基于Citespace的物流企業(yè) 管理研究科學(xué)知識圖譜分析

唐健萍 葉欣梁 孫瑞紅

摘? 要：通過分析我國物流企業(yè)管理的研究歷史和現(xiàn)狀，歸結(jié)出當(dāng)下討論熱點，判斷未來研究趨勢，為后續(xù)我國物流企業(yè)管理的發(fā)展創(chuàng)新提供參考意見。以CNKI數(shù)據(jù)庫中2005～2019年刊載的371篇物流企業(yè)管理文獻為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，運用Citespace軟件，繪制發(fā)文時間、關(guān)鍵詞共現(xiàn)等圖譜進行分析，研究結(jié)果顯示：物流企業(yè)管理研究的發(fā)文量總體呈下降趨勢;圍繞焦點的研究話題較為分散;企業(yè)物流、物流管理、第三方物流、物流成本、對策是高頻關(guān)鍵詞，代表物流企業(yè)管理研究的熱點;研究前沿主要體現(xiàn)在綠色物流、服務(wù)質(zhì)量管理、風(fēng)險管理等主題上。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè)管理;Citespace;科學(xué)知識圖譜

中圖分類號：F252? ? 文獻標(biāo)識碼：A

Abstract： By analyzing the history and status quo of my country's logistics enterprise management research， we conclude the current discussion hotspots， judge future research trends， and provide reference for the subsequent development and innovation of my country's logistics enterprise management. Based on the data based on the 371 logistics enterprise management documents published in the CNKI database from 2005 to 2019， using Citespace software to draw a map of publication time， keyword co-occurrence， etc.， the research results show that the overall number of publications of logistics enterprise management research is declining trend; research topics around the focus are more scattered; enterprise logistics， logistics management， third-party logistics， logistics costs， and countermeasures are high-frequency keywords， representing the hotspots of logistics enterprise management research; research frontiers are mainly reflected in green logistics and service quality management， risk management and other topics.

Key words： logistics enterprise management; Citespace; scientific knowledge graph

0? 引? 言

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的商貿(mào)方式發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，網(wǎng)絡(luò)交易越發(fā)受歡迎，促進消費者形成了新的消費習(xí)慣，同時也推動了物流行業(yè)的出現(xiàn)，通過幾十年的發(fā)展完善，我國物流行業(yè)逐漸成熟，新的物流管理模式不斷涌現(xiàn)，物流服務(wù)質(zhì)量得到了提高，同時，隨著物流技術(shù)的發(fā)展，倉儲、配送的效率也得到了快速提升，能夠更好地滿足大眾需求，提高滿意度。隨著物流業(yè)的發(fā)展，物流企業(yè)管理研究得到了越來越多關(guān)注，物流企業(yè)管理模式的變革和創(chuàng)新，有助于推動物流行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，但關(guān)于這類的研究內(nèi)容較單一，研究方法不足，沒有形成系統(tǒng)化的研究網(wǎng)絡(luò)，所以本文運用Citespace軟件，以CNKI收集的物流企業(yè)管理研究文獻為數(shù)據(jù)，對現(xiàn)有研究進行了歸納總結(jié)，有助于從總體上把握該研究的歷史進程、熱點話題、研究前沿以及未來的研究趨勢，為實現(xiàn)我國物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供借鑒。

1? 數(shù)據(jù)來源與研究方法

1.1 數(shù)據(jù)來源

本文數(shù)據(jù)均來源于中國學(xué)術(shù)期刊（CNKI）。在“主題”中輸入“物流企業(yè)管理”，時間限制為2005～2019年，選擇核心期刊進行檢索，共出現(xiàn)結(jié)果386條，經(jīng)過手動篩選剔除無關(guān)數(shù)據(jù)后確定研究文獻371篇，通過對相關(guān)文獻的系統(tǒng)性整理和歸納，了解我國物流企業(yè)管理研究歷程。

1.2? 研究方法

本文采用文獻計量法，運用Citespace（引文空間）軟件進行分析，繪制出相關(guān)科學(xué)知識圖譜，并對關(guān)鍵詞、發(fā)文時間等方面進行分析，根據(jù)圖譜中的節(jié)點、顏色和連接度等要素了解我國物流企業(yè)管理的研究歷程、前沿、趨勢等問題，歸納總結(jié)出研究特點，進一步確定未來研究趨勢，為該研究領(lǐng)域提供借鑒。

2? 結(jié)果分析

2.1? 發(fā)文時間分析

通過對各時間段相關(guān)論文發(fā)表數(shù)量的統(tǒng)計有利于了解該研究領(lǐng)域的關(guān)注程度和趨勢，我國物流企業(yè)管理研究年度發(fā)文情況如圖1所示。

