煤礦井下無軌膠輪車的應(yīng)用及特點(diǎn)

田省強(qiáng)

摘 要：我國最早的無軌膠輪車是從國外引進(jìn)的，在國外先進(jìn)的采礦技術(shù)的推動(dòng)下，各種設(shè)備得到了飛速發(fā)展。此后，我國逐步發(fā)展出了無軌膠輪車，為國內(nèi)煤礦生產(chǎn)提供了有效、高產(chǎn)的保障，并推動(dòng)了煤炭工業(yè)的發(fā)展。然而，與國外的無軌膠輪車相比，國內(nèi)的無軌膠輪車在性能、使用等方面仍有許多缺陷，各種型號(hào)的無軌膠輪車都會(huì)出現(xiàn)工作和效率上的問題，甚至在井下作業(yè)中也會(huì)發(fā)生故障。本文介紹了井下無軌膠輪車的使用狀況和特點(diǎn)，并對(duì)其發(fā)展情況和發(fā)展前景進(jìn)行了討論，以期為煤礦生產(chǎn)提供借鑒。

關(guān)鍵詞：煤礦井下;無軌膠輪車;應(yīng)用;特點(diǎn)

引言

煤礦井下無軌膠輪車在煤礦安全、高效、安全的井下作業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。然而，與國外相比，我國的無軌膠輪車在設(shè)備的使用和性能上都有很大的缺陷，很可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的失效，從而影響到采礦作業(yè)的正常進(jìn)行。因此，加強(qiáng)井下無軌膠輪車的開發(fā)與使用，對(duì)今后的理論和實(shí)際工作都有重要意義。

1 煤礦井下無軌膠輪車現(xiàn)狀

煤礦井下無軌膠輪車是由國外引入的，在不斷改進(jìn)和發(fā)展的基礎(chǔ)上，逐步推廣到煤礦井下作業(yè)，提高了生產(chǎn)效率，提升了生產(chǎn)質(zhì)量。許多煤礦企業(yè)紛紛引入了資金和先進(jìn)的設(shè)備，使用了無軌式膠輪車，但仍有一些煤礦企業(yè)仍在使用小型絞車和小型機(jī)車，其設(shè)備的性能、安全等方面存在著明顯的缺陷和漏洞。在使用中，如果設(shè)備因故障而中斷操作，將會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，從而影響生產(chǎn)的效率。新型無軌道膠輪車是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，逐步取代了傳統(tǒng)運(yùn)輸工具，可以極大地改善現(xiàn)有運(yùn)輸工具的缺陷，提高工作的效率和安全性。

2 井下無軌膠輪車的特點(diǎn)

2.1 保障人身安全

無軌膠輪車采用了最新的采礦技術(shù)，并與人體工學(xué)相結(jié)合，將駕駛室設(shè)置在了最上面，與各種廢氣、廢氣等氣體進(jìn)行了隔離。同時(shí)，前后機(jī)身還能容納多名工人，防止出現(xiàn)事故時(shí)，無法提供有效的救援和幫助。這種分工方式可以減少個(gè)體工人的工作壓力，減少工作的復(fù)雜性，不同的工作由不同的員工來完成，這樣可以確保工作的專業(yè)性，也能減少每個(gè)工人的工作負(fù)擔(dān)。在工人保護(hù)方面，以人為本，將安全性和透氣性有機(jī)地結(jié)合起來，并設(shè)有通風(fēng)管道，使裝置內(nèi)、外溫度保持不變，改善工人的工作環(huán)境，使工人在工作中的注意力集中，最大限度地保障了工人的生命安全。

2.2 減少施工成本

煤礦開采的井下作業(yè)，包括選擇煤礦的位置、采挖、采挖后的運(yùn)輸和卸載。在使用無軌膠輪車之前，每一條作業(yè)都要有兩三臺(tái)設(shè)備，一臺(tái)采礦、一臺(tái)運(yùn)輸、一臺(tái)備用，由三到四名工人負(fù)責(zé)操作、觀察和檢查，但由于設(shè)備的造價(jià)太高，無法合理地分配人力資源。而無軌膠輪車在最初的設(shè)計(jì)中，就已經(jīng)考慮到了多個(gè)工序，所以它集合了大型挖掘機(jī)和中小型運(yùn)輸設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，將多個(gè)功能結(jié)合在一起。同時(shí)，它的操作設(shè)計(jì)也秉承了現(xiàn)代設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，拋棄了傳統(tǒng)的設(shè)備笨重、功耗大的缺陷，具有小巧靈活、操作方便、易上手的特點(diǎn)。而且，每一輛無軌膠輪車只需要兩個(gè)工人就能完成整個(gè)施工過程，節(jié)省了大量的能源，大大的減少了井下的建設(shè)費(fèi)用，而且還得到了合理的人力資源。

2.3 大幅提升效率

無軌膠輪車不但加強(qiáng)了運(yùn)輸?shù)陌踩以诿禾块_采、挖掘、運(yùn)送等環(huán)節(jié)的作業(yè)效率也大大提高。在運(yùn)輸速度方面，無軌膠輪車在坑坑洼洼的礦井中如履平地。在煤炭的運(yùn)輸中，前半部車內(nèi)設(shè)備對(duì)煤炭進(jìn)行了簡(jiǎn)單的預(yù)處理，使煤炭的貯存容量大為提高。在采礦效率方面，采用前輪加壓、后輪鏟挖的方法，可降低不必要的開采能耗，提高采收率。

