汽車行業(yè)項目管理的創(chuàng)新途徑

黃菊梅　徐凱慶　伍孟春　姚岸晨　周聰　蔡德明

摘 要：近些年來，我國市場經(jīng)濟在不斷前行，極大的促進了各個行業(yè)的發(fā)展，特別是汽車行業(yè)，迎來了較大的發(fā)展機遇。市場經(jīng)濟逐漸向知識經(jīng)濟轉(zhuǎn)變，汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著巨大的變革，同時也面臨著更多的挑戰(zhàn)和壓力，需要應(yīng)用更加先進技術(shù)和管理經(jīng)驗。其中，汽車行業(yè)項目管理的創(chuàng)新途徑對提升汽車行業(yè)項目管理有著重要的意義。本文首先介紹了汽車行業(yè)項目管理概述，包括其定義、重要性和特點，然后探討了汽車行業(yè)項目管理現(xiàn)狀與問題，最后對于汽車行業(yè)項目管理的創(chuàng)新途徑進行探討，研究如何充分發(fā)揮其優(yōu)勢，從而促進汽車行業(yè)更加健康穩(wěn)定的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車行業(yè) 項目管理 創(chuàng)新途徑

1 引言

如今，時代不斷進步，工業(yè)是我國經(jīng)濟的關(guān)鍵組成，而汽車行業(yè)的發(fā)展也有了一定的成績，其智能種類、數(shù)量和規(guī)模逐漸擴大，已經(jīng)形成多元化、多樣化的市場。汽車行業(yè)在很大程度上代表我國的工業(yè)水平，在新能源和無人駕駛技術(shù)等越來越普及的今天，項目管理在汽車行業(yè)中的重要性與日俱增。本文針對汽車行業(yè)項目管理的創(chuàng)新途徑展開詳細論述，從而分析并處理詳述其仍存在的問題，從而促進汽車行業(yè)更加有序和高效的發(fā)展，更好的保障汽車企業(yè)的經(jīng)濟效益及社會效益。

2 汽車行業(yè)項目管理概述

2.1 定義

項目管理法作為管理學科的一種，是在使用管理知識和相關(guān)系統(tǒng)知識與技術(shù)的基礎(chǔ)上，進行企業(yè)一系列復雜的策劃、監(jiān)督和維護工作，從而實現(xiàn)預期的目標，具有繁復和精微的管理特點。在有限的資源下，管理人員應(yīng)該對汽車行業(yè)的項目進行針對性的引導，在組織和領(lǐng)導方面加以計劃和控制，從全局的各個方面進行管控，促使相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)能力以及質(zhì)量安全的提高，達到優(yōu)化生產(chǎn)要素的要求。

2.2 重要性

汽車行業(yè)的競爭市場不斷發(fā)展和成熟，產(chǎn)業(yè)鏈中的互聯(lián)網(wǎng)元素不斷發(fā)展，而我國汽車在于自身研發(fā)產(chǎn)品方面還存在很多不足，需要在項目管理方面進行改善和提升，從而以汽車產(chǎn)品質(zhì)量取勝，保證整體經(jīng)濟效益水平。項目管理貫穿著汽車行業(yè)的生產(chǎn)銷售全過程，通過科學、完善和規(guī)范的管理，可以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)汽車企業(yè)運營的不同環(huán)節(jié)，起到有效的保障作用。在項目部人員的協(xié)調(diào)配合下，利用各種不同的方式，能夠更高效的實現(xiàn)目標，減少汽車產(chǎn)品的研發(fā)周期，完善企業(yè)的項目的運營，提升企業(yè)管理成效。

2.3 特點

汽車行業(yè)的發(fā)展和需求為項目管理法的發(fā)展提供了先決條件，而項目管理法具有的特點使其應(yīng)用范圍進一步擴大。汽車行業(yè)項目管理的特點主要有以下幾方面：（1）項目管理法系統(tǒng)全面的覆蓋各項內(nèi)容，具有強制性，根據(jù)明確的管理秩序和原則，在實際實施時要求進行嚴格的把控，并按照規(guī)定來進行，使實際應(yīng)用與方案相一致，保證項目實施的有效性和運行的穩(wěn)定性;（2）項目管理法涉及到很多領(lǐng)域，包括質(zhì)量和進度等多方面要求，具有綜合性和健全性的特點，而汽車產(chǎn)品的開發(fā)周期較長，有復雜的工序流程，市場周期較短，應(yīng)該抓住市場的黃金時期;（3）項目管理法使管理系統(tǒng)更加完備，具有程序性及科學性的特點，在明確及具體的評估下，使具體項目的工作劃分更加合理。

3 汽車行業(yè)項目管理現(xiàn)狀與問題

3.1 對項目管理的認知情況有待提升

現(xiàn)階段新技術(shù)的發(fā)展日新月異，我國汽車銷量也開始進入穩(wěn)定增長期，項目管理難度進一步加大。雖然企業(yè)管理在一定程度上深入人心，但目前缺乏高端項目管理人才，現(xiàn)有管理人員的素質(zhì)和水平不足，對實際項目管理了解和重視不足，對項目管理的認知情況有待提升。另外，由于資源有限，在跨項目協(xié)作方面的工作仍有待提升，在追求更髙產(chǎn)品經(jīng)濟性方面的仍有不足，從而有目標不明確以及計劃不合理的問題存在。

