新零售背景下的物流人才需求研究

胡冰 張龍枝 龔燕

基金項目：2020年度江蘇聯(lián)合職業(yè)技術學院課題（B/2020/ 10/028）

摘 要：隨著新零售的快速發(fā)展，必然需要大量的物流人才，本文通過分析“新零售”內涵及特點、發(fā)展現(xiàn)狀、新零售背景下物流現(xiàn)狀，依據(jù)新零售背景下物流人才需求分析以及新零售背景下物流人才現(xiàn)狀，提出新零售背景下物流人才培養(yǎng)對策，為“新零售”背景下的物流人才培養(yǎng)提供參考。

關鍵詞：新零售;物流人才;人才需求;培養(yǎng)對策

自2016年的云棲大會上馬云率先提出“新零售”概念后，線上線下結合的新零售模式得到了快速的發(fā)展，2020年初暴發(fā)的新冠肺炎疫情牽扯到國家經(jīng)濟、人民安危以及各行各業(yè)的市場經(jīng)濟，但是也再一次讓新零售登上了舞臺，給新冠疫情下無助的企業(yè)帶來了機遇，新零售迎來了發(fā)展新契機。新冠疫情期間，物流成為了新零售的命脈，現(xiàn)階段的新零售，“得物流者得天下”。而伴隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術的不斷成熟，物流勞動力需求結構發(fā)生改變，企業(yè)等用人單位對于物流人才的要求越來越多樣化，此外雙循環(huán)、新基建按下新零售的快進鍵，加速了物流業(yè)的變革，適應新零售的人才需求也發(fā)生了變化。新零售背景下，需要什么樣的德技并修的物流人才，對于推動新零售、新物流的發(fā)展有重要意義，對于實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢至關重要。

一、“新零售”內涵及特點

“新零售”是“線上+線下+物流+大數(shù)據(jù)”相結合的一種有別于傳統(tǒng)零售的方式。是指依托于互聯(lián)網(wǎng)思想，通過運用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術手段，結合線上線下的銷售模式，結合物流，對傳統(tǒng)零售模式加以改良，將貨物和服務出售給最終消費者的所有活動，本質仍然是充當中介作用，通過結合大數(shù)據(jù)、結合線上線下的銷售模式、結合物流等，為消費者打造更好的消費體驗，其是基于解決交換雙方的“雙向契合”困境而產(chǎn)生。由于技術變革和需求的變革，新零售的革新速度極快。新零售下，“組織者”和“服務者”成為零售主體的新角色;新零售更加關注消費者的體驗，建立持續(xù)互動“零售商——消費者”關系，強化多場景購物體驗，提供消費數(shù)據(jù)服務;新零售中出現(xiàn)了復合型、集合型，滿足即時購買需求的經(jīng)營形態(tài);新零售活動中的商業(yè)關系是供給與需求間人與人的關系;新零售重構商業(yè)主體的價值，精準地滿足消費者需求，為消費者創(chuàng)造價值。而新零售重構的商業(yè)模式以及創(chuàng)造的價值都離不開物流，可以說，沒有物流，就沒有新零售，物流成為推動新零售、新發(fā)展的重要抓手，隨之而來的是對職業(yè)學校物流人才新的要求。

二、新零售的發(fā)展現(xiàn)狀

新零售整體產(chǎn)業(yè)大致可分為前、中、后端三個部分，從源頭供應商、倉儲物流步驟、渠道流轉、技術賦能、支付場景完善到最終到達用戶的整體過程。目前的零售模式有門店到家模式新零售，比如盒馬生鮮、“多快好省”每日優(yōu)鮮、“星巴克”、“K11天貓體驗館”、“in77”等，無人零售模式新零售，比如超級物種、7FRESH等生鮮超市、無人便利店、無人售貨機等。線上線下結合包括支付、物流、倉儲、售后等，新零售的實現(xiàn)離不開物流。在雙循環(huán)新發(fā)展格局下，在5G技術使用下，新零售面臨新的機遇與挑戰(zhàn)，新零售將出現(xiàn)更多的模式，對物流專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了新的要求，隨著“新零售”模式的逐步落地，新零售行業(yè)企業(yè)迅速崛起，相應企業(yè)對物流專業(yè)人才需求量也在迅速增高。

