智能交通系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用

柳妍

摘 要：智能化的時(shí)代背景下，交通運(yùn)輸管理工作的開(kāi)展中需要?jiǎng)?chuàng)新管理的技術(shù)，將智能化技術(shù)融入到交通運(yùn)輸管理工作中去，才能真正為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交通運(yùn)輸管理的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。基于此，本文主要從理論上就交通運(yùn)輸管理問(wèn)題以及智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的作用加以闡述，然后就智能交通系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用詳細(xì)探究，希望能就智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用研究為實(shí)際交通運(yùn)輸管理工作的順利開(kāi)展起到積極作用。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸 智能交通 系統(tǒng)應(yīng)用

1 引言

智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用和當(dāng)前智能化時(shí)代發(fā)展的要求是相適應(yīng)的，為能從整體上提高交通運(yùn)輸管理的質(zhì)量水平，這就需要將智能交通系統(tǒng)科學(xué)化運(yùn)用，發(fā)揮系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)，從整體上提升交通運(yùn)輸管理的質(zhì)量水平。交通運(yùn)輸管理工作的開(kāi)展和現(xiàn)代化的技術(shù)相結(jié)合下，能真正有助于提升系統(tǒng)管理的質(zhì)量水平，實(shí)現(xiàn)高效化的管理目標(biāo)。

2 交通運(yùn)輸管理的問(wèn)題和智能交通系統(tǒng)應(yīng)用作用

2.1 交通運(yùn)輸管理的問(wèn)題

從現(xiàn)階段交通運(yùn)輸管理工作開(kāi)展的狀況能發(fā)現(xiàn)，其中存在的管理問(wèn)題是比較多樣的，從以下管理問(wèn)題進(jìn)行闡述：

2.1.1 管理質(zhì)量無(wú)法保障

交通運(yùn)輸管理工作的實(shí)施中，管理人員沒(méi)有明確管理的理念，管理工作開(kāi)展中缺乏明確的方向，沒(méi)有制定合理的管理目標(biāo)，這就必然會(huì)影響交通運(yùn)輸管理工作的質(zhì)量[1]。交通運(yùn)輸領(lǐng)域是比較重要的行業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著直接影響，所以提高交通運(yùn)輸管理的質(zhì)量水平，才能為實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展起到促進(jìn)作用。但在具體交通運(yùn)輸管理工作的實(shí)施過(guò)程中，管理人員理念沒(méi)有創(chuàng)新，管理的方法手段應(yīng)用存在著不科學(xué)之處，這對(duì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的管理目標(biāo)有著很大阻力。

2.1.2 管理效率比較低下

交通運(yùn)輸管理工作的實(shí)施中管理效率低下的問(wèn)題是比較鮮明的，為能有效提升交通運(yùn)輸領(lǐng)域的良好發(fā)展，這就需要從管理的效率提高層面加強(qiáng)重視。但在具體的交通運(yùn)輸管理工作的落實(shí)現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn)，管理工作中對(duì)交通運(yùn)輸管理的專業(yè)知識(shí)沒(méi)有掌握，管理人員自身的素質(zhì)以及工作水平和實(shí)際管理要求不相符，這就必然會(huì)影響交通運(yùn)輸管理工作的效率，不利于管理工作的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)[2]。

2.1.3 現(xiàn)代化管理程度低

提高交通運(yùn)輸管理的質(zhì)量水平，采用現(xiàn)代化的技術(shù)進(jìn)行展開(kāi)管理是比較重要的，但從具體的管理現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn)，交通運(yùn)輸管理中智能化技術(shù)的應(yīng)用程度不高，信息技術(shù)創(chuàng)新力不強(qiáng)，這對(duì)智能化交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的良好發(fā)展會(huì)產(chǎn)生很大的阻力，信息技術(shù)創(chuàng)新力的不足，這對(duì)支撐交通運(yùn)輸管理的動(dòng)力也會(huì)缺乏，影響了最終的交通運(yùn)輸管理的質(zhì)量效果。

2.2 交通運(yùn)輸管理中智能交通系統(tǒng)應(yīng)用作用

交通運(yùn)輸管理工作的開(kāi)展當(dāng)中，為能提升管理質(zhì)量水平，這就需要將智能交通系統(tǒng)科學(xué)化運(yùn)用，從整體上提升智能化交通系統(tǒng)應(yīng)用質(zhì)量水平，才能為交通運(yùn)輸管理的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)智能交通系統(tǒng)的科學(xué)運(yùn)用能發(fā)揮如下作用：

