林業(yè)采運機械及其應用實踐研究

莫國強

摘 要：采運機械是林業(yè)生產(chǎn)機械化目標得以實現(xiàn)的關鍵，在對采運機械進行具體應用的過程中，除應當了解并掌握使用要領之外，還要加強保養(yǎng)管理，從而使采運機械在林業(yè)生產(chǎn)中的作用得以全面發(fā)揮，推動林業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展?；诖它c，文章從林業(yè)采伐運輸全程機械化分析入手，詳細論述了林業(yè)采運機械及其應用實踐。期望通過本文的研究能夠?qū)Σ蛇\機械在林業(yè)生產(chǎn)中的推廣使用有所幫助。

關鍵詞：林業(yè)生產(chǎn);采伐運輸;機械設備

在很長一段時期內(nèi)，我國的林業(yè)生產(chǎn)采用的都是手動作業(yè)，這種方式不但效率偏低，而且還存在非常大的安全隱患，一旦操作不當，便可能引起安全事故，尤其是在林木采伐和運輸環(huán)節(jié)當中，此類情況更加明顯。隨著技術水平的不斷提升，大量可用于林業(yè)生產(chǎn)的機械設備隨之出現(xiàn)，并在林業(yè)采伐、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)中得到越來越廣泛的應用，由此除了使作業(yè)效率得到顯著提升之外，還降低了安全事故的發(fā)生概率，給林業(yè)生產(chǎn)帶來巨大的效益，對于推動我國林業(yè)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展意義重大。借此，下面就林業(yè)采運機械及其應用實踐展開分析探討。

一、林業(yè)采伐運輸全程機械化

林區(qū)內(nèi)樹木的合理采伐與運輸是林業(yè)生產(chǎn)的重要工作內(nèi)容之一，在采運過程中，為提高作業(yè)效率，需要使用相應的機械設備，由此推動了林業(yè)采運機械的發(fā)展，各類機械設備隨之出現(xiàn)，為林木采伐、運輸全程機械化作業(yè)目標的實現(xiàn)提供了有利條件。林業(yè)采運機械化，除了能夠大幅度提升樹木采伐與運輸效率之外，還能顯著降低林業(yè)生產(chǎn)成本，作業(yè)安全性得到保障，安全事故的發(fā)生概率隨之下降，這對于促進我國林業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展意義重大。鑒于此，在林業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)當中，對采運機械進行合理運用顯得尤為必要。為最大限度地發(fā)揮出采運機械的作用，要掌握正確使用方法，并加強維護管理。

二、林業(yè)采運機械及其應用實踐

（一）采運機械的應用

1.電鋸。在林木采伐的過程中，電鋸是應用最為廣泛的機械設備之一，雖然電鋸切削是一項比較傳統(tǒng)的技術，但由于電鋸的應用靈活性非常高，故此在范圍相對較小的林木切削中適用性較好。電鋸是一類結(jié)構比較簡單的機械，而電鋸切削且對操作人員的技術水平有著較高的要求，如果操作不當，不僅會導致作業(yè)效率下降，而且還可能引起安全事故。所以在林業(yè)采伐中，對電鋸進行應用時，必須由技術嫻熟的人員進行操作。大量的實踐表明，電鋸的性能對木材的切削效果具有一定程度的影響，不同種類的電鋸性能有所差別，故此，可以根據(jù)林木采伐的實際需要，選取性能優(yōu)異的電鋸，以此來提升切削效率。

2.固定式造材機。固定式造材機歸屬于木材切削機械設備的范疇，該機械由以下幾個部分組合而成：切削機構、進給機構、自動控制系統(tǒng)等。由于造材機的主要用途是對砍伐的木材進行加工處理，從而使得切削機構成為該設備的核心部分。目前，固定式造材機比較常見的切削機構有兩種類型，一種是鏈鋸型，另一種是圓鋸型，前者在直徑較大的木材鋸斷和截割中應用較多，后者又可細分為單、雙、多三類，不同的類型適用范圍有所區(qū)別。在林業(yè)采運過程中，可以按照實際的需求，對固定式造材機的類型進行選擇。由于該機械能夠與其他的采伐機械設備配合使用，從而為林業(yè)采運流水線目標的實現(xiàn)提供了條件。

3.打枝機。打枝機的主要用途是對伐倒后木材上的枝椏、梢頭進行去除。常見的有三種類型，分別為固定式、便攜式、自行走式。在林業(yè)采運作業(yè)中，便攜式的打枝機應用較為廣泛，按照動力方式的不同，又可細分為電驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動兩種。從靈活性和便捷性的角度看，內(nèi)燃機驅(qū)動的打枝機的應用效果要明顯優(yōu)于電動打枝機。

4.去皮機。去皮機又被稱之為剝皮機，主要用途是將伐倒后的樹木外皮去除掉，以便運輸。該機械設備由以下幾個部分組成：進/出料機構、刀盤、傳動系、底架等。木材去皮機通過齒牙對木段進行沖擊，使木段在機器殼體內(nèi)做循環(huán)運動，圍繞自身進行回轉(zhuǎn)，由此進一步提升了去皮效率，一些去皮較為困難的樹種，如用楊樹、桉樹等，利用去皮機都能達到預期中的剝皮效果，凈度基本上可以達到95%左右。不僅如此，去皮機對木材具有良好的適應性，可以對各類樹種和不同直徑的樹木進行剝皮。因機殼為固定式，從而使得設備的運行能耗比較低，不需要安裝底座，便于使用。