三、新零售背景下物流現(xiàn)狀

隨著新零售的快速發(fā)展，以及5G、電子商務、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術手段與物流的深度融合，物流業(yè)的發(fā)展越來越有活力，社會物流需求總體保持增長，全國社會物流總額從2012年的177.3萬億元到2019年的298萬億元，增長了68%。2012年至今，我國高職物流類專業(yè)招生人數(shù)一直穩(wěn)定在每年9萬多人，其中2012年招生數(shù)量最大，達9.5人，2013年-2019年一直保持下降趨勢，然而物流行業(yè)就業(yè)留存率低，物流人才供給和需求之間的巨大缺口，物流行業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達160余萬。物流的發(fā)展需要具備綜合能力的物流人才的指導和推動，分析人才需求，培養(yǎng)所需的物流人才，解決物流人才匱乏的問題，更好推動物流的高質量發(fā)展，推動經(jīng)濟的高質量發(fā)展。

四、新零售背景下物流人才需求分析

根據(jù)新零售背景下物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢以及調研統(tǒng)計，從物流崗位、技能要求、專業(yè)核心知識要求、人才素質要求四個方面進行物流人才需求分析。

1.物流人才數(shù)量分析

統(tǒng)計表明目前我國有1000多所高職院校和900多所中等專業(yè)學校開設了物流類專業(yè)，在校高職學生超過30萬人。隨著現(xiàn)代流通體系的建設以及新零售的迅速發(fā)展，在未來的十年內，我國都將持續(xù)處于物流人才的高峰需求階段，而我國在高校物流專業(yè)所設置的招生數(shù)量遠遠不能滿足市場需求量。隨著信息技術、自動倉儲技術、包裝技術、裝卸搬運技術及相應設備大量在物流活動中的應用，物流業(yè)的發(fā)展需要大批具有一定文化水平并具備一定技能的物流操作人才。然而目前我國物流人才除了不足外，離職率也較高。物流人才數(shù)量的缺口亟待解決。

2.物流崗位分析

根據(jù)新零售的模式，企業(yè)調研、招聘網(wǎng)站統(tǒng)計，新零售背景下所需要大量的物流技能型人才、現(xiàn)場管理人才、技術型人才。主要崗位有業(yè)務員、調度員、運作員、營運人員、庫管、物流規(guī)劃、物流操作、配送、制單、儲運、倉庫管理、理貨、信息處理等。

3.專業(yè)核心知識要求

新零售背景下物流人才需要掌握的專業(yè)核心知識有：運輸基本知識、配送基本知識、倉儲管理基本知識、貨物學基本知識、客戶管理基本知識、倉儲技術與設施設備基本知識、物流信息技術知識、溝通基本知識等，專業(yè)核心知識是掌握技能的基礎，是物流人才所必須掌握的。

4.技能要求分析

新零售背景下的物流人才要具備物流技能要求且要具備新零售所要求的服務能力，物流技能要求有：掌握運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息七大功能操作、倉儲作業(yè)、依據(jù)貨物性質對貨物進行保養(yǎng)養(yǎng)護、供應鏈管理、單證處理、市場信息處理、客戶檔案管理、倉儲技術與設施設備使用、庫存監(jiān)控與調整、作業(yè)信息化應用、系統(tǒng)智能化應用、客戶服務能力、客戶管理、能進行有效溝通等，實現(xiàn)市場和人才的緊密聯(lián)合。最好具備物流管理1+X職業(yè)技能等級證書。

5.人才素質要求

新零售及物流都屬于服務行業(yè)，服務行業(yè)是比較辛苦的，特別是像“雙十一”等大型節(jié)日，需要經(jīng)常加班，而且要有服務、效率、安全、責任意識，要有能吃苦、能戰(zhàn)斗、能奉獻意識。這就需要物流從業(yè)人員要有愛國精神、敬業(yè)奉獻、誠信友善、人文素養(yǎng)、團隊合作、創(chuàng)新精神、終身學習能力、健康心理素質、忠誠度、職業(yè)素質、遵紀守法、職業(yè)道德、責任擔當精神、吃苦耐勞精神、堅韌不拔、不畏艱難、一絲不茍、嚴謹認真的品質。物流人才具備這些素質，才能養(yǎng)成良好的職業(yè)習慣，形成正確的價值觀和職業(yè)發(fā)展觀。

五、新零售背景下物流人才現(xiàn)狀

目前，物流人才還存在很大空缺，特別是物流企業(yè)和物流市場所需的高素質物流人才。一方面，由于物流黑科技的發(fā)展，很多工作由智能化的機器來完成，因此人們認為學物流沒有用，畢業(yè)即失業(yè);另一方面，由于物流工作辛苦的性質，一些學生畢業(yè)就業(yè)后，因怕吃苦怕累，適應不了高強度的工作，從而轉向其他工作，導致物流人才的流失，有研究機構調研發(fā)現(xiàn)，物流專業(yè)畢業(yè)的學生從事物流行業(yè)，因忍受不了工作時間長、辛苦、枯燥，一年后留存率只有10%。此外，由于學校在人才培養(yǎng)模式上不接“地氣”，在人才培養(yǎng)目標、課程設置、課程標準、師資力量、教學手段等與人才需求不匹配，以及校企未能進行深度融合，導致學生在校學習的技能與社會需求還有差距，不能做到畢業(yè)后與用人單位無縫對接。已經(jīng)畢業(yè)的學生理論知識豐富、技能缺乏，達不到企業(yè)的要求;特別是新技術的出現(xiàn)，學生的思維能力、學習能力不強，在新技術的應用上面出現(xiàn)困難，影響物流作業(yè)的效率。物流人才達不到行業(yè)企業(yè)的標準，就會成為物流高質量發(fā)展的阻礙，從而影響經(jīng)濟的高質量發(fā)展。