從發(fā)文總量上來看，總體呈現(xiàn)下降趨勢，特別是2015年開始關(guān)于該領(lǐng)域的研究文獻數(shù)量遠不及以往的平均發(fā)文數(shù)量。發(fā)文分布上看2000～2014年和2015～2019年兩個階段總體上都呈現(xiàn)出穩(wěn)步推進趨勢。尤其2000～2014年期間關(guān)于物流企業(yè)管理的研究內(nèi)容較2015年之后更加豐富，研究方法也更多元化，研究結(jié)果顯著，2010年則達到該研究領(lǐng)域的巔峰。

2.2? 關(guān)鍵詞分析

關(guān)鍵詞共現(xiàn)分析是對文獻中出現(xiàn)的共同詞匯或名詞短語進行高度總結(jié)概括，來確定研究文獻數(shù)據(jù)所代表的學(xué)科中的各主題之間的關(guān)系。對關(guān)鍵詞的共現(xiàn)分析有利于了解該領(lǐng)域的研究熱點。我國物流企業(yè)管理研究的關(guān)鍵詞共現(xiàn)科學(xué)知識圖譜如圖2所示，圖中共有節(jié)點358個，鏈接數(shù)701個，網(wǎng)絡(luò)密度0.011，另外本文根據(jù)詞頻結(jié)果顯示，從所有關(guān)鍵詞中提取了20個高頻關(guān)鍵詞，并按照詞頻降序進行排列，結(jié)果如表1所示。

從圖2中可以看出，關(guān)于物流企業(yè)管理研究的文獻整體上節(jié)點較多，說明研究的內(nèi)容較廣泛，另外關(guān)鍵詞之間的聯(lián)系不夠緊密，說明對于物流企業(yè)管理的研究方向較為模糊，焦點不夠集中，沒有形成系統(tǒng)性的研究網(wǎng)絡(luò)，同時也說明該領(lǐng)域的研究方向具有很多的創(chuàng)新性，還有很多新的內(nèi)容值得探索。由圖2和表1的統(tǒng)計顯示“物流管理”出現(xiàn)頻次最高，“物流企業(yè)”、“物流成本”、“第三方物流”等出現(xiàn)的頻次也較高，是該領(lǐng)域研究的熱點。

關(guān)于該領(lǐng)域研究的熱點話題也可以通過Citespace軟件實現(xiàn)的突發(fā)性探測圖譜進行分析。2000～2019年我國物流企業(yè)管理研究的突現(xiàn)詞如圖3所示，結(jié)果顯示“物流企業(yè)”突現(xiàn)率最高，達到4.4145，表明在2012～2017年間物流企業(yè)研究熱度相當(dāng)高。

此外，Citespace軟件的“Time Zone”功能可以在關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜的基礎(chǔ)上形成物流企業(yè)管理的關(guān)鍵詞共現(xiàn)時區(qū)圖譜，再結(jié)合突現(xiàn)詞的結(jié)果進行分析，有助于進一步了解該領(lǐng)域研究主題的發(fā)展過程，判斷不同時間段研究特征等。其結(jié)果如圖4所示。結(jié)果顯示，20年內(nèi)我國物流企業(yè)管理的研究始終圍繞著物流管理和物流企業(yè)兩個方向開展討論，研究前沿聚焦在企業(yè)物流、第三方物流、物流成本、對策等方面，2007年開始出現(xiàn)綠色物流、電子商務(wù)、物流信息化等詞，2009年之后出現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量、風(fēng)險管理、質(zhì)量管理等詞，說明在不同的時間背景下，關(guān)于該領(lǐng)域的研究重點不同，同時隨著物流業(yè)的發(fā)展，研究方向也不斷進行創(chuàng)新。

2.2.1? 物流管理

隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流業(yè)成為了人們生活中的重要環(huán)節(jié)，為更好地滿足消費者需求，提高滿意度，物流行業(yè)的發(fā)展和管理成為了學(xué)者們關(guān)注的熱點。張瑩結(jié)合電子商務(wù)的大背景，探討了我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及面臨的問題，并為推進創(chuàng)新物流管理，推動物流管理模式發(fā)展提供了對策，例如國家要完善相應(yīng)的物流管理政策，營造良好的電商環(huán)境;推動構(gòu)建信息化現(xiàn)代化的物流管理模式等[1];趙愛香認(rèn)為政府要起到引導(dǎo)作用，建立健全的物流體系，改善的組織結(jié)構(gòu)，企業(yè)要更新物流理念，培養(yǎng)物流行業(yè)人才等[2];林楠則認(rèn)為隨著物流服務(wù)需求的提高，需要不斷創(chuàng)新物流管理模式，提出了智慧物流模式并給出了其具體的實現(xiàn)路徑[3];物流信息化的發(fā)展也開始受到學(xué)者們的關(guān)注。徐娜認(rèn)為我國物流信息化存在一些問題，并提出了其中幾個主要問題的解決方案，為推動物流管理現(xiàn)代化提供指導(dǎo)意見[4]。

