此，本文從安全質(zhì)量控制的現(xiàn)狀出發(fā)，提出了高速公路改擴建工程中的安全質(zhì)量控制要點。

【關(guān)鍵詞】高速公路改擴建工程;安全質(zhì)量;控制要點

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.19.143

隨著高速公路通行量的增大，早年建設(shè)的高速公路在多年的使用中逐步出現(xiàn)了通行能力不足、道路破損、病害等問題，嚴(yán)重影響了區(qū)域間的經(jīng)濟文化交流。因此，作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點，國家每年在高速公路的改擴建方面投入了巨大的資金和人力，為達到高速公路改擴建工程的建設(shè)施工目標(biāo)，加強安全質(zhì)量控制是尤為重要的，只有做好了全過程、全方位的安全質(zhì)量控制，方可促進高速公路改擴建工程的經(jīng)濟和社會效益實現(xiàn)。

1、高速公路改擴建工程安全質(zhì)量控制的現(xiàn)狀

在長期的高速公路改擴建項目實踐過程中，雖然各個工程企業(yè)都認識到了安全質(zhì)量控制的重要性，但長期所采取的管理和控制模式大多以事后控制為主，正是因為如此，使得在高速公路改擴建工程的安全質(zhì)量控制中，存在著管理效率低下、漏洞繁多的問題：（1）以罰代管的事后管理模式盛行，在整個高速公路改擴建項目中，長期的這種安全質(zhì)量控制模式下，平均主義盛行，項目實施的過程中伴隨著諸多違法違規(guī)行為;（2）以包代管模式應(yīng)用較為普遍，因為高速公路改擴建工程項目的臨時性特征，嚴(yán)重阻礙了此類工程的管理模式創(chuàng)新，雖然以包代管的模式可以在一定程度上促進工程進度、成本和質(zhì)量目標(biāo)的達成，但卻缺乏對安全質(zhì)量控制模式的創(chuàng)新;（3）安全質(zhì)量控制更多的是通過檢查完成的，并未形成事前、事中和事后的管控模式，使得工程中的質(zhì)量和安全問題難以被及時發(fā)現(xiàn);（4）專業(yè)化安全質(zhì)量控制人才缺乏，導(dǎo)致在高速公路改擴建工程中的安全質(zhì)量控制中，缺乏足夠的人才保障;（5）關(guān)于高速公路改擴建工程的安全質(zhì)量控制體系尚未完全形成，處于探索階段，缺乏完善的制度和體系支持[1]。

2、高速公路改擴建工程安全質(zhì)量控制要點

2.1做好工程建設(shè)前期的準(zhǔn)備工作

高速公路改擴建項目的施工任務(wù)繁重，在正式的施工作業(yè)開始之前，尤其要做好前期的準(zhǔn)備工作，充分的前期準(zhǔn)備工作是后續(xù)施工作業(yè)正常進行的基礎(chǔ)，也可以保提升安全質(zhì)量控制的總體水平。任何的高速公路改擴建工程項目中，前期的準(zhǔn)備工作任務(wù)量是非常大的，施工企業(yè)需安排專人來負責(zé)準(zhǔn)備工作，根據(jù)改擴建施工的具體要求和標(biāo)準(zhǔn)，制定詳細的施工方案，在施工方案中確定人員、機械設(shè)備和物料等的總體規(guī)劃。因為高速公路改擴建工程的前期準(zhǔn)備工作具有復(fù)雜性和專業(yè)性，為通過充分的前期準(zhǔn)備給工作來解決安全質(zhì)量控制方面的諸多問題，工程企業(yè)應(yīng)選派專業(yè)的管理人員，這些管理人員不僅要具備極高的專業(yè)素質(zhì)，更需要兼具極其豐富工程經(jīng)驗，只有這樣，才能夠在前期準(zhǔn)備工作中發(fā)揮人員的專業(yè)優(yōu)勢，解決前期準(zhǔn)備工作中的諸多工作漏洞。