2.2.1 有效提高交通運(yùn)輸管理質(zhì)量

交通運(yùn)輸管理質(zhì)量的有效提高需要管理人員從多樣化的管理舉措落實(shí)方面加強(qiáng)重視，將智能化交通系統(tǒng)加以應(yīng)用，改變了傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸管理的方式，解放了勞動(dòng)力，使得交通運(yùn)輸管理人員自身能通過(guò)智能化的系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)智能化的管理目標(biāo)，大大提高了交通運(yùn)輸管理的質(zhì)量水平，保障了各部門間的互聯(lián)互通，在溝通交流方面更為方便，通過(guò)按照數(shù)據(jù)信息采集以及共享的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮信息化的優(yōu)勢(shì)作用，這對(duì)提升交通管理的質(zhì)量有著積極意義[3]。

2.2.2 有效提高交通運(yùn)輸管理效率

智能化交通系統(tǒng)的應(yīng)用和當(dāng)前現(xiàn)代化的管理要求是相符合的，將智能化運(yùn)輸管理系統(tǒng)和交通運(yùn)輸管理工作進(jìn)行結(jié)合下，能大大提高管理工作的效率，國(guó)內(nèi)交通道路擁堵問(wèn)題嚴(yán)重，大中型的城市交通運(yùn)輸管理效率低下，不僅對(duì)城市居民的出行造成很大的不便利，也會(huì)影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展[4]。所以在智能化運(yùn)輸管理系統(tǒng)的應(yīng)用下通過(guò)電子化信息傳遞，能方便道路出行方案的設(shè)計(jì)，能夠?qū)⒔煌ㄟ\(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化布局，從整體上提升了交通運(yùn)輸力，以及交通運(yùn)輸管理的整體效率。

3 交通運(yùn)輸管理中智能交通系統(tǒng)應(yīng)用措施

交通運(yùn)輸管理中在對(duì)智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用方面，要能結(jié)合不同的環(huán)節(jié)進(jìn)行應(yīng)用，以下措施的落實(shí)要充分重視：

3.1 無(wú)線收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用

智能交通系統(tǒng)的組成系統(tǒng)比較多，為能從整體上提升交通運(yùn)輸管理質(zhì)量水平，這就需要在對(duì)智能交通系統(tǒng)子系統(tǒng)的科學(xué)運(yùn)用層面加強(qiáng)質(zhì)量有效控制，如將無(wú)線收費(fèi)系統(tǒng)加以科學(xué)運(yùn)用，能夠在交通監(jiān)控領(lǐng)域運(yùn)用，對(duì)過(guò)往車輛收費(fèi)，停車收費(fèi)等，從整體上提升道路交通管理的效率[5]。采用無(wú)線收費(fèi)系統(tǒng)，其工作中主要是對(duì)車輛的牌號(hào)進(jìn)行識(shí)別，以及微波讀取的方式，能夠?qū)囕v通行費(fèi)自動(dòng)計(jì)算，自動(dòng)從車主銀行賬戶扣除，整個(gè)過(guò)程不用人員參與，自動(dòng)化完成，在對(duì)車輛收費(fèi)系統(tǒng)采集的信息分析下計(jì)算收費(fèi)金額，通信網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線收費(fèi)技術(shù)的結(jié)合下對(duì)車輛通行管理的效率能有效提升，也能保障管理系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定，大大方便了人員的工作。

3.2 網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)應(yīng)用

交通運(yùn)輸管理工作中將智能交通系統(tǒng)加以科學(xué)運(yùn)用，結(jié)合不同的應(yīng)用環(huán)節(jié)進(jìn)行積極優(yōu)化下，這對(duì)提升系統(tǒng)運(yùn)行的整體質(zhì)量有著保障。如在網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的運(yùn)用方面，該系統(tǒng)的運(yùn)用比較廣，是交通運(yùn)輸管理中的關(guān)鍵系統(tǒng)技術(shù)，通過(guò)定位的功能應(yīng)用對(duì)交通管理能提供便利。交通運(yùn)輸管理中對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的運(yùn)用，主要是通過(guò)兩臺(tái)GPS接收器以及一臺(tái)微計(jì)算機(jī)構(gòu)成，通過(guò)GPS接收器來(lái)測(cè)定路標(biāo)，能有助于道路交通服務(wù)管理[6]。城市道路交通管理系統(tǒng)中地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，能通過(guò)計(jì)算機(jī)軟硬件資源收集交通信息，以及進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，交通道路數(shù)據(jù)庫(kù)主要內(nèi)容是道路設(shè)施信息，車輛運(yùn)行信息，位置追蹤新數(shù)據(jù)等，交通管理人員能通過(guò)對(duì)道路交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢，對(duì)當(dāng)前交通狀況有效管理，從整體上提升交通管理的質(zhì)量水平。