六、新零售背景下物流人才培養(yǎng)對策

針對物流人才需求分析以及物流人才現(xiàn)狀，從核心素養(yǎng)、教師隊伍、培養(yǎng)目標、校企融合四個方面加強對物流人才的培養(yǎng)。

1.以核心素養(yǎng)為抓手，培養(yǎng)正確的職業(yè)觀和價值觀

當前，隨著新技術的使用，社會需要的不再是技能型人才，而是需要高素質技能的綜合型人才。因此，學校不能將學生掌握技能當成唯一的培養(yǎng)目標，知識技能是基礎，核心素養(yǎng)不可少。分析問題解決問題的能力、忠誠度、終身學習能力、信息技術應用、創(chuàng)新、邏輯思維能力、不畏困難、溝通協(xié)作能力等核心素養(yǎng)的養(yǎng)成以及知識技能的掌握，使學生能夠適應不斷變化的職業(yè)環(huán)境，形成可持續(xù)發(fā)展能力，也能使學生在未來的工作生活中做個有溫度的人，成為德技并修的物流人。

2.以教師隊伍為抓手，為培養(yǎng)學生提供支撐

教師作為學生的直接接觸者，對學生的培養(yǎng)至關重要，因此培養(yǎng)高素質的物流教師隊伍是培養(yǎng)學生的關鍵。物流青年教師可以采用A+B+C模式提高自己：

A模式：提高理論素養(yǎng)，打下堅實的理論基礎。珍惜外出培訓學習的機會，拓寬視野;參加教學比賽，提高教學能力;研究企業(yè)案例，豐富知識體系;了解物流資訊，關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，了解物流最新發(fā)展。

B模式：教師不能“閉門造車”，要“走出去”，要“動”起來，去企業(yè)親身實踐，了解真實的職業(yè)環(huán)境，明晰社會市場對職業(yè)從業(yè)者的要求，掌握技能;利用校內實訓基地掌握基礎物流工作，仿真軟件;參加物流1+X培訓，通過培訓掌握職業(yè)技能。

C模式：教師不僅要有最新的技能、理論與實踐知識，還要有政治要強、情懷要深、思維要新、視野要廣、自律要嚴、人格要正的品質，讓思政深入教師心，做好課堂思政，上好每一節(jié)課，潤物無聲地將思政傳遞給學生。

3.以人才需求為導向，確定人才培養(yǎng)目標

學校人才培養(yǎng)目標的確定，要立足實際，立足物流行業(yè)人才需求，依據(jù)新零售背景下物流所需人才特征，確定人才培養(yǎng)目標，并因此完善課程標準，進行課程體系設置。只有這樣培養(yǎng)出來的物流人才才是社會所需要的，職業(yè)學校才能凸顯它們的使命，為職業(yè)教育貢獻一份力，在世界處于百年未有之大變局時期，為我國高質量發(fā)展培養(yǎng)物流匠人，助力中國夢。

4.深化產(chǎn)教融合，為學生提供技能保障

培養(yǎng)更多適應新零售背景下需要的技術技能人才離不開實踐，離不開企業(yè)真實的工作場景，深化產(chǎn)教融合，讓教師“走出去”，把企業(yè)師傅“請進來”、“走出去”學技能、學經(jīng)驗傳授給學生?！罢堖M來”的企業(yè)師傅帶來新技術、新工藝、新規(guī)范，在學校實訓基地指導師生掌握技能，為學生提供技能保障。

七、總結

新零售的快速發(fā)展離不開物流，沒有物流就沒有新零售，新零售快速發(fā)展，離不開物流人才的支撐，本文依據(jù)物流人才需求分析以及物流人才現(xiàn)狀，提出從核心素養(yǎng)、教師隊伍、培養(yǎng)目標、校企融合四個方面加強對物流人才培養(yǎng)對策。這對提高物流人才培養(yǎng)質量，滿足企業(yè)高素質技能型人才需求，推動新零售發(fā)展具有重要的意義。

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作者簡介：通訊作者：胡冰（1990.01- ），碩士研究生，講師，研究方向：物流管理