3.2 項目管理的制度有待完善

目前，汽車行業(yè)面臨著生產(chǎn)形勢的更新，落后的管理體系逐漸無法滿足現(xiàn)如今的需求，有些企業(yè)使用的項目管理體系與自身特點不相符，不能很好的結(jié)合自身發(fā)展需求，而企業(yè)管理層通過經(jīng)驗判斷安排，會影響相符的開發(fā)，不僅會浪費大量的人力和物力，還會出現(xiàn)延期情況頻發(fā)的問題，對品牌聲譽產(chǎn)生負面影響。

3.3 項目經(jīng)理的權(quán)責有待完善

汽車行業(yè)在面臨新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式的情況下，行業(yè)內(nèi)的競爭越來越激烈，而各企業(yè)之間的差距較大，項目管理模式不夠?qū)I(yè)，目前經(jīng)理的權(quán)責有待完善，還存在項目經(jīng)理不能直接領(lǐng)導調(diào)動項目成員的情況，信息傳遞不準確，不能夠在項目節(jié)點上按期達到目標要求，從而造成較大的經(jīng)濟利益損失。

4 汽車行業(yè)項目管理的創(chuàng)新途徑

4.1 強化對于項目管理的認知

在汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，不僅要重視加工處理和生產(chǎn)質(zhì)量，還要重視項目管理，摒棄陳舊滯后的管理理念，提升對于項目管理的認知。另外，應(yīng)該培養(yǎng)專業(yè)的工程項目管理人才，引入高端項目管理人才，加強跨部門協(xié)作，對管理人員進行專業(yè)培訓和規(guī)范培養(yǎng)，從而形成良好的管理文化和理念，并在大范圍內(nèi)宣傳，深化汽車行業(yè)項目研發(fā)的管理體系，使管理更加有序和高效，從而在項目管理法的督促下，更好的滿足廣大消費者的需求。

4.2 注重管理制度的創(chuàng)新

管理制度的創(chuàng)新是改善項目管理方式的核心內(nèi)容，應(yīng)該以高效完成項目要求為目標，建立有效的項目管理責任機制，結(jié)合實際案例進行分析研究，使工作向標準化和系統(tǒng)化方向發(fā)展，更好的探究汽車行業(yè)項目管理的創(chuàng)新途徑，從而使項目任務(wù)能保值保量的完成，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提升市場競爭力，拓寬企業(yè)的消費受眾。其中，應(yīng)該注重新平臺開發(fā)基本程序及節(jié)點，其具體情況如圖1所示。

4.3 明確項目經(jīng)理的權(quán)責

汽車企業(yè)想要提高管理創(chuàng)新，關(guān)鍵的一點就是明確項目經(jīng)理的權(quán)責。項目管理是以項目經(jīng)理為核心問責機制，使得項目管理的發(fā)展更加標準化和規(guī)范化，要按照特定項目，結(jié)合實際，將企業(yè)職能和項目職能分開，加強工程項目規(guī)范管理，優(yōu)化項目管理的操作化模式，挖掘提升降本增效的措施，有效分配資源，更好的完善控制管理程序，保證管理工作的高質(zhì)量開展，在巨大的技術(shù)變革中提升自身的競爭能力。

4.4 創(chuàng)新信息管理技術(shù)

目前汽車行業(yè)新技術(shù)的不夠成熟、基礎(chǔ)設(shè)施不配套的問題還需繼續(xù)解決，否則不利于產(chǎn)品的標準化，應(yīng)該建設(shè)項目管理的創(chuàng)新團隊，創(chuàng)新信息管理技術(shù)。需要開展凝聚新型人才的工作，并進一步培養(yǎng)管理層，達到高效率、高質(zhì)量和高收益的管理效果。另外，應(yīng)該以企業(yè)盈利為目標，進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和工藝水平，進一步提升產(chǎn)品研發(fā)進度，同時保持汽車品牌的產(chǎn)品質(zhì)量，加大全新產(chǎn)品投放力度，控制運營成本，促進我國汽車自主研發(fā)的能力進一步提升，更好的滿足終端用戶的需求，達到進一步提升自主品牌的技術(shù)的要求。

5 結(jié)語

綜上所示，市場經(jīng)濟不斷發(fā)展，我國汽車市場不斷的開放，市場變化十分頻繁，在此背景下，項目管理法的應(yīng)用必將越來越重要。本文進一步對研究和完善相關(guān)管理條例提出建議，將項目管理法特有的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，項目管理是關(guān)鍵的一環(huán)，其應(yīng)用起著非常重要的作用，應(yīng)該進一步完善項目管理實施方案，制定嚴格的工作步驟和流程，只有通過項目管理法優(yōu)化汽車行業(yè)的管理水平，才能更好的進行規(guī)劃、組織、施工和過程相關(guān)工作，帶來更積極的推動作用，加速產(chǎn)品研發(fā)推廣的效率。

參考文獻：

[1]鄭愛仙. 汽車零部件研發(fā)項目管理精益改進研究[D].上海交通大學，2015.

[2]蔣艷冰.項目管理在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2013（21）：148-149.

[3]蔣建淮.項目管理在汽車行業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移中的應(yīng)用研究[D].上海交通大學，2010.

[4]朱偉民.汽車行業(yè)前期工程開發(fā)管理與控制的探討[J].項目管理技術(shù)，2009（S1）：234-238.

[5]賈磊，余佳琳，崔衛(wèi)國，周宗峰.汽車行業(yè)項目管理方法的探索[J].上海汽車，2008（05）：29-32.