2.2加強安全質(zhì)量監(jiān)督與管理

對高速公路改擴建工程的安全質(zhì)量控制工作而言，安全和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)是重點，為了徹底解決在當(dāng)下安全質(zhì)量控制方面所存在的諸多問題，工程企業(yè)在參與此類項目的過程中，應(yīng)加強全過程、全方位的安全質(zhì)量監(jiān)督，構(gòu)建動態(tài)化的安全質(zhì)量監(jiān)督體系。首先，各個工程企業(yè)都應(yīng)該結(jié)合高速公路改擴建工程中安全質(zhì)量控制的現(xiàn)狀和經(jīng)驗，構(gòu)建完善且可行的質(zhì)量安全管理體系，用該體系來指導(dǎo)工程現(xiàn)場各個部門、崗位人員的安全質(zhì)量控制工作，發(fā)揮體系和制度的約束和指導(dǎo)作用，形成動態(tài)化的安全質(zhì)量監(jiān)督與管理，使得各個施工人員均可以開展規(guī)范化的施工作業(yè)[2]。其次，施工單位應(yīng)與監(jiān)理單位緊密合作，在工程現(xiàn)場組建質(zhì)量安全監(jiān)督控制小組，該小組內(nèi)的成員都應(yīng)該兼具極高的質(zhì)量和安全意識、專業(yè)素質(zhì)，檢查和監(jiān)督每個施工細節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量安全問題，要及時向有關(guān)部門和人員反饋，快速制定有效的質(zhì)量安全應(yīng)對策略，提高高速公路改擴建工程的質(zhì)量和安全管理水平。

2.3定期開展后期維護工作

高速公路改擴建項目的安全質(zhì)量控制目標(biāo)實現(xiàn)，同樣需要做好后續(xù)的維護工作，因為即使在工程前期和建設(shè)階段做好了全面的質(zhì)量與安全控制，缺乏后續(xù)的質(zhì)量安全維護和檢查，則會影響到高速公路改擴建工程的正常使用。因此，隨著高速公路改擴建工程項目的增多、工程管理模式的創(chuàng)新，越來越多的工程企業(yè)已然意識到了后期維護工作的重要性，用先進的后期維護理念和方法來解決工程現(xiàn)場的質(zhì)量和安全問題，對于工程質(zhì)量和安全目標(biāo)的實現(xiàn)也尤為重要。各個施工單位在參與高速公路改擴建工程的過程中，都應(yīng)該從思想上認識到后期維護的重要性，積極加大在后期維護方面的人力、物力投入，結(jié)合高速公路改擴建工程的使用情況和質(zhì)量安全要求，安排足夠數(shù)量、高素質(zhì)的后期維護人員，依據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，保障后期維護管理工作的全面性和有效性[3]。

2.4加強施工期間的交通安全管理

對高速公路改擴建工程而言，因為其與新建高速公路項目有所不同，主要是在原有高速公路的基礎(chǔ)上開展的，這就使得在改擴建施工作業(yè)進行時，往往會對既有交通造成嚴(yán)重的干擾，因此，施工作業(yè)中的交通安全管理工作也非常重要，只有做好了施工期間的交通安全管理，方可為改擴建施工創(chuàng)造良好的施工條件。改擴建施工作業(yè)中的安全質(zhì)量控制中，現(xiàn)場施工人員應(yīng)根據(jù)施工任務(wù)安排，將安全警示標(biāo)志布置在顯眼位置，提醒和警示過往車輛、人員注意，減少現(xiàn)場安全事故的發(fā)生。其次，施工單位在開展施工作業(yè)時，同樣要安排相應(yīng)的疏導(dǎo)員和安全員，由這些人員與施工人員、監(jiān)理人員等充分配合與協(xié)調(diào)，做好現(xiàn)場的安全質(zhì)量控制和監(jiān)督。

結(jié)語：

高速公路改擴建工程的安全質(zhì)量控制難度大、對象多，為達到工程的質(zhì)量和安全目標(biāo)，工程企業(yè)在開展施工作業(yè)的過程中，都應(yīng)該根據(jù)安全質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)，制定完善的管理制度、人員的選派和調(diào)配、動態(tài)化的監(jiān)督，以解決安全和質(zhì)量方面的問題。

參考文獻：

[1]吳栩淳.高速公路改擴建工程安全質(zhì)量控制要點及社會化管理研究[J].科技與創(chuàng)新，2020，154（10）：118-119.

[2]徐清柱.安全三級防控管理在高速公路改擴建工程中的應(yīng)用[J].北方交通，2017，000（005）：159-161+164.

[3]張揚.高速公路改擴建工程安全質(zhì)量控制要點探究[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2019，000（020）：85-86.