5.歸堆機。歸堆機的主要用途是對林區(qū)內(nèi)砍伐的木材進行收集，該機械設備在國外一些發(fā)達國家的林業(yè)生產(chǎn)中應用非常廣泛，其最為突出的特點在于作業(yè)效率高、機動性強、靈活性好、操作簡單、故障率低。由于抓頭和機械臂均可旋轉(zhuǎn)，從而使得該機械能夠方便、快捷地完成木材抓取，在環(huán)境比較潮濕且雨水較多的地區(qū)具有良好的適用性。歸堆機的機械臂控制系統(tǒng)可以安裝在前駕駛室內(nèi)，作業(yè)人員不需要下車只要轉(zhuǎn)身便可進行操作。

6.起重機。起重機是林業(yè)采運過程中不可或缺的重要機械設備之一，主要用途是對伐倒的林木進行吊運。常用的起重機有以下兩種：一種是纜繩式，另一種是橋式。（1）纜繩起重機具有重量輕、跨度大等特點，在國內(nèi)林場中的應用較為廣泛。常見的類型有以下幾種：固定式、移動式、雙聯(lián)式，不同的類型適用于不同的作業(yè)場合。在以上三種類型的纜繩起重機中，雙聯(lián)式可在原木歸楞、裝車等環(huán)節(jié)中應用。（2）橋式起重機是林木運輸中不可或缺的重要機械之一，該設備由以下部分組成：大車（橋架）、小車、提升機構、操縱室等。起重量大是此類設備的最為突出的特點之一，能夠滿足大直徑木材的吊運需要。

7.其他機械。除上述采運機械之外，林業(yè)生產(chǎn)過程中，還會用到重型卡車、拖車、掛車、平板車以及森林鐵路貨運專列等設備，上述機械基本上都是在林木的運輸中使用，需要重點注意的是，應避免出現(xiàn)超速、超載等現(xiàn)象。

（二）采運機械的使用與管理

1.合理使用。（1）在對林木采伐油鋸進行使用前，應當向油箱內(nèi)加注按比例混合好的油品，若是出現(xiàn)啟動困難的情況，可向汽缸內(nèi)注入適量的燃油;油鋸使用完畢后，應當存放在溫度適宜的室內(nèi)，避免長期擱置在露天中，剩余的燃油應當放凈，以免引起火災。（2）在對集材、運輸?shù)葯C械設備進行使用時，應當了解并掌握設備的技術性能，并嚴格按照技術要求進行操作，不得違規(guī)使用，以免引起安全事故。同時，要定期對機械設備進行維護保養(yǎng)，減輕磨損程度，延長使用年限。（3）林木運輸車輛在林區(qū)內(nèi)行駛時，要控制好車速，轉(zhuǎn)彎前必須減速，并對道路寬度進行判斷，保持勻速緩慢轉(zhuǎn)彎，不得使用制動;車輛上坡時，如果坡度不大且距離較短，那么可以借助車輛的慣性進行沖坡;下坡時應當采用低速擋位，不得空擋溜車。

2.正確選型。林業(yè)采運機械的種類多、數(shù)量大，不同的機械設備性能、結(jié)構都有所差別，使用要求也不相同。為了最大限度地發(fā)揮出采運機械在林業(yè)生產(chǎn)中的作用，應當按照機械的規(guī)定要求進行合理使用?；谶@一前提，要對采運機械進行正確選型，根據(jù)林業(yè)生產(chǎn)需要，選擇性價比最高、便于操作、易于維護的機械。同時，為提高采運機械的利用效率，應當做好調(diào)配工作，全面掌握林區(qū)的采伐進度，合理安排機械的維護保養(yǎng)時間，避免使用與維護發(fā)生沖突。

3.維護管理。采運機械在長時間的使用中不可避免地會出現(xiàn)故障，為了降低機械故障的發(fā)生概率，應當做好日常的維護保養(yǎng)工作。為防止機械保養(yǎng)流于形式，林場應制定保養(yǎng)制度，并嚴格實施，所有機械均必須按照制度要求，按時進行維護保養(yǎng)，以此來確保機械的性能完好。同時，要根據(jù)林業(yè)生產(chǎn)計劃，對采運機械的維保周期進行合理確定?？赏菩卸ㄆ诰S保點檢制，遵循預防為主、養(yǎng)修并重的原則，按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定要求執(zhí)行。日常維護保養(yǎng)可由采運機械的操作者完成，定期保養(yǎng)則應當由維修人員與操作者一并完成。通過對采運機械的維護保養(yǎng)，能夠使故障問題的發(fā)生概率顯著降低，可以提高機械的使用效率，進而增加經(jīng)濟效益。

三、結(jié)束語

綜上所述，各種采運機械設備在林業(yè)生產(chǎn)中的應用，除了使生產(chǎn)效率得到顯著提升之外，還減少了安全事故的發(fā)生，操作人員的人身安全得到保障。由于林業(yè)采運機械的種類比較多，為最大限度地發(fā)揮出各類機械的作用，操作人員應當了解并掌握相關的使用方法及要領。同時，還要加強機械管理，使機械始終處于良好的運行狀態(tài)。

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