變電一次檢修運行的問題和解決措施

邢洪弟

摘要：當(dāng)前我國社會經(jīng)濟的持續(xù)化發(fā)展，很大一部分程度上依賴于電力行業(yè)，因為電力行業(yè)能夠為社會生產(chǎn)生活的開展，提供必不可少的電力資源。而電力行業(yè)的穩(wěn)定運行，又需要注重變電一次設(shè)備的運行質(zhì)量，因為變電一次設(shè)備是電力行業(yè)相對重要的組成設(shè)備，其關(guān)系著電力工作日常開展的狀態(tài)。要想使得變電一次設(shè)備能夠獲得較為良好的質(zhì)量狀態(tài)，那么我們也就需要展開設(shè)備檢修工作。基于此，本文將對變電一次檢修運行的問題和解決措施進行分析。

關(guān)鍵詞：變電一次檢修;運行;問題;應(yīng)對策略

1變電一次檢修的內(nèi)容

變電一次檢修運行內(nèi)容不僅涵蓋了斷路器、變壓器及隔離開關(guān)，同時還包含電路這部分設(shè)備內(nèi)容進行檢修的工作。依照電氣設(shè)備物理特性來說，其使用一些時間以后，會發(fā)生很多不好的問題，如絕緣老化問題，這樣一來便會阻礙供電系統(tǒng)順利運行，甚而會給人們正常生活與工作帶來不良影響。并且，在一次設(shè)備發(fā)展過程中，該內(nèi)容逐步轉(zhuǎn)向智能化，對應(yīng)的也給檢修工作帶來了很大的挑戰(zhàn)，因此相關(guān)人員需要熟練掌握一次檢修技術(shù)，對電路中的問題展開綜合性排除，以此確保電路系統(tǒng)穩(wěn)定，將電路系統(tǒng)安全性提升。

2 變電一次檢修運行的問題

2.1 變電檢測及檢修目的不明確

當(dāng)前電力企業(yè)中的變電檢修人員沒有意識到檢修工作的重要性，思想上存在著一定的誤區(qū)，沒有明確的檢修目的，使得電力系統(tǒng)運行時存在一定的隱患，同時，相關(guān)人員沒有及時采取安全措施，造成了檢修工作不能順利開展。

2.2 數(shù)據(jù)記錄及處理不完善

在變電一次檢修過程中，對數(shù)據(jù)進行全面有效的記錄是一項重要工作，但由于數(shù)據(jù)記錄人員缺乏崗前工作培訓(xùn)，不能夠意識到數(shù)據(jù)的要點和核心，對數(shù)據(jù)沒有敏感性，忽略了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和精髓，給后期檢修工作人員造成了理解上的障礙，從而影響了后續(xù)檢修工作的開展。

2.3 運維管理人員綜合素質(zhì)較低

智能電網(wǎng)的建設(shè)需要高素質(zhì)專業(yè)人才，尤其是智能電網(wǎng)的運維管理工作，不僅要求工作人員具有運維管理經(jīng)驗，而且應(yīng)該具備一定的智能電網(wǎng)專業(yè)知識。但是，就目前的情況來看，智能電網(wǎng)的運維管理仍缺少高素質(zhì)人才。目前很多地區(qū)的智能電網(wǎng)的運維管理人員的綜合素質(zhì)還沒有達到智能電網(wǎng)的要求，專業(yè)知識和專業(yè)技能都難以勝任運維管理的工作，過分依賴經(jīng)驗操作，使得在電力事故發(fā)生的時候難以迅速、有效處理，造成了難以挽回的損失。

3 變電一次檢修運行的有效對策

3.1 變壓器問題和處理方式

電力系統(tǒng)運行體系之中最主要的部分就是變壓器，其核心功能就是實現(xiàn)對不相同電壓級別交流電的電壓轉(zhuǎn)變，達到轉(zhuǎn)變交流電數(shù)值與阻抗的目的。在現(xiàn)階段的技術(shù)情況下，變壓器種類繁多，可是該工作原理基本一致。在變電運行階段，被多種因素所影響，變壓器會發(fā)生很多故障問題，所以需加強變壓器檢修工作。1.主要部件檢修。變壓器中，鐵芯與繞組為主要部件，對變壓器平穩(wěn)運行有重要影響。如，鐵芯本身較好的導(dǎo)磁性，可以給變壓器電磁感應(yīng)提供非常好的前提條件，而且可以支撐線圈，是很好的線圈載體。于變壓器維護檢修中，需檢修鐵芯與繞組等主要部位，融合紅外測溫，檢查變壓器運行中的油溫與油質(zhì)變化，保證油質(zhì)穩(wěn)定，防止油溫超出最高限值。2.絕緣狀態(tài)檢測。絕緣狀態(tài)檢測目標(biāo)評估變壓器老化與受潮情況，實時發(fā)現(xiàn)變壓器安全隱患問題，進而展開處理。假設(shè)發(fā)現(xiàn)老化嚴(yán)重，應(yīng)更換新的變壓器設(shè)備;假設(shè)發(fā)現(xiàn)受潮情況，應(yīng)使用針對性舉措，處理受潮位置。

