劉耀方
摘要:隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提升,土木工程的建設(shè)量在逐年增加,這為土木工程行業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展市場,道路橋梁的建設(shè)是土木工程中占比比較大的類型,作為社會交通體系中重要的組成部分,道路工程的建設(shè)一直是處于比較重要的地位。本文主要分析了目前道路工程建設(shè)所存在的問題,并對技術(shù)要點進行探究。
關(guān)鍵詞:土木工程;道路工程;建設(shè)研究
隨著社會現(xiàn)代化進程的不斷推進,道路建設(shè)工程遍及各地,那么在建設(shè)過程中,道路建設(shè)的質(zhì)量就成為了建筑工程建設(shè)過程中所要格外注重的問題,道路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題不僅會為建設(shè)方帶來麻煩,更重要的是會危害社會公共安全,破壞社會穩(wěn)定的情形。目前在道路工程建設(shè)中還存在著一定的問題,比如工程領(lǐng)導人員的管理水平不夠、制度不完善、技術(shù)能力不達標等,本著為社會負責的態(tài)度,還需要相關(guān)工作人員重視對道路建設(shè)的研究,不斷總結(jié)經(jīng)驗。
1 研究道路建設(shè)工程的重要意義
1.1 避免出現(xiàn)質(zhì)量問題,降低損失
近年來,由于道路建設(shè)出現(xiàn)問題而導致出現(xiàn)財產(chǎn)損失、人身安全危害的事故屢見不鮮。雖然作為道路建設(shè)人員不能有十足的把握確保建設(shè)的公路是不會出現(xiàn)任何問題的,但是鑒于道路在實際應(yīng)用中的重要性,其要擺正工作態(tài)度,不能認為出現(xiàn)質(zhì)量問題是必然現(xiàn)象,而是要不斷的探究總結(jié),重視對道路建設(shè)工程中質(zhì)量管理和技術(shù)管理的要點的研究,盡可能的減少事故的發(fā)生,避免因事故所帶來的重大危害。
1.2 提高道路工程建設(shè)水平
雖然目前國內(nèi)在建筑工程行業(yè)有了比較成熟的經(jīng)驗,尤其是一些技術(shù)水平在不斷地得到提高,也建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了夯實的基礎(chǔ),但是從長遠的目光來看,與國際水平相比較,該行業(yè)的從業(yè)者必須不斷的警醒自己,對于道路建設(shè)的研究不止步于此。道路與我們每個人的生活都息息相關(guān),社會的正常運轉(zhuǎn),人們生活質(zhì)量水平的提高,都離不開有良好質(zhì)量水平的道路工程來支持。而一項道路工程的建設(shè)實施所包括的工作錯綜復(fù)雜,這本身就對管理者和施工者的能力有一定的要求,因此不斷追求自我進步,重視對工程的研究是非常必要的。
2 土木工程中道路工程所常見的病害
2.1 路面出現(xiàn)裂縫
一般來說根據(jù)道路使用的年限不同,后續(xù)會出現(xiàn)各種各樣的問題,而這一部分是與后天使用的因素造成的有關(guān),也與前期施工過程所存在的問題導致的有關(guān)。由于道路長期暴露才室外,受各種地理因素和天氣因素的影響,會出現(xiàn)一定的腐蝕情況,長期以往就會造成路面裂縫。另外,不同地段的道路由于用途不同,其在建設(shè)過程中會對其承載能力范圍有個具體的規(guī)劃,但是由于施工隊伍在道路建設(shè)過程中出現(xiàn)如原材料使用不當、混凝土施工技術(shù)存在問題等情況,會使得道路的承載限度出現(xiàn)落差,那么在后期的使用過程中,超過其限度的車輛頻繁通過此段道路就會導致路面出現(xiàn)裂縫。
2.2 坍塌
路面坍塌,坍塌的范圍可不相同,有的是大面積坍塌,而有的只是表現(xiàn)出坑坑洼洼。而這一部方面由于,目前社會車輛的總量越來越大,對道路的使用限度不斷提高,加快了道路老化坍塌的速度。另一方面,也暴露出了道路施工質(zhì)量所存在問題,首先,面對新的用路情況,道路建設(shè)工作者沒有意識改進傳統(tǒng)的施工建設(shè),不斷的提升道路的質(zhì)量水平和使用年限,傳統(tǒng)的施工方式不足以應(yīng)對當前的道路使用需求;再者,道路工程建設(shè)完成以后,后期的養(yǎng)護工作也非常重要,特別是對于特殊地段要有承重范圍評估,設(shè)置限重標識,在后期加強對道路的管理,及時對小的坑坑洼洼地方進行修補,避免出現(xiàn)更大的問題。而這部分工作還需要受到政府相關(guān)部門的重視,目前在道路養(yǎng)護工作還存在著不足,工作機制還不夠完善。
