“以賽促教 以賽促學(xué)”的物流課程教學(xué)模式研究

呂麗靜

摘? 要：文章首先闡述國家和社會層面肯定“賽教學(xué)融合”的必要性，然后通過對國內(nèi)外“賽教學(xué)融合”進行分析，梳理出文章研究的重點是針對物流專業(yè)的校企合作，設(shè)計合理的競賽內(nèi)容，融入到《物流實務(wù)》課程中，培養(yǎng)復(fù)合型物流人才。以廣州華立科技職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)為例，通過分析學(xué)校物流課程教學(xué)的現(xiàn)狀，找出存在的問題，并對《物流實務(wù)》課程進行教學(xué)改革，最后進行教學(xué)模式的檢驗和反思。

關(guān)鍵詞：賽教學(xué)融合;物流人才培養(yǎng);課程教學(xué)模式

中圖分類號：G712? ? 文獻標(biāo)識碼：A

Abstract： This article first affirms the necessity of“match teaching integration”at the national and social levels， and then analyzes then“match teaching integration”at home and abroad， and sorts out the focus of this paper is the school-enterprise cooperation for logistics majors， and the design is reasonable. The content of the competition is integrated into the“l(fā)ogistics practice”course to cultivate compound logistics talents. Taking the logistics management major of our school as an example， by analyzing the current situation of logistics course teaching in our school， we can find out the existing problems， and carry out the teaching reform of the“l(fā)ogistics practice”course， and finally conduct the inspection and reflection on the teaching mode.

Key words： integration of competition and teaching; training of logistics talents; course teaching mode

1? 背? 景

1.1? 國家重視物流技能大賽。2019年4月李克強強調(diào)要加快培養(yǎng)國家發(fā)展急需的各類技術(shù)技能人才，讓更多有志青年在創(chuàng)造社會財富中實現(xiàn)人生價值。2019年2月廣東省人民政府辦公廳印發(fā)了《廣東省職業(yè)教育“擴容、提質(zhì)、強服務(wù)”三年行動計劃（2019-2021）》，該計劃強調(diào)了技能大賽應(yīng)作為檢驗高職院校辦學(xué)成果的重要內(nèi)容，支持職業(yè)院校對獲得省級以上職業(yè)技能競賽獎項的選手和指導(dǎo)教師予以獎勵。

1.2? 企業(yè)需要與學(xué)校培養(yǎng)脫軌。目前我國大多數(shù)高職院校的人才培養(yǎng)方案都不是以崗位需求為導(dǎo)向的，基本都是按學(xué)科體系或者能力導(dǎo)向來修訂人才培養(yǎng)方案，這與企業(yè)對人才的實際需求不對等。物流管理專業(yè)也存在這種現(xiàn)象，高職院校培養(yǎng)出來的學(xué)生無法勝任企業(yè)的崗位需求，學(xué)生到企業(yè)后，需要重新學(xué)習(xí)該企業(yè)的崗位知識，因此可以通過競賽的形式前置課程到來解決這個問題。

綜上所述，國家層面非?？隙寄艽筚悓Ω呗氃盒W(xué)生所起到的積極作用，企業(yè)與學(xué)校之間可以通過賽教結(jié)合的方式來培養(yǎng)人才，因此研究“賽教學(xué)融合”的模式是非常必要的。

2? 賽、教、學(xué)融合的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

2.1? 國外研究現(xiàn)狀。Galbraith J M[1]研究在小班教學(xué)中，教師可以為個人量身定制材料和方法，以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí)和促進學(xué)生參與各類領(lǐng)域的競賽，可以提高教學(xué)效果。？魻zpolat， Koray Chen[2]等人通過分小組讓學(xué)生參與到指定的項目，并讓小組進行競賽的形式來促進學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，通過研究，學(xué)生自主查找資料的自我學(xué)習(xí)能力明顯增強。May O W， Cole L G[3]通過舉辦“Peds Cup”的比賽項目，培養(yǎng)學(xué)生團隊對患者護理知識的學(xué)習(xí)、應(yīng)用能力，讓學(xué)生有機會在受控環(huán)境中學(xué)習(xí)，并使模擬體驗成為積極的體驗，結(jié)果顯示競賽的形式有利于促進學(xué)生自我學(xué)習(xí)的積極性。

2.2? 國內(nèi)研究現(xiàn)狀。趙淑芳[4]從國家、高校、學(xué)生三個角度論述了高職院校物流管理專業(yè)“以賽促教”教學(xué)模式的必要性，并提倡相關(guān)高職院校要積極開展“教、賽、學(xué)”三位一體化教學(xué)活動。吳傳良、王建華[5]以地方型本科院校物流專業(yè)為例，闡述學(xué)科競賽對于培養(yǎng)復(fù)合實戰(zhàn)型物流人才的必要性，并遴選出物流相關(guān)專業(yè)學(xué)生參與學(xué)科與技能競賽的項目;提出“以賽促學(xué)、以賽促教”培養(yǎng)復(fù)合實戰(zhàn)型物流人才的實施路徑。陳東清、朱東紅[6]利用中介效應(yīng)分析理論，分析學(xué)科競賽在應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)中的作用，探索基于學(xué)科競賽視角下應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式。章歡樂[7]的研究表明競賽對學(xué)風(fēng)建設(shè)確實產(chǎn)生了促進學(xué)生學(xué)習(xí)的作用。