3.2 完善現(xiàn)有檢修制度

現(xiàn)有檢修自動已經(jīng)不能滿足當(dāng)前以及未來的變電檢修過程，然而當(dāng)前的變電檢修制度具有一定的科學(xué)性與合理性，故而在新的檢修制度制定中，需要在現(xiàn)有的制度框架上增加或修改相關(guān)內(nèi)容以對變電系統(tǒng)進行更好地檢修。其中最重要的為將“定期檢修”更改為“全面檢修”，當(dāng)前變電系統(tǒng)設(shè)備種類繁多，并且在今后的發(fā)展中各類設(shè)備的數(shù)量和種類會進一步提升，“定期檢修”中對檢修間隔并未作出詳細(xì)要求，導(dǎo)致一些變電系統(tǒng)對變電一次檢修不及時、不完整。而“全面檢修”要求對各種設(shè)備進行檢修，要保證檢修過程的高效有趣，則需要制定相應(yīng)的變電一次檢修流程，同時還需要對變電一次檢修的時間間隔進行確定，保證變電一次檢修的有效性。

3.3提高運維管理人員的綜合素養(yǎng)

運維管理人員的綜合素質(zhì)是智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備運維管理的重要影響因素，也是運維管理問題解決的主要途徑。但是，目前智能電網(wǎng)一次設(shè)備管理的高素質(zhì)人才嚴(yán)重缺乏，所以要根據(jù)運維管理需要引進高素質(zhì)運維管理人才，通過實踐和不斷學(xué)習(xí)逐漸建立和培養(yǎng)起一支優(yōu)秀的一次設(shè)備運維管理隊伍。

3.4變電一次設(shè)備狀況的預(yù)測

在變電一次設(shè)備維護過程中，狀態(tài)預(yù)測是人員評估故障的重要數(shù)據(jù)庫，在此基礎(chǔ)上進行分析和建模。在當(dāng)前階段，通常使用數(shù)據(jù)預(yù)測模型對數(shù)據(jù)內(nèi)容進行建模。根據(jù)數(shù)據(jù)的實際結(jié)果，估計目標(biāo)和真實狀態(tài)，預(yù)測模型的結(jié)果包括BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和灰色系統(tǒng)狀態(tài)模型。在網(wǎng)絡(luò)級別上呈現(xiàn)了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，并對邏輯網(wǎng)絡(luò)的各種形式進行了分類。根據(jù)節(jié)點的形狀模擬可能發(fā)生的情況，并根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)分析模擬結(jié)果。

3.5搭建全面檢修模式

在開展變電一次檢修工作過程中，在建立好相應(yīng)的電力管理系統(tǒng)后，就需要確定檢修的模式，同時為了提升變電維修的合理性，還需要在原有的變電設(shè)備檢修措施的基礎(chǔ)上進行檢修措施的創(chuàng)新，進一步提升變電設(shè)備檢修的質(zhì)量和效率，促進檢修工作的全面進步。并且進行檢修模式的創(chuàng)新，不僅有助于提升檢修技術(shù)的實用性，降低檢修的成本投入，而且還有助于促進維修后變電設(shè)備安全可靠運行。

4 結(jié)束語

隨著大眾對電力需求的不斷提高和科技發(fā)展的推動，智能電網(wǎng)越來越普及，智能化、自動化進程不斷推進，也對變電站一次設(shè)備運維管理提出了更高的要求。因此，變電運維管理站要不斷更新技術(shù)手段，提高工作人員綜合素質(zhì)，創(chuàng)新運維管理體制，并強化運維管理的內(nèi)部控制，提高運維管理水平，為電力系統(tǒng)正常運行保駕護航。

參考文獻

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