2.3 路基質(zhì)量問題
路基的完成需要運用到混凝土施工技術(shù)和鋼筋施工。路基是道路橋梁質(zhì)量水平有保障的基礎(chǔ),首先,路基施工中最常見的問題就是,不均勻沉降造成路面不平或者路面硬度不夠。而造成出現(xiàn)這種問題的原因就是,施工過程中進行的壓實作業(yè)存在問題,測量數(shù)據(jù)不夠準確使得路面高度不一。再者,對于道路來說有良好的排水系統(tǒng)也非常關(guān)鍵,但現(xiàn)實中不免出現(xiàn)由于道路排水系統(tǒng)設(shè)置不合理而使得整個路面出現(xiàn)雨水累積影響正常交通的情況。而這也是道路設(shè)計不合理的主要表現(xiàn)。另外,鋼筋也是道路中不可缺少的組成成分,而鋼筋出現(xiàn)腐蝕斷裂的問題,會嚴重的影響到道路的工程質(zhì)量,而這也是引起道路出現(xiàn)斷裂和坍塌情況的原因之一。
3 土木工程中道路建設(shè)工程施工要點分析
3.1 施工前的準備工作
道路建設(shè)工程具有個別性、因地制宜性等,因此,在開展一項道路建設(shè)工程之前,必須有專業(yè)的考察團隊對其進行工程實施方案設(shè)計。對道路工程的設(shè)計需要對周遭的地理環(huán)境、有無特殊用途需要、外部影響因素等進行分析,綜合考慮各方面的條件以后制定施工方案,再根據(jù)建設(shè)要點選購原材料,材料設(shè)備的來源必須嚴謹,確保建設(shè)工程的質(zhì)量水平有保障,不為后續(xù)的建設(shè)施工帶來干擾。并且要根據(jù)道路所屬地的環(huán)境,有針對性的選購材料,例如,主干道路對承重能力有較高的要求,需要的材料必須夠堅實,可利用性強;沿海沿邊地區(qū)的鋪路材料必須耐腐蝕。再者,人力資源選拔準備工作。一項道路工程的實施需要各層面的勞動力,其中包括有領(lǐng)導管理作用的管理層、建設(shè)施工人員等,對管理者的選拔來說,要選擇有管理經(jīng)驗、個人職業(yè)素養(yǎng)較高、具備專業(yè)能力的人員;而施工者,要注重不斷的提升其施工水平,具備較好的職業(yè)素養(yǎng),能夠積極地投入到施工工作中,嚴以律己。
3.2 施工中的技術(shù)把控
在道路建設(shè)過程中所應(yīng)用的比較重要的技術(shù)包括混凝土施工技術(shù)、鋼筋搭建技術(shù)、瀝青道路填充壓實技術(shù)等。首先是混凝土施工技術(shù),其包括了原材料配比、澆筑、拆模等。材料配比中水的占比是由其建設(shè)需要的硬度要求所決定,水分過多過少都會影響最終的質(zhì)量問題;混凝土的原材料配比完成以后,要在合適的地點,合適的時間進行澆筑工作,避免由于間隔時間過長導致混凝土水分蒸發(fā),因此要在就地的場合盡快澆筑,澆筑前要將模具處理干凈;最后就是在混凝土凝固以后,達到符合硬度要求的范圍以后進行拆模工作?;炷潦┕τ诩毠?jié)的技術(shù)要點要求比較高,道路建設(shè)特別是道路橋梁的建設(shè)中對混凝土的應(yīng)用比較多,因此把控好混凝土的施工技巧非常重要。再者是鋼筋搭建技術(shù),在對鋼筋進行建設(shè)之前,首先要對其鋼筋的規(guī)格和數(shù)量有嚴格的管理,特別是高架橋一類的道路對鋼筋要求較高。在搭建過程中一方面要注重規(guī)范施工,另一方面也要加強安全管理。對于瀝青道路施工來說,瀝青的溫度,用量很關(guān)鍵,而對于道路質(zhì)量有主要影響的還是填充壓實工作,只有填充均勻,壓實完整才能達到建設(shè)要求,這其中對于建設(shè)工人的工作能力要求有一定的需求??傊缆方ㄔO(shè)工程中包括的技術(shù)要點需要施工人員重視,并且不斷的探究總結(jié)經(jīng)驗,抓住技巧,提升水平,為工程質(zhì)量保駕護航。
4 結(jié)束語
綜上所述,不斷提升道路建設(shè)工程的質(zhì)量水準是要求也是必然的,作為建設(shè)工作者,必須看到自身在施工中存在的問題,不斷研究技術(shù)要點,這樣才能采取適當?shù)姆椒ǜ倪M建設(shè)工作,提高行業(yè)地位。
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