3.3 智能檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用

交通運(yùn)輸管理工作中對(duì)智能檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用能發(fā)揮積極作用，智能檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用主要是在不同的部分發(fā)揮作用，通過(guò)視頻車輛檢測(cè)儀，能夠?qū)煌髁恳约疤囟ń煌ㄊ录z查，主流車輛檢查器在檢查車輛中比較重要，工作中主要是把機(jī)械力檢測(cè)線圈埋設(shè)道路上，開(kāi)關(guān)接觸點(diǎn)是不是閉合能判斷交通中車輛運(yùn)行狀況。通過(guò)超聲波汽車檢查器的運(yùn)用，結(jié)合光直線傳播原理能感知前方是不是有車輛通過(guò)[7]。視頻車輛監(jiān)測(cè)器的運(yùn)用，也能發(fā)揮積極作用，主要是通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù)，以及數(shù)字信號(hào)技術(shù)和錄制視頻技術(shù)等，能對(duì)道路交通中行駛車輛兔糧采集，對(duì)不同圖像地域差異進(jìn)行比對(duì)，從而能完成城市道路交通檢查的各項(xiàng)工作，也能對(duì)空氣中的雨雪以及霧等物質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，以電腦交通信號(hào)標(biāo)識(shí)變化，這樣能在惡劣天氣環(huán)境中對(duì)車輛行駛進(jìn)行管理，大大提高了交通運(yùn)輸管理的效率。通過(guò)不同環(huán)境加測(cè)技術(shù)檢測(cè)駕駛環(huán)境，對(duì)駕駛員是不是違章以及是不是酒精含量過(guò)量檢查，從而能夠有助于交通運(yùn)輸管理工作的有效開(kāi)展。

3.4 交通運(yùn)輸壓力紓解中應(yīng)用

將智能交通系統(tǒng)在交通運(yùn)輸壓力的紓解過(guò)程中運(yùn)用，能大大緩解交通運(yùn)輸?shù)膲毫?，從整體上提升交通運(yùn)輸管理的質(zhì)量水平?，F(xiàn)代化的技術(shù)應(yīng)用下，通過(guò)電子化信息的方式能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸管理提供諸多的便利，交通運(yùn)輸中會(huì)遇到運(yùn)力過(guò)剩的問(wèn)題，如果對(duì)這一常見(jiàn)的問(wèn)題不能有效的緩解以及處理，這對(duì)交通的運(yùn)輸力會(huì)產(chǎn)生影響[8]。通過(guò)將智能化系統(tǒng)加以科學(xué)運(yùn)用下，能夠結(jié)合交通運(yùn)輸狀況通過(guò)智能交通系統(tǒng)來(lái)監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)交通運(yùn)輸中發(fā)生的擁堵和事故問(wèn)題，針對(duì)性進(jìn)行處理，能夠?yàn)楣芾砣藛T提供判斷的依據(jù)，管理人員結(jié)合系統(tǒng)收集的相關(guān)數(shù)據(jù)分析具體的問(wèn)題，第一時(shí)間進(jìn)行規(guī)劃運(yùn)輸管理的方案，從而能最大程度減少交通擁堵的問(wèn)題，保障車輛運(yùn)輸?shù)恼Ｐ?，也能為后續(xù)的交通運(yùn)輸管理活動(dòng)順利開(kāi)展起到促進(jìn)作用。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，當(dāng)前的智能化技術(shù)迅速發(fā)展背景下，為能提升交通運(yùn)輸管理的質(zhì)量水平，這就要求在智能交通的科學(xué)應(yīng)用方面加強(qiáng)重視，發(fā)揮智能化交通系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，為交通運(yùn)輸管理工作的順利開(kāi)展提供技術(shù)支撐。通過(guò)上文中對(duì)交通運(yùn)輸管理中智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的探究分析，提出了相應(yīng)應(yīng)用的舉措，這對(duì)具體交通運(yùn)輸管理工作的有效推進(jìn)能起到積極作用。

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