綜上所述，國內(nèi)和國外都有學(xué)者對競賽是否會影響學(xué)生的學(xué)習(xí)以及競賽是否能帶動教師的教學(xué)進行了一系列的研究，但是，針對物流專業(yè)，如何通過校企合作，設(shè)計合理的競賽內(nèi)容，如何把競賽知識點融入到課程，并設(shè)計合理的教學(xué)內(nèi)容來促進比賽效果，這些領(lǐng)域的研究還是比較欠缺的，所以本課題主要與企業(yè)合作，共同研究如何“以賽促學(xué) 以賽促教”培養(yǎng)復(fù)合型物流人才，最終與企業(yè)一起完成《物流實務(wù)》課程內(nèi)容的開發(fā)和設(shè)計，達到共同育人的目的。

3? 學(xué)校物流課程教學(xué)的現(xiàn)狀

“以賽促學(xué) 以賽促教”的模式既是優(yōu)化和創(chuàng)新人才培養(yǎng)的路徑，也是經(jīng)濟發(fā)展對職業(yè)教育提出的客觀要求，更是高職院校提升綜合實力、尋求更大發(fā)展的內(nèi)在需要。但是，由于觀念、政策、體制等的限制，目前學(xué)?！耙再惔賹W(xué) 以賽促教”的教學(xué)模式存在以下四個問題。

3.1? 未開展“以賽促學(xué) 以賽促教”的培養(yǎng)方式。學(xué)校物流人才培養(yǎng)方案和課程設(shè)置，都未將“以賽促學(xué) 以賽促教”考慮進去，而且很多課程的設(shè)計并未在合理性方面進行深入的研究，基本沿用了傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式來培養(yǎng)人才，這種模式下培養(yǎng)出來的學(xué)生實踐性不夠強，特別是去參加省級比賽時，暴露了學(xué)生動手實操能力差，同時也折射出本專業(yè)對于物流競賽的人才培養(yǎng)工作做得不夠好。

3.2? 學(xué)生學(xué)習(xí)熱情不高。當(dāng)前高職院校學(xué)生一個很大的問題就是學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情不高。特別是理論性較強的課程，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性很低，相比之下，高職院校的學(xué)生更喜歡動手實操課。因此學(xué)院需要改變現(xiàn)有的教學(xué)模式，增加實踐課課時，并需要通過“賽教學(xué)融合”、“以賽促學(xué)”來帶動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

3.3? 本專業(yè)的單一課程未能覆蓋所有競賽知識點。廣東省高職物流技能競賽主要通過對倉儲配送業(yè)務(wù)模擬，側(cè)重于物流倉儲與配送方案制定、優(yōu)化和實施，主要涉及《倉儲與配送管理》、《物流設(shè)施設(shè)備運用》、《物流信息管理》、《運輸管理》等課程相關(guān)教學(xué)知識點和技能點的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。學(xué)校雖然已開設(shè)這四門專業(yè)課，但是并沒有將這四門課融合起來開設(shè)一門專門針對物流競賽的課程，為此，需要探索如何建設(shè)賽教學(xué)融合的《物流實務(wù)》課程，并將物流競賽的各個知識點融合進去。

3.4? 本專業(yè)與企業(yè)未開展賽教結(jié)合的模式。對于企業(yè)而言，希望學(xué)生畢業(yè)進入企業(yè)就能擁有較強的實踐能力，因此可以跟企業(yè)探討如何培養(yǎng)企業(yè)需求的人才，通過共建課程，且以比賽的形式來培養(yǎng)學(xué)生的各項技能，也方便企業(yè)能挑選更合適的物流人才。

4? 《物流實務(wù)》課程教學(xué)改革的內(nèi)容

4.1? 教師教學(xué)方法改革。以高職學(xué)生的心理發(fā)展特點為依據(jù)，以科學(xué)教育理念為指導(dǎo)，在教學(xué)過程中不僅要關(guān)注學(xué)生的知識、技能的學(xué)習(xí)，更要兼顧其職業(yè)素養(yǎng)、價值觀的培養(yǎng)。以學(xué)生為中心，突出學(xué)生的主體地位，教師應(yīng)扮演輔導(dǎo)者的角色。采用“項目化引導(dǎo)，理論與實踐相結(jié)合”的教學(xué)模式和多樣化的教學(xué)方法，充分利用校內(nèi)實訓(xùn)室和校外實踐基地，通過開設(shè)《物流實務(wù)》課程，將技能競賽的內(nèi)容和企業(yè)對應(yīng)用型人才的需求結(jié)合起來，編寫相關(guān)的校本教材，在內(nèi)容上，重點突出培養(yǎng)學(xué)生解決問題和團隊合作的能力，訓(xùn)練學(xué)生要從實際工作的角度去思考問題，提高學(xué)生對企業(yè)崗位業(yè)務(wù)流程的認識，這要求教師不斷提升自我的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力，通過與企業(yè)合作，促進“教師、教材、教法”的三教改革。