3 無軌膠輪車在應(yīng)用中存在的問題

隨著我國煤炭工業(yè)的迅速發(fā)展，在不同的礦井中逐步推廣使用了無軌膠輪車。然而，由于其應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，其存在的諸多問題也隨之顯現(xiàn)。比如，以柴油為燃料的無軌膠輪車，其排氣量很大，而礦井內(nèi)的通風(fēng)條件也很差。這些問題將成為制約無軌膠輪車發(fā)展的障礙。

3.1 車輛尾氣排放量大

無軌膠輪車所用的燃料是柴油和電池，尤其是柴油車輛，會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣，產(chǎn)生大量的煙霧和刺激性氣體，對(duì)人體造成很大的危害。而且，在這種封閉的礦井里，空氣流通不暢，有毒的氣體長期充斥在礦井里，工人們吸入了有毒的氣體，會(huì)對(duì)人體造成很大的傷害，輕則導(dǎo)致眼睛、鼻子、咽喉等不適，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)的慢性疾病。

3.2 重型車輛重載爬坡易出現(xiàn)高溫

在煤礦中，無軌膠輪車是實(shí)現(xiàn)輔助運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，它可以節(jié)約大量的人力和物力，因此，在使用時(shí)要注意保養(yǎng)。通常情況下，在滿載煤炭的情況下，汽車的引擎很可能會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)行而產(chǎn)生高溫，如果長期處于高溫的話，很可能會(huì)發(fā)生缸蓋開裂、抱缸等嚴(yán)重的故障。

4 無軌膠輪車的發(fā)展、生產(chǎn)、前景

4.1 井下無軌膠輪車的發(fā)展情況

隨著我國煤礦行業(yè)的迅速發(fā)展，采礦技術(shù)也在不斷更新，一些煤礦企業(yè)為了適應(yīng)生產(chǎn)的發(fā)展，紛紛改變了自己的生產(chǎn)工藝，采用了大量的國外先進(jìn)的采礦技術(shù)和設(shè)備，并在實(shí)踐中取得了良好的效果。由于井下無軌膠輪車價(jià)格昂貴，因此，國內(nèi)不斷加大對(duì)其研究與創(chuàng)新，研制出符合本國技術(shù)特點(diǎn)的井下無軌膠輪車。這樣既可以減少投資，也可以減少生產(chǎn)成本，把資金用于合適的地方，提高資本使用的效率，從而為煤礦企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。

4.2 井下無軌膠輪車的國產(chǎn)化情況

井下無軌膠輪車是國外最先出現(xiàn)的產(chǎn)品，其研發(fā)工作也比較早，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，其更新?lián)Q代的步伐也在不斷加快，并在實(shí)踐中產(chǎn)生了更加顯著的效果。目前國內(nèi)煤礦使用的大部分無軌膠輪車都是從歐美等發(fā)達(dá)國家進(jìn)口的。井下無軌道膠輪車的使用，使礦井的生產(chǎn)效率得到了明顯的提高。中國正逐步認(rèn)識(shí)到無軌膠輪車的巨大潛力，并將其國產(chǎn)化。由于技術(shù)上的壟斷，無軌膠輪車的進(jìn)口價(jià)格相對(duì)較高，而大量進(jìn)口會(huì)導(dǎo)致大量的資金流失，在維修方面有諸多不便，可能影響煤礦的正常生產(chǎn)，而推進(jìn)無軌膠輪車的國產(chǎn)化可以降低其使用成本，有利于推廣和應(yīng)用。雖然我國在井下無軌膠輪車的研究相對(duì)較晚，但隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，大量生產(chǎn)出了井下無軌膠輪車，并在實(shí)際生產(chǎn)中取得了顯著的效果，可以為煤礦企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)利益，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，為了與國內(nèi)煤礦采掘技術(shù)的同步更新，國內(nèi)對(duì)井下無軌膠輪車的研究也在逐步加強(qiáng)。

4.3 井下無軌膠輪車的應(yīng)用前景

采用無軌膠輪車，既可以使煤礦的生產(chǎn)能力、運(yùn)輸效率得到顯著提高，又可以保證煤礦的安全生產(chǎn)。首先，采用無軌膠輪車運(yùn)輸，使工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大為減少，生產(chǎn)效率得到提高。工人們用無軌膠輪車上班，可以大大減少往返的時(shí)間，使他們有足夠的能量來進(jìn)行生產(chǎn)。采用無軌膠輪車后，可以簡(jiǎn)化輔助運(yùn)輸?shù)牧鞒蹋档褪鹿拾l(fā)生的概率，提高工作效率，增加安全。采用無軌膠輪車，為開采工作提供了有利的條件。新建成的礦井將徹底實(shí)現(xiàn)輔助運(yùn)輸?shù)臒o軌化，無軌輔助運(yùn)輸設(shè)備也將完全國產(chǎn)化和系列化，企業(yè)也將繼續(xù)研發(fā)新產(chǎn)品，以適應(yīng)不同礦井的特殊需求。針對(duì)煤礦實(shí)際情況，逐步構(gòu)建了一套完整的無軌膠輪車輔助運(yùn)輸?shù)睦碚擉w系，為其研制、開發(fā)和應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

結(jié)束語

總之，隨著我國煤礦行業(yè)的迅速發(fā)展，井下深度開采逐步深入，以往的工藝、裝備已不能適應(yīng)礦井的實(shí)際需要。而井下無軌膠輪車則可以很好的解決這一問題，使生產(chǎn)更加高效、便捷、安全，從而提高生產(chǎn)效率，提高礦井的經(jīng)濟(jì)效益。相信，隨著無軌膠輪車的不斷改進(jìn)與革新，其功能將會(huì)更加豐富，從而對(duì)煤礦企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn)

[1]康華. 煤礦井下無軌膠輪車的應(yīng)用及特點(diǎn)[J]. 魅力中國，2018（19）：292.