2.2.2? 物流成本管理

物流成本管理是通過控制企業(yè)物流成本來對企業(yè)經(jīng)濟效益造成影響的一種物流管理方法[5]，所以對企業(yè)的物流成本管理受到了多方學(xué)者的關(guān)注。彭強定義了物流成本的基本概念，同時指出了研究該主題的意義，并分析了企業(yè)物流成本形成的原因，從而給出了物流成本控制的對策[6];王瑤給出了物流成本的構(gòu)成部分，包括物流環(huán)節(jié)、管理、信息成本，并根據(jù)每個部分的特點給出了管理措施[7];胡焓則對國內(nèi)外物流成本進行對比分析，指出我國物流成本偏高的原因，并給出了針對性的建議，關(guān)鍵要將物流作為一種生產(chǎn)活動而不是一個龐大的產(chǎn)業(yè)，既要從整個市場的經(jīng)濟需求出發(fā)，改善物流管理模式，也要落實到物流基礎(chǔ)需求，組織管理能力等方面，從而達到降低社會物流成本的目的[8]。

2.2.3? 第三方物流

第三方物流是根據(jù)責(zé)任人在一般交易中的特殊地位所產(chǎn)生的概念，獨立于交易中的既不是“收貨方”也不是“供貨方”，特指提供貨物傳遞的一方[9]，近年來第三方物流的快速發(fā)展已經(jīng)成為了物流服務(wù)行業(yè)的重要力量。為此，學(xué)者們進行了多方面研究。

高志軍指出了第三方物流在全球供應(yīng)鏈中的作用機理以及價值所在[10];付楊則提出了第三方物流規(guī)模小、管理經(jīng)驗不足、競爭激烈等問題，建議企業(yè)應(yīng)盡快進行市場定位，優(yōu)化現(xiàn)有資源，并及時實現(xiàn)企業(yè)的改革創(chuàng)新以適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展[11];申仁光則將物流信息技術(shù)與第三方物流結(jié)合，為物流網(wǎng)絡(luò)的進一步發(fā)展提供建議，指出為實現(xiàn)全球化，企業(yè)應(yīng)增強信息技術(shù)以及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)[12];沈王仙子則以電子商務(wù)為背景，提出了促進第三方物流健康發(fā)展的策略，例如堅持系統(tǒng)化管理、提高物流服務(wù)質(zhì)量、實現(xiàn)物流行業(yè)區(qū)域多樣化發(fā)展[13]。

3? 研究結(jié)論

本文以2000～2019年CNKI刊載的相關(guān)文獻作為研究數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，通過Citespace軟件，從發(fā)文時間、關(guān)鍵詞共現(xiàn)、突現(xiàn)詞等方面對我國物流企業(yè)管理研究進行分析，結(jié)論如下：

（1）時間分布顯示，在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的20年間，物流企業(yè)管理研究的刊載量整體上呈現(xiàn)下降趨勢，尤其是2015年之后，表明該領(lǐng)域的受關(guān)注度有所下降，研究內(nèi)容和方法都較為貧乏，同時也說明物流產(chǎn)業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

（2）關(guān)鍵詞分析可知物流企業(yè)管理研究的熱點和前沿。圍繞“物流企業(yè)管理”的企業(yè)物流、物流管理、第三方物流、物流成本、對策等關(guān)鍵詞共同構(gòu)成了該領(lǐng)域研究的主要內(nèi)容和熱點話題。而關(guān)鍵詞共現(xiàn)時區(qū)則反映出不同時間段的研究重點，2007年之后側(cè)重于電子商務(wù)、綠色物流、物流信息化等方面，同時也能夠體現(xiàn)該領(lǐng)域研究的創(chuàng)新和進步，例如2009年之后出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量、風(fēng)險管理等。

4? 討? 論

物流科技的發(fā)展受到了極高的關(guān)注度，如何實現(xiàn)物流技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)展，更好地滿足消費者需求，物流企業(yè)管理逐漸成為了學(xué)術(shù)界研究的熱點話題，并取得了一定的研究成果。本文雖然對研究內(nèi)容進行了總結(jié)歸納但依然存在一些不足。一方面，本文只研究了CNKI數(shù)據(jù)庫中核心期刊的內(nèi)容，并沒有對國外相關(guān)研究文獻進行分析對比，所以本文的結(jié)論可能存在不完整性，導(dǎo)致遺漏關(guān)鍵結(jié)論;另一方面，本文著重分析了物流企業(yè)管理的內(nèi)容，并沒有深入到管理對策、物流服務(wù)管理等內(nèi)容，為完善該方面的研究，可以通過問卷調(diào)查進行相關(guān)的實證分析，從而得到更加具體的結(jié)論，為促進物流行業(yè)的發(fā)展提供幫助。

參考文獻：

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