4.2? 課程內(nèi)容改革。結(jié)合物流專業(yè)技能和校內(nèi)外各類競賽項目，分解物流競賽的各個知識點和技能點，結(jié)合企業(yè)崗位需求，整合到《物流實務(wù)》課程中，轉(zhuǎn)化為若干個教學(xué)項目，圍繞項目組織教學(xué)，并編寫對應(yīng)的校本教材，開展項目化教學(xué)，如表1所示。

4.3? 課程考核方式改革?！段锪鲗崉?wù)》課程在考核時應(yīng)放棄傳統(tǒng)的閉卷考試方式，可以通過比賽成績來替代。因為參加廣東省物流技能競賽的學(xué)生人數(shù)有限，因此與企業(yè)一起在校內(nèi)舉辦相關(guān)賽項，該賽項的成績作為學(xué)生的課程成績，在此過程中也為企業(yè)挑選人才提供便利。

5? 教學(xué)模式的檢驗

5.1? 助學(xué)生個人成長。以學(xué)生為中心、強調(diào)賽、教、學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式，不僅提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，同時通過團隊比賽增強學(xué)生的溝通能力、協(xié)調(diào)能力、學(xué)以致用的能力，與企業(yè)共同開展校內(nèi)物流技能大賽，提前把企業(yè)崗位需要的知識和能力要求輸送給學(xué)生，可以培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、精益求精的職業(yè)素養(yǎng)，學(xué)生在這種教學(xué)模式下，不僅獲得了知識，同時也提高了自身的綜合素質(zhì)，因此該教學(xué)模式與傳統(tǒng)教學(xué)模式相比，更能促進學(xué)生個人全面發(fā)展，更適合當(dāng)代社會對物流人才的需求。

5.2? 企業(yè)反饋良好。賽、教、學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式要求企業(yè)參與進來，根據(jù)企業(yè)作業(yè)流程和企業(yè)的崗位需求來設(shè)計校內(nèi)物流技能大賽，學(xué)校教師與企業(yè)教師共同給學(xué)生進行授課，課程考核利用比賽的方式進行，企業(yè)在這個過程中向?qū)W生輸送企業(yè)的文化以及企業(yè)對學(xué)生能力的要求，通過比賽，企業(yè)可以挑選優(yōu)秀的學(xué)生，學(xué)生在參與過程中也可以選擇企業(yè)作為自己的實習(xí)單位。本校與順豐速運（東莞）有限公司合作，通過賽、教、學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式培養(yǎng)企業(yè)需要的物流人才，已完成了一期的人才培養(yǎng)，企業(yè)反饋在這種模式下培養(yǎng)出來的學(xué)生更符合企業(yè)的需求，學(xué)生綜合能力會更強，而且學(xué)生對企業(yè)的忠誠度也會更高。

6? 反思與改進

6.1? 教學(xué)應(yīng)考慮學(xué)生個體的獨特性。學(xué)生作為個體，有各自的特性，該教學(xué)模式只考慮了物流管理專業(yè)學(xué)生的共性，后期需要以學(xué)生為中心，因材施教，充分考慮各位學(xué)生對未來就業(yè)崗位的需求來設(shè)置教學(xué)內(nèi)容。

6.2? 考核的公平性和有效性有待加強。因為通過比賽來考核學(xué)生，需要制定一套詳細的比賽考核方案，既要突出知識的重要性，也要考慮學(xué)生的綜合能力。對每一門課程，課程考核都是非常重要的一個環(huán)節(jié)，不僅是對課程設(shè)計的完善，更是對學(xué)生學(xué)習(xí)能力的認可，因此要制定一套有效的考核方案來保證考核的公平性和有效性。

6.3? 教材需更新。因與企業(yè)合作共同培養(yǎng)人才，現(xiàn)有的教材無法滿足教學(xué)的需要，學(xué)校在實驗過程中是結(jié)合各科教材講義和企業(yè)內(nèi)部講義來進行教學(xué)的，沒有系統(tǒng)性，學(xué)生接受起來有點吃力，后期需要與企業(yè)共同開發(fā)教材，讓學(xué)生能夠拿到合適的教材進行學(xué)習(xí)。

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